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海南海峽航運股份有限公司

發布時間: 2021-11-01 21:50:20

A. 海南港航控股有限公司待遇怎麼樣

我父親是海南海峽航運的(海南港航控股子公司),老爸說那個公司的 福利還是不錯的!具體工資我就不清楚了,因為我們都是海上了,不了解岸上的待遇,不過我從小到大感覺公司還可以,你是在總公司,還是在什麼公司》在秀英,還是新港?還是馬村,待遇都不一樣!

B. 海南國資改革概念股有哪些

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海南新一輪國資國企改革概念股

地方國資改革正逐步擴散,繼上海、廣東等地之後,海南也傳來了改革春雷。

據上證報消息,《深化海南國資國企改革的實施意見》(下稱《意見》)已起草完成,這是海南新一輪國企改革綱領性文件。《意見》將力推混合所有制,放開國企重組,同時也將重點扶持數家大型國資集團,其中,海南橡膠(行情,問診)、海南高速(行情,問診)、海峽股份(行情,問診)等三家上市公司的各自大股東被確定為重點扶持集團。

《意見》指出,要多元改革,放開重組,除功能性和公共服務類的國有資本投資公司仍需要國有獨資運作外,大膽推進現有國有企業的多元化、股份制改造和資產重組,全面放開二三級以下企業及其投資項目招商引資和改制重組。

《意見》提出,省屬企業「十二五」發展目標為資產規模達到1500億元,力爭達到2000億元。到2017年,通過省屬國有資本的控股、參股,合並報表資產總額突破3000億元,打造15家左右資產規模超過50億元的省屬國有控股大企業,其中集中整合培育5家左右省屬國有資本投資集團公司,資產規模都達到500億元以上、並向千億元挺進。

據悉,海南省擬重點打造海南省發展控股有限公司、洋浦投資控股有限公司、海南國際旅遊島建設開發有限公司、海南省農墾集團公司、海南省交通控股有限公司、海南港航控股有限公司,把這些公司打造成主業突出、各具特色、分工協作的國有資本投資集團,各自資產規模超500億元以上,力爭達到千億元。

資料顯示,海南省農墾集團公司下屬上市公司為海南橡膠,海南省交通投資控股有限公司下屬上市公司為海南高速,海南港航控股有限公司下屬上市公司為海峽股份。

海南橡膠:海南天然橡膠產業集團股份有限公司是農業產業化國家重點龍頭企業,主要從事天然橡膠生產、種植、加工、銷售、倉儲、運輸,電子商務服務、軟體開發,畜牧業,養殖業,木業,旅遊項目開發,酒店,建築材料銷售,機器製造,通訊,進出口貿易,包裝業,廣告。公司注冊資本31.45億元,擁有膠園約353萬畝,年產干膠能力21萬噸,膠園面積和干膠產量分別佔全國的30%左右,是我國最大的天然橡膠生產基地。發展中的海膠集團已成為集天然橡膠種植、初加工、深加工、貿易、物流、研發及橡膠木加工與銷售等為一體的大型綜合企業集團。

海南高速:海南高速公路股份有限公司是全國第一家上市的高速公路經營管理企業。公司屬交通基礎設施行業,涉及的主要業務為高速公路的建設和養護管理;房地產的開發及銷售;旅遊服務業的綜合開發等。

海峽股份:海南海峽航運股份有限公司是一家客貨進出島的航運企業,主要經營國內沿海及近洋汽車、旅客、貨物運輸,現主要經營以海南省為中心的南海客滾運輸業務。通過消化吸收國外先進技術,並在實踐中大膽探索和創新,積累了豐富的船型設計和改造經驗,具備了較高的客滾船型設計和船舶改造能力,並遠遠領先於市場中其他競爭對手。參與設計的「信海16號」已成為南海客滾運輸市場的技術標桿,運營著國內航距最長的客滾航線,在航運技術和安全保障方面有著其他客滾運輸企業不可比擬的優勢和經驗。在客滾船舶裝載技術方面,首創了「積載橫向密集排列法」並得到交通主管部門的認可和推廣,有效縮短了裝載時間,增強了船舶航行的安全性。

C. 海運的上市公司有那些

1、海峽股份

海南海峽航運股份有限公司擁有在營運18艘客滾船,總車位736個,總客位15488個,總噸位156633,分別投入海口至海安、廣州(暫停)、北海三條客滾運輸航線的運營。

2、中昌數據

中昌大數據股份有限公司於1993年06月03日在陽江市工商行政管理局登記成立。法定代表人黃啟灶,公司經營范圍包括大數據技術應用及相關產品銷售,第二類增值電信業務中的信息服務業務。

3、長航鳳凰

長航鳳凰

長航鳳凰成立於1992年6月15日,後在深交所上市,控股股東為中國長江航運(集團)總公司。其主營業務涵蓋船舶租賃、銷售、維修及技術開發,國內、國際船舶普通貨物運輸等,曾是我國內河經營干散貨專業化運輸規模最大的企業。

4、中遠海特

中遠海運特運更名前全稱為中遠航運股份有限公司(中文簡稱:中遠航運)。中遠航運成立於1999年12月8日,2002年4月18日在上海證券交易所掛牌上市,曾先後入選「上證180指數」、「上證50」、「滬深300指數」、「上證紅利指數」、上證「公司治理指數板塊」和「央視財經50指數」等指數樣本股。

5、中遠海發

中國遠洋海運集團有限公司(以下簡稱中國遠洋海運集團或集團)由中國遠洋運輸(集團)總公司與中國 海運(集團)總公司重組而成,總部設在上海,是中央直接管理的特大型國有企業。

D. 海口有哪些公司

哦那可多了! 給你2010年海南百強企業名單吧,你自己看看,但有的不是在海口的!
名次 企業名稱 所在地區 營業收入(萬元)
1 海航集團有限公司 海口 3,643,731.00
2 中國石化海南煉油化工有限公司 洋浦 3,265,887.00
3 海南大印集團有限公司 海口 1,109,469.00
4 海南省建設集團有限公司 海口 980,185.00
5 海馬投資集團股份有限公司 海口 626,708.00
6 中國石油化工股份有限公司海南石油分公司 海口 606,841.00
7 海南電網公司 海口 590,090.00
8 中海石油化學股份有限公司 海口 582,187.00
9 中國煙草總公司海南省公司 海口 441,907.00
10 海南金海漿紙業有限公司 洋浦 415,253.00
11 海南天然橡膠產業集團股份有限公司 海口 374,267.00
12 中國移動通信集團海南有限公司 海口 370,732.00
13 華能海南發電股份有限公司 海口 279,978.00
14 華聞傳媒投資集團股份有限公司 海口 253,073.00
15 椰樹集團有限公司 海口 251,600.00
16 中國南方航空股份有限公司海南分公司 海口 212,260.00
17 雅居樂房地產開發有限公司 海口 205,005.00
18 國家開發銀行股份有限公司海南省分行 海口 198,638.00
19 海南盛之業高新技術有限公司 海口 192,579.00
20 海南省第六建築工程公司 海口 183,635.00
21 海南省第五建築工程公司 海口 171,207.00
22 中國石油天然氣股份有限公司海南銷售分公司 海口 170,706.00
23 中國農業銀行股份有限公司海南省分行 海口 165,899.00
24 中國電信股份有限公司海南分公司 海口 165,000.00
25 海南礦業聯合有限公司 昌江 156,015.00
26 儋州永航不銹鋼有限公司 儋州 154,000.00
27 中國工商銀行股份有限公司海南省分行 海口 149,044.00
28 海南椰島(集團)股份有限公司 海口 146,604.00
29 海南華盛天涯水泥有限公司 海口 133,816.00
30 中國建設銀行股份有限公司海南省分行 海口 130,064.00
31 海口美蘭國際機場有限責任公司 海口 124,967.00
32 海南現代科技集團有限公司 海口 122,229.00
33 海南石油太平洋有限責任公司 三亞 120,994.00
34 海南紅塔卷煙有限責任公司 海口 114,314.00
35 粵海鐵路有限責任公司 海口 106,669.00
36 中國銀行股份有限公司海南省分行 海口 106,365.00
37 洋浦南華糖業集團有限公司 洋浦 104,459.00
38 海南金盤電氣有限公司 海口 100,747.00
39 中海石油建滔化工有限公司 東方 94,826.00
40 海南海宇錫板工業有限公司 海口 93,838.00
41 海南省第三建築工程公司 海口 91,067.00
42 海南中化橡膠有限公司 儋州 89,973.00
43 海南金紅葉紙業有限公司 海口 86,139.00
44 海南鴻洲置業集團股份公司 三亞 85,937.00
45 海南港航控股有限公司 海口 84,626.00
46 中海(海南)海盛船務股份有限公司 海口 84,217.00
47 海口農工貿(羅牛山)股份有限公司 海口 81,871.00
48 中鎢高新材料股份有限公司 海口 79,975.00
49 三亞鳳凰新城實業有限公司 三亞 79,363.00
50 海南養生堂葯業有限公司 海口 79,095.00
51 中國聯合網路通信集團有限公司海南省分公司 海口 78,598.00
52 華潤水泥(昌江)有限公司 昌江 76,443.00
53 海南太平洋石油實業股份有限公司 三亞 75,873.00
54 海南美亞實業有限公司 海口 75,805.00
55 海南海汽運輸集團有限公司 海口 75,468.00
56 海南福山油田勘探開發有限責任公司 海口 73,270.00
57 新大洲控股股份有限公司 海口 72,766.00
58 海南威特電氣集團有限公司 海口 72,582.00
59 海南聯合建工集團有限公司 海口 72,039.00
60 海南蘭海集團投資控股有限公司 三亞 67,924.00
61 海南盛達建設工程集團有限公司 海口 67,238.00
62 三亞海韻實業發展有限公司 三亞 64,995.00
63 中國光大銀行股份有限公司海口分行 海口 64,564.00
64 中國平安人壽保險股份有限公司海南分公司 海口 63,670.00
65 三星(海南)光通信技術有限公司 海口 62,317.00
66 海南亞洲太平洋釀酒有限公司 海口 61,194.00
67 先鋒醫葯股份有限公司 海口 59,361.00
68 海南國盛石油有限公司 海口 57,636.00
69 海南昌茂企業(集團)有限公司 海口 55,970.00
70 海南瑞澤新型建材股份有限公司 三亞 55,665.00
71 中海海南發電有限公司 洋浦 54,533.00
72 交通銀行股份有限公司海南省分行 海口 52,721.00
73 海南海葯股份有限公司 海口 51,721.00
74 四環醫葯有限公司 海口 51,352.00
75 海南海峽航運股份有限公司 海口 48,116.00
76 海南恩祥房地產開發有限公司 海口 45,800.00
77 海南富山油氣化工有限公司 海口 45,639.00
78 海南魯能廣大置業有限公司 海口 45,384.00
79 海南實華嘉盛化工有限公司 洋浦 44,720.00
80 海南裕泰科技飼料有限公司 海口 44,411.00
81 中化化肥有限公司海南分公司 海口 44,247.00
82 海口奇力制葯股份有限公司 海口 42,076.00
83 海南華加達投資有限公司 海口 41,437.00
84 海南百運醫葯化工有限公司 海口 41,353.00
85 海南浩業化纖有限公司 海口 40,801.00
86 通威股份有限公司海南分公司 海口 40,609.00
87 海南亞洲制葯有限公司 海口 40,521.00
88 中國人民財產保險股份有限公司海南省分公司 海口 37,414.00
89 中國太平洋財產保險股份有限公司海南分公司 海口 34,772.00
90 先聲葯業有限公司 海口 34,761.00
91 海南金鹿投資集團有限公司 海口 34,000.00
92 海南三葉制葯廠有限公司 海口 33,889.00
93 海南省發展控股有限公司 海口 32,389.00
94 海南中糧可口可樂飲料有限公司 海口 30,029.00
95 五指山福安房地產開發有限公司 五指山 29,646.00
96 海南通用三洋葯業有限公司 海口 28,856.00
97 洋浦傲立石化有限公司 洋浦 26,892.00
98 中國平安財產保險股份有限公司海南分公司 海口 26,032.00
99 海南中通化工進出口有限公司 海口 25,157.00
100 武鋼集團海南有限責任公司 澄邁 24,397.00

E. 海口市為何緊急通知臨時調休

近日,瓊州海峽受連續大霧天氣影響,港口通航能力嚴重受限,導致過海旅客、車輛大量滯留。

市委市政府決定,除參與應急值守和一線服務保障的部門、單位外,其餘部門和單位臨時調休,具體調休時間為:2月22日(初七)放假,2月25日(初十,周日)補班,確保廣大旅客安全順利出島,保障市民群眾出行順暢。

近年來,瓊州海峽春運規模保持快速增長。自2015年以來,無論是旅客還是車輛運輸,每年以15%以上的增幅增長,其中春節黃金周期間更是繁忙無比。據海口交通港航局局長劉東介紹,交通部門根據2018年節前進島車流增量測算,今年春節黃金周七天海南需要出島的車輛將達到9萬輛,旅客超40萬人。

海口市氣象局、交通局、海事局、湛江海事局21日下午聯合發布公告稱,17時瓊州海峽中間的霧發展擴大,能見度500-800米,兩岸港口航道尚未受其影響,正常通航。預計18時後,海峽霧區將逐漸減弱,今天夜間海峽通航條件良好。

據了解,截至21日17時,海口三個港口共出口59航次,出口運輸車輛9255輛,比前半小時增加13.3%,出口旅客44256人,比前半小時增加8.8%。目前,三港外道路有8186輛車輛滯留,港內約有2730輛車輛待渡,共計10916輛,比前半小時增加0.2%,交通壓力還很大。

F. 椰香公主號游輪屬於哪個公司

2012年4月9日上午8點,
海南海峽航運股份有限公司旗下的「椰香公主」輪安全抵達交通運輸部南海救助局三亞基地碼頭,順利完成從4月6日晚上10點開始的三亞至西沙北礁實驗性航行。 據海峽股份相關負責人介紹,「椰香公主」輪是從日本購買的二手大型豪華車客滾裝船,船長140米,寬20.4米,海上航速每小時20海里,抗風能力7級,全船五層,設有不同級別客艙。該船於1999年10月31日正式投入廣州至海口航線營運,現已完成海上旅遊航線適應性改造,計劃投入海口、三亞至西沙北礁航線營運。

G. 海口港的港口發展

隨著海南經濟的發展,加快海口港二期深水泊位工程的建設十分重要。
海南的工業隨著汽車、天然氣化工、漿紙等大型工業項目的建設和醫葯、農副產品加工業的快速發展,工業將迎來一次高速發展時期。海南工業主要布局在瓊北經濟中心和西部工業走廊,是典型的臨海港口型工業,原料、設備和產品進出都必須通過海運。海南的熱帶高效農業是海南的優勢產業,全國獨一無二,60%以上的市場主要依賴島外市場,瓜菜、水果、橡膠、海產品及畜牧等產品貿易也主要依靠海運完成。
海口港二期深水泊位起步工程是省、市「十一五」規劃重點工程。工程建設選址位於秀英港區兩個萬噸級泊位以北。工程建設規模為新建2個3萬噸級集裝箱泊位及相應港口配套設施,其中一個泊位兼靠國際郵輪。填海規模1270畝,國際客運10萬人次/年,工程投資概算為7.78億元,該工程項目已於2006年8月11日開工建設,2007年12月已累計完成投資3.8億元,完成工程總投資的49.4%。海南港航控股有限公司正抓緊安排施工進度,爭取2008年10月簡易投產,以初步緩解腹地經濟發展與港口能力不足的矛盾。 2007年12月20日,馬村中心港區一期工程舉行了隆重的開工典禮。海南省委書記衛留成,省長羅保銘,省委常委、海口市委書記陳辭等領導親臨現場,衛留成宣布開工令。
馬村港一期擴建工程建設規模為5個2萬噸級散雜泊位,年設計吞吐量265萬噸,總投資9.1億元,建設工期3年。該項目是海口港拓展空間布局,向深水大港發展的骨幹工程,被列為省、市「十一五」規劃的重大項目。該項目的開工建設,拉開了海口港中心港區建設的序幕,標志著瓊北港口群統一規劃、統一建設進入了一個新的階段。
根據《海口市城市規劃》和《海口港總體規劃》,馬村港區為未來海口港的綜合性中心港區,以內貿和近洋集裝箱運輸為主,大宗散雜貨運輸為輔;是海口港的油品、煤炭等能源物資的中轉基地和危險品及有污染貨物運輸的專用港區。該公司已成立建港項目部,兩家施工單位和監理單位已進場。
由於馬村港區一期擴建工程完成後,仍不能滿足秀英和海甸港區散雜貨的完全轉移,根據《海口港總體規劃》,在2015年前要進行馬村港區二期擴建工程的建設,馬村港二期擴建工程總投資7.5億元,建設規模為4個2萬噸級件雜貨泊位,年設計吞吐能力250萬噸。
馬村中心港區一二期工程項目建設目的,一是為完成新港港區和秀英港區散、雜貨搬遷,承擔危險品貨物的裝卸,解決城市污染問題;二是配合海口市工業西移,為海口保稅區配套,與區域經濟產業布局和城市規劃相適應,實現「區港聯動」;三是滿足近期中海油西部公司物流基地、海汽集團專用碼頭、福耀玻璃廠等項目對港口建設的需求。 根據《海口港總體布局規劃》,新海港區的功能定位是經營海峽火車、汽車客貨輪渡,承擔車客貨滾裝及部分散客運輸。國家「十五」重點工程粵海鐵路輪渡已於2003年1月建成通航,與其配套建設的防波堤及其它配套工程也已建成,這為進一步在新海港區建設海峽汽車客貨滾裝碼頭創造了良好的條件,也為海口港功能調整、促進港口和城市的協調發展創造了條件。
新海港區汽車客貨滾裝碼頭一期起步工程建設3000噸級汽車滾裝泊位10個,設計年吞吐量120萬輛汽車及460萬人次。建設工期為2年,項目總投資估算為3.88億元。該項目擬由海南港航控股有限公司控股的海南海峽航運股份有限公司作為項目業主進行實施。
該項目工程可行性研究報告已通過海南省發改廳、省交通廳聯合審查,爭取2008年上半年完成各項期工作,具備開工條件。 海南港航控股有限公司負責人在接受中國經濟時報記者采訪時表示,為加速實現海口市「以港興市」的發展戰略,海南港航控股有限公司將積極發揮作為市政府港口建設融資和產業平台的作用,抓住建港有利時機,實現港口建設的大發展。一是要加快海口港二期工程建設步伐,爭取2008年10月簡易投產;二是加速推動馬村港一期擴建工程項目的實質性開工建設,配合省、市工業布局和海口保稅區西移,滿足近期中海油西部公司物流基地、福耀玻璃廠等項目對港口建設的需求和海口港功能調整的要求;三是努力推進新海港區汽車客貨滾裝碼頭工程前期工作,爭取完成項期工作,具備開工條件。

H. 海口坐船到湛江要多久

一、徐聞港—海口

徐聞至海口的海上航行距離從24海里縮短至12海里,航行時間從2—3個小時縮短至1個多小時。

二、海安新港—海口

定點航班:預計時間為1個半小時。

其他航次: 24小時滾動發班,配載時間不超2小時。

三、北港—海口

徐聞北港至海口南港是鐵路輪渡中的線路:

鐵路輪渡是我國第一條跨海鐵路通道,由鐵路北港、南港及「粵海鐵1、2、3、4號」四艘客滾船組成,每個港口配有火車棧橋、汽車棧橋和人行棧橋,海上航距約12.5海里(約22.5公里),航行時間約為1至1.5小時。

湛江徐聞港於2017年1月1日正式動工建設,項目與海口新海港相距12海里,預計航程為1小時。項目設計車輛年通過能力為320萬輛,旅客年通過能力為1728萬人次,規模大大超過海安港和海安新港。湛江徐聞港建成後,將聯合海口新海港構建瓊州海峽新通道,更好地對接海南自貿港。

據海南海峽航運股份有限公司新聞發言人謝煥傑介紹,目前新海港已採取多項便利措施,以方便旅客和車輛高效快捷通行:

1、在安檢站實施過磅、安檢二合一,簡化通關流程;

2、採用升降棧橋泊位,根據漲落潮調整棧橋高度以匹配船舶,避免汽車剮蹭等意外的發生;

3、實行「刷臉」過海,無紙化自助驗票,旅客平均3秒左右即可快速通關。

值得一提的是,全新的新海港客運綜合樞紐站已於2018年開始建設,客運站將建設廊橋直接延伸至作業區域,旅客可從候船大廳直接登船,無需乘坐擺渡車前往,與機場登機的方式類似,屆時旅客的出行體驗將得到進一步提升。

I. 長樂公主號多少噸位

長樂公主號郵輪總噸位1.4萬噸、船長129米、船寬22.5米、最大載客量537人、最大收客人數350人,是由海南海峽航運股份有限公司執行西沙特殊航線將近4年的豐富經驗而為尊貴的西沙貴賓量身打造的一艘旅遊、考察、觀光為一體的全新豪華游輪。

J. 海南海峽航運股份有限公司怎麼樣

簡介:海南海峽航運股份有限公司是由海南港航控股有限公司、深圳市鹽田港股份有限公司、中海(海南)海盛船務股份有限公司、中國海口外輪代理公司及自然人共同出資設立的股份制企業。
法定代表人:林健
成立時間:2002-12-06
注冊資本:66042.4648萬人民幣
工商注冊號:460000000065733
企業類型:股份有限公司(上市、國有控股)
公司地址:海口市濱海大道157號港航大廈14樓