⑴ 石家莊新火車站叫什麼站
石家莊現在有兩個火車站，一個是石家莊北站，位於新華區泰華街，是一個老站；一個是石家莊站，位於中華南大街新石中路附近，是一個新站；還有一個正在建設中的石家莊東站，位於開發區秦嶺大街與和平東路交叉口。
⑵ 石家莊新火車站位置在哪
石家莊新火車站
地址：中華南大街與新石南路和新石中路交叉口
新客站周邊途經公交線路共有23條，其中中華大街13條公交線路，分別為8路、13路、59路、306路、344路、347路、1環2路、夜觀光3路等；新石南路4條公交線路，分別為14路、15路、319路等；新石中路3條公交線路，分別為22路、36路、夜觀光2路；匯祥路3條公交線路，分別為70路、2環1路、2環2路。
⑶ 石家莊的新火車站具體位置
中華南大街與南二環交叉口東行一百米二環以內現在正在蓋石家莊南站,原名振頭站，
站址在河北省石家莊市新華區放射東路，郵政編碼050001。建於1903年。離石家莊站3公里，隸屬北京鐵路局石家莊鐵路分局管轄。現為一等站。
⑷ 石家莊新火車站在哪
石家莊新火車站
地址：中華南大街與新石南路和新石中路交叉口
新客站周邊途經公交線路共有23條，其中中華大街13條公交線路，分別為8路、13路、59路、306路、344路、347路、1環2路、夜觀光3路等；新石南路4條公交線路，分別為14路、15路、319路等；新石中路3條公交線路，分別為22路、36路、夜觀光2路；匯祥路3條公交線路，分別為70路、2環1路、2環2路。
⑸ 石家莊新火車站
在現在的火車站往南 。
石家莊新客站的位置初步選址為石家莊貨運站南貨場，工程有望在近期批准立項，並於年內開始施工，工期預計為兩年左右。
據了解，新建客站由西向東依次布置普速車場、京鄭高速車場、太青高速車場。京石客運專線沿既有京廣線東側並行向南引入；石鄭客運專線出站後向南出樞紐；石太客運專線由樞紐南端引入客站；規劃石青客運專線於車站北端與京鄭客運專線並行引出樞紐後向東；規劃京石城際鐵路接入既有京廣線正定車站，利用既有線至新建客站。同時為避免客運專線間列車轉線與正線的交叉干擾，修建東南聯絡線、南東聯絡線、西北聯絡線等工程。新客站啟用後，現有的石家莊火車站(客站)將逐步退出中心客站的位置，開始擔當新客站的輔助客運站。
據預可研報告，項目全線線路鋪軌長度242.248公里，投資預估算總額42.3億元，其中靜態投資41.5億元，建設總工期按2年安排。
■相關鏈接
京石客運專線預計於今年7月開工，2010年6月開通運營，該項目的實施可實現我國南北運輸主通道京廣鐵路通道的客貨分線運輸。
石太客運鐵路將在2008年通車，其設計時速是200公里/時，建成後將形成西向太原的"一小時經濟圈"，一部分工程已於去年開工。
石鄭(石家莊至鄭州)鐵路客運專線項目建議書已報國家發改委，力爭年底開工
⑹ 石家莊新火車站在什麼地方
新石家莊站規劃范圍面積約8.6平方公里，北至槐安路、東至建設大街、南至南二環路、西至規劃的維明街。
★新客站內部交通銜接規劃設計：
新客站站房內共設有5個樓層：
地上二層：郵政電信及市政配套設施。
地上一層：長途軌道進出站區，計程車區、長時間/短時間停車場、短暫停車區及其相互之間的換乘區域。火車站大廳、各等級候車廳、售票區、檢票區、咨詢處、商務及餐飲區。
地面層：從站前廣場進出站區域。常規公交、長途客運、快速公交站點以及大型客運汽車與長途鐵路之間的換乘區域。
地下一層：城市軌道交通上乘、下乘及換乘的銜接層；連接東西廣場的人行空間；計程車、社會車輛停車場與長途軌道交通。
地下二層：地鐵的站台區。
站場主體建築高度50米左右，為標志性建築景觀。站前廣場大量人流集散，以硬質景觀鋪地為主，其間輔以花壇、樹池、噴泉和附屬設施。
⑺ 石家莊的新火車站你們見過了沒
石家莊新的火車站，新火車站區域佔地7.9平方公里，由建設大街、南二環、中華大街、槐安路圍合而成，京石客專和石武客專引入石家莊新客站停靠，作為京石客專工程重要組成部分和省會城市建設的標志性工程，是華北地區重要的以客運為主的綜合性交通樞紐，銜接京廣、石德和石太三條鐵路干線。2012年12月21日隨京石客運專線、石武客運專線通車而啟用。
網路上有
⑻ 石家莊新火車站和舊火車站地址一樣嗎
石家莊新火車站和舊火車站地址不一樣，石家莊新火車站位於河北省石家莊市橋西區中華南大街；石家莊舊火車站位於石家莊自強路站前街，已改為石家莊鐵路博物館。
1、石家莊新火車站（石家莊站）
石家莊站，原名振頭站，位於中國河北省石家莊市，為中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是中國重要的鐵路樞紐站。
1902年，振頭站開工建設，1918年（民國7年），振頭站改名石家莊站，1987年3月22日，舊石家莊站開工建設；11月9日，舊石家莊站開始投入使用；2012年12月21日，新石家莊站正式啟用。石家莊站站房總建築面積為107059平方米，總計13台30線。
(8)石家莊新火車站圖片擴展閱讀
石家莊站的歷史沿革：
1902年（光緒二十八年），盧漢鐵路改名為京漢鐵路（北京正陽門東站-漢口），在石家莊村東建站，因為當時石家莊村太小，知名度低，所以取七里外的獲鹿縣（今鹿泉區）七大鎮之一振頭作為站名，車站由此得名振頭站。
1918年（民國7年）左右，京漢線的振頭站改名為「石家莊站」，從此京漢線石家莊站與正太線石家莊站兩站並存。1939年（民國28年）10月，正太鐵路改稱「石太干線」，日本華北交通株式會社將原先分設的兩個車站合並為一個車站，命名為「石家莊站」。
1984年，中華人民共和國鐵道部正式確定修建石家莊新火車站，並被列入「六五」計劃。1987年3月22日，石家莊站開工建設；11月9日，舊石家莊站開始投入使用。
2012年12月21日，新舊火車站完成交替，新站全面啟用，標志著石家莊正式迎來「高鐵」時代。南遷後位於自強路站前街的石家莊老站改造為石家莊鐵路博物館。
⑼ 石家莊新火車站地圖
鹿泉火車站留言板河北省石家莊市鹿泉火車站電子地圖數據載入中。。。請您稍候本站信息和圖片為網友創作或採集於互聯網,僅
石家莊新火車站地圖：
⑽ 石家莊新火車站在哪兒
您好，這里是河北交通廣播992大家幫網路知道平台，你圖中標注「石家莊」的地方的確是石家莊新火車站的所在地，大致位置是正確的，如果您前往石家莊新火車站好要對周邊線路進行詳細的考察才行。
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