Ⅰ 關於無錫地鐵的問題
2008年獲中國國務院同意。一號線建設於2009年正式啟動，預計2014年通車，二號線建設將於2011年開工，預計2015年通車。
一號線是無錫軌道交通南北向干線，北起惠山區堰橋站，南至濱湖區雪浪站，線路全長30.73公里，設車站25座。其中，堰橋站至江海路站北、大學城站南至雪浪站為高架段，江海路站南至大學城站北為地下段。設西漳車輛段、雪浪停車場。預計2014年投入運營。
換乘車站（規劃）
二號線：三陽廣場站
三號線：無錫火車站
四號線：濱湖新城站
五號線：金城路站
車輛和信號系統
一號線使用B型車。
二號線
東西向，西起梅園， 東至安鎮，線路全長25.38公里，設車站20座，估算投資104.94億元。經京滬高鐵無錫站，並與一號線在三陽廣場站形成換乘。
Ⅱ 無錫地鐵5號線有哪些站點
走向：蠡湖站
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蠡園中學站
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體育核心站
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湖濱路站
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中南路站
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戈港站
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新聯站
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人民醫院站
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鋼鐵廠站
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太湖花園站
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曹安市場站
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新區商貿站
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友誼路站
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東亭北站
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小莊裡站
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頤家莊站
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東北塘站
Ⅲ 無錫地鐵五號線走那些區域詳細點會走到泰伯花園嗎
1小時55分鍾地鐵1號線 → 地鐵2號線 → 757路
市民中心上車 | 步行1.5公里 | 33.4公里 | 票價5元
無錫
步行1095米,到達市民中心 詳情
地鐵1號線(長廣溪--堰橋)
上車市民中心 2口 上車
11站
下車三陽廣場 下車
同站換乘
地鐵2號線(梅園開原寺--無錫東站)
上車三陽廣場 上車
8站
下車雲林 下車
步行12米,到達東安路(雲林) 詳情
757路(二泉東路(團結路)--梅村)
上車東安路(雲林) 上車
12站
下車泰伯花園三區 下車
步行389米,到達目的地 詳情
泰伯花園
1小時49分鍾地鐵1號線 → 776路 → 763路
市民中心上車 | 步行1.69公里 | 25.64公里 | 票價3元
1小時49分鍾地鐵1號線 → 129路 → 19路
市民中心上車 | 步行2.22公里 | 23.92公里 | 票價3元
2小時1分鍾130路 → 62路 → 763路
觀山路(立德道)上車 | 步行1.04公里 | 25.08公里
2小時4分鍾快5線 → 116路 → 781路
觀山路(立德道)上車 | 步行1.18公里 | 26.26公里
Ⅳ 無錫地鐵五號線走那些區域詳細點無錫春華路第一國際地鐵線幾號線
如圖所示，無錫地鐵5號線大致走向如下，明年（2020年）開建：
站點設置：蠡湖、蠡園中學站、體育中心、湖濱路、中南路、戈港、新聯、人民醫院、鋼鐵廠、太湖花園、曹安市場、新區商貿、友誼路、東亭北、小莊裡、頤家莊、東北塘。
出了地鐵可乘公交前往
公交線路：162路，全程約2.8公里
1、從庄橋步行約350米,到達金福南苑站
2、乘坐162路,經過3站, 到達萬裕苑西大門(國際一花園)站
3、步行約80米,到達第一國際
Ⅳ 無錫五號線地鐵什麼時候開始動工
5號線？現在在建設的是3號線，5號線大約只完成了規劃，圖紙還沒出來呢
Ⅵ 無錫地鐵5號線站點分布詳情 經過哪些區域
5號線從鴻山、梅村到黿頭渚，經過新區、旺庄、塘南、太湖廣場、體育中心、建築路等地
Ⅶ 無錫市地鐵5號線經過新聯村張巷嗎
公交線路：地鐵2號線 → 地鐵1號線 → 135路，全程約13.8公里
1、從東亭地鐵站5號口步行約90米,到達東亭站
2、乘坐地鐵2號線,經過6站, 到達三陽廣場站
3、乘坐地鐵1號線,經過5站, 到達人民醫院站
4、步行約200米,到達人民醫院(疾控中心)站
5、乘坐135路,經過2站, 到達南湖大道(金城路)站（也可乘坐23路、23路區間）
6、步行約1.1公里,到達新聯村
Ⅷ 無錫地鐵什麼時間通車，有幾條線起點站和終點站分別是哪裡
一號線：堰橋——雪浪
二號線：梅園——安鎮
三號線一期：蘇廟——蘇南國際機場
三號線二期：城鐵惠山站——蘇廟
四號線一期：劉潭（一號線）——吳都路
四號線二期【五號線為輔助線路，加密型（還沒批復，可能存在變化）】：吳都路——無錫東
Ⅸ 無錫5號線的精確站點有哪些
無錫5號線的精確站點有：唐城站、黿頭渚站、漁夫島站、鴻橋路站、體育中心站、北華路站、湖濱路站、紅星路站、永豐路站、健康路站、
南禪寺站、南長街站、清明橋古橋站、鋼鐵廠站、新光路站、寶龍廣場站、旺庄路站、春潮商業街、旺庄東路站、新芳路站、新陽路站、新洲路站、新華路站、新韻路站、錫東大道站、新鴻路站、鴻山路站。
無錫5號線的建設規模及內容：
無錫地鐵5號線，是中國江蘇省無錫市規劃的一條地鐵線路，預計於2026年開通運營，其標志色為橘黃色。
2021年1月29日，無錫政府網站公布了地鐵5號線招標公告。
據公告顯示，5號線工程暫定正線全長約34.5km，共設27座車站，設車輛段停車場各一座，主變電站兩座，共享利用無錫地鐵線網控制中心。
全線為全封閉的雙線獨立運行系統，設計速度目標值為80km/h，採用電力牽引，行車方式為右側行車。5號線的開通能大大緩解風景區交通擁堵問題。
Ⅹ 無錫地鐵到底幾條，有官方的規劃圖嗎
無錫地鐵最初在2011年規劃9條線路，2014年由於無錫發生某些眾所周知的原因，縮減規劃到6條線路，2015年時又把4號線1期、2期分別冠名為4、5號線，由此形成7條線路（實際里程上還是之前的6條線）。
由於縮編線路爭議很大、民間反對，所以官方一直沒有對外公開這份規劃的具體線路圖，明後年無錫將進行第三輪地鐵規劃編制工作，屆時會對外公開最新的地鐵規劃。
除了目前規劃的市區6條線路外，無錫還規劃了無錫至江陰（S1）、至宜興（S2）、至常熟（S3）、至張家港（S4）的4條郊縣（城際）地鐵。
目前無錫開通兩條線路（1、2號線）、在建三條線路（1號線南延線及3、4號線一期）。
官方規劃圖（6線），這屬於並不確定的內部規劃，並不代表以後會此規劃建設。