① 換電動車一塊電池多少錢（不是一組）
48伏12安300元左右，48伏20安430元左右，60伏20安530元左右。
鋰電池主要分為三元鋰電和磷酸鐵鋰兩種，三元鋰電電池循環使用的壽命約500-800次，能量密度高，但是不穩定，使用壽命在2-3年之間，磷酸鐵鋰使用壽命為循環使用次數800-1200次，性能穩定，但是能量密度低。
電動車跑不遠，電池體積大，使用壽命在3-5年之間，三元鋰電池的價格，48V20A在1500元-2000元之間，國際大牌更貴，國產磷酸鐵鋰的價格是1000-1500元之間，電池容量越大，電池價格就越貴。
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電動汽車電池的保養：
1、開車時，盡量避免出現超載現象，在駕駛電動汽車的過程中，如果儀表顯示電量不足時，需要及時的充電，避免出現深度放電現象，深度放電對於汽車電池的使用壽命有很大的影響，需要對汽車的電量有一-個合理的控制。
2、注意充電的方法，尤其是在第一次充電時，需要講究方法，避免出現過充現象，充電時間過長會出現電池發熱的現象，增加安全隱患，同時縮短汽車電池的使用壽命。
3、隨用隨充，不要等到汽車沒電之後再充電，最好隨用隨充，可以讓汽車電池處於一個淺循環的狀態，延長汽車電池的使用壽命，如果長期不使用，也要保證每月補充電一次。
② 換電動車蓄電池多少錢
單個換的話一般是五六十元（名牌的更貴）四個一起換的話二百二十左右。電動車電池是電動車上的動力來源，電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，性價比高。因為這種電池能充電，可以反復使用，所以稱它為「鉛酸蓄電池」。1860年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池，這是鉛酸蓄電池的前身。
鉛酸蓄電池
鉛蓄電池因其價格便宜、材料來源豐富、比功率較高、技術和製造工藝較成熟、資源回收率高等綜合因素被各國各種電動車普遍採用和廣泛研究。電動自行車作為省力、方便、快速、舒適、價廉、零排放的個人交通工具已被人們廣泛接受,並受到國家有關部門的重視。
由國務院發展研究中心、國家發改委、建設部、科技部等部委參與的《輕型電動車產業發展戰略研究》課題組提出了「輕型電動車產業發展戰略研究」報告。電動自行車的全國保有量已達3000萬輛以上。95%以上的電動自行車都用閥控鉛蓄電池。
③ 電動汽車換電池換一套要多少錢
根據鋰電網等各種網站到消息目前動力電池生產成本在1300元/度，裝車價在1700元！為什麼有這個400元差異，生產企業賣給裝車企業價格是：生產成本+產品毛利，2016年汽車動力電池基本處於供不應求狀態，產品毛利高，個人認為動力電池廠家毛利絕對會於30%，否則怎麼會那麼廠家上馬電池項目?，這400元差價其實就廠家電池毛利！
雖然汽車配件有平均零整比，但從實際來說越價格越昂貴的配件零整比反而越低，電池屬於高額配件，零整比應該在200%左右甚至更低。按唐更換電池5.5萬計算，電池零整比其實就50000/31405=160%，這在汽車配件中已經算是有良心零整比！
④ 新能源汽車換一塊電池多少錢
如今燃油汽車可以說是很普遍的，純電動汽車換一塊電池，價格需要多少錢？遍布在大街小巷中，隨著汽車的普及，幾乎是家家都有了自己的小汽車，然而隨著國人越來越注重健康，相關部門對汽車的尾氣排放標准越來越嚴格，並大力提倡新能源汽車，俗稱電動汽車。但是我們都知道電動汽車是依靠電池提供動力的，而電池都是有壽命的，那麼對於電動汽車來說，換一塊電池需要多少錢？了解行情後，網友：這就是不買電車的原因，換塊電池可買輛新車。
上述6.9萬元是怎麼得來的呢？我們都知道現在的大部分新能源汽車配的都是鋰電池，而從市場中了解到，鋰電車的裝車手工費在每千瓦時1700元左右，而奇瑞EQ配備的三元鋰電池容量為38kwh，然後再加上各種手續費，這樣算來6.9萬元還是可以理解的。
⑤ 新能源汽車換電池一般需要多少錢
一般新能源汽車的壽命一般在3年左右，不換那就面臨著續航里程大打折，假如三年換一次電池吧，換一次5萬，那就是相當於一年花掉掉了1.67萬，如果算上大家充電的錢假如一年算3千吧。那就2萬了，比如比亞迪一般都有電池包8年十幾萬公里的質保，電芯也是終身質保的，正常情況下出問題找廠家還是能夠解決的，就是出於不可抗因素下可能才會出現自掏腰包的情況，另外電池包是由多個電芯組成的電池組組合而來，新能源汽車上價格最貴的部分就是電池。除了電池還有電機以及電控系統。一組續航里程達到500公里的電池。
目前汽車動力電池價格 1，根據鋰電網等各種網站到消息目前動力電池生產成本在1300元/度，裝車價在1700元！有人說是續航里程，有人說是充電便利性，其實最核心的問題只是電池組容量下降後的「更換成本」。
因為在絕對低的用車成本的優勢面前，用車便利性是可以做出讓步的；比如CNG汽車加氣總是很麻煩，按國家對電動汽車的三包標准，是8年12萬公里，以那個指標先達到為准，所以電池應該用滿8年或行駛里程達到12萬公里。如果鋰電池質量不錯、電池管理系統沒問題的話，達到這個標準是沒有問題的。
⑥ 新能源汽車多久要換一次電池換一次電池多少錢
目前的車市，新能源車銷量一路走高，燃油車好像已經開始不敵。除了人們環保意識上的提高，關鍵是，新能源車的補貼政策的確很吸引人。
電池廠商都在嘗試降低成本
麥肯錫的它那個調研，它說2010年動力電池的生產成本是1000美元每度。
到2017年的時候已經下降到200多美元了。已經是下降了它對比七年前的1/5了，你就可以這么參考一下了。
特斯拉它自己說，它和松下研發的這個新型21700電池成本已經降到155美元每度。
三星SDI、LG化學也都是努力的開始去琢磨這方面的東西。動力要更好，價格要更便宜。
⑦ 電動汽車更換電池需要多少錢
根據外國知名調研機構發布的汽車動力電池調研報告中說到，電池的平均成本大約是227美元/1kwh，當前人民幣匯率來計算，得出1500元左右/1kwh。
每一輛新能源汽車的電池容量都不同，續航里程在400公里以上的車型，電池容量基本在60 kwh以上，也就是說電池價格在9萬以上。
不過目前主流新能源汽車續航里程在300公里左右，所以電池價格基本在6-8萬，這個費用還是比較貴的。不過電池廠商和國家都在努力，希望未來能夠進一步降低電池成本，屆時更換電池也就不用那麼貴了。
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新能源汽車與純電動汽車區別：
一、概念不同
1、新能源汽車：是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
2、純電動汽車：是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。
二、分類不同
1、新能源汽車：新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。
2、純電動汽車：按照用途不同分類，純電動汽車可分為電動轎車、電動貨車和電動客車三種。
⑧ 電動汽車的電池壽命及更換費用是多少
電動汽車的電池壽命及換電池的費用是多少？電動汽車的電池壽命，現在的技術，那麼，它的壽命是在八年左右，那麼，如果要想換一組電池話，那麼也需要三萬塊錢到五萬塊錢的人民幣