Ⅰ 變速箱維修需要多少錢
根據2020年1月20日匯率/單價，變速箱維修決定價格的因素比較多。
自動變速箱維修費用大致可分為兩個部分組成，第一：工時費；第二：材料費。
(1)波箱維修擴展閱讀：
變速箱分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
變速箱是車輛上非常重要的部件，它可以改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的作用。隨著現代科技的發展，變速箱也有了升級，從最初的手動變速箱，到現在無級變速箱，從無同步器到有同步器，操控越來越方便。
Ⅱ 變速箱維修需要多少錢
汽車的變速箱和發動機一樣是汽車的超大件，成本能佔到全車價格的40-50%，一般不會出現什麼故障，不過一但出現故障就是大麻煩。這變速箱維修裡面的「坑」可是相當的深啊！
一、變速箱常見故障
1、漏油
變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，一個原因是由於密封件老化，密封不良引起；另一個原因是製造工藝不良，造成殼體有沙眼。
2、入擋發動機熄火、無反應
測試入擋標準是啟動引擎、怠速、踩住剎車、入擋，正常的的情況是1-1.2秒的時間內有入擋的感覺、放開剎車踏板，在不踩油門踏板的情況下車輛會慢慢起步並逐步提取到10-20公里／小時的車速，這是正常的入擋標准，如果入擋後超過2秒鍾以上即定位入擋延遲，這種情況需要立即檢修。
如果入擋有強烈的沖擊感覺即定位入擋沖擊，需要說明的是任何自動變速箱入擋都有一定程度的沖擊感覺，如果絲毫感覺都沒有，反而說明內部有故障，但這個沖擊比較大則是不能夠接受的。
3、進油濾網堵塞；主油路嚴重泄漏；油泵損壞
行駛過程中車輛換擋沖擊、發沖，也是自動變速箱常見的故障現象，這有可能是由於變速箱內油過臟，導致閥體卡滯而引起。
4、變速箱打滑，加速無力；變速箱進水
汽車在行駛過程中，加油門提速過程有發動機空轉的聲音，車子速度沒有提升，感覺整個車子無力，這種現象多數是由於離合器片有燒損引起的。變速箱因外部原因造成進水，導致變速箱工作不正常，這個可能是由於水箱串油，或者有水從變速箱透氣帽處進入而引起的。
Ⅲ 汽車變速箱壞了去維修大概要多少錢
汽車三大零部件(發動機、區域、變速器)之一的汽車的變速箱，就像發動機一樣，是汽車的超大型零部件，費用可以占電車價格的15%至35%，一般不會發生任何故障，但一旦出故障，就是一大麻煩。這個變速箱修裡面的「坑」相當深啊！
配件費用不能忽視，更換你能看到的破損部件需要費用，但你沒有注意到的密封和油等也需要費用，是修理變速箱的費用的一部分。1000條路，1萬條路，這些都不重要，重要的是在修理廠拆除之前，確認全部維修費用，簽訂維修合同，不分解，確定費用，將消費者安置在困難的地方。消費者也在乎多少錢，你修車怎麼保證就行了。
Ⅳ 變速箱怎麼修
具體什麼故障，報什麼故障碼，根據故障碼給出維修方案和維修費用
Ⅳ 自動變速箱壞了。修理費用大概要多少錢
如果只是電路的問題，修理費用可能會低一些600-20000都有可能。
換擋制動器通常有兩種形式：
一種是濕式多片制動器，其結構與濕式多片離合器基本相同，不同之處是制動器用於連接轉動件和變速器殼體，使轉動件不能轉動。
換擋制動器的另一形式是外束式帶式制動器。
行星齒輪變速器工作原理：
液力變矩器雖能傳遞和增大發動機轉矩，但變矩比不大，變速范圍不寬，遠不能滿足汽車使用工況的需要。為進一步增大扭矩，擴大其變速范圍，提高汽車的適應能力，在液力變矩器後面裝有輔助變速器，多採用行星齒輪機構。
行星齒輪變速器的換檔執行元件包括換擋離合器、換擋制動器和單向離合器。換擋離合器為濕式多片離合器，當液壓使活塞把主動片和從動片壓緊時，離合器
以上內容參考：網路-自動變速箱
Ⅵ 自動變速箱壞了維修需要多少錢
600-20000元左右。看車輛故障現象與損壞部位，不同的故障損壞程度維修價格也會大不相同，比如自動變速箱打滑，如只是自動變速箱油位過低或過高引起的打滑現象，調整自動變速箱油就可以解決故障了，維修價格自然是低。但如果是內部零件磨損，如油泵損壞等，維修價格自然是要高一些的。
液力變矩器工作原理
液力變矩器（Torque Converter，簡稱TC）位於液力自動變速箱最前端，安裝在發動機的飛輪上，其作用與汽車中的離合器相似，並能根據汽車行駛阻力的變化，在一定范圍內自動地、無級地改變傳動比和轉矩比，具有一定的減速增矩功能。
泵輪與變矩器外殼連為一體，是主動元件；渦輪通過花鍵與輸出軸相連，是從動元件；導輪置於泵輪和渦輪之間，通過單向離合器及導輪軸套固定在變速器外殼上。
Ⅶ 自動變速箱怎麼維修
這個不是一下子的事。建議去正規的技術學校進修下，
自動變速器使用注意事項：
（1）發動機起動時，應將變速桿置於P位或N位，同時踩下制動踏板並拉緊駐車制動桿，以防意外事故發生。
（2）汽車起步時，應先將變速桿移入正確位置後，再踩加速踏板，而且不能踩得過猛，應緩緩踩下，否則容易加劇自動變速器內的執行機構如離合器、制動器的磨損，嚴重時還有可能造成零部件的事故性損壞。
（3）汽車行駛時，除非必要，盡量不要將加速踏板猛踩到底，因為這樣會出現立即強制性地換入低檔，即「強制低檔」，容易使發動機的轉速過高，從而造成自動變速器內摩擦件的磨損和ATF溫度的升高，對自動變速器的使用不利。
（4）汽車行駛時，特別是高速行駛時，不能選用N位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻以怠速運轉，ATF泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器，有些駕駛人為了節油而選用N位滑行，結果只能是得不償失。
（5）汽車超車時，往往要迅速踩下加速踏板，利用「強制低檔」來提高汽車的加速能力。但要注意的是：一旦車輛的加速要求得到滿足時，應立即松開加速踏板，否則，對自動變速器的油液和摩擦件使用不利。
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Ⅷ 汽車變速箱維修
這個不好說，要了解您的具體故障是什麼，才能給您制定維修方案和維修費用，建議到變速箱專修機構進行維修，因為像常見的的一些汽車機修店、快修保養店以及4s店他們大部分是沒有維修變速箱的能力的，他們就算接下來也是轉給專業維修變速箱的去修，然後他們從中獲利，說白了就是中間商賺差價，所以說在維修變速箱時應尋找專業變速箱維修機構，然後在這些專業的機構中挑選信譽度高且有保障的店家進行維修，這樣才能精準的解決問題，杜絕不必要的費用。
Ⅸ 變速箱壞了維修大概多少錢
3000--5000。
首先你要找到專修變速箱的專修店。因為不是誰都可以修的。
比如快修保養店、輪胎店、汽車修理廠等等，這些單位都不會修理自動變速箱。告訴你5000修好，然後你車交給他，店家再拿出去找別人修3000元，什麼不用干輕松賺個差價。你找他修變速箱的結局就是，被人搗江湖，中間多了一環利益。
目前在眾多混動車上搭載了電子無級變速器 ECVT。ECVT 是由一套行星齒輪組和多個電機組成，通過行星排上的行星齒輪、離合器外加調速電機來實現變速。
相比於普通 CVT，ECVT 沒有液力變矩器、鋼帶等結構，結構更為簡單，其結構可以做得更緊湊。由於沒有液力變矩器等動力耦合部件，採用直接傳動，因此 ECVT可以具有較高的傳動效率和經濟性。
Ⅹ 汽車變速箱怎麼維修
要維修自動變速器的話，首先要學習其工作原理，自動變速器中各控制閥不同的工作狀態將控制變速齒輪機構中離合器的分離與結合和制動器的制動與釋放，並改變變速齒輪機構的動力傳遞路線，實現變速器擋位的變換。所以要了解各種閥體的作用，油液的流向。
各種試驗測試方法與維修診斷有：
1、基本檢查試驗。
2、失速試驗。
3、油壓檢測。
4、道路試驗。