① 哈大高鐵什麼時候開通
哈大高速鐵路（哈大客運專線）是國家「十一五」規劃的重點工程，是國家《中長期鐵路網規劃》「四縱四橫」客運專線網中京哈客運專線的重要組成部分，是中國目前在最北端的嚴寒地區設計建設標准最高的一條高速鐵路。
哈大高鐵於2012年12月1日正式開通運營。它北起黑龍江省哈爾濱市，南抵遼寧省大連市，線路縱貫東北三省，途徑哈爾濱、長春、沈陽、大連四個副省級城市和六個地級市及其所轄區縣。全長921公里，為雙線電氣化鐵路。其中黑龍江省境內81公里，吉林省境內270公里，遼寧省境內553公里，沿途共設23個車站。
哈大高鐵目前實行兩套運行圖，冬季運行圖對應的運行速度為200km/h，夏季運行圖對應的運行速度為300km/h.
② 哈大高鐵全程多少公里票價多錢
哈大高鐵全程921公里
二等票價285元，一等票價456元
車次 始發站 終點站 車輛類型 發站 發時 到站 到時 里程 歷時 硬座 軟座
D1302 哈爾濱西 大連北 動車組 哈爾濱西 6:46 大連北 12:12 921 5:26 285 456
D1304 哈爾濱西 大連北 動車組 哈爾濱西 7:18 大連北 13:00 921 5:42 285 456
D1306 哈爾濱西 大連北 動車組 哈爾濱西 8:31 大連北 13:57 921 5:26 285 456
D1308 哈爾濱西 大連北 動車組 哈爾濱西 9:10 大連北 14:42 921 5:32 285 456
D1310 哈爾濱西 大連北 動車組 哈爾濱西 10:19 大連北 15:37 921 5:18 285 456
D1312 哈爾濱西 大連北 動車組 哈爾濱西 10:45 大連北 16:10 921 5:25 285 456
D1314 哈爾濱西 大連北 動車組 哈爾濱西 11:40 大連北 17:05 921 5:25 285 456
D1316 哈爾濱西 大連北 動車組 哈爾濱西 12:57 大連北 18:23 921 5:26 285 456
D1318 哈爾濱西 大連北 動車組 哈爾濱西 13:20 大連北 18:46 921 5:26 285 456
D1320 哈爾濱西 大連北 動車組 哈爾濱西 13:36 大連北 19:18 921 5:42 285 456
D1322 哈爾濱西 大連北 動車組 哈爾濱西 14:50 大連北 20:22 921 5:32 285 456
D1324 哈爾濱西 大連北 動車組 哈爾濱西 15:36 大連北 21:13 921 5:37 285 456
D1326 哈爾濱西 大連北 動車組 哈爾濱西 16:43 大連北 22:08 921 5:25 285 456
D1328 哈爾濱西 大連北 動車組 哈爾濱西 17:11 大連北 22:43 921 5:32 285 456
D1330 哈爾濱西 大連北 動車組 哈爾濱西 17:42 大連北 23:07 921 5:25 285 456
③ 哈大高鐵什麼時候開通
哈大客運(高鐵)縱貫東北三省，線路全長903.9公里，作為中國目前最北端的、在高寒地區進行的高鐵建設，哈大客運是貫穿東北三省的第一條高速鐵路。
據了解，我省境內段工程自2007年8月開工建設以來，去年年末全線路鋪軌工作順利，與遼寧省、吉林省境內段線路同步完工。
按照鐵道部最新計劃，2012年3月起，進入對已鋪鐵軌的位置調試等工作，聯調成功後，6月線路進入試運營，2012年7月全線正式通車。
途經10座城市
據介紹，通車後的哈大客運專線，途經10座城市24個車站，途經城市分別為大連市、營口市、長春市、松原市、哈爾濱等地。
據哈爾濱西客站工程建設指揮部負責人介紹，目前，正在建設的哈西客站，作為該線路的首發終點站，場站主體結構建設已完工。隨著7月哈大客專全線通車，該站也將竣工同步投入運營。屆時，哈爾濱鐵路局所有開往南部線的高速鐵路列車都將從這里出發。
到大連只需3小時
據了解，哈大客運專線設計時速可達350公里以上，平均時速可達300公里以上。屆時，市民乘坐列車可體會到風馳電掣的感覺。如此速度，將大大拉近東三省各個城市之間的距離，按時速300公里計算，哈爾濱到大連，過去9小時的車程，現在只要3小時就能到
④ 哈大高鐵列車時刻表
從 哈爾濱到大連 高鐵動車和直達特快車次如下： 查看哈爾濱到大連高鐵動車查詢返程列車:大連→哈爾濱 車次類始發站 - 到達站發時-到時運行時間參考票價T316 空調特快哈爾濱東站-大連站09:45 - 21:15 11小時30分二等硬座125一等軟座0硬卧中224軟卧下352 2626/2624 空調普快哈爾濱站-大連站09:50 - 22:37 13小時5分二等硬座110一等軟座0硬卧中209軟卧下337 T316 空調特快哈爾濱站-大連站10:30 - 21:15 11小時15分二等硬座125一等軟座0硬卧中224軟卧下352 2052 空調普快哈爾濱站-大連站16:50 - 05:25 12小時50分二等硬座110一等軟座0硬卧中209軟卧下337 K930 空調快速哈爾濱站-大連站19:55 - 09:10 13小時41分二等硬座125一等軟座0硬卧中224軟卧下352 T262 空調特快哈爾濱站-大連站21:19 - 06:39 9小時20分二等硬座125一等軟座0硬卧中224軟卧下352 T130 空調特快哈爾濱站-大連站22:16 - 07:36 9小時43分二等硬座125一等軟座0硬卧中224軟卧下352 2018 普快哈爾濱站-大連站23:05 - 11:18 12小時38分二等硬座62一等軟座0硬卧中131軟卧下216 2668 普快哈爾濱站-大連站23:30 - 14:02 15小時2分二等硬座62一等軟座0硬卧中131軟卧下216
⑤ 哈大高鐵全程實際運行多長時間
哈大高鐵全程實際運行5小時26分。
哈大高鐵為中國境內一條連接黑龍江省哈爾濱市與遼寧省大連市的高速鐵路，哈大高速鐵路北起哈爾濱西站、南至大連北站，線路全長921千米，共設22座車站；設計速度350千米/小時，列車運營速度300千米/小時。
(5)哈大高鐵擴展閱讀：
哈大高速鐵路車站由南到北依次為：大連北站、普灣站、瓦房店西站、鮁魚圈站、蓋州西站、營口東站、海城西站、鞍山西站。
遼陽站、沈陽南站、沈陽站、沈陽北站、鐵嶺西站、開原西站、昌圖西站、四平東站、公主嶺南站、長春西站、長春站、德惠西站、扶余北站、雙城北站、哈爾濱西站。
哈大高速鐵路主要運營具備高抗寒雪、抗風沙以及抗雷電等特性的高速動車組列車，能夠經受零下40℃到零上40℃的巨大溫差；針對性採取冷凝水防護結構優化，對列車管路系統採用冷凝水處理技術以及在車體外加設防護高標准等級電器零部件的措施。
⑥ 哈大高鐵共有多少個車站
哈大高鐵共有23個車站。
哈大高速鐵路車站由南到北依次為：大連北站、普灣站、瓦房店西站、鮁魚圈站、蓋州西站、營口東站、海城西站、鞍山西站、遼陽站、沈陽南站、沈陽站、沈陽北站、鐵嶺西站、開原西站、昌圖西站、四平東站、公主嶺南站、長春西站、長春站、德惠西站、扶余北站、雙城北站、哈爾濱西站。
(6)哈大高鐵擴展閱讀：
哈大高速鐵路北起哈爾濱市，向南依次經過松原（扶余）、長春、四平、鐵嶺、沈陽、遼陽、鞍山、營口，南至大連，線路縱貫中國東北三省。
哈大高速鐵路處於天寒地凍的東三省片區，需要面對防凍脹路基、接觸網融冰和道岔融雪三大技術難題；哈大高速鐵路不僅極大縮短中國東三省主要城市間的時空距離，為東北區域經濟一體化創造條件，而且能釋放東北地區鐵路貨運能力。
2020年10月3日，由中央廣播電視總台、國鐵集團聯合啟動的「坐著高鐵看中國」主題宣傳活動走進了哈大高鐵，這一天，中央廣播電視總台記者登乘從大連北至哈爾濱西的G47次列車，借鐵路線串聯起東北地區經濟社會發展的地理線和動人暖心的故事線，反映哈大高鐵帶來的地區發展成就，感受東北大糧倉豐收的喜悅。
⑦ 哈大高鐵全稱
（1）哈大高鐵是世界上第一條穿越高寒地區的鐵路，經過我國的東北平原；
（2）哈大高鐵縱貫東北三省，東北三省氣候總體的特點是冬季漫長嚴寒，夏季短促溫暖．
（3）哈大高鐵連接的東北三省的四大工業中心城市是哈爾濱、長春、沈陽、大連．
（4）乘坐哈大高鐵，沿途你最有可能見到的景觀是黑土地，坎兒井、大漠景觀和葡萄涼房位於我國的西北地區．
故答案為：
（1）東北平原；
（2）冬季漫長嚴寒，夏季短促溫暖；
（3）大連；
（4）A．
⑧ 哈大高鐵時刻表
現在剛剛開行時間是一天一變，想要乘坐高鐵，啥時候想走直接買票就行。12306也能訂票。
⑨ 哈大高鐵
1、哈大高鐵預計4月開始靜態驗收，7月份進行動態驗收並開始聯調聯試，10月1日試運行，2011年12月20日正式開通運營。
2、預計票價：
沈陽到大連二等票價為185元，一等票價為295元，運行時間約1小時
鞍山到沈陽二等車票為45元，一等票價為70元。運行時間約20分
鞍山到大連二等車票為140元，一等票價為220元，運行時間40分
3、沈陽高鐵在現在的沈陽北站（有的車可能經停沈陽站）；大連會經停大連北站（新大連站）位於南關嶺，部分車的終點還在現在的大連站，鞍山經停鞍山西站，位於千山區寧遠鎮大陽氣村附近。