㈠ 左手「生錢」右手省錢 *ST海馬扭虧利潤0.85億保殼成功
經濟觀察網記者干群芳??在剝離閑置房產和部分子公司資產後，海馬汽車順利將自己從退市邊緣救回。3月31日，*ST海馬發布的2019年財報顯示，公司營收46.9億元，同比下降7.06%；歸屬於上市公司股東的凈利潤為0.85億元，相比去年虧損16.4億元，海馬汽車成功扭虧為盈。
2019年的凈利潤決定海馬汽車是否退市。由於2017年、2018年連續虧損，2019年4月24日海馬汽車被深交所實施了退市風險警示，股票簡稱變更為「*ST海馬」。為應對退市危機，海馬汽車2019年年初提出「優化資源配置，盤活存量資產，處置閑置資產，增加公司現金流」的方案。
具體而言，海馬汽車在2019年7月5日，作價1.2億元出售了海馬物業39%的股權給青風置業；9月25日，海馬汽車以8.1億元將海馬研發100%的股權出售給睿之尚。從2019年初至出售前，期間海馬汽車持有的這兩項股權給其帶來虧損。此外，海馬汽車2019年累計發布401套房產出售公告，截至2020年1月17日已出售344套，帶來1.6億元收入，對凈利潤影響達0.9億元。
這一系列方案的實施對海馬汽車帶來的影響清晰體現在財報上。財報顯示，2019年由處置子公司股權帶來的投資收益為6.7億元，占利潤總額比例為654.5%；由處置閑置房產帶來的資產處置收益為0.6億元，占利潤總額比例為60%。2019年，海馬汽車非流動資產處置損益為8億元，而前兩年均為負值。相應的，海馬汽車2019年末總資產為107.3億元，同比減少6.37%。
不過，前兩年導致海馬汽車虧損的汽車主營業務依然沒有起色。盡管凈利潤為正，但其扣非凈利潤卻仍然為-7.3億元。「受外部大環境、公司品類戰略實施和產品規劃的影響，公司銷量與多數同行業公司?走勢基本一致，全年汽車銷量為2.95萬輛，同比大幅下滑，產銷量未達成年初目標。」海馬汽車在財報中稱。2019年車市降幅增大至8.2%，海馬汽車降幅為56.41%。2019年，海馬汽車整車業務營收40億元，同比下滑10.84%，佔比為85.23%。
與此同時，海馬汽車多方面降低成本。借渠道改革——從粗放式高成本的4S店模式向線上直銷轉變，且以單定產拋棄庫存——來大幅降低成本。海馬汽車有限公司總經理陳高潮此前表示，線下渠道對體量不大的海馬汽車而言是短板，高庫存和大量二網導致現金流吃緊，因此海馬汽車2019年縮減了近4成的二網轉做線上直銷，將電商平台交易線索分給經銷商。2019年海馬汽車線上成交比例為20%，「直銷佔比要突破30%，要挑戰50%。」陳高潮稱。
財報顯示，海馬汽車2019年銷售費用同比下降29.98%，系汽車銷量下滑所致；財務費用同比下降29.17%；研發費用投入金額為6.8億元，同比下降28.39%；不過，管理費用同比增長了14.2%。費用明細顯示，海馬汽車職工薪酬、廣宣費、差旅費、辦公通訊等費用都有所減少。
海馬汽車的系列舉措提升了公司的現金流，其2019年末現金及現金等價物余額為14.1億元，為近五年來的最高值，同比增長143%。其中，經營活動產生的現金流凈額為-0.58億元，而去年為4.9億元，系汽車銷量下滑所致；投資活動產生的現金流金額為5.5億元，去年為-5.4億元，系處置子公司股權收到投資款所致；籌資活動產生的現金流量凈額為3.3億元，去年為-9.8億元，系本期償還到期債券減少、增加銀行貸款所致。與此同時，海馬汽車2019年負債同比減少11.9%。
在扭虧為盈的同時，海馬汽車2019年推進汽車經營業務轉型，其稱面對嚴峻的市場形勢和困難的經營態勢，2019年公司在產品開發、動力總成、技術平台、新能源汽車、出口業務方面都取得了進展。此外，在組織架構上，2019年海馬南北加速並網，此後整個海馬品牌的營銷、運營、產品和服務等規劃由位於鄭州的海馬汽車負責推動，而位於海南的一汽海馬將更加偏向海外業務以及集團規劃下的新業務探索。
「2020年，新型冠狀肺炎疫情突襲，國際環境更加撲朔迷離，國內經濟下行壓力亦進一步加大，各種不穩定不確定因素增加。在此大背景下，2020年中國汽車市場仍不容樂觀，下行壓力加劇。」海馬汽車在提到具體應對措施時表示，2020年將推出戰略產品7X、6P，建立集約型供應鏈團隊，推進線上線下業務體系建設，並進一步開源節流、盤活資金、確保現金流。其中，渠道轉型將繼續成為2020年的重點工作。
在2019年扭虧為盈後，*ST海馬將摘星脫帽。根據海馬汽車1月17日的公告，若其2019年度經審計的歸母凈利潤為正值，將向深圳證券交易所申請撤銷對公司股票實施退市風險警示。不過，日益嚴峻的競爭環境仍將使海馬汽車2020年面臨生存困境。中汽協數據顯示，受春節和疫情影響，1-2月我國汽車產銷分別同比下降45.8%和42%，且排名前十的企業集團銷量占總量的91.2%，集中度同比提升2.1個百分點，業內認為車市洗牌將再度加速。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 為什麼ST的股票也漲啊
高風險常常與高收益有著不可磨滅的聯系，而剛剛開始炒股的新手小白們，面對ST股票可以賺取高收益的消息，都有些心動，但如果不夠了解ST股票，建議還是不要輕易嘗試！接下來，大家就跟我一起來了解一下ST股票到底是什麼，希望可以幫助到大家！科普之前，給大家分享幾個炒股神器：炒股的九大神器免費領取（附分享碼）
一、ST、*ST股票是什麼？
ST即Special Treatment，意為特別處理--對財務或其它狀況異常的上市公司的股票交易進行特別處理，在簡稱前冠以ST。ST並不意味著要對上市公司進行處罰，而是向投資者警示投資風險，引導理性投資。股票的漲跌在這段時間內限制在±5%，當公司進入正常狀態，那麼就可以正常交易了。除了ST，*ST 也是大家經常看到的。*ST則是針對公司連續三年虧損的退市預警，不出意外的話，下個月一般就是退市的時間（但也會因股而異）。
二、為什麼有人熱衷炒ST股票？
從以下這兩方面可以體現ST股票的投資價值：
1、摘帽：公司經營狀況變好，一般就摘帽，可能股價會變高。故而上市公司被ST時，部分投資者預期公司業績早晚會有好轉，所以會進行股票購買的操作，等候著股價上漲。
2、股價低：長時間下跌後，ST股票價位較低，存在炒作空間，出現部分短線操作的投資者，抓住在此期間的反彈機會，來賺取股票差價。
新手對於ST股票最終整改狀況或者業績是否好轉的信息獲取渠道較少，所以投資ST股要謹慎，因為會有較大風險，這里給大家推薦股市播報，及時獲取相關信息：【股市晴雨表】金融市場一手資訊播報
三、ST股票怎麼買賣？
1、為什麼買不了ST?
一般之前沒有買過ST股票的朋友，在首次購買時可能會出現無法購買的情況。股票出現ST就代表著風險提示，因而，需要先開通對應的許可權，後購買ST的股票，就是要簽署風險協議書的。
2、如何開通買賣許可權？
通常來說，在選擇ST股票掛單買入的時候，就會彈出窗口，提示你有風險，你可以選擇點「警示板」，使風險警示許可權被打開。除此之外你還可以在官網或到營業部櫃台辦理風險警示書。（溫馨提示：賣出持有的ST股票不需要許可權，可直接賣出）
3、持有的股票變ST怎麼辦、會怎樣？
很多股票剛被ST都會出現明顯的下跌，這時被套的情況出現在很多投資者身上，並且在後期，ST個股可能還會存在退市的風險。要對症下葯，具體問題具體分析，經營性虧損是一個短期難以解決的問題，有些ST股需要面臨這個困難，所以很難在短時間內通過加強管理的方式扭虧為盈。所以一般在ST公告一出來，投資者就會紛紛賣出，導致連續跌停板，而且成交量也不高。有些ST股是由於特殊原因造成的虧損，或許我們不能忽略資產重組這一因素，可別小瞧這些股票的潛力。我們以捨得酒業為例，由於控股股東違反規定佔用資金被ST，後問題處理了，雖然股票被ST，只不過通過業績來看近一年來捨得酒業表現還算優秀。去年9月22日-今年5月19日，ST已經復牌「摘帽」，ST期間內股價攀升超300%。
不少股民苦惱於如何判斷手中持有的股票行情如何，建議大夥快做個診股，在正確的時機 抓緊機會 ，免費的診股途徑就在這里啦：給你看中的股票一個深度體檢：【免費】測一測你的股票當前估值位置？
應答時間：2021-08-19，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
㈢ *ST海馬會退市嗎
這可是說不準的呢 今年不虧盈利啦 就不會退市哦
㈣ st海馬會重組嗎海馬汽車2020年海外業務怎麼樣
海馬汽車是目前賣的比較好的一款汽車 主要的優勢就是性價比比較高 特別是現在這個技術的提升 質量的提升比較快
㈤ 被ST股票會大跌嗎
高風險常常與高收益相伴，聽到ST股票能獲得高收益的消息，讓許多炒股小白心動，但我還是建議大家，沒有徹底了解，就不要輕易嘗試投資ST股票！今天就來跟大家普及一下ST股票，希望可以幫助到大家！在進行科普之前，給大家分享幾個炒股神器：炒股的九大神器免費領取（附分享碼）
一、ST、*ST股票是什麼？
ST即Special Treatment，意為特別處理--對財務或其他狀況異常的上市公司的股票交易進行另一種方式的標記，在簡稱前冠以ST。ST並非是對上市公司的處罰，反而是為了向消費者警示投資的風險，引導大眾理性投資。在這期間每日的漲跌幅度限制在±5%，當公司處理好異常情況，恢復正常，交易就可以恢復正常了。除了ST，*ST 也是大家經常看到的。*ST提醒著公司連續三年虧損的退市，不出意外的話，下個月就會退出市場（但也會視情況而定）。
二、為什麼有人熱衷炒ST股票？
ST股票的投資價值一般是從這兩方面反映：
1、摘帽：公司情況好轉才會摘帽，也就是說股價有回升的可能性。因此上市公司被ST時，一些投資者預測公司業績遲早會變好，所以就會在這時買進股票，坐等股價上升。
2、股價低：在經歷很長時間的下降之後，ST股票價位已經處在了較低的位置，就到了購買的時候，有的投資者通過短線操作，抓住過程中的反彈機會，賺取差價。新手的經驗不足，沒有足夠的渠道獲取ST股票的最終整改狀況或者業績是否好轉的信息，所以投資ST股是一件有著較大風險的事，這里給大家推薦股市播報，及時獲取相關信息：【股市晴雨表】金融市場一手資訊播報
三、ST股票怎麼買賣？
1、為什麼買不了ST?
有的小夥伴還沒有進行過ST股票買賣，第一次有買不了的情況出現。ST股票的風險比較大，因此，買入ST的股票之前先要開通相應的許可權，開通這個許可權需要簽風險協議書。
2、如何開通買賣許可權？
一般情況下，在選擇ST股票掛單買入的時候，就會彈出窗口進行風險提示，你可以選擇點「警示板」，把風險警示許可權打開。風險提示書還可以在網上開通或者到營業部櫃台也可以簽署。（溫馨提示：賣出持有的ST股票不需要許可權，可直接賣出）
3、持有的股票變ST怎麼辦、會怎樣？
許多股票被ST都會顯著下跌，這時候很多投資者有被套的情況發生，並且ST個股後期還存在退市的可能性。不同情況要不同分析，有些ST股主要是經營性虧損，那麼在短期內很難通過加強管理扭虧為盈。所以在ST公告的內容推送出來後 ，它們就會被投者賣出，從而造成連續跌停板，不難發現，成交率也很低。有的股票ST是受到了一些特殊原因的影響，資產重組也是對ST股造成重大影響的因素，而這些股票往往潛力巨大。捨得酒業就是一個很典型的例子，原因是控股股東沒按照規定佔用資金被ST，後問題解決完了，盡管股票被ST，然而依據業績來看近一年來捨得酒業表現還可以。自去年9月22日ST，到今年5月19日復牌「摘帽」，ST這段時間里股價驟升超300%。一些股民想了解自己手中股票收益如何 ，大家可以快速做個診股，在正確的時機 抓緊機會 ，免費的診股渠道點此：給你看中的股票一個深度體檢：【免費】測一測你的股票當前估值位置？
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㈥ 2019年海馬轉虧為盈 賣房盈利佔大頭
2019年車市整體下行，不少車企利潤大幅下滑。對於邊緣品牌海馬汽車而言，卻實現扭虧為盈。
近日，海馬汽車（*ST海馬）公布的2019年財報公告顯示，其2019年營業收入48.3億元，同比下降7.06%；凈利潤8520萬元，同比增長105.2%。此前，海馬汽車已經連續兩年虧損，虧損金額分別為16.37億和9.94億元，其2019年雖然實現轉虧為盈，但業內人士並不看好。
海馬汽車曾公開表示：2019年海馬出售旗下房產344套，收款1.62億元，出售房產已佔海馬閑置房產套數的94.25%。
由此可知，2019年海馬汽車在業績方面雖然實現轉虧為盈，但並不是銷量方面出力，而是一系列出售閑置房產、轉讓子公司股權等舉措使其實現盈利。對於車企而言，這種盈利方式並不健康。
步入2020年，海馬汽車的銷量狀況依舊盡顯頹勢。數據顯示，海馬汽車今年1月份的產量為630輛，且均為小鵬汽車代工的產量，2月份生產量為0。2020年1-2月，海馬汽車累計銷售1281輛，同比下降60%。另外，隨著小鵬汽車獲得整車生產資質，網傳海馬汽車與其的代工合作或將終止，這將使原本經濟情況不佳的海馬汽車壓力進一步加大。
此次報告中，海馬汽車表示，2020年將計劃推出2020款海馬8s、海馬7x、海馬6p三款新品，覆蓋SUV、MPV的傳統動力和插電式混合動力車型，這三款新車都將於今年二季度上市。
對於海馬汽車而言，依託新產品提升銷量，在短期內很難有成效。或許，2020年海馬汽車面臨最大的問題依舊是生存。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ ST海馬正式摘帽，海馬汽車能否實現自救
ST海馬正式摘帽，海馬汽車可以成功實現自救。
一、當時由於海馬汽車在連續兩個會計年度之內，經過審計進行審核，凈利潤為負值，所以才會根據相關規定作出退市的風險提示。
海馬汽車能夠扭虧為盈，最主要的是他們改變了市場方向，以前他們主要是依靠國內進行銷售，但是現在他們大力開發海外市場，更大的擴展對外出口。實施戰略性措施上的改變，並且也把發展的方向變更為環保節能型汽車，這樣的改變也讓海馬汽車在市場上獲得了很好的反響。並且海馬汽車還會推出一些性價比高的系列，針對不同人群進行選擇。
㈧ 撤銷風險警示 ST海馬變更回海馬汽車
日前，ST海馬發布公告稱，公司股票交易於2021年5月26日開市起停牌一天，自5月27日開市起恢復交易，撤銷其他風險警示，證券簡稱由「ST海馬」變更為「海馬汽車」，股票交易價格的日漲跌幅限制由5%變為10%。
ST海馬在回復年報問詢函時稱，報告期內公司營業收入同比減少 33.16 億元，同比下降 70.69%，主要系整車銷量下滑及會計政策變更所致。
ST海馬稱，受疫情因素影響，汽車行業整體運營情況進一步嚴峻，2020年銷量大幅下滑。報告期公司整車銷售量17773台，同比下降39.66%，導致公司營業收入大幅下降。
由於2017、2018連續兩年度審計時為負利潤，深圳證券交易所對海馬汽車股票交易實行了「退市風險警告」，由此海馬汽車正式陷入危機並開啟了救亡圖存的道路。
2019年，海馬汽車靠「賣房自救」，出售344套房產，應收款1.68億元，已收款1.42億元，共獲得了0.85億元的凈利潤，由此為其「摘星摘帽」埋下伏筆，海馬於2020年6月19日實現摘星，由*ST海馬變為ST海馬。2020年，海馬再次發布公告，出售145套房產，不斷用房產換血，收獲頗豐。
目前，據海馬汽車一季度報告，2021年第一季度營收約3.23億元，同比增長59.85%；凈虧損約6287萬元，同比縮減37%。數據可見，盡管一季度海馬汽車營收增長，虧損縮減，但盈利尚未實現。
㈨ *ST海馬公告又要賣房！海馬汽車努力恢復經營決心沒變
還曾記得，去年因一個月連發兩份公告，擬出售401套房產而上熱搜的新聞嗎？如今，這家公司再次公告又要賣房，不知能否再上熱搜？
6月3日晚間，*ST海馬公告稱，擬公開出售位於海口市金牛路2號的18#住宅樓共145套房產(總面積約4217.05平方米)的部分閑置房產。擬處置房產賬面價值原值437.71萬元，凈值僅為17.51萬元。
海馬汽車賣房的經歷，我們進行了以下梳理。
2019年4月23日，海馬汽車首次披露了《關於公司擬出售部分閑置房產的公告》。公告顯示，公司擬通過中介機構按照市場價格，在二手房交易市場掛出並公開出售位於上海市浦東新區南匯區宣橋鎮南六公路399弄40號的36套閑置房產(總面積4339.5平方米)，以及位於海南省海口市龍華區金牛路2-1號海馬花園的81套閑置房產(總面積6280.6平方米)。此次出售房產，海馬汽車在公告中稱，出於「優化和盤活存量資產，補充公司流動資金」的考慮。
2019年5月16日，海馬汽車再發「賣房」公告。公告顯示，此次公開出售位於海口市金盤工業開發區創業新村一區、二區及金盤工業區金盤大道旁的部分閑置房產。其中，住宅269套(總面積14685.04平方米)，商鋪15套(總面積2729.1 2平方米)。
在2019年的兩次賣房公告中，海馬汽車擬對外出售的房產高達401套。
海馬汽車為什麼急於賣房收攏資金？不賣不行嗎？按照目前A股的情形，海馬汽車如果不這樣做，離退市恐怕越來越近。現在的A股，有幾家因業績三年為負，已經被強制退市。
據查詢了解，2019年4月23日，海馬汽車股票停牌一天。從次日復牌之日起，股票名稱變更為「*ST海馬」。
據專業人士分析，*ST海馬若連續三年凈利潤為負就要退市，2019年是第三年，也是關鍵年，*ST海馬上述兩次賣房，實則為保殼鋪路。
有媒體就報道，經過「輾轉騰挪」之後，*ST海馬2019年全年終於實現了8519.62萬元的盈利。也就是說，*ST海馬終於保住了殼，不至於走向退市的末路。
然而，值得注意的是，*ST海馬今年一季度虧損了9919萬元，與去年同期的相比虧損金額擴大超過1.25倍。此時賣房，似乎可以理解，也看得出，海馬汽車正在努力恢復經營，期望盡快走出低谷。
順帶說兩句，此次海馬賣房，價格應該在非常合理的區間，是否物有所值，值得掂量！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈩ 為什麼有人說買ST股票會賺
1、該股票存在投資風險，一個警告作用，但這種股票風險大收益也大，如果加上*ST那麼就是該股票有退市風險，希望警惕的意思，具體就是在4月左右，公司向證監會交的財務報表，連續3年虧損，就有退市的風險。
2、ST股票意即「特別處理」。該政策針對的對象是出現財務狀況或其他狀況異常的。1998年4月22日，滬深交易所宣布，將對財務狀況或其它狀況出現異常的上市公司股票交易進行特別處理(Special treatment)，由於「特別處理」，在簡稱前冠以「ST」，因此這類股票稱為ST股。