A. 首都國際機場為什麼有女性旅客專用通道，用途何在
設置「女性通道」最重要的作用在於分流人員、提高通行效率，方便對女性旅客進行安檢的同時也能保護其隱私。該通道現已試行3個月，安全檢查徹底性、安檢通道運行效率、旅客服務滿意度三項指標均有穩步提升。
B. 誰知道機場安檢人員屬什麼編制 。
安檢分為兩種，第一種是在安檢通道檢查人的，就是用棒棒掃你身上有沒有違禁品的那種，是合同工，因為機場在改制之後，就沒有正式工這樣的說法了，都是合同工，合同工又分為甲乙丙丁，也就是傳說中的機招和社招。第二種就是勞務派遣工，由第三方向機場輸送勞動力，一般工作就是守衛道閘等，工資較低，不由機場發工資。
機場安檢員的基本要求：
(一)學歷：，大專(含)以上;
(二)身高：男性身高在1.65 m以上，女性身高在1.60 m以上；
(三)年齡：18～25周歲;
(四)五官端正、身體健康;
(五)英語：托業成績(含)以上或同等英語水平者優先考慮。
(2)機場男性專檢通道擴展閱讀：
民航安全檢查員指對乘坐民用航空器的旅客及其行李、進入機場控制區的其他人員及其物品，以及空運貨物、郵件實施安全檢查的人員。具有較強的表達能力和觀察、分析、判斷能力；良好的空間感、形體知覺、嗅覺；手指、手臂靈活，動作協調；無殘疾，無重聽，無口吃，無色盲、色弱，矯正視力在5.0以上；男性身高在1.65 m以上，女性身高在1.60 m以上；無犯罪和不良記錄。
C. 機場什麼崗位比較好
其實如果我說的話，這幾個崗位都差不多，但是安檢這個崗位你能學到的東西多，不過安檢局限性大，因為機場的安檢和其他是不一樣的，也就是假如你不在機場工作，外面的很多維修工作不通用。
機場主要分為航空公司人員、機場人員、空管人員、以及其他人員等航空公司人員：飛行、機務、乘務、地服、貨運、簽派、配載。
VIP要形象而且能接觸到高端人群，但是要看你的社交能力。售票其實沒什麼發展，因為你不是專門的搞營銷售票。值機同理，沒有什麼發展，只能往別的崗位靠。
機場地勤的涵蓋面很廣。要知道一個航空公司十幾二十個部門還是有的。除了飛行、空姐、安全保衛，還有十幾個部門呢。機務、市場、人力資源、後保、黨紀、安全監察、秘書處、離退、紀委、財務、運行控制、貨運等等。
值得發展的崗位：
總的來說，這裡面機務算是最高的了，從剛入職的3000-5000，干個5-10年拿到放行，一個月也有8000-15000的到手收入。而且越是技術好職稱高的，工資越高，做到專家，一個月20000-30000到手。
每個機場對於地勤這個概念其實都不太一樣。有的機場，安檢和配載以前算地勤，前幾年開始就不算地勤了。其他籠統來說，地勤要麼是服務、要麼是值機。
D. 開車撞死機場男檢票人員要坐牢嗎
招聘條件：年齡18-22周歲，高中、中專、中技及以上文化程度（大專及以上學歷可適當放寬年齡）男性身高不低於173厘米，女性身高不低於162厘米，雙眼裸視均在0.8以上，無色盲、色弱。五官端正，身體健康，口齒清晰，無紋身，無劣跡，思想品德好。。待遇：試用期為1-3個月，試用期間基本工資為800-1300元。、實習期滿，簽訂勞動合同，工資為1500—3000元。單位負責員工的養老保險、失業保險、醫療保險、工傷保險等險種（此項費用不包含在工資中）。其他單位員工所享有的權益。錄用程序：根據崗位錄用條件，經過面試合格後方可錄取為崗前培訓學員，培訓合格參加首都機場統一（崗前培訓1-3個月）。費用：每安置一人會收取相關費用，體檢合格即交費！面試及崗前培訓期間所需材料:1、戶口本、身份證及相應畢業證書的原價和復印件。2、近期1寸藍底免冠彩照4張。3、戶口所在地公安機關開據的無犯罪證明，居委會（街道）開具的未婚未育證明希望對你有幫助
E. 首都機場過海關是怎麼測體溫的
正常體溫標準是37度。紅外測量37度以上，會被再次用體溫表測量，測量值37.5度以上，需要醫學觀察。機場一般情況下是不檢查體溫的。
體溫不在機場安檢的范圍內。乘坐飛機時禁止攜帶的物品： 槍支(含各種模擬玩具槍、微型發射器及各種類型的攻擊性武器)。
彈葯、軍械、警械、爆炸物品、易燃易爆物品、劇毒物品、放射性物品、腐蝕性物品、危險溶液及其他禁運物品帶上飛機或夾在行李、貨物中托運。凡攜帶或夾帶上述物品的一經查出，立即移交公安機關處理。
(5)機場男性專檢通道擴展閱讀：
測量體溫注意事項：
1、用戶測量體溫前、後，應清點體溫計總數。手甩體溫計時要用腕部力量，勿觸及他物，以防撞碎。切忌把體溫計放入熱水中清洗或放在沸水中煮，以防爆裂。
2、嬰幼兒不宜測口腔溫度。
3、用戶進食、飲水，或進行蒸汽吸入、面頰冷熱敷等，須隔30分鍾後測口腔溫度。
4、用戶在給嬰幼兒測體溫時，應有專人看護，以免發生意外。
5、如發現體溫與病情不相符合，應守在用戶身旁重新測量。
F. 飛機場都有什麼工作
機場人員分為空勤跟地勤
1、空勤：
空勤是由執行航空客貨運輸任務的飛機上人員組成的小組，也稱機組。客機機組包括飛行人員和乘務人員。飛行人員是在飛行中操縱飛機和使用機上航行、通信設備的人員，包括：駕駛員、領航員、空勤通信員、空勤機械員（工程師）。空勤組由機長領導。
機長通常由正駕駛員擔任。領航員負責掌管、使用機上全部領航儀器、設備，掌握全航程的無線電導航資料，向駕駛員和地面提供各項經過計算的航行數據。
通信員負責掌管、使用機上通信設備，保證陸空通信的暢通。機械員（工程師）負責監視飛機的動力裝置和各個系統在飛行中的工作狀態，遇有異常情況，協助機長採取必要措施；在飛機起飛和著陸時，協助駕駛員操作。
乘務人員的工作是為機上乘客服務。大型客機客艙內設乘務長，負責領導服務工作。隨著機上領航和通信設備自動化程度的提高，一些機型的空勤組中的領航員和通信員的工作，已逐漸由正副駕駛員分別承擔。
2、地勤：
地勤人員主要由機場與航空公司兩部分人員組成。包括應有職務如：秘書．會計．IT，人事．行政．總務．美工．企劃等部門外，另有航空管理部門．旅客業務部門．航空貨運部門等等． 都屬於地勤人員。
在航空公司地面工作的人員，具體有值機（國際值機和國內值機）、安檢、VIP客服、調配、售票、易登機等崗位。
把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。調配主要是指揮飛機降落、運行車輛停靠位置等。VIP客服是指各大航空公司設在機場為會員服務的服務人員。
國內航線勤務工作內容是在機場櫃台辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票（即為旅客更換登機牌），在候機室內引導旅客通關候機，登機並作廣播服務，提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客。
另外勤務人員還須與空中廚房聯系餐點、失物尋查、旅客申訴。地勤人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務態度和耐心。
(6)機場男性專檢通道擴展閱讀：
機場作為商用運輸的基地可劃分為飛行區，地面運輸區和候機樓區三個部分。
飛行區分空中部分和地面部分。空中部分指機場的空域：包括進場和離場的航路；地面部分包括跑道，滑行道，停機坪和登機門，以及一些為維修和空中交通管制服務的設施和場地，如機庫，塔台，救援中心等。
候機樓區包括候機樓建築本身以及候機樓外的登機機坪和旅客出入車道，它是地面交通和空中交通的結合部，是機場對旅客服務的中心地區。
機場是城市的交通中心之一，而且有嚴格的時間要求，因而從城市進出空港的通道是城市規劃的一個重要部分，大型城市為了保證機場交通的通暢都修建了從市區到機場的專用高速公路，甚至還開通地鐵和輕軌交通，方便旅客出行。
參考資料來源：網路—空勤
參考資料來源：網路—地勤
參考資料來源：網路—機場
G. 深圳機場男乘客心臟驟停用AED除顫儀救活了
11月14日上午9時，在深圳寶安國際機場的安檢通道處，一位36歲男性旅客意外心臟驟停暈倒。機場120急救中心醫務人員迅速趕到現場，進行心肺復甦按壓搶救，並在第一時間使用AED（自動體外除顫儀）對該旅客進行電擊除顫。在持續約15分鍾的搶救後，旅客恢復自主心跳。隨後，旅客被轉到寶安中心醫院ICU病房接受進一步治療。
據了解，這已經是邁瑞AED第二次在公共場所參與搶救，並成功地幫助患者恢復心跳的事件了。就在上個月，上海理工大學體育部安裝的一部AED，成功搶救了一位參加體育測試期間突發心臟驟停的大四學生。
國內的話，比較專業的是是邁瑞aed除顫儀，目前在國內部分公共場所投放使用了。
H. 海南美蘭機場設女性專用安檢通道是歧視
近日，海南美蘭機場的女性專用安檢通道正式投入使用。美蘭機場安檢工作人員介紹，每天有1700-1800人次通過女性專用通道接受安檢。
自去年以來，北京、深圳、武漢、重慶和昆明等地機場已經設立了一些分性別的安檢專用通道，其中多為女性安檢專用通道。其中，廣州還增設了男性安檢專用通道。
I. 應聘機場地勤人員和安檢的條件
地勤人員和安檢面試條件：
1、五官端正、身體健康、體形勻稱、性格開朗、舉止端莊、口齒清楚、普通話發音準確。英語聽說能力強者優先錄用。
2、女：162cm以上，男：173cm以上，年齡：17-24周歲，其他條件優秀的可適當放寬
3、視力：雙眼矯正視力在(E)表上不低於4.8，色覺、嗅覺、聽覺正常。
4、面部、頸部、手部、膝蓋以下無明顯疤痕、無紋身，聽力正常、無精神病史、無肝炎病等傳染病史、無慢性疾病、無明顯內、外八字腳、無體味(狐臭)。
(9)機場男性專檢通道擴展閱讀：
工作內容：
機場地勤人員主要工作內容：在機場櫃台辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票（即為旅客更換登機牌），在候機室內引導旅客候機，登機並作廣播服務，提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客。
另外勤務人員還須與空中廚房聯系餐點、失物尋查、旅客申訴等。地勤人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務態度和耐心。
安檢工作內容：維持待檢區秩序並通知旅客准備備好身份證件、客票和登機牌，對乘坐國內航班旅客的有效身份證件、客票、登機牌進行核査，識別塗改、偽造、冒名頂替以及其他無效證件。
核查旅客登機牌是否加蓋驗訖章，引導旅客有序地通過安全門，告知旅客在X射線機傳送帶上正確擺放受檢行李物品。檢査旅客的行李物品是否有違禁或可疑物品，准確識別並根據有關規定正確處理査出的違禁物品。
參考資料來源：網路-地勤
參考資料來源：網路-民航地勤服務
參考資料來源：網路-安全檢查
參考資料來源：網路-機場安檢
參考資料來源：網路-應聘