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高爾夫gtiw12

發布時間: 2022-01-24 21:27:25

❶ 高爾夫GTI W12 要多少錢啊

其實高爾夫GTI W12 650是作為一款概念車推出的,並沒有公布售價,按照大眾輝騰W12和大眾途銳W12的售價來參照的話,高爾夫GTI W12 650的售價肯定高達百萬以上。

❷ 高爾夫GTIW12-650售價

還沒有量產,所以還沒有價格
大眾旗艦動力的6.0升W12缸引擎,大排氣量設定與bi-turbo雙渦輪增壓系統,650ps/6000rpm最大馬力,76.5kgm的扭力峰值。高爾夫GTIW12-6500-100km/h加速時間為3.7秒與最快速度325km/h。
設計師舍棄原有的前置引擎設定,決定採用中置引擎設定,將W12引擎放於原有的後座椅位置,讓整體的車身配重較為平均,同時,為了提高引擎散熱的效率,特別在C柱發揮創意,包括車頂新增進氣口以及C柱與兩旁車窗玻璃保留間隙,同樣導入散熱進氣口,讓高速行駛時的冷卻氣流,能迅速導入中置的W12引擎,發揮散熱效果。
高爾夫GTIW12-650車寬提升至1880mm,比量產版高爾夫GTI的1760mm更寬;雖然車寬加大,高爾夫GTIW12-650則搭配降低車身高度的跑車化底盤懸吊,讓標准版高爾夫GTI的1500mm車高改裝後縮減為1420mm。

❸ 高爾夫GTI w12 650的售價

高爾夫GTI w12這輛是改裝車,就好象大眾的ABT和HONDA的無限一樣.僅此一量,所以價格只有改裝此車的才知道,但根據此車的情況,估價在80,000美金左右!

GOLF GTI也是我的最愛,目前國內好象不多,我在路上看到過1次,真是好車啊!

此車在美國20,000美金左右,在國內價格要38萬RMB!

❹ top gear 那一集介紹高爾夫GTI w12

S10E01
Golf GTI W12,6LW12引擎,0-60mph 3.5s,最高時速202mph。
被TG點評為「直道王、彎道亡」,在Test Track上成績1:29.6

❺ 高爾夫gti w12多少錢

這是大眾的概念改裝車。。殼子是GTI五代,發動機是取自賓利歐陸的W12,R36的四驅系統。。就那麼一輛,並且過彎悲劇,純粹是看看的貨。。。

❻ 高爾夫gtiw12的介紹

在奧地利舉行的一個車展上,大眾推出了獨具特色的高爾夫 GTI W12 650概念車。此車擁有脫俗的外觀和賽車式的性能,鍾愛高爾夫GTI的車迷必定會拍手稱快。不過,目前此車僅僅是一款展示車,還沒有上市的消息。

❼ 高爾夫gtiw12的產品特點

高爾夫 GTI W12-650概念車似乎是專門為賽道設計的,這一點從它的名字上就可以看出來。W12-650的含義是:W12發動機,最大功率為650馬力(477千瓦/6000轉)。這款發動機的排量為6.0升,採用雙渦輪增壓,最大扭矩達到了750牛米。另外,發動機採用了中置方式,被直接安放在前排座椅的後部。
一款6檔Tiptronic自動變速器箱負責將750牛米的扭矩傳輸到後軸,此動力可以讓新車在3.7秒內從靜止加速到100公里/小時,並達到325公里/小時的最高速度,其它對手只能對它望塵興嘆。 創新而高效的空氣動力學特性是高爾夫 GTI W12-650概念車的特色。為了給排量達6.0升的中置發動機提供足夠的空氣,並在不破壞車身線條的情況下在後軸區域形成足夠的下壓力,設計師重新設計了C柱,讓後側車窗向車內收縮,並在C柱和車窗中間形成一個通風道,使氣流從這個通道流向發動機。
它的頂篷設計也很有創新性,此頂篷採用碳纖維製造,尾翼位置略往內凹進,形成通風道,以引導空氣流過傳統的尾部導流板,並向後軸提供足夠的下壓力。這種頂篷一舉兩得,既起到了導流板的作用,也沒有像傳統的尾翼那樣破壞整體線條。另外,其車軸也向車體內凹進去70毫米以降低風阻。 新車的內飾設計充滿了運動激情。座艙採用Alcantara真皮包覆,中控台區域安置了三排附加設備;透明的Flip UP按鈕可控制ESP系統,如同賽道設計一樣;滅火器被安置在手套箱附近,也給人賽車的感覺;為了減輕車重,車門內襯被剝離了,只採用了格子設計,展現出外觀統一的內部構造。

❽ 高爾夫GTI W12多錢

高爾夫GTI W12缸 650(6.5)發動機後置,那是廠家自己改的車,沒價格,也不可能賣,僅此一量,所以價格只有改裝此車的才知道,但根據此車的情況,估價在80,000美金左右。

❾ 高爾夫 GTI w12

算啊
因為是概念車啊
不過就是不零售的
祝你好運

❿ 高爾夫gtiw12的現狀

在多款高爾夫特別版車型中,GTI W12 650無疑是最為特別的,在2007年5月慶祝GTI的節日上,大眾汽車推出了搭載W12雙渦輪增壓版本的GTI車型,該車型移除了後排座椅,以便將巨大的W12發動機放入車型。其結果就是650馬力和720n·m的驚人動力讓高爾夫可以在3.7秒內完成百公里加速,極速更是超過320km/h,當然盡管這輛GTI可以在實際的道路上進行駕駛,但其仍是一款概念車,沒有進行量產。隨著時間的推移,高爾夫GTI W12 650量產希望十分渺茫。