『壹』 請問 機票的燃油費和基建費什麼的怎麼算
國內航班機場建設費50元/人，燃油附加費800公里(含)以下航線，每位旅客徵收燃油附加費20元，800公里以上航線每位旅客徵收燃油附加費40元。
機場建設費與燃油稅的問題。在所停留的每一個機場都要交機場建設費、燃油稅。如：深圳直飛哈爾濱機場建設費加燃油，稅是150。但若是深圳—上海—哈爾濱，總共機場建設費加燃油稅則是300元。
燃油附加費是航運公司和班輪公會收取的反映燃料價格變化的附加費。該費用以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示。
機場建設費是籌集機場建設經費而設立的。機場的修建在早期有民航系統和地方兩種渠道，為了保證地方的投資回報，這一制度就一直保留下來。2012年4月份，財政部公布新的《民航發展基金徵收使用管理暫行辦法》，規定機場建設費由民航發展基金取代。
新《辦法》中取消了國內支線航班的機場建設費，同時在國際航線中增加了一項旅遊發展基金，修改之後的國際航班機場建設費徵收標准由70元增至90元，也就是國際航線新增20元。但對於向航空公司徵收的「民航基礎設施建設基金」，新《辦法》中並未做修改。
(1)基建費擴展閱讀：
四類旅客可免繳機場建設費：
1、在國內機場中轉的國際航班旅客，未出隔離區的免交機場建設費；但已辦理出入境手續的旅客，如換乘國內航班須按規定交納機場費。
2、乘坐國際航班出境及乘坐香港、澳門地區航班出港的持外交護照的旅客免交機場費；乘坐國內航班持外交護照的旅客，須按規定交納機場費。
3、持半票的12周歲（含12周歲）以下的兒童免交機場費，其他持優惠票或免票的旅客須按規定交納機場費。
4、如乘坐國內航班改換國際航班出境的中轉旅客，須按規定交納機場費
參考資料來源：網路-機建燃油費
『貳』 從網站直接購買飛機票包括燃油和基建費么
包括燃油費和機場建設費。
2015年2月5日起，國內各家航空公司已經停止徵收燃油附加費，旅客只需支付機票費用與機場建設費（國內航線為每人次50元，國際航線為每人次90元）。
飛機票包括了機票費用和稅費，機票費用是由航空公司收取，稅費（機場建設稅，燃油附加稅，安檢稅等）都是有機場收取。
因此，機票只是航空公司的盈利，乘客使用機場的人力、資源，所以要交機場建設費。無論在哪個國家乘哪個航空公司都有燃油附加費和機場建設費。
(2)基建費擴展閱讀
網購機票注意事項：
1.網上購買的多數是電子機票，只要身份證就可以辦理登機，不需要其他憑證。
2.確認起飛的機場和時間，大型機場(如北京)有幾個航站樓，上海有兩個機場、各有幾個航站樓，必須要確認，不能混淆，免得奔波(各航站樓相距很遠)。
3.提前1個半小時到達機場(第一次坐飛機提前2小時為好)，找到乘坐的航班的航空公司值機櫃台，將身份證遞交，會為你辦理登機手續(核對身份證和姓名等等)，然後獲得登機牌。
4.可以隨身攜帶一件5公斤以內的行李、免費托運20公斤行李(個別航空公司只允許15公斤)。托運手續在辦登機手續時同時辦理(先遞交身份證，之後把托運行李遞進去);
5.不能攜帶易燃易爆物品，打火機也不能帶。刀具、棍棒之類可以托運，不能隨身帶。液體不能攜帶，酒只能托運少量、沒有打開過的原裝。液體化妝品每類一瓶，每瓶不超過100毫升。
『叄』 基建費是什麼意思
基建費又叫基建投資費用，是工程項目的建設資金的基本建設投資部分。包括主體工程和附屬工程的投資，與工程項目建設和生產相關的項目（如原材料、燃料、動力、水源、交通運輸、環境保護和備品、備件生產等）的投資。主要位用於購置設備、儀器、建造廠房、構築物、管道等建設投資，一般不包括更新改造投資。可採用編制概算的方法或模擬類似工程的方法進行建設投資的估算或採用編制預算的方法進行詳細計算。它是工程項目建設的一項重大決策指標。
『肆』 基建費指的是什麼
基建費用對於一般企業來講是指建設生產廠房的費用，如：生產廠房的設計費用、施工費用等。
『伍』 網上訂機票基建費和燃油費是多少
網上訂機票,你一般在網頁上（比如國航等）看到的價格是票的價格，沒有燃油費及機埸建設費。燃油費及機埸建設費等你真正支付電子客票的時候他就要求你支付這個費用。這時你才把兩個費用都給了。燃油費及機埸建設費根據你乘坐航班的遠近收費也不相同。
『陸』 煤礦財務試生產和基建費是如何劃分的哪些屬於試生產或生產費哪些屬於基建費越詳細越好，謝謝
煤礦試生產范圍當然是初步設計裡面標明的首采面，這符合基建煤礦的規定。
煤礦基建工程圍繞首采面生產開展相應的工程施工和建設，當然不限於該面，可以配套按照採掘接續，布置其他相關系統上的巷道，也可以掘進備用面，這沒有明確的規定。但是該首采面是屬於首先投產驗收的工作面。
按照國家相關規定和行業安全管理規定，禁止邊建設邊生產，是為了保證在建設期的煤礦體系不完善的情況下確保安全，禁止強行生產、帶病生產。邊建設邊生產屬於嚴重違規。
『柒』 買機票為什麼還要付基建費和燃油費
凡是從中國境內機場乘機旅行的旅客，均需繳納機場建設費包括持免票、折扣票（如ID、AD票）和乘坐商業包機的旅客。
機建燃油費徵收方式：
1、從2004年9月1日起，旅客在中國境內機場乘坐國內、地區和國際航班，由原在機場辦理機場建設費繳納手續，改為在購買機票時一並繳納。
2、2006年，財政部下文，包括機場建設費在內的18項政府性基金已經於2005年年底到期，當時有媒體樂觀地發出了此費「有望在明年取消」的聲音，坊間甚至歡呼「這是民意博弈的勝利」；2006年，經國務院批准，機場建設費徵收期限延續至2010年12月31日。
3、據財政部及中國民用航空總局《關於改革民航機場管理建設費徵收管理方式等有關問題的通知》（財綜〔2004〕51號），從2004年8月1日起，各航空運輸企業和機票銷售代理機構銷售旅行日期在2004年9月1日（含）以後的機票時，按規定隨機票一並加收機場建設費。
(7)基建費擴展閱讀：
四類旅客可免繳機場建設費：
1、在國內機場中轉的國際航班旅客，未出隔離區的免交機場建設費；但已辦理出入境手續的旅客，如換乘國內航班須按規定交納機場費。
2、乘坐國際航班出境及乘坐香港、澳門地區航班出港的持外交護照的旅客免交機場費；乘坐國內航班持外交護照的旅客，須按規定交納機場費。
3、持半票的12周歲（含12周歲）以下的兒童免交機場費，其他持優惠票或免票的旅客須按規定交納機場費。
4、如乘坐國內航班改換國際航班出境的中轉旅客，須按規定交納機場費。
『捌』 什麼是基建費
基建費指的是基本建設單位在基本建設活動過程中全部支出的總稱,是在工程項目之中費建設單位投資的基本建設費用。基建費包括建築安裝費用、設備及工器具購置費用和其他基本建設費用三個組成部分,主要用於購置設備、儀器、建造廠房、構築物、管道等建設。
『玖』 基礎設施建設費包括什麼
基礎設施建設費主要指道路與橋梁、自來水、污水、電力、電信、熱力、燃氣、綠化等的建設費 。