① 2019重慶智博會只能參觀一天嗎
這樣的活動肯定是有周期的
② 黃智博被抓的時候住的房子有點慘，演員這么缺錢嗎和我想的不太一樣啊
你所以為的演員賺的錢多那都是一二線演員，像黃智博這種十八線開外的不知名小偶像那也是跟我們打工人差不多的薪資待遇，甚至他們還有可能要自己倒貼錢，不然他為啥要賣口罩賺錢呢？我們對於明星這份職業的認知還是有很多錯誤方面的，大家所想像的明星就是光鮮亮麗，有穿不完的名牌衣服，有高達上千萬的收入，還能到處旅遊各種買買買，這的確是明星的生活沒錯，但這只僅限於出名的明星才能有的待遇！因為他們火啊有流量，所以賺錢自然就多，但是那些不知名的明星，那就可沒有那麼好咯，那麼大個蛋糕不會平分的，有些人甚至連奶油都碰不到一點，很現實。
除此之外，想要在娛樂圈混出名聲的都得先付出，形象包裝啊，跟記者搞好關系啊，跟時尚圈、電影圈、電視劇圈子的大佬們得各種巴結吧，完了賺的錢還得跟自己團隊公司分，其實到手後的錢還真沒有我們所想像的那麼多。
③ 中國聯通智博會亮相5G產品，證明了中國聯通邁向新高度嗎
在5G時代背景下，中國聯通從頂層技術到前沿應用，從硬體設施到平台體系，不斷進行資源整合，進一步加快在智能網聯領域的布局。中國聯通將以推動行業的轉型升級為已任，為未來的智能網聯汽車、智能交通、乃至智慧城市建設帶來更多顛覆級的想像空間。
④ 2019智博會在重慶開幕，智博會上都有哪些「黑科技」
這次可是展示國家科技發展水平的時候，很多科技公司和研發團隊都在等待這個機會。這次智博會可以說是山雨欲來風滿樓，大家都在摩拳擦掌。不過要我說最大的黑科技就是無人超市了。
以後買東西就不用面對收銀員了，也不用排隊結賬了。從門口走出去錢就自動從手機里扣除了。
⑤ 重慶智博會需要門票嗎
不需要門票，但需要提前登陸智博會官網（https://www.smartchina-expo.cn/）進行網上報名。
交通指引
軌道出行
1號線
進站（或出站）尖頂坡-高廟村區段
途徑線路及換乘站（推薦線路）： 1號線-[沙坪壩]-環線-[冉家壩]-6號線-[禮嘉]-國博線
出站（或進站）： 國博線國博中心或悅來站
進站（或出站）石橋鋪-兩路口區段
途徑線路及換乘站（推薦線路）： 1號線-[兩路口]-3號線-[紅旗河溝]-6號線-[禮嘉]-國博線
出站（或進站）： 國博線國博中心或悅來站
進站（或出站）七星崗-小什字區段
途徑線路及換乘站（推薦線路）： 1號線-[小什字]-6號線-[紅土地]-10號線
出站（或進站）： 10號線悅來站
2號線
進站（或出站）魚洞-大溪溝區段
途徑線路及換乘站（推薦線路）： 2號線-【牛角沱】-3號線-【紅旗河溝】-6號線-【禮嘉】-國博線
出站（或進站）： 國博線國博中心或悅來站
進站（或出站）臨江門-較場口區段
途徑線路及換乘站（推薦線路）： 2號線-【較場口】-1號線-【小什字】-6號線-【紅土地】-10號線
出站（或進站）： 10號線悅來站
3號線
進站（或出站）魚洞-四公里區段
途徑線路及換乘站（推薦線路）： 3號線-【四公里】-環線-【重慶北站南廣場】-10號線
出站（或進站）： 10號線悅來站
進站（或出站）南坪-嘉州路區段
途徑線路及換乘站（推薦線路）： 3號線-【紅旗河溝】-6號線-【禮嘉】-國博線
出站（或進站）： 國博線國博中心或悅來站
進站（或出站）鄭家院子-龍頭寺南廣場區段
途徑線路及換乘站（推薦線路）： 3號線-【重慶北站南廣場】-10號線
出站（或進站）： 10號線悅來站
進站（或出站） 童家院子-江北機場區段
途徑線路及換乘站（推薦線路）： 3號線-【江北機場T2航站樓】-10號線
出站（或進站）： 10號線悅來站
進站（或出站） 雙鳳橋-舉人壩區區段
途徑線路及換乘站（推薦線路）： 3號線-【江北機場T2航站樓】-10號線
出站（或進站）： 10號線悅來站
4號線
進站（或出站）民安大道-唐家沱區段
途徑線路及換乘站（推薦線路）： 4號線-【重慶北站北廣場】-10號線
出站（或進站）： 10號線悅來站
5號線
進站（或出站）大石壩-國博中心區段
途徑線路及換乘站（推薦線路）： 5號線-【冉家壩】-6號線-【禮嘉】-國博線
出站（或進站）： 國博線國博中心或悅來站
6號線
進站（或出站）茶園-紅土地區段
途徑線路及換乘站（推薦線路）： 6號線-【紅土地】-10號線
出站（或進站）： 10號線悅來站
進站（或出站）黃泥磅-北碚區段
途徑線路及換乘站（推薦線路）： 6號線-【禮嘉】-國博線
出站（或進站）： 國博線國博中心或悅來站
進站（或出站）禮嘉-國博中心區段
途徑線路及換乘站（推薦線路）： 國博線
出站（或進站）： 國博線國博中心或悅來站
10號線
進站（或出站）鯉魚池-王家莊區段
途徑線路及換乘站（推薦線路）： 10號線
出站（或進站）： 10號線悅來站
環線
進站（或出站）重慶圖書館-洪湖東路區段
途徑線路及換乘站（推薦線路）： 環線-【冉家壩】-6號線-【禮嘉】-國博線
出站（或進站）： 國博線國博中心或悅來站
進站（或出站）民安大道-海峽路區段
途徑線路及換乘站（推薦線路）： 環線-【重慶北站南廣場】-10號線
出站（或進站）： 10號線悅來站
公交車
渝中方向：
1. 從【解放碑】出發
可乘坐公交181路、601路、612路至【紅旗河溝】換乘軌道六號線至【博覽中心】；或乘坐公交465路至【軌道嘉州路站】換乘軌道三號線至【鴛鴦站】換乘公交635博覽專線至【博覽中心】；
2. 從【小什字】出發
可乘坐公交111路、151路至【軌道黃泥磅站】換乘軌道六號線至【博覽中心】；
3. 從【兩路口】出發
可乘坐軌道交通三號線至【軌道紅旗河溝站】換乘軌道交通六號線至【國博中心】；或乘坐軌道交通三號線至【軌道鴛鴦站】換乘公交635博覽專線至【博覽中心】；
4. 從【菜園壩火車站】出發
可換乘皇冠大扶梯至【兩路口】換乘軌道六號線至【紅旗河溝站】換乘軌道交通六號線；或直接乘坐618路至【鴛鴦】換乘公交635博覽專線至【博覽中心】；
5. 從【大坪】出發
乘坐軌道交通一號線至【軌道兩路口站】換乘軌道交通三號線至【軌道紅旗河溝站】換乘軌道六號線；或換乘坐軌道交通三號線至【軌道鴛鴦站】換乘公交635博覽專線；
江北方向
1. 從【觀音橋】出發
可乘坐軌道交通三號線至【軌道鴛鴦站】換乘公交635博覽專線，或在【軌道紅旗河溝站】乘軌道六號線至【博覽中心】；
2. 從【大石壩】出發
可乘坐公交114路、115路、821、863路至【紅旗河溝西】換乘軌道六號線至【博覽中心】；
3. 從【重慶北站南廣場】出發
可在【重慶北站南廣場】乘坐軌道交通三號線至【軌道鴛鴦站】換乘公交635博覽專線至【博覽中心】；
4. 從【重慶北站北廣場】出發
可在【重慶北站北廣場】乘坐公交665路至【軌道龍頭寺站】乘坐軌道交通三號線至【軌道鴛鴦站】，再換乘公交635博覽專線至【博覽中心】；
5. 從【大竹林】出發
可在【軌道大竹林站】、【康莊站】乘坐軌道交通六號線至【國博中心】；
6. 從【海爾路】出發
乘坐620路至【軌道鴛鴦站】換乘國博專線。
渝北方向
1. 從【江北機場】出發
可乘坐軌道交通三號線至【軌道碧津站】換乘公交685路至【博覽中心】；
2. 從【渝北空港】出發
可乘坐公交608路至【渝航園】、609路至【雙鳳路】、610路至【渝航商場】換乘公交685路至【博覽中心】；
3. 從【人和】出發
可乘坐607路至【鴛鴦】換乘公交635博覽專線至【博覽中心】；或乘坐633路、877路至【軌道鴛鴦站】換乘公交635博覽專線至【博覽中心】；
4. 從【兩江幸福廣場】出發
可乘坐公交866路、852路至【大竹林】換乘軌道六號線至【博覽中心】，或步行至【光電園】乘坐軌道六號線至【博覽中心】；
5. 從【民心佳園】出發
可乘坐公交623路至【鴛鴦】換乘公交635博覽專線至【博覽中心】。
沙坪壩方向
1. 從【沙濱路】出發
乘坐公交503路在【同興】換乘572路至【國博中心】；
2. 從【沙楊路】出發
乘坐821路，【三峽廣場】乘坐863路至【紅旗河溝西】換乘軌道交通六號線至【博覽中心】；
3. 從【磁器口】出發
乘坐公交202路在【紅旗河溝西】換乘軌道交通六號線至【博覽中心】。
南坪方向
1. 從【軌道南坪站】出發
乘坐軌道交通三號線，或【南坪樞紐站】乘坐620路至【軌道鴛鴦站】換乘公交635博覽專線至【博覽中心】；
2. 從【南坪南路】出發
乘坐319路公交車至【紅旗河溝南】換乘軌道交通六號線至【博覽中心】。
楊家坪方向
從【楊家坪】出發
乘坐軌道交通二號線，在【軌道牛角沱站】換乘軌道交通三號線，再在【軌道交通紅旗河溝站】換乘軌道六號線至【博覽中心】。
北碚方向
1. 從【北碚】出發
乘坐505路至【三溪口】或乘坐555路至【蔡家崗】換乘572路至【博覽中心】；
2.從【水土】出發
乘坐965路至【博覽中心】。
特需公交線路
為方便大區域市民集中出行，減少中間換乘時間，公交集團專門開設6條特需公交線路，市民可以根據出行時間安排，自行到特需公交停車點乘車直接往返智博會場。（各始發點根據客流情況滾動發車）
博覽中心 ↔ 北廣場（3號站台後端）
博覽中心 ↔ 重慶西站（4號站台）
博覽中心 ↔ 解放碑（來龍崗機場大巴）
博覽中心 ↔ 紅旗河溝（加州花園）
博覽中心 ↔ 南坪（海德）
駕車
G50（滬渝高速） → 重慶內環快速路 → 東環立交 → 機場高速 → 寶聖立交 → 金興大道 → 趙家溪立交 → 悅來大道 → 國博中心
G50（包茂高速） → 重慶內環快速路 → 東環立交 → 機場高速 → 寶聖立交 → 金興大道 → 趙家溪立交 → 悅來大道 → 國博中心
G50（蘭海高速） → 重慶內環快速路 → 東環立交 → 機場高速 → 寶聖立交 → 金興大道 → 趙家溪立交 → 悅來大道 → 國博中心
G50（渝昆高速） → 重慶內環快速路 → 東環立交 → 機場高速 → 寶聖立交 → 金興大道 → 趙家溪立交 → 悅來大道 → 國博中心
G50（成渝環線高速） → 重慶內環快速路 → 東環立交 → 機場高速 → 寶聖立交 → 金興大道 → 趙家溪立交 → 悅來大道 → 國博中心
計程車出行
A巡遊計程車：選擇巡遊計程車的觀眾，可在國博中心兩側上下車，另在中央大廳南側增設計程車上車點。
B網約計程車：乘坐網約計程車的觀眾只能乘車到達網約計程車專用下客區，再乘坐公交接駁車觀展。
網約計程車行駛線路：沙井灣立交-國博大道-悅城路-凱悅路或悅來立交-悅來大道-順悅路-悅融路-凱悅路到達專用下客區
自駕預約停車提示
問：關於「核心區」和「管控區」的設置在哪些范圍？分別有哪些交通控制措施？
答：根據《重慶市公安局交通管理局關於2019中國國際智能產業博覽會期間對主城區部分道路實施交通管制的通告》，交通管部門決定於2019年8月24日至8月29日，對主城區周邊的區域和道路實施臨時交通管制措施，並在渝北區悅來國博周邊的道路設置了「核心區」和「管控區」。
「核心區」范圍（紅色區域）：
悅來大道、國博大道 、悅來濱江路、同茂大道合圍區域；
交通控制措施：
8月25日至8月29日，每日7時至19時，「核心區」范圍內道路，除下列車輛外，禁止其他車輛通行：執行公務的警車、消防車、救護車、公交車、巡遊計程車；持有2019智博會承辦委員會辦公室核發的《2019智博會車輛通行證》的車輛。
「管控區」范圍（黃色區域）：
金山大道（不含）、金興大道（不含）、欣悅路、悅來濱江路合圍區域。
交通控制措施：
8月25日至8月29日，每日7時至19時，「管控區」范圍內道路，除下列車輛外，禁止其他車輛通行：執行公務的警車、消防車、救護車、公交車、巡遊計程車、網約計程車；持有2019智博會承辦委員會辦公室核發的《2019智博會車輛通行證》的車輛；已預約2019年智博會觀展停車位的車輛；悅來及仙桃數據谷居民已登記通行的車輛
特別強調：
在「管控區」內網約計程車、已預約2019年智博會觀展停車位的車輛、渝北區悅來及仙桃數據谷片區居民已登記通行的車輛，按照組委會的相關部門的規定，履行完相關手續後能夠通行「管控區」。
問：關於貨運車輛在智博會期間的禁止通行的相關要求？
答：8月24日至8月29日，每日7時至20時，金山大道（古木峰立交-繞城渝廣互通收費站）、悅復大道-悅清大道（土兩路路口-欣悅路路口）、中環快速幹道-金興大道-盛興大道（蔡家崗立交-張家梁立交）、同茂大道（會展隧道-桂馥大道路口）雙向禁止貨運車輛通行（含持主城區貨車通行證車輛）。
問：關於已經預約登記觀展車輛在哪裡停車問題？
答：此次智博會在國博中心南側設置社會車輛預約專用停車區，共4個停車場（P21-P24），因停車位數量有限，本次要開車前往觀展的市民要通過微信小程序「2019智博會」進行預約停車登記，對沒有預約到停車位的市民是不能夠自駕車前往智博會「管控區」進行觀展。
進場路線：金山大道—沙井灣立交—國博大道—國博中心P21 -24停車場，或經金興大道—悅來立交—悅來大道—順悅路—國博4中心P21 -24停車場
問：關於沒有預約到停車位的車輛在哪裡停車問題？
答：對沒有預約到「管控區」停車位的市民，組委會推薦了國博周邊4個外圍停車區域（中央公園、園博園、歡樂谷、黃景路）供自駕車市民停車，各停車區有接駁公交車往返國博中心，接送市民觀展。
或者自駕車到軌道交通6號線或10號線周邊附近的停車場後，換乘軌道交通6號線或10號線直達國博中心站。
以下推薦優先選擇的停車區域位置，沒有預約到停車位又確實需要駕車前往的市民，請選擇以下幾個停車場停車。組委會在以下停車場均安排有接駁公交車接送市民觀展，請市民放心乘坐。
請市民導航輸入：重慶中央公園
換乘接駁公交：西一停車場發車，沿北一、東三、西六停車場依次接送觀展市民
請市民導航輸入：重慶園博園
換乘接駁公交：園博園站發車，經停園博園北側路面停車場，接送觀展市民
請市民導航輸入：重慶歡樂谷或渝北區黃景路
換乘接駁公交：歡樂谷公交站場發車，經黃景路臨時停車區，接送觀展市民
⑥ 自從看了智博會，對人工智慧特別感興趣，有什麼好的方向可以推薦，了解學習嗎
不知道兄台可有了解過RPA？
人工智慧泛指AI技術，如人臉識別、語言識別等等。但獨有一門黑科技常讓人將人工智慧混淆，那就是RPA。RPA與AI的關系就像軀乾和大腦，RPA獨特的天然粘性，使AI落地更快捷。
現在就帶兄台來了解一下RPA！
01.什麼是RPA？
根據機器人流程自動化和人工智慧研究所（IRPAAI）的定義，RPA描述了這樣一種技術應用：讓公司員工能夠配置計算機軟體和機器人，採集和解釋現有應用以便處理交易、操作數據和觸發響應，並與其它數字系統通信。
RPA是目前最受歡迎的人工智慧應用技術之一，因為它允許企業在原有業務系統之上進行業務流程自動化的部署，對原有系統無需任何改造，是一種非侵入式技術。
很多公司對RPA解決方案抱有極高的期待和熱忱，這是因為：
RPA機器人與員工相比能夠更加地快速、精準
RPA可以全天候執行流程任務
大多數大型非技術公司（甚至是技術公司）仍然較高地依賴原有業務系統
部分職員仍然使用包括一些原有業務系統在內的眾多系統來完成日常工作任務
02.RPA機器人場景舉例
RPA機器人可以像人類一樣使用系統的應用程序。由於RPA的應用靈活、使用領域廣泛，所以我們無法提供完整的機器人操作列表，金智維根據多年的實施落地經驗，列舉下述RPA部分場景：
財務領域
銀行企業對賬
企業之間往來對賬
差旅報銷
合同審核
財務報表生成
增值稅納稅申報
單據審核
報表報送
銀行
信用卡在線審批
客戶黑白名單審核
ATM/POS運營
零售貸款
結算
經營報表生成
日常辦公郵件處理
反洗錢業務自動化
個人業務自動化
證券
自動開閉市
開市期間監控
定期巡檢
業務清算
資管系統
託管系統
櫃台交易系統
零售系統
財務系統
報表報送
基金
投資交易清算自動化
TA清算自動化
資金清算自動化
估值自動化
製造業
供應鏈管理
客戶服務流程
發票識別報銷
醫療衛生
系統間數據傳遞
醫保對賬
教育業
機房自動維護
系統升級巡檢
風險預測警告
教務系統管理
03.RPA的市場前景如何？
2017年全球機器人過程自動化(RPA)市場規模為3.575億美元，預計在2019-2025年期間的CAGR為31.1%。通過使用人工智慧(AI)和軟體機器人，業務流程自動化(BPA)的需求日益增長，預計將成為市場增長的關鍵驅動因素。
由於全球企業都在向動態數字環境轉型，這些技術中很少有正在衰落的。然而，RPA預計將在預測期間發展和飆升。現代企業需要這種技術來更快地實現、執行和擴展。
它通過更快、更有效地處理業務流程，減輕了人工的日常單調和重復任務。它還通過調整和解釋用於處理事務、觸發響應、操作數據以及與其他數字系統通信來改進和擴展業務、數據安全性和有效性。RPA技術可以通過自動化流程來降低企業的成本影響。
04.RPA正在改造的行業
可能部分RPA供應商，他們會告訴您任何行業都已經適用RPA，這在技術理論上是可行的。但RPA在某些行業的應用，會帶來比其他行業更深遠的影響以及實現價值。如果您的公司存在以下任何問題，RPA將是您首選的解決方案：
面臨異構系統，存在系統、數據孤島問題
由於重復、頻繁的業務流程，導致成本較高
勞力無法得到釋放，員工主觀能動性被限制
05.如何學習RPA？
目前許多RPA供應商開通了線上學習RPA課程和考取相關的從業資格證，感興趣的話，您可以搜搜。或者聯系小金同學，這邊還有許多小竅門！
⑦ 2020深圳智博會時間地點，門票
2020第六屆深圳國際智能裝備產業博覽會、2020第九屆深圳國際電子裝備產業博覽會將於2020年2020-07-23 至 07-25在深圳國際會展中心舉辦，展覽范圍包括機器人、工控核心零部件及運動控制、SMT及PCB設備、激光及加工技術設備、工業互聯網、人工智慧及機器視覺、半導體設備、智物流及倉儲、智能立體倉庫案例、無人倉儲技術解決方案、各類AGV小車及配件等，門票獲取可登錄其官網進行了解
DMP大灣區工博會將於2020年11月24- 27日在深圳國際會展中心（新館）舉行。展示規模達32萬㎡，展出面積：32萬㎡，參展商：超過3500家，專業觀眾:超過16萬人次。展覽內容有機器人系統（智能生產線、無人工廠、人機協作機器人、噴塗機器人、碼垛機器人、搬運機器人、裝配機器人、激光、焊接機器人、直角坐標機器人、機器人集成應用、整體解決方案、高端數控系統）、機器視覺(圖像處理系統、感測器、機器視覺集成、智能相機及配件、工業鏡頭、光源\板卡\光柵、機器視覺軟體包等)、運動控制（液壓、氣動、流體傳動及元件、機械傳動元件及零部件、滑動和滾動軸承、齒輪電機、線性技術以及密封技術）及功能部件及零部件（伺服系統、控制器、感測器、電機、減速器、人機界面|工業電源、嵌入式系統、專用電纜電線等）可登錄其官網進行門票的獲取
第六屆深圳國際智能裝備產業博覽會暨第九屆深圳國際電子裝備產業博覽會（簡稱：2020年EeIE智博會），定於8月6-8日在深圳國際會展中心（新館）舉行，展會主要亮點有線上線下創新融合，打造智造行業首個全新生態的博覽會；八大主題，全產業鏈，呈現智能裝備工業未來版圖；創新三大展區，5G及工業互聯、「公共安全應急救援裝備」、「智能物流及倉儲』展區，引領華南智造風向標；全球知名展商匯聚，搶占智造行業市場先機；全球峰會、專家雲集，成就華南智造專業展領先平台目標；科技展會，打造集VR、大數據、人工智慧等多種科技手段於一體的盛會。
深圳世界物聯網大會將於2020年09.09 ~ 09.11在深圳國際會展中心舉辦，展覽面積達30000平方米、參展企業達800餘家、觀眾人數預計30214人餘人，展品范圍包括：物聯網: 感知層: RFID、智能卡、感測器、條碼、生物識別、視頻監控網路層:藍牙、3G/4G、 Zigbee、 ZIWAVE、 NB-IOT、 GPS、GPRS、WIFI、 WSN應用層:雲計算、中間件、移動支付、實時定位、智能家居、(工業、 物流、交通、服裝、零售、防偽追溯、醫療等領域的)物聯網應用等
區塊鏈: 公有鏈、聯盟鏈、私有鏈、基礎鏈、行業鏈、主鏈、側鏈等
人工智慧: 智能機器人、模式識別、智能控制、知識工程、自動規劃、專家系統及其他
⑧ 互聯網掌門人齊聚「智博會」對於5G技術發展、人工智慧的提升有何促進作用
當前，以互聯網、大數據、人工智慧等為代表的現代信息技術日新月異，新一輪科技革命和產業變革蓬勃推進，智能產業快速發展。數字產業化、產業數字化，伴隨數字經濟和實體經濟深度融合，智能化正在成為技術變革、產業發展的重要方向。
傳統產業因此獲得了新「幫手」。騰訊公司董事會主席馬化騰表示：「當信息化這個最大變數開始融入各行業，智能產業的加入，讓產業競爭方式發生變化，由垂直縱深的各個實體產業和橫向延展的智能產業相結合，形成了縱橫交錯的新搭檔，產業互聯網也因此成為工業化和信息化兩化融合的重要載體和突破口。」
人工智慧已經成為賦能實體經濟、助推高質量發展的新動能。「人工智慧+」成為經濟增長的新引擎。但每一項新技術在從誕生到應用的過程中，安全問題都會如影隨形。本屆智博會上，不少專家建議要加強人工智慧發展的潛在風險研判和防範，確保人工智慧安全、可靠、可控。
中國網路空間安全協會副理事長杜躍進認為，人工智慧與安全的融合是大勢所趨。我們要利用人工智慧技術提升安全方面的能力;人工智慧本身作為一種計算機軟硬體技術，它自身如何防止安全的缺陷，也必須引起高度重視。
中國科學院院士鄭建華認為：「一方面，要深入了解人工智慧應用的安全需求;另一方面，要善用網路安全中的人工智慧技術。兩者相輔相成，相互促進，共同發展。」
對於5G技術發展、人工智慧的提升具有促進作用。
⑨ 重慶禮嘉智慧體驗園8月29號後還能參觀嗎
重慶智博會是2019年8月26號—8月29號結束，重慶利嘉智慧體驗園和智博會是同步的，時間也是8月29號結束。如果8月29號當天參觀，還是可以的，但29號過後去是沒有的，是要閉館的。
⑩ 「智慧城市」提了這么多年，在今年智博會上有靠譜的解決方案嗎
2019（第五屆）中國智慧城市博覽會在北京展覽館召開，銳捷網路以「成長力」為主題的智慧城市全系列解決方案給人留下了深刻印象，關注了當下國內智慧城市發展容易被忽略的三個關鍵問題，即萬物互聯帶來的泛載接入挑戰、數據融合帶來的運營管理挑戰，以及開放生態帶來的安全管控挑戰。