Ⅰ 廣州暴雨大水沖進地鐵站，乘客全部疏散了嗎
是的，@廣州地鐵 通報：因為廣州暴雨 ，大量雨水進入廣州地鐵二十一號線神舟路站，車站啟動應急預案，站內乘客已全部安全疏散。工作人員正全力處理，目前進水點已封堵。
據廣州市應急局，廣州市啟動防暴雨內澇四級應急響應通知當前，氣象部門已經發布天河、黃埔區暴雨橙色預警信號，南沙、越秀區暴雨黃色預警信號。
根據《廣州市防汛防旱防風防凍應急預案》規定，市三防總指揮部決定從2021年7月30日13時04分起，啟動防暴雨內澇四級應急響應，請各單位、各部門按預案規定做好防禦工作。重點做好城鄉內澇、山洪、小流域洪水、山體滑坡等災害的防禦。
廣州天氣提醒：
雷雨天氣明顯，局部有暴雨，雷雨時伴有7級左右短時大風和雷電，主要降水時段午後和凌晨。請大家注意安全防範，盡量避免外出，不冒險涉水，不在大樹下躲雨，不冒險進行戶外作業。
處在山洪易發區、地質災害隱患點、低窪易澇區等危險區域群眾要留意預警，密切察看研判風險，果斷轉移到安全地帶。
特別注意廠房工棚、臨時構築物、戶外廣告牌、大樹等因大風倒伏帶來的風險。大風期間，一律停止塔吊、龍門吊等高空作業。醫學隔離點、核酸檢測點、疫苗注射點等關鍵區域要做好強降雨和雷雨大風的防範工作。
預計未來三天廣州市雷雨頻繁，局部可達暴雨，雷雨時伴有7級左右短時大風和雷電，高溫有所緩解。
以上內容參考 重慶晨報－實拍廣州暴雨：內澇後大水沖進地鐵 工作人員催促乘客「快跑」
Ⅱ 廣州暴雨內澇後大水沖進地鐵，地鐵工作人員採取了什麼措施
鄭州強降雨剛過去一周，廣州也出現了暴雨。而暴雨導致的內澇，讓大水沖勁了地鐵，此時考驗了地鐵工作人員的每一根神經。在這關鍵的時刻，地鐵的工作人員都做了哪些舉措來保障民眾的生命和財產安全呢？下面就讓我們一起來了解一下。
三、大水來時廣州這一次反應迅速，好樣的！
這一次廣州在雨水灌進地鐵站後，立馬啟動了應急預案，將所有的站內乘客疏散，並努力封堵進水點，這樣的反應很迅捷，並沒有造成人員受傷，乃至死亡，是很值得慶幸的一件事！我們都說風雨無情，人有情。希望這些在工作上勤勤懇懇的地鐵人員，可以在工作過後有個好好的休息機會，調整一下疲憊的身心。畢竟當水災出現時，我們每個人的精神其實都是緊綳的，好在這一次是有驚無險。
Ⅲ 廣州暴雨給廣州帶來了什麼影響
廣州暴雨給廣州帶來的影響有：學習停課、交通不暢、暴雨引發泥石流、汽車被淹。
1、學習停課
根據《廣東省氣象災害防禦條例》規定，黃埔區所有托兒所、幼兒園、中小學校22日全天停課。請未離校的學生留在學校服從安排；未返校的學生無需返校；上學途中的學生應就近選擇安全場所躲避。
據增城區教育局宣布：因增城區暴雨紅色預警信號正在生效中，根據《廣州市增城區災害性天氣延遲上下學及停課安排指引》規定，所在預警區域的學校05月22日上午停課。
2、交通不暢
廣州全市共出現水浸路段47個，受影響公交線路共155條，10個公交站場受水浸影響；地鐵13號線因站外水位較高全線停運，廣州地鐵集團已組織搶險，同時啟動應急公交接駁。
3、暴雨引發泥石流
廣州黃埔區鳴泉山莊發生淺表層小型山體滑坡及伴生泥石流，致房屋倒塌4間，受困人員9人，其中，7人安全撤離，2人遇難。黃埔區開源大道隧道有車輛被困，4人逃生、2人溺亡。
4、汽車被淹
21日晚間-22日凌晨，廣州一共有多少了汽車被淹，目前尚未有統計數據，但光是從網上照片內能看到的車頂就為數不少，而且一些區域的地下車庫內是何種景象也有待後續觀察。可以確定的是，這一次的水浸街必然讓不少沒買涉水險的車主痛徹心扉。
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2020年5月21日晚至22日早晨，廣州遭遇特大暴雨
廣州市防汛防旱防風總指揮部22日公布，21日晚到22日早晨的降雨，強度大、范圍廣、面雨量大。據介紹，此次暴雨的小時雨的強度、范圍均超歷史紀錄，全市小時雨強度超80毫米的有42個站次，破歷史紀錄；
全市平均面雨量為101毫米，其中黃埔區達到176.2毫米、增城155.4毫米。黃埔區永和街錄得全市最大累積雨量378.6毫米，達到百年來歷史極值。此次3小時最大雨量出現在增城區新塘鎮，為297毫米。
Ⅳ 廣州暴雨有多大
來自氣象水文的監測顯示，2020年5月21日20時至22日2時，廣州、東莞、惠州、清遠、深汕合作區等地出現持續性強降水，累積雨量：深圳深汕特別合作區小漠鎮314.6毫米、惠州惠東縣258.3毫米、東莞市中堂鎮235.9毫米、廣州增城224.5毫米。
5月21日晚間至22日上午，廣州市多區出現暴雨和特大暴雨天氣，暴雨導致積水和雨水倒灌，多段視頻顯示，增城區、黃埔區多處積水，路邊有車輛被淹沒，有車庫中灌入大量雨水，多位居民拍攝家中浸水。
增城區官湖村一居民告訴新京報記者，上午出門時，小區積水已到膝蓋處，多輛停靠在路邊的汽車被淹沒，一樓許多居民家中傢具等物品也被雨水浸泡。黃埔區建業五路一商戶表示，早晨雨水湧入店中，但現在水位已經下降。
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廣州市暴雨造成的影響：
廣州地鐵官方微博22日6時許發布的信息顯示，受暴雨影響，官湖車輛段地面積水嚴重，雨水倒灌進隧道導致無法出車，目前，13號線暫停運營，並已啟動地面公交接駁。
受暴雨天氣影響，廣州增城區、黃埔區兩區教育局宣布22日停課。增城區教育局宣布，因增城區暴雨紅色預警信號正在生效中，所在預警區域的學校5月22日停課。
黃埔區氣象局消息，該區教育局、區氣象局聯合發布停課通知，黃埔區所有托兒所、幼兒園、中小學校22日全天停課。
Ⅳ 廣州會不會經常發生洪水
廣州是珠江出海口，不會發生洪水的，漲潮就會有，不過廣州也會水浸，那是內澇，是排水系統不好造成的，這已經已經是城市的通病了。
Ⅵ 內澇是什麼意思
內澇是指由於雨量過多，地勢低窪，積水不能及時排除而造成的澇災。 也即內陸腹地因排水不暢而形成的積水現象。
內澇的意思是由於強降水或連續性降水超過城市排水能力致使城市內產生積水災害的現象。
內澇時，降雨徑流不能及時排出，形成農田積水，對農業生產造成的災害。降雨強度較大或持續時間較長，就會產生地面徑流，在缺少排水工程的情況下就會形成地面積水，使作物受淹，輕則影響正常生長，重則導致死亡。
災害損失
廣州5年來年均內澇損失超5億元
據了解，廣州市城市洪澇災害逐年加重。嚴小康在會上說，連續5年來，平均每年的洪澇災害造成的損失超過5億元。6月發生的內澇災害，造成8人死亡、1人失蹤，經濟損失27億元。
廣州市水利局局長劉偉全說，廣州市的防汛工作還存在四個挑戰：一是防災減災工程體系還不完善；二是城市排澇能力需要進一步增強；三是江河缺少控制性工程，堤防的防洪能力偏低；四是防洪工程措施不完善或執行不力。
會議邀請了英國皇家科學院院士、國際著名城市洪水管理專家克拉克教授，中國國家水文局副總工程師辛立勤等參加，專家將為東莞的城市內澇監測預警系統建設提供技術支持，並為東莞治理內澇提出建議。
以上內容參考 網路——內澇
Ⅶ 廣東多地嚴重內澇是怎麼回事
受持續強降雨影響，廣東韶關、廣州、清遠、河源等多地發生內澇，致人員被困。廣州增江河出現二十年一遇的洪峰，超過警戒水位2.5米，沿河低窪地段出現漫堤。最深水位達2米，多名群眾被困，當地逐家逐戶地毯式營救疏散。
今年第四輪「龍舟水」已一連五天影響廣東。據氣象預報，9日夜間到10日上午，廣東省降水仍將持續；10日中午起廣東省大部降水減弱，但粵北仍有大雨局地暴雨。
廣東省三防辦、省應急管理廳9日20時啟動省Ⅳ級救災應急響應，派出應急支援工作組和應急通信保障組前往廣州花都、清遠佛岡、惠州龍門等地，指導受災地區開展搶險救災和應急救助工作。
廣東省省氣象台預計，10日白天起，廣東省大部降水減弱，但粵北、珠三角中北部市縣和南部沿海市縣有大雨局部暴雨，其餘市縣多雲，有雷陣雨局部大雨。11日，粵北陰天間多雲有中雷雨局部大雨，其餘市縣多雲有雷陣雨。12日，廣東省大部市縣多雲，有雷陣雨局部大雨。
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暴雨天氣出行注意事項
暴雨天出行應避開落地廣告牌、變壓器、電線桿等危險區域，不要靠近或在變壓器下避雨。遠離建築工地臨時圍牆以及建在山坡上的圍牆。不要貿然涉水前行，警惕水坑、井蓋；駕車者出門前先檢查發動機蓋和車門的封閉情況及雨刮器、制動器的狀況。
行車時要降低車速，前後車輛保持距離，雨天能見度較低時，可以打開防霧燈。路面積水不超過半個車輪時，一般車輛可以正常通過，但要放慢車速。如果車輛在涉水行駛過程中熄火，應在水位還未完全漲上來前快速撤離危險區域。
Ⅷ 廣州夏季為什麼會出現內澇
俺畢業論文就是研究城市內澇，內澇成因歸結為以下幾點：（1）極端超標暴雨頻發：集中的超標暴雨是導致內澇的主要因素。「城市熱島效應「城市雨島效應」；（2）城市盲目擴張, 水面率下降，地表徑流不斷增大：城市建設的擴張, 使原本具有自然蓄水調洪錯峰功能的窪地、山塘、湖泊、水庫等被人為地填築破壞或填為它用, 降低了雨水的調蓄分流功能。 （3）城市排水管網的問題：城市規劃趕不上城市化步伐，城市雨水污水管道錯接嚴重，設計標准滯後（4）潮水頂托：城市河道過度追求大水面、高水位, 閘壩增加, 內水外排不暢。河道和城市排水系統的高程銜接問題突出）（5）市民不文明的習慣市民不文明的習慣也會導致周圍排水管道堵塞, 這主要是指一些人為圖方便，將垃圾傾入排水管網, 造成管網的人為堵塞。（6）城市建設及管理的缺陷政府普遍重地上，輕地下，正因為如此, 這些重要的民生設施往往會被各級政府忽視。
Ⅸ 廣州暴雨，積水湧入地鐵站，進水的主要原因是什麼
進水的主要原因是因為地鐵站有的地方漏了，並且因為暴雨很大，所以就沖毀了一些地方。不過廣州地鐵站也是迅速的做出了應急災害准備。他們也是立即關閉了所有快車的運行。並且也是把地鐵站里的電給斷了。這是為了防止這個水進地鐵站造成一些電泄露。他們在河南的這次災害中也得到很多的教訓，當時河南的地鐵5號線就是因為在暴雨的情況下還運行，導致很多人在下班途中被洪水沖走。而且因為那個時候地鐵被堵住了，所以地鐵站裡面也是沒有空氣的，好多人就是在這樣的情況下出現了窒息休克的情況。所以現在各地也是非常重視暴雨情況下的災害准備。在這次台風煙花到來之際，各地也是做出了自己的准備。
在台風天氣也要注意災害防範，千萬就不要再出門了，因為不知道這個台風會有多大，會不會把人卷跑。有可能也會有巨大的降雨，這些巨大的降雨有可能又造成一些內澇現象。要是發生內澇現象的話，不知道這個路況有可能就會掉入深坑之中。所以還是在暴雨天不要出門。
Ⅹ 為什麼廣州的年降水量逐漸偏少
信息時報訊（記者
黃熙燈
通訊員
董永春
陳碧強）
記者昨日從廣州市氣象局獲悉，雖然剛剛過去的4月全市平均月雨量才101.3毫米，較常年同期偏少51%，但月內兩次明顯的降雨過程致使旱澇急轉；5月降水量依然偏少，但暴雨天氣比較頻繁，預計月內有4次主要降水過程，其中兩次將出現中到大雨、局部暴雨，兩次將出現大到暴雨。為此，氣象部門提醒，要加強防範局地性暴雨洪澇和城市內澇，注意疏通排灌系統，檢查山塘、水庫、沿江堤壩等水利設施的安全度汛工作。
今年1月10日至4月13日，連續60多天廣州市降水稀少，全市平均累積雨量僅106.3毫米，較常年同期偏少近6成，為2003年以來最少，同時為有氣象紀錄（1951年）以來歷史同期第6少。再加上氣溫偏高加劇了土壤蒸發導致初春時節出現氣象乾旱。4月14日後，廣州降水天氣逐漸明顯，氣象乾旱解除。
4月14~15日，廣州受較強冷空氣影響出現明顯降溫和降雨過程。據了解，14日廣州市出現汛期以來最強降水過程，中北部普遍出現大到暴雨、局部大暴雨，全市平均日雨量33.5毫米，69個測站錄得暴雨量級降水，5個測站錄得大暴雨量級降水，從化溪頭村錄得全市最大日降水量137.0毫米。4月24日，受弱冷空氣和切邊線影響，廣州出現大到暴雨降水過程。全市共14個測站錄得暴雨量級降水，最大日雨量出現在花都區錦山村（98.0毫米）。
預計，與常年同期相比，5月廣州市各區降水量偏少1~2成；平均氣溫和最低氣溫偏高0.1~1.0℃。月內有4次主要降水過程：8~10日（中~大雨、局部暴雨）、13~15日（中~大雨、局部暴雨）、19~21日（大~暴雨）、29~31日（大~暴雨）。氣象部門提醒，5月暴雨天氣較頻繁，要加強防範局地性暴雨洪澇和城市內澇，注意疏通排灌系統，檢查山塘、水庫、沿江堤壩等水利設施的安全度汛工作。