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國產gti

發布時間: 2022-03-20 02:41:45

1. gti是什麼車

gti是一汽大眾汽車品牌;

一汽大眾高爾夫GTI誕生於10年前,於2010年3月7日在廣州上市。擁有強大的動力系統。搭載的2.0 TSI發動機在1700轉低轉速時即可輸出峰值扭矩,並在1700~5000rpm的寬闊范圍內保持280Nm的峰值扭矩輸出,使其充沛的動力連綿不絕;

特別是在迅捷精確、換擋沖擊極小、擋位增減瞬間完成的DSG®雙離合自動變速器配合下,極速可達到235km/h,0~100km/h加速時間僅為7.1s;而方向盤上的換擋撥片還能隨時切換成手動模式。

(1)國產gti擴展閱讀:

高爾夫GTI擁有賽車般的底盤。相比普通版高爾夫,GTI的底盤不僅降低了10mm,而且經過重新調校的前後懸掛減振器阻尼特性、螺旋彈簧剛度以及前後穩定桿的強度都得到增強,這使GTI有著更好的車身剛性,過彎時具備更加韌性的支撐力

GTI在彎道上的出色動態平衡還得益於另一項法寶——X D S車輛動態電子差速鎖,這項提升底盤極限的革新科技,能夠在車輛極速過彎時強效抑制輪胎打滑,有效提升車輛的驅動力矩,在確保車輛最佳的行駛穩定性同時讓高爾夫G T I過彎更加敏猛、精準;而大尺寸的剎車盤則提供了極其優異的制動性能,為駕駛者的極致速度提供了更安全的保障。

2. 國產GTI值得買嘛

車是不錯,只要你不在意是閹割版本就好了。比國外的GTI 少了10匹馬力。
其他的都還可以。算是性價比不錯的小鋼炮了。而且就中國這道路,也夠用了。

20多萬的中級車也就是凱美瑞,睿翼,歐版雅閣了吧。畢竟兩個不同級別的車,就看你喜歡哪個了。

3. 國產高爾夫GTI

你可以告訴他們你喜歡GTI,第二如果是家庭用車的話,GTI不如起亞秀兒,實在的很。GTI就是要開快車,要速度!~你媽媽爸爸不會同意的話,就換別個車車咧?~

4. GTI和國產GTI

BMW130i,新君威2.0T,尚酷R,這些都是在性能上可以和GTI較量一下的。

現在GTI沒以前那麼火爆了,南方珠三角地區,不用加價就能提現車。

5. 國產與進口的GTI有什麼區別

首先,國內的GTi的發動機是邁騰上的EA888引擎,200匹馬力,而國外的是210匹馬力。其次,國外的GTI裝備了DCC動態底盤控制系統,可在普通,運動和舒適之間切換。最後,國內的GTI的配置比國外的少,但是價格更低,國外的GTI要賣到2.8萬歐元。

6. 國產高爾夫GTI 減配了哪些動力發動機方面

進口是155KW的機器 也就是和進口尚酷一個發動機
而這個是和邁騰 帕薩特 昊銳 明銳 途觀等等車型一樣的147KW發動機

7. 哪位大蝦能告訴我進口高爾夫GTI和國產高爾夫GTI都有哪些區別謝謝!

沒有多大區別.但綜合整備素質,以及裝配製造的精準度上可能有差別,用眼睛看是區別不出的,因為有時裝配上可能某個鏍絲松一點,緊一點.就會對車的性能和壽命造成一定影響.這些是很微妙的.每個國家或民族或人種,做事風格都不一樣.但GTI真的很棒.

8. 高爾夫GTI國產的和進口的發動機有什麼區別

1、動力不同

GTI國產發動機比進口的發動機少了10P動力。

2、配件不同

從技抄術上看,進口的發動機GTI是TSI,包括渦輪增壓、機械增壓、分層燃燒、缸內直噴,國產的GT雖然也是TSI但只剩下渦輪增壓,缸內直噴在。

(8)國產gti擴展閱讀:

中國汽車發動機和外國的差異:

第一、技術理論,這個是最欠缺的,比如國外現在已經量產成熟的增壓直噴和混合動力發動機,都是上個世紀末已經擁有成熟的理論支撐的,然後經過論證和試驗,才最終量產。

第二、製造水平,我們現在所生產的發動機與國外原裝進口發動機還是有很大區別的,主要體現在生產線建設、機械加工、鑄造水平上、尺寸控制等。

現在的水平連碰撞試驗室的牽引小車的軌道都不能加工,可以想像在其他上面的差距,而且機加工和鑄造一般都是用國外的設備,主要以德國和日本為主。

第三、發動機試驗驗證上,國外發動機試驗是要求驗證發動機的最大使用壽命,就是一直做試驗直到發動機掛掉為止,我們自己只是要求比國標嚴格一點,有的四百小時全速全負荷,有的五百,而且數量絕對沒有國外那麼嚴格。

9. 進口golf GTI 和國產的有什麼區別

進口golf GTI 和國產golf GTI區別主要有以下幾個方面:

1、汽車上配備的變速箱不同。

國產的高爾夫GTI配備的是7速DSG變速箱,而在國外的話,目前該車型所配備的是6速DSG變速箱。以第七代高爾夫GTI為例,其配備的是7速雙離合變速箱,而不是海外的6速DSG。

10. 關於高爾夫GTI

發動機雖然都是2.0tsi,但是差距很大的。
首先,進口的tsi發動機是雙渦輪增壓,國產的tsi發動機是單渦輪,差距大大哦。當然簡配也是因為考慮到成本和國內的油品問題。
其次,進口的tsi是在2.0tsi的基礎上為gti進行了專門的調校,最大功率達到了210馬力,扭矩為280牛·米,1-100M加速在6.9s。國產的tsi用的是大連發動機廠為邁騰生產的2.0tsi,從數據上看,邁騰2.0tsi只在最大功上少了10馬力,達到200匹,扭矩一樣。但進口和國產還是不能相提並論的吧。所以就不要期待破7s的加速度了。
其他,在材料的選擇和做工方面,這次國產gti6還是很有優勢,基本上達到進口的標准了。唯一就是XDS不能選配,進口是可以選裝的。
最後,如果你喜歡開手動,這可能就是一個噩耗,就目前看,國產是沒有手動的,因為17不可能為了一個gti引進6速的手動變速箱,至於以後內否上手動,那就看gti的銷售情況了。國產自動擋用的是6速DSG的。
雖然有些縮水,但是相比進口將近40W的價格,國產後20多W,還是很值得期待的,回答閉...