1. 為什麼倒賣車票的人叫做黃牛
「黨」是上海人在替社會現象分類時最慣用的概念系統。於是，就有了一種叫「黃牛黨」的稱謂，用於描述一堆人在那裡搶購物資或票券，有如「黃牛群之騷然」的現象。「票販子」在北京行話叫「拼縫兒的」，而上海人稱之為「黃牛黨」，還有更形象的比喻把這類人稱之為「票蟲兒」。「黃牛」是上海灘的特色已有兩個世紀的發展史了，昔日的「黃牛黨」，所從事的是被過度分化的中介行為。就現象而言，它被定義為「恃氣力或勢力，采購物資及票務憑證後高價出售以圖利」。他們在解放前倒黃金，在文革時倒諸如縫紉機、自行車、電視機等各類票證。新世紀，「黃牛」行業有了更大的發展，開始 黃牛黨
倒大劇院戲票，倒熱線火車票，直至倒世界第一的磁懸浮票。 但「黃牛黨」的出現，是相關經濟制度有漏洞的必然結果。「黃牛黨」有存在的必然性。 「黃牛黨」有存在的必然性與必要性（比如，傳統春運火車票市場上，官方希望購票者按先來後到獲得數額遠遠不夠的火車票，但這是不符合市場經濟規律的。因而導致許多民眾的寶貴時間資源被浪費在排隊上。黃牛的出現，將火車票的實際價值以貨幣的形式重新量化，這符合市場規律，大量願意以貨幣換取時間的消費者造成了黃牛黨的出現。需注意的是：春運市場的矛盾實質是火車票資源的不足而不是黃牛黨的出現。國內民眾普遍地被媒體、被各種對黃牛的打擊、詆毀性宣傳，誤導，轉移了注意力。
編輯本段由來
「黃牛黨」、「黃牛」、「司法黃牛」等之造辭，它的起源或在於描述地下經濟里一堆人在那裡搶購物資或票券之場面，有如黃牛群之騷然，而後將它的中介意義突出，而用於稱呼「司法黃牛」。但除了這種意義的「黃牛」外，「黃牛」一詞還有另一種意義，那就是稱人爽約也用「黃牛」。例如，當我們約了某人於某時某處見面，而對方卻未赴約，這時即可說「他黃牛了」。這種意義的「黃牛」，乃是吳語方言的用法，據《漢語方言大詞典》稱：當人的「責任心差而不履行承諾」， 黃牛黨
皆可說是「黃牛」。漢語許多地區的方言語言里，都將未照預期方式完成的事稱之曰「黃」。例如，打麻將打完一局，但卻沒有人胡牌，就說「這一圈黃了」；唱一出戲荒腔走板，即可以說「這出戲唱黃了」。爽約被稱「黃牛」，倒是和這種意義的「黃」較為接近，但仍有待進一步探討。 還有一種可信的說法是牛有很多種，其中黃牛皮硬毛多，一年換兩次毛。所以黃牛黨的意思是掙毛利的意思。加上黃牛在農村一般是肉用居多，不做苦力的，有偷閑的意思。所以黃牛黨被指做貶義。 解放前投機商對法幣、布匹、醫葯等物品囤聚居奇，謀取暴利。但是往往又被大資本家和大買辦的勾結盤剝得血本無歸，所以他們自己也以「案板上黃牛」自居。黃牛黨一詞由此而來。
2. 火車票放票瞬間秒光有內幕嗎
2月1日開始，一年一度的春運正式啟動。與往年相同的是，很多回鄉遊子發現熱門路線的車票依舊一票難求。甚至有不少車票在網上開售時瞬間就全部「秒光」。
面對公眾的質疑，鐵路部門相關負責人則表示，在高峰時段，網站每秒售出車票近700張，而一列普通動車組的乘客總數也就是600人左右，所以出現部分車次秒光的現象是「正常」的。
雖然今年有關部門充分運用了先進技術手段防範、打擊線上「黃牛」，但依舊有大量網友評論認為：「放票瞬間秒光」是因為「搶票太熱」，是「正常」現象，或許有些太草率、太簡單了。更有熱心網友表示，除非手速極快，不然稍微猶豫一下，就有可能讓車票瞬間溜走。
那麼，沒有極快手速的乘客，就只能求助於付費搶票軟體了，倘若這樣還是搶不到票的話，最終只能尋找黃牛加價購票。可是，一旦攤上假黃牛，又會賠了夫人又折兵。唉，春運火車票，總有一種你避不開的愁。
「如果第三方平台刷不到票，那就真的只有找我們了。」經過多次溝通，懂懂筆記終於聯絡到了資深黃牛「排骨」。他認為不管官方的措施和手段多麼嚴厲，黃牛行為是一定會有的。但不同的是，近幾年漸漸出現的第三方搶票軟體，使得黃牛市場的競爭也變得激烈了許多，「我們憑本事囤票加價賣，他們靠技術撿漏賺小錢，我看說不上誰更高大上，本質上都是灰色的。」
到底這些黃牛是有什麼能耐，在官方的圍堵和搶票軟體的夾擊下，依舊能夠囤積相當數量火車票呢?或許從「排骨」的描述里，可以看到互聯網時代新黃牛的演進過程。
新黃牛黨深諳唯快不破
「因為賬號刷票的頻率太快，有時也會被封號。」
雖然在購票平台注冊了大量的賬號，但程序頻繁的操作，也免不了被官方程序抓住，遭到封號，因此，「排骨」和同行仍需要大量的新賬號來補充。但如今無論是哪種注冊方式，都需要驗證實名制手機號碼，想注冊更多新賬號，也有一定難度，成本也比較高。
「所以就只能『借』別人的賬號了。」他告訴懂懂筆記，每當春運來臨，網上總有大量的用戶搜索「刷票神器」，希望找到一款好的購票軟體順利搶票。而黃牛們也利用了這些需求，忽悠急於購票的用戶乖乖送上自己的賬號和密碼。
開發類似「刷票軟體」的應用程式，對於如今以技術為先的黃牛黨來說並不是難題。但要注意，這些應用僅僅只是長得像「刷票軟體」，實質上就是一個可供填寫記錄信息的表單的「野程序」。
很多用戶通過搜索「刷票神器」，下載這些「野程序」之後，便會急於運行軟體搶票，而程式在啟動之後，往往會要求用戶先行填寫官方購票平台的注冊賬號、密碼，「很多用戶想都沒想，就輸入並點擊登錄，此時他的賬號密碼就會被提交到程序編寫者手裡，有時候連身份證號碼也能一起拿到手。」
而這些所謂的刷票神器，永遠刷不出用戶想要的票，最終總是提示「版本錯誤」或「連接失敗」等信息。拿到了這些賬號和密碼之後，黃牛們就會立刻綁定那些「騙」來的身份證號，用於搶票。只要效率夠快，用戶甚至不會發覺自己的賬號被盜用了。
「排骨」告訴懂懂筆記，並非所有的「刷票神器」都是為了「釣」用戶的賬號信息。有部分由黃牛組織開發的高端「刷票神器」，運氣好時是真的能刷到票的。
「這些軟體和第三方刷票平台類似，是通過計算機模擬人的操作，實現快速登錄快速點擊快速付款，從中撿漏。」雖然不能保證一定能夠搶到票，但相對於純手速搶票，幾率將會大大提高。而這樣的「神器」往往價格不菲，「針對電商賣家的版本，賣幾百上千，忽悠小白的版本，也賣幾十塊錢。」
據他透露，這些所謂的「神器」，都是專業團隊在開發刷票軟體過程中的衍生產物，因為覺得純粹倒票的方式賺得不夠多，於是便想出了這樣的辦法，利用這些衍生搶票軟體，再賺普通用戶一筆，「很多想自食其力的用戶，最後都在軟體這里付了錢，即便沒有我們，他們也會到第三方刷票平台上去加服務費搶票的。」
俗話說，君子愛財取之有道，黃牛們的財富，卻是用損人利己的方式獲得。和絕大部分的黃牛一樣，「排骨」雖然不明說，但肯定也是無所不用其極，會利用一切可以利用的平台漏洞、用戶心理，榨取思鄉遊子每一滴血汗錢。春節，親人，車票，黃牛，組成了一曲充滿不和諧音符的旋律。
有關部門年年打擊，黃牛黨依舊年年猖獗，究竟是官方機構的實力不行，還是黃牛黨的技術太強?
或許都不是，倘若官方提升了技術門檻，嚴打黃牛，那勢必將影響到普通用戶的購票體驗和便捷性，嚴重的話甚至還會影響用戶的正常購票行為。技術鴻溝的出現，始終會讓一代人感覺到不公平。就像官方推行了好幾年的圖片驗證碼，至今仍舊有上年紀的用戶覺得存在一定難度。
但是，越「便捷」的技術，黃牛就越是得來不費工夫。因此，在阻擊黃牛倒票的問題上，始終是道高一尺魔高一丈。或許，相關管理機構只要加強動車上「人證票」的檢查力度，都有可能大大降低黃牛利用漏洞的機會。只要用戶覺得黃牛票可靠程度不高，就不會輕信那些花言巧語。這樣一來，或許猖獗的黃牛現象也才有可能從根本上得到遏制。
3. 為什麼黃牛犯法
其違反了《刑法》第二百二十七條的的相關規定。
根據《刑法》第二百二十五條規定：違反國家規定，有非法經營行為，擾亂市場秩序，情節嚴重的，處五年以下有期徒刑或者拘役，並處或者單處違法所得一倍以上五倍以下罰金；情節特別嚴重的，處五年以上有期徒刑，並處違法所得一倍以上五倍以下罰金或者沒收財產。
根據《刑法》第二百二十七條規定：偽造或者倒賣偽造的車票、船票、郵票或者其他有價票證，數額較大的，處二年以下有期徒刑、拘役或者管制，並處或者單處票證價額一倍以上五倍以下罰金；數額巨大的，處二年以上七年以下有期徒刑，並處票證價額一倍以上五倍以下罰金。
(3)黃牛火車票擴展閱讀：
對於「黃牛」的其他相關處罰：
1、高價、變相加價倒賣車票或者倒賣坐席、卧鋪簽字型大小及訂購車票憑證，票面數額在五千元以上，或者非法獲利數額在二千元以上的，構成刑法第二百二十七條第二款規定的「倒賣車票情節嚴重」。
2、對於鐵路職工倒賣車票或者與其他人員勾結倒賣車票；組織倒賣車票的首要分子；曾因倒賣車票受過治安處罰兩次以上或者被勞動教養一次以上，兩年內又倒賣車票，構成倒賣車票罪的，依法從重處罰。
3、倒賣車票、船票，情節嚴重的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，並處或者單處票證價額一倍以上五倍以下罰金。
4. 你遇到過哪些「黃牛」「黃牛」內部是怎麼操作的
在與「春運」有關的地方，隨處可見代搶火車票、代購火車票的「黃牛黨」。他們往往留下QQ號碼等聯系方式，明目張膽招攬生意。此外，在QQ群查找關鍵詞「火車票」，立即會出現數百個「火車票互助」「火車票代搶」等QQ群，生意十分紅火。預售期加長、免費退票成了黃牛的新「商機」。有黃牛透露，他現在平均每天能接20多單，日收入高達1000元以上，兩個月預計能賺8萬元，一些同行的收入甚至能比往年翻兩番。
5. 黃牛是如何買到火車票的
01暴力搶票
時至今日，黃牛已經跟以前不一樣了，紛紛用各種高科技手段武裝起了自己，其中一個就是「刷票軟體」。
有人可能會問了：
「不是有實名購票嗎？」
「不是有驗證碼嗎？」
「不是有刷新間隔限制嗎？」
這些對於黃牛來說，都不是事兒。
12306網站的身份證注冊沒有連接公安系統，只是經過特定的演算法驗證，所以可以通過工具生成大量假身份證號，這就給了黃牛可乘之機。
而且黃牛軟體可以無障礙繞過12306伺服器，自動尋找速度最好的伺服器，其刷票速度和頻率是普通搶票軟體的幾十倍。
另外，它不按規定間隔5秒刷票，而是以毫秒速度實時刷新，相當於一部自動刷票機，而且可多賬戶掛機，利用假身份證注冊上千個賬號，然後批量導入這些賬號同時刷票，一次性就可以搶到幾百上千張車票。
02長期占票
當黃牛搶到大量車票之後，他們不會給所有的車票付款。眾所周知，在12306搶到票之後，會有30分鍾的支付時間，黃牛可以在這段時間里去找到相應的買家。
如果有人買的話，他們就會把搶到的票放出來，然後再用真實買家的信息去買到這張票、因為搶票軟體的速度比正常的人工操作速度會快很多，可以在放票的瞬間又搶回來，從而保證這部分票一直控制在黃牛手中。
03雙面車票
當然，某些特別熱門的車票，黃牛也會面臨著同行的競爭，自己放出去的車票被別人搶走了，這就相當於白白丟掉了賺錢的機會，於是有些人就發明了另一個方法——雙面車票，也就是把熱門路線拆成幾段不那麼熱門的路線來搶票。
04內部購票
我們所生活的社會是一個人情社會，有時候托托關系還是有用的。領導、親戚、朋友、朋友的朋友，只要能沾親帶故有利用價值的，春運火車票都能解決。這個面子和情份，那是相當大，所以在運力明顯不足的，票源稀缺的情況下，也會有內部人當起了黃牛人。
6. 怎麼樣可以買到黃牛票
開場前半小時到目的地，早了沒用，黃牛隻會亂喊價，根本還不下來多少。
7. 為啥候補買不到的火車票但是黃牛可以買到
因為黃牛有高配置的電腦以及搶票軟體，一般人是搶不過黃牛的。
有些黃牛已經是發展得非常厲害了，他們甚至是發展成為了一個代購公司，他們在私底下會進行大量的去購買身份證信息，然後再採用合作運營的方式，使用這樣的模式去進行黃牛行為。
在這樣的公司當中，他們每個人都是有著自己明確的分工的，有些人專門的在尋找買主，一些人專門負責發票，其實對於這樣的公司，也是高科技帶來的弊端，他們的公司當中基本上都是會配備著高配置的電腦，使用超快速的網路，以及高效率的自動搶票軟體，這樣一來其實對於很多人要自己搶票的話，是根本搶不到的，所以說黃牛也是可以通過這樣再去販賣票收取高額的利潤。
8. 人們經常說的黃牛是什麼意思
黃牛原來是指倒賣火車票、汽車票的小販，現在概括的說就是從正規地方買來的商品，再低價賣出，靠倒賣牟利