Ⅰ 汽油價格92號最新調整時間
最新調價在2022.9.21號24時，國內油價歷經本年度第11次上漲後，7日新一輪油價統計周期第1個工作日，原油變化率為跌幅4.70%，油價預測下跌200元/噸。
繼國際油價7日大幅下跌超5%後，9月8日，新一輪油價統計周期第2個工作日，當前原油變化率為跌幅7.83%，預測油價累計下跌幅度為330元/噸，折算為每升油價下跌0.25—0.28元。本輪油價調整時間為：2022年9月21日24時。
Ⅱ 汽油價格調整最新消息有什麼
截至北京時間4月11日凌晨，WTI5月原油期貨上漲0.63美元，收於每桶64.61美元，漲幅為0.98%。布倫特6月原油期貨上漲1.12美元，收於每桶71.73美元，漲幅為1.59%。前一交易日，受美國原油庫存增加等因素影響，國際油價有所回落。不過數據顯示，2019年以來，WTI原油價格與布倫特原油價格均實現連續3個月上漲。
知識介紹：汽油價格調整
有報道指出，由於美國正在考慮對伊朗實施更加嚴厲的制裁，伊朗目前的石油出口量大幅降低，此外，委內瑞拉石油生產則受國內政局影響陷入停滯。
從國際市場來看，供需狀態仍是當前影響油價的重要因素，多個因素推動國際油價上漲，且上漲動能表現較為強勢。中宇資訊指出，本輪計價周期內國際油價快速拉漲、以及由其引發的汽柴油零售價上調預期幅度持續拉寬，均對國內成品油市場形成明顯提振。
中新經緯客戶端梳理發現，2019年以來國內成品油共經歷7次調價，呈「五漲一降一擱淺」格局。截至目前，國內汽油、柴油價格均累計上漲525元/噸。若此次油價兌現上調，年內調價格局將變為「六漲一降一擱淺」。
測算，截至4月11日，本輪計價期第9個工作日，原油變化率為2.68%，對應4月12日24時成品油零限價上調170元/噸。中宇資訊進一步估測，若次日國際油價不出現較大幅度波動，本次汽柴油零售價最終上調幅度預計在180元/噸左右。若以零售價上調180元/噸來測算，私家車方面，按一般油箱50L的容量估測，加滿一箱汽油大約要多花7元。
對於國內油價的後續走勢，金聯創王延婷認為，目前國內資源供應依然較為寬裕，另外，受市場上漲趨勢帶動，下游用戶補貨增加，當前庫存多處於高位，調價兌現後，若無明顯利好刺激，市場將進入去庫存階段，市場成交或轉入疲軟。
Ⅲ 國內油價即將迎來第12漲，為什麼部分地區95汽油或重回「9元時代」
完全就是因為當地的一些宏觀調控政策，所以部分地區95汽油能重回“9元時代”。
據測算，此次成品油調價將根據國際油價變化情況同步進行，預計上調油價200元/噸。綜合考慮成品油定價機制調整因素，預計國內汽油零售限價上調100元/噸，柴油零售限價上調200元/噸，以此計算，汽油價格累計上漲200元/噸，加滿一箱油將上漲0.21元左右。成品油價格上漲後加滿一箱油最多可省1元錢了。
Ⅳ 油價的最新變化
根據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口將於今天（9月6日）24時開啟。
本次油價調整具體情況如下：國內汽、柴油價格每噸分別提高190元和185元。
圖片來源：國家發改委
摺合92號汽油每升上調0.15元，
95號汽油每升上調0.16元，
0號柴油每升上調0.16元。
油箱容量為50L的普通私家車，
車主加滿一箱油將多花7.5元左右。
今年以來，國內成品油零售限價已經歷17個調價窗口，為11漲6跌。
批發市場方面，受零售價格上調預期提振，加上國內成品油傳統需求旺季臨近，成品油需求向好，近期汽柴油批發行情上行。
由中國經濟信息社、中國石油經濟技術研究院、上海石油天然氣交易中心聯合發布的中國汽、柴油批發價格顯示，9月2日，全國92#汽油、柴油（含低凝點）平均批發價格分別為9478元/噸、8890元/噸，較8月24日（上輪調價後首個工作日）分別上漲203元/噸、271元/噸
Ⅳ 汽油哪天調價
國內油價將於2022年9月21日開啟新一輪的調價窗口。
目前媒體預測油價會漲價，汽柴油價格預計每升上漲018-0.20元。當前預測僅供參考，具體油價調整情況，以國家發改委公布為准。
2022年9月6日24時油價調整最新消息，本輪油價上漲，國內汽、柴油價格每噸分別上漲190元和185元，對應油價上漲0.15元/升左右。對應全國最新油價平均值參考：92號汽油：8.38元/升；95號汽油：8.89元/升；98號汽油：9.91元/升；0號柴油：8.09元/升。
Ⅵ 汽油價格最新調整最新時間
2022年11月7日24時
Ⅶ 下一次油價調整最新消息：95號汽油重回「9元時代」，為何又漲價
油價的上漲是因為國際趨勢的影響，產油國的原油產油量跟不上，再加上現在處於冬天，冬天用車頻率比較高，而且中國又是車輛保有量最多國家，現在出門都得開車用車頻率比較多，使用的燃油量就會增加，而且現在產油國的出油量比較少，加上現在有的國家處於戰爭狀態，所以說這個對燃油的需求量猛增，汽油的原材料是原油，而我們國家雖然也開采原油但還不太夠，每年需要從國外進口大量原油，故價格受到國際原油價格漲跌的影響。其實世界上的大部分國家在發展過程中均需要大量原油，而本國的生產量遠遠不足，有些國家甚至根本沒有原油，完全依賴進口。因此，除了美國、俄羅斯以及中東、南美幾個少數原油充足的國家外，包括中國在內均是原油需求方。全球市場的原油價格漲了，咱們進口進來的成本上升，那麼汽車價格也就因為原材料的價格上漲而上升，所以冬天用油量高峰期，加上燃油緊缺這個油價現在又回到了九元時代。而然要上漲，所以現在這個油價是處於上漲趨勢！