❶ 魏家福的人物評價
不論在員工還是在媒體眼中，魏家福都是一個熱情滿滿且超級自信的人。他英語發音並不完美，但在國際會議上總是積極發言，並讓人為之振奮；平時公司里大大小小的會上他也無不慷慨激昂，以至於員工經常發現他嗓子是沙啞著的。 1950年出生於江蘇一個普通農家的魏家福，從小就是大海的兒子，在36年航運業生涯中，他歷任中國-坦尚尼亞聯合海運公司總經理、中遠控股(新加坡)有限公司總裁、天津遠洋運輸公司總經理、中遠散貨運輸有限公司總經理等職。直到1998年升任中遠集團總裁時，他接過的其實還是個「爛攤子」。到任前，中遠制定的戰略是「下海、登陸、上天」，下海就是搞航運，登陸就是搞房地產，上天就是搞航空貨運公司，結果到1998年，公司全年利潤只有5.18億元，且主營業務航運實際虧損。
在被任命為中遠集團總裁後，魏家福先請來一批國務院發展研究中心的專家，花8個月時間專門為中遠集團制定了一份未來十年的發展規劃。隨後，這個規劃被他又濃縮成了兩句話：從全球航運承運人向以航運為依託的全球物流經營人轉變；從跨國經營向跨國公司轉變。 與其他國內航運巨頭相比，中遠除擁有最大的船隊，也擁有更多港口碼頭和物流設施。「過去航運就是鉤對鉤，貨物如何來到和離開碼頭不是航運承運人的事，但中遠可以派人到貨主家裡去，幫你辦報關手續，幫你解決汽車、火車運輸，送到港口，實現門到門的服務，這才叫全球物流。」 魏家福曾在多個場合自豪地如是表示，每次都是滔滔不絕。
但是近些年來由於全球經濟不景氣，海洋運輸受到巨大沖擊，魏家福等制定了非常嚴重的錯誤計劃，致使中國遠洋虧損累計高達幾百億。因此，中國遠洋也被稱為「A股虧損王」，招致股民罵聲一片。魏家福當初的宏偉計劃，現在看來更像是大言不慚。
A股虧損王的掌門人。
❷ 魏家福的人物簡介
1950年出生，江蘇鎮江句容人。畢業於武漢理工大學、後在大連海事大學獲碩士學位、在天津大學獲博士學位。歷任中國－坦尚尼亞聯合海運公司總經理、中遠控股（新加坡）有限公司總裁、天津遠洋運輸公司總經理、中遠散貨運輸 有限公司總經理等職。1998年11月就任中國遠洋運輸集團總裁。2002年11月，當選為中共中央紀律檢查委員會委員。國內外主要社會任職有：中國船東協會會長，中國工業經濟聯合會主席團主席團成員,中國船東互保協會董事長,美國哈佛商學院亞太地區顧問，巴拿馬運河局顧問等。曾獲得由《勞氏日報》和《亞洲海運》聯合頒發的年度「海運名人大獎」，由美國長灘港授予的「港口領航人」大獎，由中國管理界媒體評選的「最具價值經理人」獎，由巴拿馬政府頒發的「巴拿馬海運卓越大獎」，由比利時國王授予的「萊奧波德二世國王勛章」。2005年12月，魏家福總裁評為「2005CCTV中國年度經濟人物」，並被美國《商務周刊》評選為2005年度全球航運和物流業行業領袖人物。2009年12月23日晚獲評「十年商業領袖」。
2013年7月1日，中遠集團在北京遠洋大廈會議中心召開中層以上管理人員大會，中央組織部王京清副部長出席會議並宣布班子調整決定。根據黨中央、國務院決定，因年齡原因，魏家福同志不再擔任中遠集團董事長、黨組書記職務。
2013年11月15日晚間，招商銀行公告稱，公司董事會收到公司副董事長、非執行董事魏家福的辭任函。魏先生因已從中國遠洋運輸（集團）總公司退休，現辭去公司副董事長、非執行董事及董事會戰略委員會委員職務，魏先生的辭任自2013年11月15日生效。魏先生已確認與公司董事會並無不同意見，亦無任何事項須提請本公司股東注意。
❸ 南方中遠集團的老總的誰
魏家福
總裁
魏家福先生1998年11月出任中國遠洋運輸（集團）總公司總裁。此前，曾任中遠集團海內外多家主要公司總經理，並曾作為公司領導層主要成員負責公司資產經營管理監督。1993年在任中遠（控股）新加坡總裁期間通過收購方式使其在新加坡上市，開中遠集團進入國際資本市場的先河。
魏家福先生有十多年的航海經歷，作為經驗豐富的船長具有國際航運管理和運營經驗，是船舶與海洋結構設計製造專業博士、航運管理學專業碩士，高級工程師。
作為中遠集團總裁，魏家福先生，在過去5年裡，榮獲了許多國內外知名大獎，以表彰他為國際海運界做出的突出貢獻。較具有代表性的重大獎項包括：
1、2004年12月，榮獲美國「國際名人協會」頒發的「國際名人錄」大獎
2、2004年12月，榮獲中國管理界媒體頒發的最高獎「具價值經理人」獎
3、2004年11月，榮獲美國麻州經濟發展聯盟頒發的麻州「經濟促進者」大獎
4、2004年3月，榮獲長灘港授予的最高榮譽獎「港口領航人」
5、2003年12月，榮獲由《勞氏日報》和《亞洲海運》雜志聯合頒發的年度「海運名人」獎
2002年11月，在中國共產黨第十六屆全國代表大會上，魏家福當選為中共中央紀律檢查委員會委員。
魏家福先生兼任以下社會職務：
巴拿馬運河局顧問委員會 成員
新加坡港務集團（PSA）國際顧問委員會 委員
博鰲亞洲論壇理事會 理事
中國船東協會 會長
美國哈佛商學院亞太地區顧問委員會 委員
中國船東互保協會 董事長
招商銀行 副董事長
全國MBA教育指導委員會 委員
中國工業經濟聯合會主席團 主席
中國集團公司促進會 會長
美國船級社（ABS）海運傑出人士國際委員會 委員
❹ 魏家福的主要經歷
畢業於武漢理工大學，後獲得大連海事大學航運管理工程專業碩士、天津大學船舶與海洋結構物設計製造專業博士。歷任中國-坦尚尼亞聯合海運公司總經理、中遠控股(新加坡)有限公司總裁、天津遠洋運輸公司總經理、中遠散貨運輸有限公司總經理等職。
1998年就任中國遠洋運輸(集團)總公司總裁。
作為一個大型國企的領導人，中遠集團總公司總裁魏家福在全球商界受到的特別尊敬。他是被美國商會邀請做演講的第一位中國企業界人士，也是登上哈佛講壇的第一位大型國企領導。魏家福一口流利的英語，讓美國人大為傾倒。
標有「COSCO」醒目標志的船舶和集裝箱在世界160多個國家和地區的1300多個港口穿梭往來。中遠是全球第四大遠洋船運公司，資產逾150億美元，員工超過8萬。擁有中遠歐洲公司、美洲公司、澳洲公司等幾十個在海外實現了本地化經營的全資與合資公司。
現年63歲的魏家福出身農家，航運業生涯長達36年。他早年畢業於交通部武漢河運學校(後合並於武漢交通科技大學,現為武漢理工大學)，後深造於大連海事大學獲航運管理工程碩士，並從天津大學獲得了船舶與海洋結構設計製造專業博士學位。1998年11月，魏家福出任中國遠洋運輸（集團）總公司總裁。
在大型國有企業走出去的浪潮中，魏家福是那種非常理想化的領導人選：懂得經濟和企業經營；了解國際情況，受過國際性教育，有海外學習和工作的經歷。魏家福新的奮斗目標是：以世界500強作標准，到2010年中遠發展成世界級跨國公司。
2002年11月14日，在中國共產黨第十六屆全國代表大會上，當選為中共中央紀律檢查委員會委員。
❺ 新活佛濟公的魏家福喜歡誰
電視劇《新活佛濟公》里魏家福和段秀婷只有一層關系，即夫妻關系。
魏家福和段秀婷是電視劇《新活佛濟公》里《馭夫環》單元的男女主角。
❻ 求國內外著名的5個商業領導人簡介
中國十大商業領袖（按出生先後排序）
1、柳傳志，男，1944年4月29日出生，江蘇鎮江人
獲獎感言：
我覺得自己特別幸運，1966年我大學畢業，那時候正好是whdgm開始，我看見的是殘酷的斗爭，生活極度貧困，沒有希望，國家一片混亂經濟崩潰。我那時候幾乎是萬念俱灰，萬萬沒有想到有後來的改革開放，後來還有機會讓我和我的同事來辦聯想。再到後來我才知道，原來我們所處的時代，是中國幾千年歷史上一個特別不同的時代，是一個中國受盡了屈辱非常貧窮的國家，要轉折成一個富強的世界強國的轉折點的時候及所以我覺得生在這個時代真的是非常幸運，所以我和我的同事要努力做好人、做好事、做好企業，為我們的時代、中華民族盡一份綿薄之力。謝謝。
2、張瑞敏，男，1949年1月5日出生，山東省萊州市人
獲獎感言：
非常感謝中央電視台頒發給我10年商業領袖獎。我覺得這10年的時間很短，我從來沒有想過可以10年達到世界知名品牌，現在回過頭來看，與這個目標還有一定的距離。第二個是感嘆，這10年又不短，因為這10年裡面我們經歷了從傳統經濟向互聯網經濟時代的轉折，也使我們企業從賣產品向賣服務轉型。第三個是感悟，我們無愧於這10年，因為我們已經沖破了傳統的模式，正在向互聯網模式下的世界名牌沖擊。
3、馬蔚華，男，1949年6月出生，遼寧錦州人
獲獎感言：
我們紐約分行開業的那天，紐約市長說，你這就是華爾街冬天的春風，那個時刻我為中國自豪，為本土銀行自信。我覺得這次金融危機中國銀行業幾乎沒有受到什麼影響，它的標志性意義就是中國金融業經過30年的發展，具備了走出去國際化的條件，另外我們的監管環境也達到了國際的標准，這就說明我們中國銀行業應該自信，應該更強大。
4、魏家福，男，1950年出生，江蘇鎮江人
主持人：先問一問船長，我們知道今年來索馬裏海盜特別猖獗，對您的企業來說是索馬裏海盜帶來的沖擊更大，還是金融危機帶來的沖擊更大？
魏家福：我認為兩件事帶來的沖擊都很大，海盜進入我們的船，25名船員都在堅持當中，牽動了黨中央和各界人民的關心，我們正在營救當中。第二金融海嘯造成國際金融跳水，讓我們的股民感到創效不如去年，我的壓力更大。
主持人：我們覺得有時候考驗也好、挑戰也好、危機也好，也是考驗自己企業不斷成長的過程，20多年前魏總就經歷過海盜，是經歷過大風大浪的人。我相信你們企業也會有膽氣和毅力擊退金融危機的影響。
魏家福：我們遇到的第二波海盜，他們用槍襲擊我們，我們的船員啤酒瓶擊退他們，我們可以戰勝金融危機。
5、王 石，男，1951年1月出生，廣西壯族自治區柳州市
獲獎感言：
不覺10年過去了，還能站在這里是對我個人的肯定，我覺得這個獎是發給我的。當然企業要說大，我們07年成為世界最大的房地產開發公司，但是我相信以後10大的世界房地產開發公司都在中國。當然對象未來來講是上效益、上科技，如何為我們人類發展做貢獻，我們作為一個東方大國崛起了，規模是起來了，但如何在科技、文化方面，我相信2010年才僅僅是一個開始。到了2020年，中國已經非常明確承諾了，我們看減排強度減排40%到45%，作為中國的企業、中國的企業家，我們一定呼應中國政府的庄嚴承諾，我們會做的更好。
6、王健林，男，1954年出生，四川成都人
獲獎感言：
首先感謝CCTV給我這個榮譽，既然把我稱作企業家，我想企業家應該有一點精神。什麼是企業家精神？第一是創新精神，敢闖、敢試，只有這樣才能有今天獨特的萬達商業模式。第二就是堅持精神，先行者絕大部分會成為先烈，少部分會成為先進，但是企業家不能怕失敗、挫折，百折不撓，堅持到底就會獲得成功。
7、李東生，男， 1957年7月出生，廣東省人
獲獎感言：
今天我非常高興獲此殊榮，我覺得這個獎項不是給我個人的，而是給我團隊，給我TCL6萬名員工。我記得04年我獲得年度人物獲獎感言的時候說到，在國際化的征程中一定要有成為先烈的勇氣才能成為先驅。作為中國企業國際化的現行者，這幾年的風風雨雨，使我們經歷了巨大的歷練。
今天我能夠獲此殊榮，我特別感謝社會各界給我們的支持、幫助。在這個過程中我的體會，最重要的是在困境中一定要堅持，要有堅持的毅力和勇氣，我們才能在最終的競爭中取得勝利，謝謝大家！
8、寧高寧，男，1958年11月9日出生，山東濱州人
獲獎感言：
今天獲得這個獎非常高興，因為01年參加頒獎的時候，當時的會場沒有這么華麗，也沒有這么多人，也沒有這么多領導，也沒有這么多關注，當時也沒把它當成個事，10年下來變成個事了。
今天的會場很庄嚴很隆重，但是比起來10年前領獎時候的企業家。當時的組成有幾個特點，一個特點是傳統企業多，小企業多，現在看來是小企業，那時候到100億就是大事，國際化非常低。今天反過來看，剛才我聽了前邊幾個得獎的企業家，完全不同了，中國的企業大大上升了一個檔次，進入很多新的產業、很多國際化的產業，特別是人年輕了。剛才我在那屋坐的時候，有人說了一句，得十年商業領袖獎的基本上是快退的人了，說除了馬雲以外。今天看來確實也是，中國企業不斷的進步，作為一個所有的企業家能夠參與到這個過程，能夠在一個很小的層面上見證這個過程是非常欣慰的。借著今天得這個獎，希望中國經濟可以轉變增長模式，企業轉變增長模式，產品能夠做的更有研發、更有附加值、更有品牌、更有服務、更有競爭力，希望這些可以繼續推動中糧的進步，謝謝！
9、馬 雲，男，1964年10月15日出生，浙江省杭州市人
獲獎感言：
我感謝這個時代，感謝互聯網，感謝10年，也感謝所有的創業者。我坐在下面想，今天這個獎是代表了所有的創業者，沒有成功的創業者。我們這一代人我覺得是很幸運的，創業者並沒有失敗，只要你不放棄永遠有機會。阿里巴巴的經驗告訴我們，如果阿里巴巴能成功，中國80%的年輕人都能成功。今天早上一個年輕人問我，現在所有的機會都被你搶光了，我們是不是沒有機會？我10年以前也在問自己這個問題，我們沒有錢、沒有機會怎麼做？但是10年的經歷告訴我們實踐不是這樣的，中國不缺乏機會，我們缺的是找到機會的能力，我們更缺的是把握機會的勇氣和膽識。所以阿里巴巴前面10年把握了機會，未來的10年剛才馬化騰也講了每個人都有自己的定位，我也明確自己的定位。我知道做企業跟做人一樣，今天我這張臉不可能像馬化騰那麼帥，但是我可以把它變成藝術品。今天我們必須走出平常的路，我們必須把阿里巴巴做的越來越強、越來越大，未來10年是中國經濟的關鍵10年，也是世界經濟的10年，如何把握這10年？這10年為別人創造機會也是為自己創造機會，所以對阿里巴巴來說不是把自己做的越來越強，而是把別人的機會做的越來越，讓更多的小企業成長起來。所以我希望未來10年中，中國的中小企業可以成為經濟年度人物，謝謝大家！
10、馬化騰，男，1971年10月29日出生，廣東潮陽人
今年也是QQ10年，我記得10年前我們幾位創始人在電腦前看到一個又一個用戶進入到QQ的系統，用了一年的時間我們達到1萬人在線，我們非常高興。然後再過了幾年，達到一千萬人再現，這個可能已經破了記錄，我想我這輩子可能看不到下一個階段1個億在線使用的情況了。今年很欣慰的是，今年有9300多萬人同時使用QQ，我相信不久的將來可以看到1億人同時使用QQ。我感謝我們的合作夥伴、員工、網民，是他們創造了這個奇跡。和其他的企業家不太一樣的，我是技術出身，我更多的把自己當做一個技術經理、產品經理，其次還是企業管理者，我相信互聯網產品可以帶來巨大的用戶價值，也蘊藏著巨大的商業價值。在這些奇跡的背後更多的是專注、堅持以及有夢想。如果說過去創業的時候，我們是希望通過互聯網讓天南地北、天涯海角的人們可以自由的通信，能夠不再隔閡的話。那今天我們的夢想，是希望互聯網能夠像水和電一樣融入人們的生活中。你可能覺得所有的企業和用戶已經使用了互聯網，但是你又不覺得它存在。我覺得只有做到這樣，才能夠發揮互聯網最大的價值。最後我接用廣告片里的一句話，在線精采生活更精彩，謝謝大家！
❼ 世界最大船舶駛進天津港
世界最大船舶駛進天津港，全球最大集裝箱船舶天津港首航。下面我為大家介紹。
天津港開大船 全球最大集裝箱船舶天津港首航
天津網訊 每日新報記者 王月焜 日前，天津港太平洋國際集裝箱碼頭迎來了當今全球最大的集裝箱船——荷載量為20000標准箱級集裝箱的“商船三井成就”輪。這是該輪下水正式投入商業運營後在中國港口的首航，也是THE海運聯盟自4月份正式成立以來，在天津港開辟的首條歐洲航線。
此次首航天津港的“商船三井成就”輪船長近400米、寬58米、高71米，甲板面積相當於3個足球場大，能源效率、規模經濟和環保性能處於世界頂尖水平，是集裝箱航運界名副其實的“巨無霸”。該輪在世界三大航運聯盟體之一的THE聯盟投入運營。該聯盟本月剛剛正式成立，由陽明海運、赫伯羅特、川崎汽船、商船三井、日本郵船5家公司共同組建，運力總和約350萬標准箱，約佔全球集裝箱船舶總運力的三分之一，也是天津港重要的戰略合作夥伴。
此前，天津港接待的最大集裝箱船舶為地中海航運的19462標准箱級集裝箱船舶，“商船三井成就”集裝箱運量首次超過了20000標准箱。天津港接待超大型集裝箱船舶能力再次跨上新台階，進一步鞏固和提升了天津港在中國北方乃至世界集裝箱運輸中的重要樞紐地位。
據悉，4月3日，THE聯盟在天津港同時開辟了歐洲線、美國線兩條遠洋干線，而“商船三井成就”輪就是THE聯盟以天津港為始發港開辟的歐洲航線所投入的其中一艘運力。據了解，THE聯盟在天津港新開辟的歐洲航線共投入11條船舶。其中，由德國赫伯羅特公司投入10艘18800TEU船舶，日本商船三井公司投入1艘20170標准箱船舶。該航線從天津港出發，途經國內主要沿海港口後，駛往新加坡、蘇伊士、丹吉爾、英國南安普頓、德國漢堡、荷蘭鹿特丹、法國勒阿佛爾等主要港口，航線輻射東南亞、聯通歐洲，為“21世紀海上絲綢之路”打通了又一條海上運輸通道。
亞洲最大1萬標准箱集裝箱船天津港首航
8月8日，可裝載10000餘個標准箱的大型集裝箱船“中遠亞洲”輪駛進天津港五洲國際集裝箱碼頭。新華社胡志強 攝
新華網天津8月9日電(記者林紅梅)亞洲最大的1萬標准箱集裝箱船“中遠亞洲”號9日在天津港首航，投入到中國至歐洲航線的運營中。這是首條中國擁有全部產權、並由中國船員駕駛的集裝箱巨輪。
中國遠洋運輸(集團)總公司總裁魏家福9日在天津港五洲國際集裝箱碼頭舉行的“中遠亞洲”號首航儀式上介紹，“中遠亞洲”號長349米，寬45.6米，最大吃水14.5米，最大載重量超過11萬噸，可裝載10051個集裝箱，是除馬士基船公司擁有的兩艘1萬以上標准箱集裝箱船外，世界上第三艘、亞洲第一艘1萬標准箱的集裝箱輪。
“中遠亞洲”號具有自動導航、自動駕駛、污水處理功能，是目前世界上最先進的集裝箱運輸船舶，擁有英國勞氏船級社頒發的“環保”船級符號，造價10億元人民幣，由曾做過30年船長的陳永康擔任船長，船員全部是中遠船員。
“中遠亞洲”號將由中遠集團旗下的中遠集裝箱運輸有限公司負責營運。此後中遠還將有7條1萬標准箱的集裝箱船陸續投入天津至歐洲、環太平洋、大西洋的航線。
中遠集團是中國最大、世界第二大航運公司，今年進入世界500強，近4年來年利潤連續超過100億元。
❽ 有關我國著名企業的簡介和老總的名字
1、阿里巴巴集團
創始人：馬雲；
簡介：
阿里巴巴網路技術有限公司（簡稱：阿里巴巴集團或阿里巴巴）是以曾擔任英語教師的馬雲為首的18人於1999年在浙江杭州創立的公司。
阿里巴巴集團經營多項業務，另外也從關聯公司的業務和服務中取得經營商業生態系統上的支援。業務和關聯公司的業務包括：淘寶網、天貓、聚劃算、全球速賣通、阿里巴巴國際交易市場、1688、阿里媽媽、阿里雲、螞蟻金服、菜鳥網路等。
2014年9月19日，阿里巴巴集團在紐約證券交易所正式掛牌上市，股票代碼「BABA」，創始人和董事局主席為馬雲。
2018年7月19日，全球同步《財富》世界500強排行榜發布，阿里巴巴集團排名300位。[4]2018年12月，阿里巴巴入圍2018世界品牌500強。
2、萬達集團
董事長：王健林；
簡介：
大連萬達集團股份有限公司（簡稱萬達集團或萬達），創立於1988年，形成商業、文化、地產、金融四大產業集團，2017年位列《財富》世界500強380名 。2017年企業資產7000億元，收入2273億元 。
萬達網路科技集團是實業+互聯網大型開放型平台公司，擁有飛凡信息、快錢支付、徵信、網路信貸、大數據等公司，運用大數據、雲計算、人工智慧、場景應用等技術為實體產業實現數字化升級，為消費者提供生活圈的全新消費服務。
萬達金融集團旗下擁有投資、資管、保險等公司，未來將實現金融全牌照運營。
3、騰訊集團
董事局主席：馬化騰；
簡介：
深圳市騰訊計算機系統有限公司成立於1998年11月，由馬化騰、張志東、許晨曄、陳一丹、曾李青五位創始人共同創立。是中國最大的互聯網綜合服務提供商之一，也是中國服務用戶最多的互聯網企業之一。
騰訊多元化的服務包括：社交和通信服務QQ及微信/WeChat、社交網路平台QQ空間、騰訊游戲旗下QQ游戲平台、門戶網站騰訊網、騰訊新聞客戶端和網路視頻服務騰訊視頻等。
2004年騰訊公司在香港聯交所主板公開上市（股票代號00700），董事會主席兼首席執行官是馬化騰。
2018年3月7日，騰訊和聯發科共同成立創新實驗室，圍繞手機游戲及其他互娛產品的開發與優化達成戰略合作，共同探索AI在終端側的應用。2018 年6月20日，世界品牌實驗室(World Brand Lab)在北京發布了2018年《中國500最具價值品牌》分析報告。騰訊(4028.45億元)居第二位。
4、網路
董事長：李彥宏；
簡介：
網路（納斯達克：BIDU），全球最大的中文搜索引擎、最大的中文網站。
「網路」二字，來自於八百年前南宋詞人辛棄疾的一句詞：眾里尋他千網路。這句話描述了詞人對理想的執著追求。
1999年底，身在美國矽谷的李彥宏看到了中國互聯網及中文搜索引擎服務的巨大發展潛力，抱著技術改變世界的夢想，他毅然辭掉矽谷的高薪工作，攜搜索引擎專利技術，於 2000年1月1日在中關村創建了網路公司。
網路擁有數萬名研發工程師，這是中國乃至全球最為優秀的技術團隊。這支隊伍掌握著世界上最為先進的搜索引擎技術，使網路成為中國掌握世界尖端科學核心技術的中國高科技企業，也使中國成為美國、俄羅斯、和韓國之外，全球僅有的4個擁有搜索引擎核心技術的國家之一。
5、恆大地產
董事長：許家印；
簡介：
恆大地產集團有限公司（簡稱恆大集團、恆大地產或中國恆大集團）成立於1997年，是中國恆大集團的下屬控股企業，也是集團的地產業務主體，總部位於中國深圳。
恆大集團是集地產、金融、健康、旅遊及體育為一體的世界500強企業集團，總資產達萬億，年銷售規模超4000億，員工8萬多人，解決就業130多萬人，在全國180多個城市擁有地產項目500多個，已成為全球第一房企 。
恆大地產的股權結構，許家印通過BVI（英屬維爾京群島）公司絕對控股在港股上市公司中國恆大，而中國恆大又通過BVI公司安吉有限100%持股內資公司廣州市超豐置業，超豐置業又100%持股廣州市凱隆置業，凱隆置業100%持股恆大地產集團有限公司。
6、華為手機
創始人：任正非；
簡介：
華為技術有限公司是一家生產銷售通信設備的民營通信科技公司，於1987年正式注冊成立，總部位於中國廣東省深圳市龍崗區坂田華為基地。
華為是全球領先的信息與通信技術（ICT）解決方案供應商，專注於ICT領域，堅持穩健經營、持續創新、開放合作，在電信運營商、企業、終端和雲計算等領域構築了端到端的解決方案優勢，為運營商客戶、企業客戶和消費者提供有競爭力的ICT解決方案、產品和服務，並致力於實現未來信息社會、構建更美好的全聯接世界。
2013年，華為首超全球第一大電信設備商愛立信，排名《財富》世界500強第315位。
7、小米
董事長兼CEO：雷軍；
簡介：
北京小米科技有限責任公司成立於2010年3月3日，是一家專注於智能硬體和電子產品研發的移動互聯網公司，同時也是一家專注於高端智能手機、互聯網電視以及智能家居生態鏈建設的創新型科技企業。
為發燒而生」是小米的產品概念。小米公司創造了用互聯網模式開發手機操作系統、發燒友參與開發改進的模式。小米還是繼蘋果、三星、華為之後第四家擁有手機晶元自研能力的科技公司。
小米已經建成了全球最大消費類IoT物聯網平台，連接超過1億台智能設備，MIUI月活躍用戶達到1.9億。小米系投資的公司接近400家，覆蓋智能硬體、生活消費用品、教育、游戲、社交網路、文化娛樂、醫療健康、汽車交通、金融等領域。
2018年2月，Google聯合 WPP 和凱度華通明略發布的《2018 年中國出海品牌 50 強報告》顯示，小米在中國出海品牌中排名第四，僅次於聯想、華為和阿里巴巴。
2018年7月9日，正式登陸香港交易所主板。