調頭需要等紅燈嗎

Ⅳ 掉頭車道需要等候紅綠燈嗎

路口有掉頭標志是否需要等紅綠燈，要根據實際情況進行分析：

1、正常情況下，只要路口沒有單獨的調頭紅綠燈，就可以不等紅綠燈直接掉頭；

2、如果有單獨的調頭紅綠燈，必須等綠燈才能調頭；

3、在到達停車線之前，路中間有虛線缺口時，只要缺口處沒有禁止調頭的標志，就可以調頭。

常見掉頭闖紅燈的情況

1、紅綠燈路口禁止掉頭道路，掉頭了就是闖紅燈；

2、紅綠燈路口沒有掉頭虛線，沒有等綠燈，直接掉頭了就是闖紅燈；

3、有掉頭標志，有紅綠燈，沒有掉頭燈，有掉頭虛線，但是掉頭標志下寫著按信號燈通過。就是看左轉紅綠燈有沒有是綠燈，沒有就是闖紅燈。

Ⅵ 掉頭要等紅綠燈嗎

掉頭要等紅綠燈。具體情況如下：
1、前面紅綠燈路口左轉成紅燈，通常情況下是不能調頭的；
2、車子調頭不要看信號指示燈需看具體情況或者路段的有關標志、道路標線或者「信號指示燈」的提示等；
有可以調頭不需要看信號指示燈的，也是有要求看信號指示燈的。
在紅燈的時候，道路中心線在靠近路口時為斜線或者中線隔離設施有調頭通道的情況下，是可以在紅燈時調頭的。也就是說，如果需要超越停止線調頭，就要等紅綠燈。
根據交通法規；信號燈為紅色時，道路的中心線在接近路口時為虛線的或中心隔離設施有掉頭通道的，可以在紅燈時掉頭。
也就是說，如果車到了停止線是不能掉頭的，車未到停止線，地面虛線一側可以掉頭，哪怕是紅燈也可以掉頭，實線最好不要掉頭。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條
同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
（一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；
（二）與對面來車有會車可能的；
（三）前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；
（四）行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
第四十四條
機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。

Ⅶ 路口調頭需要等紅燈嗎

路口調頭需要等紅燈，在前面的紅綠燈交叉口左轉進入紅燈。一般來說，不能調頭。

如果車輛掉頭不看信號燈，則視實際情況或路段相關標志、標線或「信號燈」提示而定。有些車不用看信號燈就可以掉頭，有些車需要看信號燈。

具體調頭條件如下：

一、調頭應具備的首要條件：

1、地面和空中沒有禁止左轉或調頭的標志和標記

2、在左中心線上有一條虛線（大約10米，根據交叉口的大小而定）或無線線

3、如果道路上有欄桿，應將欄桿從停車線移到虛擬實線連接處

4、道路中心虛線與實線的連接處設有允許掉頭的指示標志

二、不看信號燈掉頭：

1、車輛不越過交叉口的左轉停車線

2、禁止佔用實線、人行橫道、分流線、安全島等交通標志

3、不妨礙其他車輛和行人的正常通行

4、提示：可以不看信號燈掉頭的交叉口方便掉頭車輛快速離開，但掉頭車輛不享有優先通行權，不妨礙其他車輛和行人的正常通行，發生事故將承擔責任。

三、需要查看信號燈情況：

1、有一個轉向信號燈：如果有，它需要變綠。

2、無轉向信號：等到左轉向信號為綠色。

3、無左轉向燈：只有在有圓頭信號燈的交叉口，綠燈亮時才能啟動。

(7)調頭需要等紅燈嗎擴展閱讀：

根據《道路交通安全法》第二節機動車通行規定規定：

1、道路中央未設置中央隔離設施時，在施劃單黃虛線處兩側車輛均可掉頭，在施劃黃色虛實線時，虛線一側車輛可以掉頭，實線一側車輛不得掉頭。道路中央設置有中央隔離設施時，中央隔離設施缺口處設置有掉頭標志、標線時，車輛可以掉頭。

2、在交叉口掉頭但不越過停止線掉頭，一般情況下交叉口有缺口以及掉頭標志、標線，此時車輛可以掉頭且不受信號燈控制。需要注意的是：指的是從黃色箭頭的地方直接掉頭。

Ⅷ 調頭需要等紅燈嗎道路交通法規

法律分析：根據我國《道路交通安全法》對掉頭的規定，除了在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段外，機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以調頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

雖然法律上並沒有明確指出紅燈掉頭的情況。通常情況下掉頭需要等紅綠燈，而道路中心線是雙黃線並沒有禁止掉頭標志，在虛線一側的車輛不影響車輛通行、安全的情況下可以掉頭，此時不受紅綠燈影響。但如果對紅綠燈掉頭細則不了解的，還是建議等待綠燈後才掉頭更有保障。

不算違章掉頭的情況有哪些

1、有掉頭燈的時候未跨越停止線掉頭，這種情況多出現在道路中心線是雙黃線，虛線一側車輛可以在停止線前的虛線掉頭。

2、沒有跨過停止線轉彎，信號燈為紅色時，要靠近路口畫虛線還有中心隔離設施這些有掉頭專用道時，可以在紅燈時掉頭而不需要等待綠燈，也不會視作闖紅燈。

3、路面上有可以紅燈左轉的牌子，這是一種明確指示能紅燈掉頭的情況。

4、路口有左轉待行區時，可以進入待轉區左轉掉頭。

5、如果中心線是實線，紅燈時禁止掉頭，綠燈時有箭頭指示就可以掉頭或者轉向了。

不能掉頭的情況

1、斑馬線上不能掉頭。一般在斑馬線之前，會有一個空格留出來給車主掉頭，或者是越過斑馬線之後進行掉頭，否則在斑馬線上掉頭罰款200元並扣3分。

2、無左轉車道時不能掉頭。如果路口最左側車道並不是掉頭車道、掉頭左轉合並車道，而是直行車道則不能掉頭。

3、有禁止掉頭指示牌不能掉頭。即使路口綠燈時，如果路口標牌顯示不能掉頭，則不能掉頭，否則記6分罰200元！

4、禁止左轉也不能掉頭。連左轉彎都不行，左轉掉頭肯定是不行的了，這樣的道路通常會設置違章拍攝，一旦掉頭直接被拍。

5、道路中心線是黃實線時不能掉頭。只要是實線就不能隨便跨越，如果是雙黃虛實線，虛線一側車輛在不影響通行並且安全情況下可以掉頭，實線一側車輛不能掉頭。

6、黃色網格線上不能掉頭。在黃色網格線上是不允許停車的，更不能掉頭了。另外進入路口等紅綠燈時，遇到黃色網格線需要將車輛停到網格線外。

如果因前方車輛阻擋視線而造成紅燈掉頭闖了紅燈的，可以持駕駛證、行駛證到就近的交巡警服務廳查看違章照片，申訴或處理。有時候沒注意在紅燈的時候就闖過了停止線，這時候要停止車輛不要在掉頭了，更不能倒車，等紅燈過後變成了綠燈了才能繼續行駛，否則就會被視作闖紅燈，罰款200元並扣6分。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十四條 機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。

Ⅸ 調頭需要等紅燈嗎

開車掉頭用不用等紅燈，是需要根據不同的情況分析的，如果停止線左邊是白色的虛線，或者是路口有左轉等待行駛區域，紅燈可以掉頭，反之，停止線左邊是實線，那麼紅燈不能掉頭。

首先，在不影響其它車輛和行人的情況下，如果看到停止線左邊是白色的虛線，那麼就算是紅燈，也是可以掉頭的；而當路口有左轉等待行駛的區域時，停止線的左側是虛線，那麼可以進行掉頭。

還有一種情況是，行駛時如果發現左邊的標志線是實線，這個時候如果顯示紅燈，是不能掉頭的，只能等待綠燈亮起。需要注意的是，如果路口前有斑馬線，掉頭的時候需要超過斑馬線，不能直接在斑馬線上進行掉頭。

如果駕駛機動車輛，在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉標志的車道是可以掉頭的。但是有一個前提條件，就是不能阻礙其他車輛的正常行駛。

一般情況下，只要車道設有掉頭標志。那麼車輛就可以不受紅綠燈的影響掉頭。但也有個前提，也是不能妨礙其他車輛的正常行駛。兩者都有個前提條件，就是不能阻礙其他車輛的正常行駛。

技巧：

1、一次性順車掉頭（利用左、右兩側路口進行掉頭）利用右側路口掉頭，開啟右轉向燈，減速後採用合理擋位，觀察右側交通情況，向右轉向，適當前行，在向左轉向前，開啟左轉向燈，觀察前、後交通情況，向左轉向，確認安全後完成一次性順車掉頭。

利用左側路口掉頭，開啟左轉向燈，減速掛低檔，觀察左側及前，後交通情況，根據路口位置適時轉向，完成一次性順車掉頭。

2、利用右側路口倒車掉頭，開啟右轉向燈，前行穿過路口停車；掛倒擋，開左轉向燈，利用內、外後視鏡及側頭觀察前、後交通情況，起步，向右轉向，將車倒入右側路口內停車；開啟左轉向燈，觀察左右兩側交通情況，安全駛離路口，完成掉頭。

以上內容參考 網路-掉頭

Ⅹ 調頭需要等紅燈嗎

路口調頭需要等紅燈。

在前面的紅綠燈交叉口左轉進入紅燈。一般來說，不能調頭。如果車輛掉頭不看信號燈，則視實際情況或路段相關標志、標線或「信號燈」提示而定。

注意事項如下：

1、「禁左」具「禁止掉頭」效力：路口如有「禁止左轉」標志，即使未懸掛「禁止掉頭」標志，該路口也禁止掉頭。「禁止左轉」標志，同時具有「禁止左轉」、「禁止掉頭」兩種效力。

2、交叉路口左側第一條車道如果是直行車道，馬路上的標線只要沒有畫出「直行帶導向箭頭」，司機不得掉頭，否則，就會被處罰。

3、斑馬線區域：有些道路中施畫有斑馬線，雖然這一區域一般並沒有禁止掉頭標識，但是這種區域等同於人行道，是絕對不允許掉頭。