Ⅰ 湖北公路水運試驗檢測員員成績查詢時間
按照去年的時間，大概一個半月左右，今年應該在7月底8月初，員級的各省不同，多關注省質監網站，師級的到交通部質監總站查。
Ⅱ 湖北高速橋梁側翻，追蹤專家稱獨柱墩設計有安全隱患，該事故有辦法避免嗎
湖北高速橋梁側翻該事故是有辦法避免的，我個人認為可以從兩個方面來避免該類事故的發生。這兩個方面分別為:一是盡量減少獨墩柱橋應用在高速公路橋梁中，尤其是避免在載重量大的車輛來往較多的路段應用；二是加強高速橋梁各個站口的審核，杜絕載重量大的車輛駛入獨墩柱橋路段造成橋梁側翻的可能性。
三、結論
我個人認為不管是預防還是嚴抓，對於獨墩柱橋這樣特殊構造的橋梁來說的確是不適合作為高速公路橋梁使用的，畢竟我們無法保證其穩定性以及安全性，所以希望有關部門能夠針對該問題早日想到解決辦法。
Ⅲ 湖北交通違章查詢網站入口
湖北交通違法查詢是指通過簡訊、電話、網路等方式查詢機動車、非機動車駕駛人、行人等違反道路交通安全法和交通管理法規的行為。湖北交通違法行為查詢方式有交通分局大隊終端查詢、服務網站查詢、電話查詢、手機查詢、工具查詢等七種。
1.手機應用軟體查詢。
2.打語音電話詢問。
3.通過手機寫簡訊查詢違規情況。
4.湖北非法查詢工具，進入車牌信息查詢。
5.我去了湖北各區縣交通大隊的辦公大廳，通過觸摸查詢終端進行查詢。
6.登錄湖北省公安交通管理局官網，輸入車牌號、發動機號後4位或 車架 號後6位，即可查詢。
7.湖北省公安廳公安交通管理局對外服務網站:查找湖北交通違法查詢，輸入車牌號和車輛發動機號，點擊查詢。
湖北交通違法查詢入口
//www./weizhang/hubei/
相關閱讀
右交通規則
1.所謂右側通行，是指根據行駛方向在右側道路上通行。《道路交通安全法》規定機動車和非機動車靠右側通行，如圖3-1所示。這是我國機動車和非機動車在道路上行駛應當遵循的基本原則。是指機動車和非機動車在道路上行駛時，如果道路上有中心線，則以中心線為界。如果未指定中心線，則以幾何中心為界，面向方向為右側，即左側道路為左側道路，右側道路為右側道路。除有特殊規定的車輛外，所有車輛將在右側道路行駛。
2.一個國家的道路交通法律法規首先要解決的最基本的交通技術問題就是規定車輛應該右行還是左轉。除了這個國家的習俗之外，向左或向右行駛的主要原因取決於汽車的 方向盤 和駕駛座在哪裡。方向盤裝置一般在右側車的左側；對於在左側行駛的車輛，方向盤裝置在右側。目前所有國產汽車，無論是大的還是小的，方向盤都在左側。這是根據我國的行走習慣——右側通過而設計製造的。這樣既方便駕駛，又有利於駕駛員的視線，從而准確掌握路口車輛的橫向間距。
3.世界上有些國家靠右行駛，有些國家靠左行駛。在人口最多的五個國家中，中國、美國和俄羅斯靠右行駛，印度和印度尼西亞靠左行駛。其他國家也不一樣。比如加拿大、古巴、巴西、德國、希臘、墨西哥、摩洛哥等國家靠右行駛，南非、巴基斯坦、斯里蘭卡、澳大利亞、泰國、日本等國家靠左行駛。北美所有國家都靠右行駛，只有鄰近的島國靠左行駛。除了蓋亞那和馬爾維納斯群島，所有南美國家都靠右行駛。歐洲也靠右行駛，除了英國、愛爾蘭和馬爾他。
Ⅳ 2019年湖北省公路工程質量監督檢查實施細則全文
湖北省公路工程質量監督檢查實施細則
第一章總則
第一條為加強我省公路工程質量監督檢查工作力度，規范監督檢查行為，提高監督檢查工作的科學性,促進公路質量管理水平，根據國務院《建設工程質量管理條例》(國務院令〔2000〕第279號)、交通部《公路工程質量監督規定》(交通部令2005年第4號)、交通運輸部《公路水運工程質量安全督查辦法》(交質監發〔2008〕52號)、交通部基本建設質量監督總站《公路工程質量督查辦法》(質監公字〔2007〕5號)等法規文件，結合我省公路工程質量監督工作實際，制定本實施細則。
第二條本細則適用於湖北省行政區域內新建、改(擴)建高速公路、一級公路，獨立特大橋梁(隧道)等重點建設工程項目的質量監督檢查，其它公路建設項目可參照執行。
第三條本細則所指公路工程質量監督，是指交通行政主管部門或其委託的質量監督機構(以下簡稱質監機構)，依據有關法律、法規、規章、技術標准和規范，對公路工程質量進行監督檢查的行政行為。
第四條監督檢查的目的：
掌握建設、設計、施工、監理等從業單位在工程建設中的質量工作情況，糾正施工過程中的質量管理問題、質量缺陷或隱患，評價建設工程質量狀況。
第五條監督檢查的依據：
(一)公路建設的有關法規及技術標准;
(二)有關行業強制性技術標准;
(三)項目設計文件及合同文件。
第六條工程質量監督期是指自申請辦理監督手續之日起至工程竣工驗收完成之日為止，為工程質量監督期。
第七條監督檢查實行項目檢查人負責制。項目檢查人須自覺遵守各項廉政規定，堅持科學、公正的原則，保證監督檢查結果的真實、准確、客觀。
第八條檢查人履行監督檢查職責時，可採取下列措施：
(一)要求被檢查單位提供有關工程質量的文件和資料;
(二)進入被檢查單位的施工現場和其他有關場所進行檢測、檢查、拍照、錄像;
(三)發現有影響工程質量的缺陷，可以責令其改正;
(四)向有關單位和個人調查有關情況，並取得證明材料。
第二章監督檢查程序
第九條建設單位在完成開工前各項准備工作之後，應當在辦理施工許可證前三十日，向質監機構提交如下材料(格式見附件1)辦理公路項目質量監督手續：
(一)《湖北省公路工程質量監督申請書》;
(二)公路工程項目審批文件;
(三)公路工程項目勘察設計、施工、監理等合同文件副本;
(四)公路工程項目勘察設計、施工、監理等從業單位的資質證明材料;勘察設計、施工、監理等從業單位主要人員的資質、執業證明材料;
(五)批準的施工圖設計文件;
(六)其他相關材料。
第十條質監機構自收到質量監督申請資料之日起二十日內，對符合基本建設程序的公路工程項目，成立項目監督工程師辦公室，下達公路工程質量監督工作計劃(格式見附件2)，明確監督檢查負責人，開展監督檢查工作。
對不符合基本建設程序的項目，通知申請人不予受理質量監督申請並告知原因，同時向本級交通主管部門報告。公路工程項目符合基本建設程序後，建設單位應當重新提出工程質量監督申請。
第十一條建設單位未辦理工程質量監督手續，質監機構應以書面形式責令限期補辦，並上報交通行政主管部門。
第十二條工程開工前，施工、監理單位建立的工地試驗室，應向質監機構提出能力核驗申請。施工、監理單位通過建設單位向質監機構提出能力核驗申請，建設單位在受理申請材料後組織初步審查，通過初步審查後匯總申請材料上報質監機構。質監機構在申報材料通過審查後組織核驗，只有通過核驗的工地試驗室才能開展試驗檢測工作。具體按照交通部《公路水運工程試驗檢測管理辦法》(2005年第12號令)、《湖北省公路水運工程試驗檢測管理辦法實施細則》(鄂交質監〔2009〕23號)及《湖北省公路重點工程工地試驗室管理暫行辦法》(鄂交質監〔2008〕19號)執行。
第十三條公路工程交工驗收前，質監機構應當按照有關規定對工程質量進行檢測並出具檢測意見。公路工程竣工驗收前，質監機構應對工程質量進行質量鑒定並出具質量鑒定報告，具體按照交通運輸部《關於貫徹執行公路工程竣交工驗收辦法有關事宜的通知》(交公路發〔2004〕446號)、《公路工程竣(交)工驗收辦法》(交通部2004年第3號令)、《公路工程竣工質量鑒定工作規定(試行)》(部辦公廳質監字〔2008〕16號)和我省有關實施細則、辦法及試驗檢測標准、規范、規程執行。
第三章監督檢查方式
第十四條監督檢查分為綜合檢查、專項檢查和巡視檢查三種方式，可採取現場查看、詢問核實、查閱資料、對工程實體及原材料抽檢等方式進行。
第十五條綜合檢查是為掌握項目整體質量狀況，對質量管理行為、施工工藝和工程實體質量進行的全面檢查。綜合檢查時，對質量管理行為的全部內容進行檢查，對施工工藝和工程實體質量檢查時，應結合工程進度確定檢查內容。綜合檢查宜提前通知項目建設單位。
第十六條專項檢查是為深入掌握建設項目的特定環節、關鍵工序、重要部位質量狀況，以及調查質量舉報採取的有針對性檢查。
第十七條巡視檢查是為及時了解工程質量動態，對施工現場管理、施工工藝、工程實體外觀質量等進行的隨機檢查。
第十八條質監機構應針對項目的執行情況制定年度監督檢查計劃並按計劃實施。每個在建公路建設項目綜合性檢查每年不少於1次，專項檢查每半年不少於1次，巡視檢查視工程實際進展情況安排。
第四章監督檢查內容
第十九條監督檢查內容包括質量管理行為、施工工藝、工程實體質量三個方面，具體檢查內容分別見附件3、附件4、附件5。
第二十條監督檢查的重點是檢查質量管理的薄弱環節，涉及工程質量、安全的重要指標以及防治質量通病的情況，隱蔽工程或在竣(交)工驗收時難以檢測的項目。
第五章監督檢查結果處理
第二十一條檢查人應針對發現的問題，及時反饋，提出整改要求和建議。對檢查中發現的一般質量性問題，現場提出整改要求和建議，並及時反饋給有關單位;對檢查中發現的較大質量問題，向有關單位下達《湖北省公路、水運工程質量抽查意見通知書》(格式見附件7)，要求相關單位進行整改，並將整改結果限期反饋;對檢查中發現存在重大質量問題和安全隱患時，下達《停工通知書》(格式見附件8)。檢查完成後質監機構應向有關單位發送書面檢查通報。
第二十二條質監機構應對檢查問題和檢查通報落實情況進行追蹤核查。對於下達了《停工通知書》的，經復查合格，應填發《復工通知書》(格式見附件9)。
第二十三條工程實體質量抽查項目按單點合格率計算，每次抽查完成後按照建設項目分別填寫《項目檢查數據匯總表》(格式見附件6)。
第二十四條對檢查過程中的抽查數據應匯總、分析和歸檔，評估總體質量狀況和存在的主要問題，提出加強質量管理的措施和指導意見。對質量管理行為存在違規、工程質量存在嚴重缺陷或重大隱患的責任單位，質監機構應全省通報，並上報同級交通行政主管部門。
第二十五條質監機構應按工程項目建立監督檢查檔案，所有監督檢查資料應及時收集、整理、歸檔，以便有關單位查閱。
監督檢查資料包括監督檢查工作計劃、檢查記錄、檢查通報、抽查檢測報告、監督檢查報告、檢查數據匯總表及必要的聲像資料等。
第六章附則
第二十六條本細則由湖北省交通廳工程質量監督局負責解釋。
第二十七條本細則自發布之日起施行。原湖北省交通基本建設工程質量監督站2006年3月7日發布的《湖北省公路工程質量監督檢查實施細則(試行)》同時廢止。
;
Ⅳ 湖北省監理協會怎麼查監理工程師證書s090199
你這個是培訓證嗎，培訓證查不了。
建設部的證書，在建設部網站。
交通部的證書，在本省交通廳或者交通部質監站或者交通職業資格工作網。
Ⅵ 湖北省2009年度公路水運工程試驗檢測人員過渡考試 成績怎麼查
檢測工程師的考試成績可以直接在質監總站裡面查詢，20號就出成績了，試驗員成績根據各省份不同出榜時間不同，具體可以看你所在的省份質監站成績查詢通知。
Ⅶ 湖北省交通運輸綜合執法局級別
湖北省交通運輸綜合執法局級別：交通局綜合行政執法局是副處級行政執法機構。
交通局綜合行政執法局為交通運輸局的內設機構，主要職能是指導、監督本地交通行政執法工作，承擔本局的監督檢查、行政處罰和行政強制工作，組織查處重大違法案件，協調跨區域的交通執法工作。
事業單位（Public Institution）是指由政府利用國有資產設立的，從事教育、科技、文化、衛生等活動的社會服務組織。事業單位接受政府領導，是表現形式為組織或機構的法人實體。
根據國家事業單位分類改革精神，事業單位不再分為全額撥款事業單位、差額撥款事業單位，而分為公益一類事業單位、公益二類事業單位，目前還新興了利用國有資產舉辦的事業單位和社會資本舉辦事業單位，是國家不撥款的事業單位。
(7)湖北省交通質監網擴展閱讀：
交通局的主要職責
1.貫徹執行國家和省關於公路、水路和地方鐵路交通行業的方針政策和法律法規；根據國民經濟和社會發展需要，制定全市公路、水路和地方鐵路交通行業的發展戰略、措施。
2.負責全市公路、水路和地方鐵路交通行業管理和運輸組織管理，協調道路、水路運輸與其它運輸方式的銜接；組織實施上級下達的重點物資運輸、緊急客貨運輸和軍事運輸。
3.培育、監督、管理公路、水路交通運輸市場和交通基礎設施建設市場，規劃市場體系布局，制定市場規則，規范和監督市場行為，維護公路、水路交通行業的平等競爭秩序；建立和完善信息、服務體系，引導交通運輸業優化結構、協調發展。
4.組織重點交通工程建設的實施，負責交通工程建設的投標、招標等管理工作，協同有關部門負責交通工程定額管理和交通基本建設工程質量的管理監督。
5.負責全市公路規劃、建設和管理；組織公路及其附屬設施的建設、養護和管理；負責路政管理，依法保護公路產權。
6.負責全市道路營業性運輸站、點、場建設的規劃；負責全市道路旅客運輸、貨物運輸、客貨運出租、旅遊客運、汽車租賃、聯運、集裝箱運輸以及與道路運輸相關的機動車維修、搬運裝卸、運輸服務業、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業管理。
7.統籌組織、指揮協調全市交通行業的專項整治，查處違法案件，協調跨區域交通行政執法工作。承擔法律、法規規定的其他相關的行政處罰、行政強制及監督檢查職能。承辦市委、市政府和上級有關部門交辦的其他事項。交通局綜合行政執法局是副處級行政執法機構。
交通局綜合行政執法局為交通運輸局的內設機構，主要職能是指導、監督本地交通行政執法工作，承擔本局的監督檢查、行政處罰和行政強制工作，組織查處重大違法案件，協調跨區域的交通執法工作。
事業單位（Public Institution）是指由政府利用國有資產設立的，從事教育、科技、文化、衛生等活動的社會服務組織。事業單位接受政府領導，是表現形式為組織或機構的法人實體。
根據國家事業單位分類改革精神，事業單位不再分為全額撥款事業單位、差額撥款事業單位，而分為公益一類事業單位、公益二類事業單位，目前還新興了利用國有資產舉辦的事業單位和社會資本舉辦事業單位，是國家不撥款的事業單位。
(7)湖北省交通質監網擴展閱讀：
交通局的主要職責
1.貫徹執行國家和省關於公路、水路和地方鐵路交通行業的方針政策和法律法規；根據國民經濟和社會發展需要，制定全市公路、水路和地方鐵路交通行業的發展戰略、措施。
2.負責全市公路、水路和地方鐵路交通行業管理和運輸組織管理，協調道路、水路運輸與其它運輸方式的銜接；組織實施上級下達的重點物資運輸、緊急客貨運輸和軍事運輸。
3.培育、監督、管理公路、水路交通運輸市場和交通基礎設施建設市場，規劃市場體系布局，制定市場規則，規范和監督市場行為，維護公路、水路交通行業的平等競爭秩序；建立和完善信息、服務體系，引導交通運輸業優化結構、協調發展。
4.組織重點交通工程建設的實施，負責交通工程建設的投標、招標等管理工作，協同有關部門負責交通工程定額管理和交通基本建設工程質量的管理監督。
5.負責全市公路規劃、建設和管理；組織公路及其附屬設施的建設、養護和管理；負責路政管理，依法保護公路產權。
6.負責全市道路營業性運輸站、點、場建設的規劃；負責全市道路旅客運輸、貨物運輸、客貨運出租、旅遊客運、汽車租賃、聯運、集裝箱運輸以及與道路運輸相關的機動車維修、搬運裝卸、運輸服務業、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業管理。
7.統籌組織、指揮協調全市交通行業的專項整治，查處違法案件，協調跨區域交通行政執法工作。承擔法律、法規規定的其他相關的行政處罰、行政強制及監督檢查職能。承辦市委、市政府和上級有關部門交辦的其他事項。
Ⅷ 湖北省交通運輸廳道路運輸管理局的機構設置
湖北省交通運輸廳公路運輸管理局機關內設12個機構，即辦公室、政策法規處、綜合計劃處、綜合運輸處、客貨管理處、物流產業處、公共客運處、安全監督處、財務審計處、科技信息處、人事勞動處、黨委辦公室。
第二部分 省交通運輸廳2013年部門決算報表及說明
一、2013年部門決算報表（見附件）
二、情況說明
（一）本年收入情況
2013年，我廳及下屬事業單位共收到部門預算收入253,312.85萬元。其中：財政撥款246,523.71萬元，占收入總額的97.32%；上級補助收入4999.50萬元，占收入總額的1.97%，經營收入31.99萬元，占收入總額的0.01%；其他收入1757.65萬元，占收入總額的0.70%。
（二）本年支出情況
2013年，我廳及下屬事業單位部門預算支出249,019.79萬元。其中：基本支出66,925.66萬元，占支出總額的26.88%；項目支出182,062.15萬元，占支出總額的73.11%，經營支出31.99萬元，占支出總額的0.01%。
第三部分 名詞解釋
根據《2013年政府收支分類科目》和行政、事業單位財務規則，對省交通運輸廳2013年部門決算中相關名詞解釋如下：
財政撥款（補助）收入：指省級財政預算安排且當年撥付的資金。
交通運輸：反映政府交通運輸和郵政業方面的支出。我廳交通運輸主要為公路、水路運輸支出等。
教育：反映政府教育事務支出。我廳教育支出主要為所屬湖北交通職業技術學院高等職業教育支出。
社會保障和就業：反映政府在社會保障與就業方面的支出。我廳社會保障和就業支出主要為行政事業單位離退休、企業改革補助、就業補助、撫恤、退役安置等支出。
醫療衛生：反映政府醫療衛生方面的支出。我廳醫療衛生支出主要為醫療保障支出。
基本支出：指為保障機構正常運轉、完成日常工作任務而發生的人員支出（包括基本工資、津貼補貼等）和公用支出（包括辦公費、水電費、郵電費、交通費、會議費、差旅費等）。
項目支出：指在基本支出之外為完成特定行政任務和事業發展目標所發生的支出。
一、主要職能
（一）組織擬訂地方性交通運輸發展戰略、產業政策和法規、省政府規章，指導全省交通運輸行政執法和行業有關體制改革工作。
（二）負責全省交通運輸行業管理，承擔協調服務民用航空、鐵路、郵政等工作，承擔涉及全省綜合運輸體系的規劃協調工作，承擔交通運輸行業統計工作。
（三）擬訂全省公路、水路等行業發展規劃、政策和標准並監督實施。參與擬訂物流業發展戰略和規劃，擬訂有關政策和標准並監督實施。
（四）負責全省道路、水路運輸市場監管，制定有關政策、准入制度、技術標准和運營規范並監督實施。指導全省城鄉客運及有關設施的規劃和管理工作，負責地方水上交通安全的監督管理。
（五）負責全省公路、水路建設和養護市場監管。制定公路、水路工程建設和養護相關政策、制度和技術標准並監督實施。組織協調公路、水路有關重點工程建設和工程質量、安全生產監督管理工作。
（六）擬訂全省公路、水路固定資產投資規模和建設項目，編制年度計劃和省財政性資金預算意見，按省政府規定許可權審查、審批交通固定資產投資項目。組織協調全省交通規費徵收、使用的監督管理工作。
（七）指導全省公路、水路運輸應急管理工作，指導重點干線公路網的運行監測，負責全省高速公路集中統一管理，承擔國防動員和交通戰備有關工作。
（八）指導全省交通運輸信息化建設，指導全省公路、水路行業科技、環保、節能減排工作。
（九）負責全省公路、水路國際合作與外事工作，開展與港澳台地區的交流與合作。
（十）為大企業提供「直通車」服務。
（十一）承辦上級交辦的其他事項。
二、部門預算單位構成及人員
2014年納入省交通運輸廳部門預算的單位有23個，其中：行政單位1個，參照公務員管理事業單位6個、全額事業單位7個、差額事業單位8個、高職院校1個。
2014年納入省交通運輸部門預算的在編人數9547人，其中：行政編制人數87人、全額事業編制人數687人、差額事業編制人數8771人、工勤編制人數2人。
2014年納入省交通運輸部門預算的高速公路委管人員2138人。
2014年納入省交通運輸部門預算的離退休人員852人，其中：離休58人、退休794人。
2014年納入省交通運輸部門預算的湖北交通職業技術學院在校學生12613人。
具體情況見下表： 部門預算單位構成 1 湖北省交通運輸廳機關 2 湖北省交通運輸廳公路管理局 3 湖北省交通運輸廳道路運輸管理局 4 湖北省交通運輸廳物流發展局 5 湖北省交通運輸廳港航（海事）管理局 6 湖北省交通運輸廳高速公路管理局 7 湖北省交通運輸廳工程質量監督局 8 湖北省交通運輸廳後勤服務中心 9 湖北省交通運輸廳信息中心 10 湖北省交通運輸廳規劃室 11 湖北省交通運輸廳造價站 12 湖北省交通運輸廳記者站 13 湖北省交通重點建設領導小組辦公室 14 湖北省交通運輸廳世界銀行貸款項目辦公室 15 湖北省交通運輸廳京珠高速公路管理處 16 湖北省交通運輸廳漢十高速公路管理處 17 湖北省交通運輸廳鄂西高速公路管理處 18 湖北省交通運輸廳隨岳高速公路管理處 19 湖北省交通運輸廳武黃高速公路管理處 20 湖北省交通運輸廳黃黃高速公路管理處 21 湖北交通職業技術學院 22 湖北省漢江崔家營航電樞紐管理處 23 湖北省高速公路聯網收費中心 三、本部門預算含2014年度政府還貸高速公路還貸支出預算407,963.71萬元。
第二部分 省交通運輸廳2014年部門預算報表 2014年收支預算總表 單位：萬元 收入 支出 項目 預算數 項目 預算數 財政撥款收入 670,905.48 教育 12,679.32 事業收入 社會保障和就業 542.78 事業單位經營收入 醫療衛生 434.94 其他收入 820.47 交通運輸 659,879.65 本年收入合計 671,725.95 本年支出合計 673,536.69 上年結轉 1,810.74 結轉下年 收入總計 673,536.69 支出總計 673,536.69 2014年財政撥款支出預算表 單位：萬元 科目編碼 科目名稱 預算數 其中 基本支出 項目支出 100,710.72 19,287.94 81,422.78 2140101 行政運行（公路水路運輸） 4,147.48 4,147.48 2140102 一般行政管理事務（公路水路運輸） 9,787.57 9,787.57 2140103 機關服務（公路水路運輸） 1,899.42 187.44 1,711.98 2140108 公路路政管理 8,000.00 8,000.00 2140109 公路和運輸信息化建設 5,965.64 5,965.64 2140112 公路運輸管理 3,091.00 3,091.00 2140123 航道維護 150.00 150.00 2140124 安全通信 700.00 700.00 2140199 其他公路水路運輸支出 53,902.13 6,098.6 47,803.53 2050305 高等職業教育 12,089.76 7,876.70 4,213.06 2080501 歸口管理的行政單位離退休 484.28 484.28 2080502 事業單位離退休 58.50 58.50 2100501 行政單位醫療 434.94 434.94 2014年財政撥款安排「三公」經費預算表
單位：萬元 項目 預算數 合計 5,774.65 1.因公出國（境）費 39.70 2.公務接待費 773.38 3.公務用車費 4,961.57 其中：公務用車運行維護費 4,943.59 公務用車購置費 17.98 第三部分省交通運輸廳2014年部門預算安排情況說明
一、預算收支情況
部門預算收入673,536.69萬元。其中：財政撥款收入670,905.48萬元，占預算收入的99.61%；其他收入820.47萬元，占總收入的0.12%；上年結余（轉）1,810.74萬元，占總收入的0.27%。
部門預算支出673,536.69萬元，其中：基本支出78,353.72萬元，占總支出的11.63%；項目支出595,182.97萬元，占總支出的88.37%。
按支出功能分類：交通運輸659,879.65萬元，占總支出的97.97%；教育12,679.32萬元，占總支出的1.88%；社會保障和就業542.78萬元，占總支出的0.08%；醫療衛生434.94萬元，占總支出的0.07%。
二、「三公」經費情況說明
我廳「三公」經費預算5,774.65萬元，剔除政府還貸高速公路還貸支出後，占預算支出的2.2%。其中：因公出國（境）費39.7萬元、公務接待費773.38萬元、公務用車費4,961.57萬元。公務用車費中，高速公路及高等級航道管理公務用車運行維護費為4,074.39萬元，占公務用車費的82%，主要原因為：
截止2013年底，我省高速公路通車里程4,333公里，已形成以武漢為中心，輻射各市縣的高速公路路網；隨著江漢運河主體工程建成，我省已形成810公里高等級航道網。收費站點、航道維護管理網點大多遠離城區，高速公路路政、養護、收費、安全及高等級航道運行維護等工作，因點多、線長、面廣，需必要的公務用車（含執法、特種技術車輛）經費保障，以保證路政巡查、收費稽查、日常養護、安全保障、應急處置等工作的正常開展。