Ⅰ 途觀手自一體6AT的變速箱和七檔雙離合DSG變速箱比較
請教各位手自體6自動變速箱檔雙離合DSG變速箱比較哪個穩定現在考慮Polo舊車換1。8T帕薩特或者17款絲綢之路途觀糾結中請教各位手自體6自動變速箱檔雙離合DSG變速箱比較哪個穩定現在考慮Polo舊車換1。8T帕薩特或者17款絲綢之路 途觀 （ 查成交價 | 車型詳解 ）糾結中 市區跑得多，一定不要買雙離合的車，我以親身經歷告訴你！！！ 我另外一輛車是老的4AT7年了一點問題也沒有 買了雙離合後你會後悔沒買6AT買了6AT你會後悔沒買雙離合人生就是在不斷的選擇不斷的後悔看開點吧 就是不懂，一直在猶豫，雖然我也是十年的老司機了，可是平常都開的「老爺車」，最怕路上車出故障。所以選車第一項是穩當 雙離合變速箱效率高不穩定，6自動變速箱效率低但穩定。自己選 @2019
Ⅱ 途觀哪一款開始使用的DSG變速箱
大眾途觀1點8T車型變速箱型號是Tiptronic6速手自一體變速箱，而1點4T車型的變速箱採用的是DSG雙離合變速箱。途觀這款車使用的是DSG技術，途觀這款車可以輸出非常澎湃的動力。途觀這款車使用的DSG技術開起來的感覺比轎車更強勁一些。
DSG變速箱介紹
DSG技術指的是汽車的雙離合技術，這是一種基於手動變速箱的研發的技術，雙離合變速箱的優點就是換擋過程比較平順，動力輸出比較強勁，但是這款變速箱在低速換擋的時候會出現頓挫的現象。
DSG變速箱目前是世界上最先進的雙離合變速箱，可以實現手動換擋，也可以實現自動換擋，相對於傳統的變速器來說，雙離合變速箱非常容易操控，同時也能傳遞更多的動力，變速箱的反應比手動變速箱的反應要快很多。
Tiptronic是在傳統的自動變速器基礎上增加了一套手動換擋模式以及電子保護程序，結構上並沒有什麼太大的變化，電子發動機保護程序是一大亮點。途觀的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。
Ⅲ 途觀為什麼不用dsg
作為suv，途觀需要適應更加復雜的路況，因此需要質量相對穩定成熟的6at，而dsg作為新技術還需要更多的實驗改進才可以適應復雜多變的路況~
Ⅳ 請問一汽大眾的新途觀是哪種變速箱，是DSG嗎
一汽大眾的新途觀採用的不是DSG變速箱，而是6速手自一體變速箱。
一汽大眾新途觀手自一體變速箱匹配的是1.8TSI和2.0TSI發動機，最大功率118kW和147kW，最大扭矩250Nm和280Nm。
一汽大眾新途觀手自一體變速箱油液力變矩器實現發動機和變速器的連接和斷開，通過行星齒輪控制傳動比，由於液力變矩器傳遞效率較低，89%左右，所以AT變速器車輛油耗都比較高。
(4)途觀dsg擴展閱讀
6速手自一體變速箱使用注意事項：
1、嚴禁空擋（N檔）滑行。
2、盡量避免長時間連續制動容易造成制動器過熱制動效能降制動距離變長。
3、在切換檔位時必須踩住制動車輛停穩或禁止時進行（即使D檔和S檔切換必需松開油門等發動機怠速運轉後進行）。
4、嚴禁換擋時踩油門。