『壹』 新型冠状病毒肺炎疫情过后，选择哪种出行方式更为靠谱
春节前夕，一场突如其来的疫情引起了全国人民的高端关注，新型冠状病毒肺炎疫情的发生，将对很多行业将产生显著的影响，这其中就包括了交通出行领域。不容置疑的是，在疫情过后，交通出行领域一定会慢慢恢复之前的繁荣，但或许经此一“疫”，理智的人，在选择出行的心理和方式上，将会产生一些变化，那么这些变化会有哪些呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 新型冠状病毒看好了有后遗症吗
从病毒的致病机理来看，对于轻症隔离及普通型出院患者，大多数患者会出现肺功能轻微损害或无持续残留的肺功能问题，较少产生身体功能障碍，这是因为大多数轻症患者的免疫系统对新型冠状病毒并不会产生“过激反应”，只会发生轻度炎症反应。也就是说，感染新型冠状病毒的轻症患者，实际上就相当于患了一场重感冒，当免疫系统把病毒清除之后，人体损失的细胞就会再生，肺部功能就会恢复，基本不会留有后遗症。但对于重症患者，在治愈之后可能会有一定的肺部损伤和心理障碍，因为重症患者有大量的细胞因子和免疫细胞聚集在肺间质，可能会导致过量的胶原蛋白沉积和肺间质纤维化，这类似于皮肤受伤产生的“疤痕”组织，会影响患者肺部气体交换的能力。加之，面对新型冠状病毒疫情，未发生感染的普通人会恐慌，那些被感染的人则会面对更大的心理压力，如对疾病的担心、被隔离时的恐惧、甚至病愈后还会被其他人歧视。病毒对身体的侵袭很快可以消除，但心理障碍可能会持续很长时间。
『叁』 新型冠状病毒的特点有哪些
今年的新年以新型冠状病毒拉开帷幕，这个病毒也影响了很多人的正常生活。新型冠状病毒的特点是传播途径多，传播范围广，因此能够在短时间内肆虐全国，让人防不胜防。接下来小编就为大家介绍一下作为普通人的我们面对这次来势凶猛的疫情能够做些什么。
一、居家不外出我们都知道疫情人传人的速度很快，因此我们最好是不要出门，避免接触到潜在感染患者。虽然很多人都按捺不住在家的无聊，但是我们一定要为大局着想，不要给祖国添麻烦。
这一次疫情也能让我们看到祖国的强大以及大家的团结，相信只要我们万众一心，病毒就会彻底被消灭，让我们一起等到春暖花开，举国欢庆那一刻，那时候大家再脱下口罩一起庆祝吧。
『肆』 .新型冠状病毒目前情况
现在情况不是太乐观，不过相信党和政府会彻底打赢这场没有硝烟的战争的。而且全国都在积极响应国家号召，加强预防。相信国家相信自己
『伍』 新型冠状病毒疫情结束之后，购车或许更划算
文/韦波
大年初四，我来到广汽丰田位于广州白云区的一家4S店采访。
一般来说，4S店最晚会在大年初四开门营业，而一般这个时候，4S店内往往也是人头攒动。不过拜新型冠状病毒疫情（以下简称“疫情”）所赐，诺大一个4S店，居然看不到任何一个顾客的身影，逛了一圈下来，只看到3名保安以及1位销售顾问，加上我，总共只有5个人。戴着口罩的销售顾问在接受采访时表示，今天我是他在店里看到的第一个陌生人。
“其实原因也好理解。平时大家都在倡导低碳公共出行，但是在疫情大环境下，公共出行不好使，因为公共交通工具就是一个密闭的公共空间，这么多人聚在一个空间里面，只要是个人都会感到害怕。这个时候有车的人，会尽可能远离公共交通；而没车的人，在这个时候拥有一辆车的愿望比任何时候都强。只要疫情一结束，这种需求可能会立刻释放出来。”
至于疫情之后中国车市还会有怎样的表现，这位人士认为，价格战有可能会成为大概率事件，在这种大环境下，车企对经销商予以更多的补贴扶持将成为常态——因为大家都想“把之前失去的抢回来”。所以对于消费者而言，新型冠状病毒疫情结束之后，购车或许更划算……
对于广汽丰田是否会卷入疫情后的价格战，这位人士没有给出回答，反问我：“你猜……”
其实要我猜的话，广汽丰田或许在价格战中也不能免俗，因为水往低处流乃是市场常态，你的价格高，别的品牌价格低，消费者就跑其它家去了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『陆』 面对冠状病毒，买车要看这一点，推荐四款性价比车型
很多朋友都说2020年的开启方式不对，要求重新启动，不过这当然只是玩笑话，不过2020年确实一开始便不怎么顺利，自从去年12月份湖北武汉查出新型冠状病毒之后，全国上下便一直笼罩在病毒恐惧的阴霾之下，大街小巷几乎都是空无一人。虽然现在局势稍微稳定点了，但是大家依然还是要做好防护工作，千万不能给病毒留机会。
当下，越来越多的厂家重视车内得空气质量，很多厂家也纷纷开始宣布生产具备"N95"级别防护的车型，不过并没有生产出来。好在现在已经有不少厂已经具备了这样的车型，大家在选车的时候可以做一些参考，而在15万元左右的区间内，最具性价比的轿车或许名爵6能算得上是最好的。未来的一到两周时间是"抗役"最严峻的时刻，大家一定要做好防范措施，在疫情期间保护好自己和家人，让病毒远离我们。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『柒』 新型冠状病毒过后，汽车行业会怎样
新型冠状病毒毫无疑问是这个春节全国的头号话题……本来是喜庆热闹的新春佳节，在这病毒带来的疫情下，显得格外冷清。这一点，在流动人口较大的一线城市尤为明显。
以车行哥所在的广州为例，在春节和疫情的双重DEBUFF下，平日里繁忙的新白云国际机场、广州东站等交通枢纽空空荡荡，各大商场、超市也跟热闹没有丝毫关系，就连平日里被称为“死亡三号线”的广州地铁三号线座位也异常充足。
而对于非刚需型消费升级（二次购车/换车）的消费者，尤其是瞄准豪华品牌的，影响应该不会太大。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『捌』 目前有几家上市公司在研究新冠状病毒疫苗
很多你在生物医药生物制品里面找找，像智飞生物，瑞普生物，华兰生物。研究或者已经临床实验，生产疫苗的公司目前很多
『玖』 新冠状病毒之下，对未来几个月的车市会产生什么影响
疫情过后汽车价格会上涨还是下降？首先可以确定的是本次疫情对于汽车行业的冲击是非常大的，许多工厂都推迟了开工日期，不仅如此，像丰田、本田、通用等车企在武汉都设有整车工厂，对于产能一直不够的丰田来说可能会在短时间内出现产能不足，但是对于汽车价格的影响还是不会太大的。
汽车作为一个家庭的一项大额支出，只有在大家手里有足够的钱的时候才会考虑购买汽车，而此次疫情导致工厂延迟开工，许多人都没有了经济来源，工资收入受到了很大的影响，原本计划买车的可能会推迟购买，汽车销售也会有产生一定的影响。还有一种情况是通过此次疫情后，许多公交、地铁停运，对于一部分原本没有买车计划的人，对于购买一辆代步车的需求会更加强烈，那么一些高端车销量会下滑，而一些10万左右的代步车销量会有所上涨。
最后说下这些因素会对汽车价格产生什么影响，这主要还是取决于疫情的时间，如果疫情过后社会投入正常生产，那么汽车厂家会加足马力生产，这个时候车辆生产完全可以满足市场的需求。从目前的汽车流通协会发布的数据来看，2019年汽车经销商库存预警达到了59%，库存预警要高于正常水平50%的警戒线，预计在2020年3月库存压力比较大，那么这样一来2020年经销商会首先清理库存，价格方面肯定是要比以往更低的。
事实上许多汽车行业人员对于2020年的汽车市场大多抱有不乐观的态度，2019年汽车产销量分别为2136万辆、2144.4万辆，相比2018年下滑9.2%和9.6%，可以看到由于各种原因导致汽车需求量逐渐减少，销量也是进一步下滑，而2020年由于疫情影响，对于经济产生了一定的影响，老百姓钱袋子更紧了，那么汽车销售将会进一步受到影响，销量下降那么车企必然会低价走量，从而价格会有一定弧度的下滑。
很多消费者对于购车也是处于观望状态，目前对于排放标准的实施、高昂的用车成本、以及单双号限行等也一定程度上影响了消费者的购车热情，所以在2020年或许可以采取一定的手段刺激汽车销售，或者跟2003年非典时期一样，采取购置税减半或减免政策，一定程度上会增加汽车销量，从而增加市场的经济活力。
总得来说疫情过后汽车行业势必会受到冲击，或大或小，那么对于消费者来说汽车价格更低，对于有购车需求的消费者来说无疑是好消息。以上是作者的个人观点，大家还有什么看法，也欢迎大家留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『拾』 对抗新型冠状病毒，普通民众注意哪些呢
又快到春节了，外来病毒在我国不断的有发现病例，所以，作为一名普通市民，我们不能停止保护自己的脚步，一起度过难关，那么我认为应该自觉做到以下三点，请加入进来：
01、坚持呼吁自我隔离
其实之前的典型肺炎情况大家都知道并了解了它的传染性，但是很多人心里还存在侥幸心理，觉得自己和亲人都没有去过武汉，没什么大事情，但其实本着为自己和亲人负责的态度还是要小心谨慎一些。
所有人都不约而同地响应了政府倡议，自我各家隔离，大家齐心协力，就会渡过难关。
你要记得，在我普通群众自我隔离的时候，有很多医务工作者在除夕夜告别亲人逆行去了武汉，他们很多人都向领导递交了请战书，在这种危急时刻，每个人的民族责任心都油然而生。
虽然我们没有专业知识、不是医生，没有能力为国家尽力，但是尽自己所能呼吁和号召身边的人自我隔离就是最大的责任心。