1. 南方航空股票今年什么时候分红
具体要看南航的分红规定和起止日期，如果在这个范围内，那么是可以参与分红的。
分红是股份公司在赢利中每年按股票份额的一定比例支付给投资者的红利。是上市公司对股东的投资回报。分红是将当年的收益，在按规定提取法定公积金、公益金等项目后向股东发放，是股东收益的一种方式。通常股东得到分红后会继续投资该企业达到复利的作用。
普通股可以享受分红，而优先股一般不享受分红。股份公司只有在获得利润时才能分配红利。
2. 关于南航股票（同花顺）急！！！！！
兄弟难道交易拥金及印花税不用计入成本中嘛！同理买入需在成交价加上上述税费，卖出则需将上述税费在成交价中减掉才是实际成交价格！
3. 手中股票南方航空买入价8.47元，因为我是新手请明白的朋友指点一二！是继续持有还是卖出！我买了8000股！
你买的价不高近期可以逢高减仓
如果15个交易日内在8.5-9.5区域震荡突破
可能产生上升的趋势可以继续持有
如果10个交易日内在6.5-7.5震荡下跌
可能产生下降的趋势
这票属于二线蓝筹只要大盘稳住就行
现在大盘还不明朗还是小心为好
个人观点仅供参考
祝你新的一年财源广进钞票多多
有事可以随时找我
4. 刚刚才发现南方航空的股票，这两年的股价咋跌得这么厉害。当时什么原因大跌的
亏损，都*st了，当然暴跌了
不好意思搞错了一只股票
其实航空业主要看的就是经济景气度，这两年经济形势恶劣，其实也说不上管理不善。
5. 今天卖了南航的股票,下午再买进来可以吗.
你好 今天卖出下午在买回是可以的 但是下午买回的要等到第二个交易日才能卖出 如有疑问 可追问 望采纳 谢谢
6. 股票，比如今天买入南方航空10手，明天再买入100手，能在明天同时出售110手吗
不能。明天只能卖出10手，明天的100手要到后天才能卖出。这就是T+1交易制度。
7. 南航的股市
长期来说，我国航空业已基本饱和，随着将来美航，德国汉莎等国际知名的航空公司逐渐渗入中国市场，国内的航空公司基本面不太看好。而且现在又节能车，但是飞机还是要石油燃料的，在目前没有开发出航空新能源的前提下，石油价格必然会上涨，这对我国航空业的发展也是一个很大的挑战，毕竟我国是石油进口国，航空公司必须按市价购买成品油。从个股上来看，南航最近两年一直亏损且短期内还是处于负债期，所以也不太看好。
钢铁股特别是大型钢企长期看好，特别是宝钢极有可能将长三角地区的所有钢厂一并并入，但是短期还是建议拿些活跃的股票，宝钢这样老是爬格子的股票可能更适合老年人或者平时没时间看股票的人持有。
8. 南航的股票未来走势如何
目前持股 中长没有问题 很快涨回7块也没戏 跌至5块左右时可以补仓
9. 现在买南方航空的股票好不好
不宜投资航空股；
其历史价格毫无意义。
10. 南方航空现在一直买飞机，但他的股价一直跌，为什么股价一直跌那他会不会破产那股票还有用吗
1:影响股价的内外因素是:内因:净利润也就是每股收益、每股净资产也就是账面价值、股息、股利、增资、定向增发、企业兼并重组等等。其中净利润是最敏感的最重要的。这就是南方航空不涨的原因，因为它在买飞机是借了钱买飞机又不是赚来的钱买飞机。狗屁南航，长期来讲，没有什么价值的，超短线说不定可能超跌反弹。借钱的本事很大，赚钱的本事却没有。你说能涨吗?呵呵。外因:行业、宏观、石油价格走势。这个石油价格走势是外因最重要的，现在的石油一桶93美元，以前一桶石油50美元的时候，这几年油价贵。所以成本很大。这就是为什么航空的企业都是亏损严重的原因。
2：破产?外国企业要是这样的话，老早就被干掉了。可是我们国家烂就烂在自己锅里面吧，不要紧的。
3：有没有用?当然有用，因为不会破产，因为可以炒作，虽然不会赚钱，没有什么价值，但是不会破产，所以大资金喜欢炒作，中小股民也不怕。
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