Ⅰ 比亚迪股票值得购买吗
个人认为比亚迪股票值得买。比亚迪这只股票，真的是让我又爱又恨。在50多的时候入手，一堆人告诉你，比亚迪马上就要跌到40多；后来到60了，不少人说，比亚迪这业绩肯定支撑不住，看着吧，入手要亏死。然后我在70多的跑了，那时候还沾沾自喜，毕竟自己还是赚了点的。然后有朋友问我这时候要不要入手，我说价位有点高，要不在等等看，然后我就眼睁睁的看着比亚迪的股票到了80多，比亚迪的股票历史性的破百，股吧里面有不少买了比亚迪股票几年的股友喜极而泣。
最后说一点：任何一家上市公司的市值都是随时会出现波动的，特斯拉超过了丰田、比亚迪超过了上汽，都不说明它们真的值那么多，只是因为有看不见的资本的手在推动而已。
Ⅱ 长安和比亚迪哪个好
应该还是BYD，BYD是做电池的，以后的混合动力、电动车估计会形成垄断吧。
不然奔驰也不会和BYD合作了。
看什么价位的车，秦对得起20万的价格。但是我不会买单，因为选择一款BYD F3 或者速锐 1.5T的，剩下的油钱也够了。 秦不是屌丝玩的。 哈弗H8也不是。
只能说中国并不适合发展汽车。和美国的汽车文化差太远了。 美国一辆5万美元以内的车都是高水准的。 抛开汇率不谈，5万美元和5万人民币有什么区别呢？ 1=1这是傻瓜都知道的。
购买力平价、生产力、一切的一切，感觉美国有点共产主义的样子了。
高度发达的生产力，廉价的汽车、廉价的苹果手机、廉价的汽油，在怎么说美国的物价比中国的便宜。。
你有没有感觉，现在的中国物价越来越高，老百姓不消费、政府最有钱、整个一个系统就是恶性循环的。
老百姓因为买不起房子，看不起病大量攒钱，攒钱的结果又导致无法刺激消费。
如果把中国比喻成一个砂锅，不端起来吧，是往出益，端起来吧，是烫手。 索性就扔在炉灶上面 瞎比的 熬着砂锅吧。 谁也改变不了。
Ⅲ 长安和比亚迪哪个质量好
相比较而言，比亚迪质量要好一些。
如果说外观各有喜好的话，相信内饰多数人会偏向比亚迪元，因为它的内饰无论从设计、材质和装配工艺，都要好于长安CS35，而且好得很明显。
不仅如此，比亚迪元还提供了六种内饰颜色选择，大大包容了更多人的独特喜好，而长安CS35这方面比较保守，不求有功但求无过的设计。
而配置方面，比亚迪元依然保有优势，入门价格比长安CS35整整便宜了1万元，这是最直接的打击，另外，在基本相同价位上的车款，比亚迪元的配置也要明显更高。
(3)买长安好还是比亚迪股票扩展阅读：
比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。
在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池（磷酸铁锂电池和三元电池）、太阳能电池，以及储能电池等领域。
并形成了完整的电池产业链。目前，比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。除新能源车和轨道交通外，比亚迪的电池产品广泛用于太阳能电站、储能电站等多种新能源解决方案。
Ⅳ 长安，吉利，比亚迪哪个好点啊
国产三大巨头各有优势，比亚迪车价要不吉利高再者就是长安，10万元的话可以考虑吉利帝豪GS 紧凑型suv。其他的不敢妄言 谢谢！
Ⅳ 比亚迪为什么比长安股票高那么多
因为比亚迪研发了油电混合动力汽车,在国内新能源方面是领先的,.走的是可持续发展的道路。
Ⅵ 长安汽车好还是比亚迪汽车好
比亚迪要比长安好，比亚迪车是以豪华舒适为目标，长安汽车是以节能，廉价，维修简易，空间大、用途广为目标造车。要豪华舒适选比亚迪，要经济适用选长安。
Ⅶ 比亚迪和长安哪个牌子好
你好，很高兴为你解答。
不知道你想咨询具体的是那两款车型，
我就拿比亚迪速锐和长安逸动来比较，
（这两款也是竞争对手车）
空间上两个车相差不大，空间都比较大。
外形看个人喜好，都很大气，偏时尚动感。
配置上，速锐标配了ABS防抱死制动系统、BOS刹车制动系统、4.3寸液晶组合仪表盘、自动恒温空调、6扬声器。部分高配车型还具备GPS导航、定速巡航配置的丰富程度堪比同级别的豪华车。
配置上逸动不如速锐。
速锐配备遥控驾驶技术（最新自主研发技术），这点逸动是无法比的。
动力上，速锐搭载比亚迪TID动力总成，如果逸动后期搭载1.5T发动机，那才可能与速锐抗衡。
品质，从速锐的品质可以看到比亚迪在品质上下的狠功夫，ABB喷涂机器人、PPG油漆、博世的配件等等，这些都是速锐品质的保证，看得出来比亚迪的诚心。
逸动品质也不错，不过现在市场反响不强烈，还有待进一步考察。
希望我的回答对你有帮助
望采纳~可追问
Ⅷ 比亚迪汽车好还是长安汽车好
比亚迪要比长安好，比亚迪车是以豪华舒适为目标，
长安汽车
是以节能，廉价，维修简易，空间大、用途广为目标造车。要豪华舒适选比亚迪，要经济适用选长安。