1. 玛莎拉蒂总裁故障代码p1009_00是什么意思
首先用诊断仪清除故障码，有时候电脑也会误报的。然后再去检查传感器。
2. 最初玛莎拉蒂到底经历了什么才把所有的股份都卖了出去
万万没想到，高高在上的玛莎拉蒂也有烦恼。在整体车市遇冷的情况下，没有任何一家车企能够避开“销量下滑”这个话题，包括玛莎拉蒂。2018年玛莎拉蒂在中国市场的出货量下降高达52%，在华销量只有约1.1万辆。而根据FCA集团公布的2019年一季度财报显示，玛莎拉蒂全球出货量仅为5,500辆，同比下滑41%，要知道玛莎拉蒂之前预计将在2020年时年销量突破10万，照如今这个态势发展下去，完成10万辆目标简直是天方夜谭。
另外，玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧的合并管理也让其受到了一定影响，这不仅减少了消费者对于玛莎拉蒂的关注度，还导致了玛莎拉蒂的豪华度降低，都知道，阿尔法·罗密欧降价降得厉害。
当然，玛莎拉蒂当下的困惑可不止这些，它与法拉利的分道扬镳才是有趣。
都知道汽车的心脏是“发动机”，而玛莎拉蒂的一大核心卖点便是一直为其供货的法拉利发动机，不过这个可以炫耀的资本即将不复存在，二者的引擎供应前合同到期后，法拉利将不再与玛莎拉蒂续签发动机供应合同。“光环丢失”对于目前的玛莎拉蒂来说无疑是雪上加霜。而这个时候，开始有不少网友喊话李书福“是时候出动了”。
3. 玛莎拉蒂故障代码P05BD00表示什么故障
故障原因： （1） 油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。 （2） 动力转向系统中有大量空气。 （3） 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。 （4） 轮胎气压不足，泵的转向管柱干涉、连接松动，泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。
4. 拥有玛莎拉蒂跑车的菲亚特和其控股的法拉利是否构成同业竞争
不构成竞争，法拉力的门槛要高些，据我所知，法拉力和玛莎拉蒂同在一个厂造，发动机也一样，法拉力的产量很低，成本也很高，为了扩大产量，并购了玛莎拉蒂一起生产，这样的话，法拉力保持原有的产量，控制住了成本，且不用降低门槛来维持这个厂
5. 玛莎拉蒂故障码P065700
返厂维修吧，应该是变速箱出问题了，但具体是什么问题，这个代码只是指向变速箱了，其他的毛病需要排查，
6. 和平精英用代码整出来的玛莎拉蒂会被封号吗
这个用代码也相当于是使用外设就是作弊了，所以说很有可能会被封号的。如果回答满意，麻烦给个采纳，祝你生活愉快。
7. 玛莎拉蒂型号:ZAMFK39E是总裁吗
厂家名称:玛莎拉蒂
品牌:玛莎拉蒂
车型:Quattroporte [总裁]
生产年份:2014
车辆类型:轿车
车辆级别:大型车
停产年份:—
生产状态:在产
销售状态:在销
国标:意大利
车辆代码:M156C2
发动机型号:M156 C
气缸容积:2979
排量:3.0
发动机进气形式:双涡轮增压
燃油类型:汽油
燃油标号:97#
排放标准:欧4
最大马力:330
功率:243
汽缸排列形式:V
发动机杠数:6
供油方式:直喷
最高车速:263
变速器类型:自动
档位数:8
前悬挂类型:双摇臂独立悬架
后悬挂类型:双摇臂独立悬架
转向机形式:齿轮齿条式
助力类型:电动助力
驱动形式:前置后驱
车身形式:三厢
轴距:3171
整备质量:1760
载重量:1860
油箱容积:80
车顶形式:硬顶
车门数:四门
座位数:5
驾驶座安全气囊:有
副驾驶座安全气囊:有
前排侧气囊:有
后排侧气囊:无
前排头部气囊:有
后排头部气囊:有
膝部气囊:无
8. 汽车标志像一个三股叉的是什么品牌
这是玛莎拉蒂的标志，英文是Maserati。
是意大利赛的知名品牌。主要生产赛车和跑车。
是菲亚特克莱斯勒直接拥有。
9. 路虎、玛莎拉蒂、双龙、雷诺、捷豹、柯尼塞格、世爵这些汽车代码是什么
我只知道路虎的故障代码，
A
AIRBAG FAULT
安全气囊系统故障
B
CHECK SPARE TYRE PRESSURE
检查备胎胎压
CHECK BRAKE FLUID
检查刹车油位C
COOLING SYSTEM FAULT MONITOR GAUGE
检查防冻液液位
D
DRIVER’S DOOR OPEN
驾驶员侧门打开或没关严关闭驾驶员侧门
DSC SWITCHED OFF
系统不可用---DSC开关已被关闭需要重新启动
E
ENGINE SYSTEM FAULT
发动机管理系统故障，发动机性能降低
ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED
保养时间已到达,车辆需要保养尽快保养
H
HECK BRAKE PADS
检查刹车片
HDC FAULT SYSTEM NOT AVAILABLE
陡坡缓降系统故障
HDC NOT AVAILABLE IN THIS GEAR
陡坡缓降没有工作,因为没有选择正确档位.在高速档时”陡坡缓降”功能仅在”1”档,”D”档,”R”档时工作,在低速档的任何档位都工作. 在需要启动HDC功能的时候,选择正确的档位
HDC NOT AVAILABLE SPEED TOO HIGH
“陡坡缓降”不工作,时速超过正常工作速度.HDC最大正常工作速度为50KM/H,选择HDC功能时车速不能超过80KM/H 不需要任何操作
HDC TEMPORARILY NOT AVAILABLE SYSTEM COOLING
“陡坡缓降”功能已关闭,此时刹车系统正在冷却. 等待信息消失后再尝试下陡坡路面.
HSUSPENSION FAULT
空气悬挂系统出现故障,系统可能仍然可以正常工作
K
KEY BATTERY LOW PLACE KEY IN IGNITION TO CHARGE
遥控器电池电量低把钥匙插入到点火开关启动发动机,对遥控器电池充电
L
LOW COOLANT LEVEL
防冻液液位低立即停车,检查防冻液壶
LOW WASHER FLUID
雨刮玻璃水液位低于1升加满玻璃水
P
PARK BRAKE FAULT
电子手刹车功能有故障立即寻求授权维修经销商
PARK BRAKE FAULT SYSTEM NOT FUNCTIONAL
红色警告灯点亮----电子手刹功能不好用. 立即寻求授权维修援助
R
RANGE MILES/KM
旅行电脑信息剩余燃油可行驶里程
REDUCED ENGINE PERFORMANCE
发动机管理系统故障---导致降低发动机性能.
S
SELECT NEUTRAL FOR RANGE CHANGE
如果不选择空档的话,则不能进行档位切换选择空档
SPECIAL PROGRAM OFF
你取消了全地形反馈特殊程序,通用操作程序目前已启动不需要任何操作
SPEED TOO HIGH FOR RANGE CHANGE
车速过快,需要的换档无法实现自动档车辆需要减速至40KM/
SUSPENSION FAULT MAX SPEED 50KM/H(MAX SPEED 30MPH)
空气悬挂系统存储严重故障,高度不能控制减速行驶,直至故障被纠正
SUSPENSION FAULT NORMAL HEIHT ONLY
空气悬挂系统存储故障仅正常高度可用
SUSPENSION CLOSE DOOR TO CHANGE HEIGHT
空气悬挂高度改变停止,因为其中一个门被打开关闭所有车门
SUSPENSION FAULT STOP SAFELY STOP ENGINE
悬挂主要组件故障
SUSPENSION VEHICLE RAISING SLOWLY
车辆正在缓慢升高,因为储气罐已空.(仅在提升时间超过24秒时显示,这不是系统故障) 不需要任何操作
SUSPENSION WILL RAISE WHEN SYSTEM COOLED
空气压缩机正在冷却,提升过程将会在压缩机冷却后继续等待气簧提升车辆
SYSTEM FAULT SECIAL PROGRAMS NOT AVAILABLE
“全地形反馈系统”存在故障
T
TRANSMISSION FAULT
警告驾驶员自动变速箱内存有故障立即寻求授权维修援助
TRANSMISSION FAULT LIMITED GEARS AVAILABLE
警告驾驶员变速箱内有故障,车辆行驶性能受影响立即寻求授权维修援助
TRANSMISSION FAULT STOP SAFELY
警告驾驶员后电子差速器有故障立即在安全位置停车,禁止驾驶
TRANSMISSION FAULT TRACTION REDUCED
警告驾驶员分动箱内有故障,车辆行驶性能受影响马上寻求授权维修援助
TRANSMISSION FAULT AND OVER HEAT
警告驾驶员变速箱内存有故障并且温度过高马上寻求授权维修援助
TRANSMISSION OVERHEAT SLOW DOWN
后电子差速器温度达到或接近警戒高度立即减速行驶,并马上寻求授权援助
TRANSMISSION RANGE CHANGE NOT AVAILABLE
警告驾驶员分动箱有故障,导致无法换档立即减速行驶,并马上寻求授权维修援助
TRANSMISSION TRACTION REDUCED
分动箱系统故障立即减速行驶,并马上寻求授权维修援助