『壹』 包头北奔重型汽车有限公司的发展历程
这时德国方面也不愿意放弃中国市场，在认清形势后德国人放下架子，同意向中方转让技术。我们也应该看到，对于当初合作的搁浅，我们也有着相当大的责任，一起步就把年生产能力定在5万辆的目标上，这一计划确实有些冒进了。经过反思的双方又重新以务实的态度开始了新一轮合作。新的技术引进谈判比先前 要顺利的多，一方面我国的重型汽车技术引进计划已经是“把一观二”；另一方面，斯太尔项目的成功也给奔驰引进带来了若干便利，诸如斯太尔和奔驰重型卡车的变速器和转向系统都是采用的联邦德国ZF公司产品；另外，随着斯太尔项目的引进，我国当时建成了中国重汽潍坊柴油机公司(斯太尔技术)、中国兵工华北柴油 机公司(道依茨技术)、重庆康明斯柴油机公司(美国康明斯技术)等三个重型汽车用发动机企业，无需再引进奔驰OM系列柴油机，因此奔驰重型汽车引进项目的 投资大幅度降低。
1988年9月27日，随着各方面条件的成熟，中德双方国家领导人出席了中方与德国戴姆勒一奔驰公司在人民大会堂隆重举行的奔驰重型汽车引进项目签字仪式。这也标志着后来的北方奔驰汽车有限公司的诞生。其生产的军用汽车已装备我军各兵种。并且在奔驰重型汽车技术基础上，我国研制的WZ551系列轮式装甲车也已经形成了一个庞大家族，并且出口到许多国家，赢得了普遍的赞誉。
『贰』 包头北奔重型汽车怎么样
包头是个很不错的地方，就是风沙大点，北重，是个很好的国企，但是工资不是很高两千元左右吧，不过这个企业还是比较健全的，有自己的学校，医院等等，在包头的地位也很重要
『叁』 包头北奔重汽有限公司是国企吗，不是的话是什么类型的。这公司怎么样
前身是国企，早就改制了，北奔是合资，有钱单位，不过要熬年头！
『肆』 包头北奔重型汽车集团应届生签三方有违约金吗
包头北奔重型汽车集团应届生签三方一般是都有违约金的 所以做啥决定都要小心
『伍』 北奔重型汽车集团有限公司包头备件分公司怎么样
北奔重型汽车集团有限公司包头备件分公司是2002-06-17注册成立的其他有限责任公司分公司，注册地址位于内蒙古自治区包头市青山区包头装备制造产业园区内。
北奔重型汽车集团有限公司包头备件分公司的统一社会信用代码/注册号是91150204740123989R，企业法人任建国，目前企业处于开业状态。
北奔重型汽车集团有限公司包头备件分公司的经营范围是：许可经营项目：无； 一般经营项目：汽车车辆（不含九座及九座以下乘用车和二手车）、工程机械车辆及非公路矿用车辆零部件的销售；进口科研生产试制所需材料和零部件、机电设备及备件；汽车配件、辅料、润滑油脂、防冻液的经营。
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『陆』 包头北奔重型汽车有限公司的相关新闻
2011年7月16—21日，第十一届全国中学生运动会将在包头市举办，为了保障此次盛会的顺利召开，包头市政府共采购50辆北奔客车作为大会唯一指定的服务车辆。
承担此次全国中运会的运输服务保障工作对北奔重汽来说是一件既光荣而又富有挑战性的任务，对此北奔公司派出了专门的服务团队，实行全程跟踪服务，确保全国中运会顺利进行。据悉，全国中运会结束之后，这批50辆北奔客车将全部投放到包头市公交运输领域内，继续运营服务。 2011年08月22日，中国首条单线5万辆重卡总装生产线投产仪式在中国兵器工业集团公司所属内蒙一机集团北奔重汽公司举行。一辆北奔V3重卡驶下生产线，标志着北奔重汽自2010年起投资建设的5万辆总装基地正式投产。自此，北奔重卡整车制造能力达到10万辆。
北奔重汽新生产线为一条U形总装配线，总长为760米，是目前国内最长的单线产能达5万台的底盘装配线，同时作为国内首家采用车架翻转机的生产线，其优势是车架在运行的过程中能直接完成翻转，节约了生产时间，提高了装配效率。 2013年1月，根据兵器工业集团公司党组的安排部署，兵器工业集团公司下发通知：决定提升北奔重汽公司管理层级，列入兵器工业集团公司子集团序列，由兵器工业集团直接管理。李志亮任北奔重汽公司董事长、党委书记，王维廷任北奔重汽公司董事、总经理、党委副书记，郭平晓任北奔重汽公司监事会主席、纪委书记。王世宏调任凌云工业集团有限公司董事、总经理、党委副书记。
『柒』 包头北奔重型汽车有限公司的目标
2010年12月2日，包头北奔重型汽车有限公司在内蒙古包头召开了2011年经销商年会。2010年，北奔共销售重卡40188辆，比2009年增长43.3%。到十二五末，北奔计划汽车年销量达到12万辆，建立大型商用车公司，跻身中国重卡行业第二阵营。
为实现十二五发展目标，北奔确立了一系列发展战略，可以将其概括为4544612发展战略。十二五期间，北奔将通过资产重组、合资合作、发行债券和与银行建立战略合作伙伴关系等途径，努力拓宽融资渠道，广泛吸纳社会资本，投入80亿元发展4种能力：包括投资30亿元的发动机项目在内的核心制造能力，增强研发能力，提升信息化水平和营销网络服务能力；建设5个平台：逐步建成研发、制造、销售、物流和管理等的数字化平台；4大产品平台：逐步形成重型、中型、轻型和客车系列产品平台；4个车型系列：不断完善公路、工程、特种车和专用车等系列车型；自主研制驾驶室、车架、悬挂、变速器、车桥和发动机6大核心部件。上述战略目标完成后，将使北奔在十二五末实现年销售商用车12万辆，企业实力跻身行业第二阵营，北奔重卡成为中国驰名商标。
据介绍，2006年以前，自卸车是北奔重卡产品中的绝对主力。2010年，在北奔重卡的销量中，自卸车占比40.8%，牵引车34.1%，搅拌车8.8%，其他车型16.2%，产品销售结构与行业结构的差距进一步缩小。2010年，北奔重卡实现销售收入首次突破100亿元大关，达110亿元，同比增长53.4%。
2010年，北奔重卡销量超过4万辆，行业地位和市场地位显著提升。十一五期间，北奔累计销售重卡11.8197万辆，是十五期间累计销量1.56万辆的7.6倍，是九五期间累计销量0.2785万辆的42.4倍。
在北奔20年的重卡发展史中，十一五是最辉煌的发展阶段。十一五期间，北奔的重卡年销量依次为1万辆、1.5万辆、2.5万辆、2.8万辆和4万辆。‘十一五的销量持续增长给北奔重汽插上了腾飞的翅膀。那么，除了国民经济持续高速发展的大环境外，是什么让北奔起死回生、脱颖而出的呢？十一五是北奔调整思路、奠定基础、适应市场的五年，是把高价重卡变成老百姓买得起的重卡的阶段。”
2011年，中国重卡市场虽然不如2010年乐观，但仍将保持平稳增长。我国牵引车市场从2011年春天开始转入快速增长期，专用车仍将快速增长，工程车仍处于阶段性增长期。综合自身发展需求和市场发展趋势，北奔确立的2011年重卡销售计划是保5争6：确保销售重卡5万辆，力争6万辆。据悉，2009年在北京国际车展上亮相、北奔为公路物流市场打造的V3高端重卡历经3年开发，已经完成批量生产准备。2010年年底，V3高端物流车型投放市场1000余辆，预订情况非常好。2011年，V3预计可以销售2万余辆，在北奔的销量构成中占41%，将进一步优化北奔的产品结构，提高北奔在重卡主流市场上的影响力。
『捌』 北奔重型汽车集团有限公司怎么样
简介：北奔重型汽车集团有限公司于1996年12月25日在包头市食品药品监督和工商行政管理局登记成立。法定代表人王世宏，公司经营范围包括许可经营项目：无一般经营项目：汽车车辆、工程机械车辆及非公路矿用车辆设计等。
法定代表人：范志平
成立时间：1996-12-25
注册资本：184943万人民币
工商注册号：150200000001574
企业类型：其他有限责任公司(1190)
公司地址：内蒙古自治区包头市装备制造产业园区兵工东路9号
『玖』 包头北奔重型汽车有限公司怎么样啊
瘦死的骆驼
『拾』 内蒙古北方重型汽车股份有限公司和包头北方奔驰重型汽车有限责任公司相比哪个好,各自的优缺点谢谢
内蒙古北方重型汽车股份有限公司（北方股份）比北方奔驰重型汽车有限责任公司（北奔）好的不是一点半点，不过不好进！前者生产非公路矿用汽车，terex技术，机械电传动都能生产，国内老大，国际有一定名气（缅甸，蒙古，俄罗斯，印尼，非洲）后者苟延残喘吧