A. 陇海铁路 有哪些站
站名 站址
陇海线
连云港东站 江苏省连云港市连云港镇
墟沟站 江苏省连云港市墟沟镇
中云站 江苏省连云港市中云乡
云台山站 江苏省连云港市朝阳乡
盐坨站 江苏省连云港市猴嘴镇
新浦东站 江苏省连云港市
连云港站 江苏省连云港市新浦区
海州站 江苏省连云港市海州区
张道口站 江苏省连云港市海州区
包庄站 江苏省东海县包庄村
白塔埠站 江苏省东海县白塔埠乡
曹浦站 江苏省东海县驼峰乡
东海县站 江苏省东海县牛山镇
石湖村站 江苏省东海县石湖乡
阿湖镇站 江苏省东海县洪庄乡
徐塘庄站 江苏省新沂市徐塘庄乡
马陵山站 江苏省新沂市富塘乡马陵山
新沂站 江苏省新沂市新安镇
瓦窑站 江苏省新沂市瓦窑乡
草桥站 江苏省新沂市草桥村
炮车站 江苏省新沂市炮车乡
邳州站 江苏省邳州市运河镇
赵墩站 江苏省邳州市赵墩乡
碾庄站 江苏省邳州市碾庄乡
八义集站 江苏省邳州市八义集乡
大许家站 江苏省铜山县大许乡
黄集站 江苏省铜山县黄集乡
大庙站 江苏省铜山县大庙镇
大湖站 江苏省徐州市郊区
窑场站 江苏省徐州市郊区
徐州站 江苏省徐州市内
附：周宅子站 江苏省同铜山县周宅子
附：万寨站 江苏省铜山县万寨
附：杨屯站 江苏省铜山县杨屯
徐州西站 江苏省徐州市惠工东村
铜山站 江苏省徐州市郊区
夹河寨站 江苏省铜山县夹河乡
沙塘站 江苏省铜山县夹河乡
郝寨站 江苏省铜山县夹河乡
刘套站 安徽省萧县刘套镇
杨楼站 安徽省萧县杨楼镇
刘店站 安徽省萧县刘店乡
黄口站 安徽省萧县黄口镇
文庄站 安徽省砀山县后文庄
李庄站 安徽省砀山县李庄镇
范庄站 安徽省砀山县范庄乡
砀山站 安徽省砀山县城关镇
杨集镇站 河南省夏邑县杨集镇
周楼站 河南省夏邑县周楼村
夏邑县站 河南省夏邑县车站镇
李新集站 河南省虞城称县李新集村
虞城县站 河南省虞城称县城关镇
张阁庄站 河南省商丘市张阁乡
商丘站 河南省商丘市站前路
李门楼站 河南省商丘市李楼村
谢集镇站 河南省商丘市谢集镇
宁陵县站 河南省宁陵县柳河镇
三丈寺站 河南省宁陵县逻岗乡
民权站 河南省民权县城关镇
野鸡岗站 河南省民权县野鸡岗乡
内黄集站 河南省民权县人和乡
杨庄站 河南省兰考县杨庄乡
兰考站 河南省兰考县城关镇南街
曹新庄站 河南省兰考县三义寨乡
罗王站 河南省开封县罗王乡
兴隆庄站 河南省开封县兴隆庄乡
开封东站 河南省开封市东郊
开封站 河南省开封市中山路南段
杏花营站 河南省开封市县杏花营乡
韩庄镇站 河南省中牟县仓寨乡韩庄
邵岗集站 河南省中牟县邵岗乡
中牟站 河南省中牟县城关镇
占杨站 河南省中牟县郑庵乡
南寺站 河南省中牟县白沙乡
圃田站 河南省郑州市圃田乡
郑州东站 河南省郑州市管城回族区二里岗货站街
郑州站 河南省郑州市二马路
郑州西站 河南省郑州市中原区嵩山路
铁炉站 河南省郑州市中原区须水镇
关帝庙站 河南省荥阳市二十里铺乡关帝庙村
荥阳站 河南省荥阳市城关镇
上街站 河南省郑州市上街区
汜水站 河南省荥阳市汜水镇
穆沟站 河南省荥阳市高山乡穆沟村
巩义东站 河南省巩义市站街镇
巩义站 河南省巩义市孝义镇
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回郭镇站 河南省巩义市回郭镇
偃师站 河南省偃师市槐庙镇
首阳山站 河南省偃师市南蔡庄乡
白马寺站 河南省洛阳市洛龙区白马寺路
洛阳东站 河南省洛阳市瀍河回族区大同路
洛阳站 河南省洛阳市西工区金谷园路
洛阳西站 河南省洛阳市洛龙区杨冢
磁涧站 河南省新安县磁涧乡
新安县站 河南省新安县城关镇
南岗村站 河南省新安县庙头乡
铁门站 河南省新安县铁门镇乡
义马站 河南省义马市内
渑池站 河南省渑池县城关镇
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庙沟站 河南省陕县硖石乡
张茅站 河南省陕县张茅乡
附：上交口站 河南省三门峡市交口乡
交口站 河南省三门峡市交口乡
三门峡站 河南省三门峡市黄河东路
贺家庄站 河南省三门峡市崖底乡
张家湾站 河南省陕县赵家湾乡
三门峡西站 河南省陕县原店镇
五原村站 河南省陕县大营乡
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豫灵站 河南省灵宝市豫灵镇
太要站 陕西省潼关县太要镇
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渭南站 陕西省渭南市解放路
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临潼站 陕西省西安市临潼区骊山镇
窑村站 陕西省西安市临潼区斜口镇
灞桥站 陕西省西安市灞桥区柳巷
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西安西站 陕西省西安市莲湖区西站街
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黄家寨站 陕西省咸阳市秦都区沣东乡
咸阳站 陕西省咸阳市渭城区建国路
咸阳西站 陕西省咸阳市秦都区人民路
茂陵站 陕西省咸阳市秦都区茂陵
兴平站 陕西省兴平市城关镇
马嵬坡站 陕西省兴平市马嵬镇
罗鼓村站 陕西省武功县薛固乡罗鼓村
武功站 陕西省武功县普集镇
杨陵镇站 陕西省咸阳市杨陵区
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眉县站 陕西省眉县马家镇
蔡家坡站 陕西省岐山县蔡家坡镇
阳平站 陕西省宝鸡市陈仓区阳平镇
虢镇站 陕西省宝鸡市陈仓区虢镇
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宝鸡站 陕西省宝鸡市渭滨区车站路
福临堡站 陕西省宝鸡市金台区福临堡
林家村站 陕西省宝鸡市陈仓区峡石乡
坊唐铺站 陕西省宝鸡市陈仓区固川乡
固川站 陕西省宝鸡市陈仓区固川乡
坪头站 陕西省宝鸡市陈仓区坪头镇
颜家河站 陕西省宝鸡市陈仓区颜家河乡
东口站 陕西省宝鸡市陈仓区胡店乡
胡店站 陕西省宝鸡市陈仓区胡店乡
柿树林站 陕西省宝鸡市陈仓区胡店乡
石家滩站 陕西省宝鸡市陈仓区通洞乡
拓石站 陕西省宝鸡市陈仓区拓石镇
小川站 陕西省宝鸡市陈仓区拓石镇小川
凤阁岭站 陕西省宝鸡市陈仓区凤阁岭乡
毛家庄站 陕西省宝鸡市陈仓区凤阁岭乡
建河站 陕西省宝鸡市陈仓区凤阁岭乡
葡萄园站 甘肃省天水市北道区葡萄园
元龙站 甘肃省天水市北道区元龙乡
渭滩站 甘肃省天水市北道区渭滩
伯阳站 甘肃省天水市北道区伯阳村
社棠站 甘肃省天水市北道区社棠镇
天水站 甘肃省天水市北道区一马路
槐树湾站 甘肃省天水市北道区槐树湾
杨家河站 甘肃省天水市北道区杨家河
南河川站 甘肃省天水市南河川乡
三阳川站 甘肃省天水市三阳川村
渭南镇站 甘肃省天水市渭南乡
郭王村站 甘肃省天水市郭王村
新阳镇站 甘肃省天水市新阳镇
马家磨站 甘肃省天水市琥珀乡
渭水峪站 甘肃省甘谷县渭阳乡
甘谷站 甘肃省甘谷县新兴镇
朱圉乡站 甘肃省甘谷县新兴镇
磐安镇站 甘肃省甘谷县磐安镇
洛门站 甘肃省武山县洛门镇
林家庄站 甘肃省武山县东顺乡林家庄
武山站 甘肃省武山县城关镇
贺家店站 甘肃省武山县山丹乡
鸳鸯镇站 甘肃省武山县鸳鸯镇
谢家坡站 甘肃省武山县桦林乡
土店子站 甘肃省陇西县文峰镇
陇西站 甘肃省陇西县文峰镇
陇西北站 甘肃省陇西县云田乡
云田乡站 甘肃省陇西县云田乡
大河岔站 甘肃省陇西县大河岔村
高阳站 甘肃省陇西县高阳村
通安驿站 甘肃省陇西县通安驿乡
马河镇站 甘肃省陇西县马河镇乡
寒水岔站 甘肃省定西市安定区寒水岔村
石品湾站 甘肃省定西市安定区石品湾村
唐家堡站 甘肃省定西市安定区团结乡
景家店站 甘肃省定西市安定区景家店乡
定西站 甘肃省定西市安定区城关镇
苦河站 甘肃省定西市安定区巉口乡苦河
巉口站 甘肃省定西市安定区巉口乡
梁家坪站 甘肃省定西市安定区梁家坪村
红庄站 甘肃省定西市安定区称沟乡
李家坪站 甘肃省定西市安定区李家坪村
高崖站 甘肃省榆中县高崖镇
金家村站 甘肃省榆中县金家村
甘草店站 甘肃省榆中县甘草店乡
王家湾站 甘肃省榆中县清水驿乡
许家台站 甘肃省榆中县许家台村
夏官营站 甘肃省榆中县夏官营镇
陆家崖站 甘肃省榆中县金家崖乡
骆驼巷站 甘肃省榆中县骆驼巷村
桑园子站 甘肃省榆中县来紫堡乡桑园子
兰州东站 甘肃省兰州市城关区焦家湾
兰州站 甘肃省兰州市城关区火车站东路
B. 陇海线名字来源
陇海线东起江苏连云港，西至甘肃兰州。甘肃简称陇，海指东海（连云港在东海岸）。以陇海命名其实只是人们习惯上的叫法，并不一定是起点为头，终点为尾。
C. 陇海铁路资料
陇海铁路是中国一条从江苏连云港通往甘肃兰州的铁路,横穿徐州、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、天水等地，于1905年动工,1952年建成,全长1735千米。陇海铁路是贯穿中国东、中、西部最主要的铁路干线,也是从太平洋边的中国连云港至大西洋边的荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的重要组成部分。
D. 陇海铁路
陇，是甘肃的代称。
海，指的是江苏连云港。
陇海铁路，是兰州－连云港的铁路，是横贯我国东西的一条铁路大动脉，陇海铁路向西和兰新铁路相连，构成了地图上非常显著的从乌鲁木齐－连云港的铁路线，这样算的话，比京广铁路线还要长很多啊，把我国西北边陲和东部沿海连在一起， 从新疆还可以通往中亚、欧洲，所以，这一铁路也被成为“欧亚大陆桥”在我国的部分。
E. 陇海铁路站名
连云港 、东海县、新沂 、邳州 、徐州 、砀山 、商丘 、兰考 、开封 、郑州 、 巩义、洛阳 、 三门峡西 、灵宝 、西安 、蔡家坡 、宝鸡 、天水 、甘谷 、陇西 、兰州
F. 陇海铁路与京沪铁路
京沪线是南京至上海之间的线路，全段线路长约300公里，是中国最早建设的重要铁路干线之一。由京山线（北京-山海关）北京-天津段、津浦线（天津-浦口）、沪宁线新南京站-上海一段组成了京沪线。津浦线指的就是现在的京沪线，原来是从天津到南京浦口。
陇海线是兰州（陇）至连云港（海）的线路，陇海线分为东、西两条线路，东线指连云港东到徐州这一段，西线指徐州到兰州这一段。陇海线横贯中国东西方向的主要干线之一，已成为亚欧第2条大陆桥运输的东部铁路干线之一。该路是在不同年份分段筑成的。郑州以西至兰州实现了电力牵引。
陇海线沿线城市有连云港、徐州、商丘、郑州、洛阳、西安、宝鸡、兰州。交汇的线路有新长线、京沪线、符夹线和咸铜线等。它横贯江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省，东起连云港东站，与海运港口相接；西行经徐州、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、天水至兰州西站，与兰新、包兰、兰青线衔接；并与京沪、京广、焦枝、南同蒲、咸铜、宝成等线路相交。http://www.33dir.com/z/2016/10/22/18472.html
G. 陇海铁路哪国人建的
陇海铁路原名陇秦豫海铁路，又名海兰铁路，[1] 是中国甘肃兰州（甘肃简称“陇”）通往江苏连云港（古称海州，简称“海”）的铁路干线。于1905年起动工，经过四十余年的分段建设，至1952年全线建成，1953年7月全线通车。目前全长1759公里，为I级双线电气化线路。
清末时期
自汴梁（今开封）至洛阳的汴洛铁路是依照芦汉铁路的支线修建的。1904年10月开工，以郑县车站为起点，分别向东西两个方向施工。1909年12月竣工，全长183公里。
民国时期
1912年9月，北洋政府与比利时签定修建1800公里的陇海铁路借款合同，以汴洛铁路为基础向东西方向展筑，两段工程于1913年5月同时开工。1915年5月，开封至商丘至徐州段通车，长277公里。同年9月洛阳至观音堂段30公里竣工。1920年5月，北洋政府又与比利时和荷兰签定了借款合同，继续修建陇海铁路。东段徐州至海州的大浦198.3公里，于1920年开工，1923年竣工。西段观音堂以西的线路，到1927年11月，修至灵宝。
南京政府铁道部于1928年成立后，决定续建陇海铁路。灵潼（潼关）段长72公里，1930年11月开工，1931年12月竣工。潼西（西安）段长131公里，1932年8月开工，1934年12月竣工。西宝（宝鸡）段长173公里，1935年1月开工，1936年12月竣工。灵潼段是将比利时退还庚款的剩余部分作为借款修建的。潼西、西宝两段的国外购料由法国财团承担。
陇海铁路宝鸡至天水段，长154公里。这段铁路工程复杂艰巨，南京政府忽停忽建，朝令夕改。从1939年5月至1945年12月，用了近7年时间，才勉强竣工。通车后，塌方事故不断发生，被称为陇海铁路的“盲肠”。
新中国时期
中华人民共和国成立后，于1950年4月继续修建天水至兰州段，1953年7月完成，至此，陇海铁路全线修成通车。1955年以后，相继开始兴建郑州、兰州、徐州、商丘、西安、宝鸡等枢纽工程；1956～1970年郑州至宝鸡分段改建为复线，其中在三门峡水库工程地段还进行了相应的改线；1980年郑州至商丘复线建成。
2000年宝兰二线工程始建，该线路东起宝鸡站东闸口，西至兰州东站西闸口，全长487 公里，为国家Ⅰ级双线电气化铁路，是西北地区东通路扩能的重要工程。宝兰二线也是我国电气化增建二线最长的铁路，全段特大桥22 座、大桥 67 座、隧道108 座，桥隧总长 106.89 公里，占全线总长的 22%。复线工程已经全部完成，并已实现了全线铁路电气化。这条铁路工程艰巨，如宝鸡至天水段，穿越秦岭六盘山，上行沿渭河峡谷北岸延展，依山傍水曲行，地质、地形都比较复杂，下行高桥长隧，直线前进。它的建成通车，对开发中国西部地区尤有重大意义。
H. 陇海线为什么叫陇海线
陇是甘肃的简称，海是连云港的一个区（海浦）的简称，所以叫陇海线。
陇海铁路西起兰州站、东至连云站，正线全长1759千米， 设计速度（改造）140至200千米/小时，列车最高运营速度160千米/小时。
陇海铁路，简称陇海线，始建于1904年，是中国境内一条连接甘肃省兰州市与江苏省连云港市的国铁Ⅰ级客货共线铁路；线路呈东西走向，串联中国西北、华中和华东地区，为中国三横五纵干线铁路网的一横。
(8)陇海铁路股票代码扩展阅读
陇海铁路是中国境内从江苏连云港通往甘肃兰州的铁路干线，是贯穿中国东、中、西部最主要的铁路干线，也是从太平洋边的中国连云港至大西洋边的荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的重要组成部分。
陇海铁路始称陇秦豫海铁路，从20世纪初开始修建，历经了半个多世纪，从清末到20世纪五十年代，经历了20世纪前半叶中国向外国借款、官督商办、列强瓜分、军阀混战、抗日战争以及解放战争等各历史阶段，至新中国建立初期完成了最后的工程。
陇海铁路始建至今已超过百年，见证了中国百年的历史和百年来的发展变化，自清末至今中国发生的每一个重大历史事件，都能在这条铁路上找到痕迹和影子，一直到新中国成立。
陇海铁路的建设证明，国家兴则铁路兴，国有难则铁路遭难。要珍惜今天的和平发展机遇，为国家昌盛、民族复兴和社会全面发展贡献应有力量。
I. 陇海铁路为什么要叫陇海铁路呢
为什么叫陇海铁路呢？说来话长。秦始皇统一中国后，分全国为36郡，现甘肃境内的东南地区为36郡中的北地郡和陇西郡。直到元代设甘肃行中书省，甘肃一名才出现，因此，旧时的甘肃简称为陇。陇海的海是指海州，海州现为连云港市的一个区。然而，在1961年以前并没有连云港，那时叫新海连市，是因新浦、海州、连云三区组成而得名，原属山东省，铁路分段向东西展筑，东到海州，西到兰州，1953年才全线修通，所以那时命名为陇海铁路也顺理成章。[为什么叫陇海铁路]为什么叫陇海铁路
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[为什么叫陇海铁路]为什么叫陇海铁路 篇一 : 为什么叫陇海铁路
陇海铁路是贯穿我国东西的运输大动脉，在铁路史上不仅仅是中国还有亚欧大陆都有着，极为重要的地位。既然这条线路这么重要，那么大家会不会对这条线路这一个称谓有所疑问呢,众所周知，陇海线西起甘肃兰州市，东至江苏连云港。甘肃，大家都知道，自古被称为”陇”，但为什么用”海”来代表连云港却鲜为人知。
其实，这个名称是有典故的。连云港是直到1961年设立之后才有的。从秦朝开始，连云港一带在历史上大部分时间里被称为海州。直至1903年，清政府开始筹备这条线路第一段:汴洛线时，还没出现”陇海”的称谓。汴洛线路最初是作为京汉铁路的支线而存在的。1908年，邮传部尚书、海州人沈云霈提出将汴洛铁路向东西两端扩展，开筑一条东起徐州进而延伸到海州，西至潼关的东西向长线线路，这一建议引起清政府的重视。同年，清政府成立了江苏省商办铁路公司，任命前商部右丞王清穆为总理来”规定江苏全路”，王清穆拟定长江南北两线并进的计划，提出了”江南至上海经松江以达浙江，江北自海州入徐州以达陇”，这是最早关于建设陇海线的设想，也是陇海线路名称之始。
民国初年，北洋政府开始实施这一设想，陇海线东起连云港，西至兰州。因线路横越陇、秦、豫三省，经江苏省北部的海州辖境至海边，