❶ 叶东的公开课受训学员
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❷ 上海的电车
（清朝）
光绪七年（1881年）
六月，英商怡和洋行向法租界公董局倡议在租界内行驶有轨电车，法公董局采纳了倡议，并开始着于研究在法租界内行驶有轨电车交通的计划，这是上海第一次筹办有轨电车工程。
光绪三十一年（1905年）
一月二十六日（3月1日）英商布鲁斯．庇波尔公司获得在上海创办有轨电车工程的权利。整个工程由哈泼兄弟公司承包。
八月二十三日（9月21日）英商布鲁斯.．庇波尔公司与上海公共租界工部局签订电车专营合同，取得电车专营权35年。
同年比利时商东方万国股份有限公司向上海法租界公董局申请承办电车及电气事业的专营权。于十一月以10万法郎存入巴黎东方汇理银行，作为保证金，并与法公董局订立合约，把法租界越界筑路区所有道路的电车、自来水、电灯电力输送事业专营权让予该公司。专营权为50年。民国3年（1914年）2月双方订立合约修正书，专营权的期限改为75年。
光绪三十二年（1906年）
二月二十一日（3月15日）布鲁斯．庇波尔公司将经营电车业务的权利转让给上海电气事业建设公司，工部局于四月初三（4月26日）核准。
四月二十八日（6月19日）法商电车电灯公司继任比商东方万国股份有限公司在上海法租界经营电电灯事业的经营权，以该公司的股票1000万股（每股250法郎）作为补偿。
五月十八日（7月9日）法兰西电车电灯公司(Compagie Francaisede Tramwayset E'clairage Electrique)创办,在法国巴黎登记，资本总额为360万法郎。
光绪三十三年（1907年）
八月二十三日（10月1日）上海电气建设公司(Shanghai Electric Construction Co. Ltd)上海有轨电车--简称上海电车公司成立。地址在北苏州路2号。法定资本70万英镑，开办实际资本为32万英镑，公司董事会设在英国伦敦。
十一月二十一日（12月25日）上海公共租界工部局在派克路（今黄河路）、斐伦路（今九龙路）兴建的电车专用变电站竣工。
同年上海电气制造公司的静安寺车栈(赫德路80号)竣工.法电资本增加到法郎420万元。
十二月十八日（1908年1月21日）英商上海电车公司的有轨电车从静安寺车栈驶出，在爱文义路（今北京西路）上试行。翌年二月初三日（3月5日）上海第一条有轨电车线路正式通车，由外洋泾桥上海总会（今广东路外滩）到静安寺，线路全长6.04公里。
光绪三十四年（1908年）
四月初二日（5月1日）法商电车电灯公司在上海成立。资本总额为360万法郎。公司总管理处设在法国巴黎。营业办事处设于上海吕班路（今重庆南路）。
四月初七日（5月6日）法商电车电灯公司的第一条有轨电车线路--2路通车，自十六铺至善钟路（今常熟路），线路长5.6公里。同年七月初四日（7月31日）延伸至徐家汇，线路长8.5公里。
九月英商上海电车公司首次发售电车月票。每张8银元，童票5银元，只对外国人发售。
宣统元年（1909年）
七月英商上海电车公司开始对中国人发售月票，只限于乘坐二等车厢，每张5银元。
七月英商上海电车公司开始对有轨电车挂拖车，先以2辆电车挂拖车，至民国15年（1926年）有轨电车全部挂上拖车。
宣统三年（1911年）
闰六月英商上海电车公司制造可乘14至16人的大型双马拖拉公共马车3辆，营运于杨树浦电车终站至渡口码头之间。
（中华民国）
民国元年（1912年）
2月上海华商电车有限公司成立，设于南市沪杭车站路（今南车站路），集股20万元。3、4月间向市长议事会议呈请承办南市电车事业，6月市长议事会通过。
7月上海南市市政厅与上海华商电车有限公司签订合同，为期30年。
8月英、法商电车公司开始互相通车联营，杨树浦至外滩一线延伸至十六铺
民国2年（1913年）
8月11日上海华商电车有限公司第一条有轨电车线路通车。自小东门至高昌庙（今高雄路），线长4.8公里。
民国3年（1914年）
11月15日英商上海电车公司第一条无轨电车线路--14路通车，自郑家木桥（今福建中路延安东路口）至老闸桥（今福建中路北京东路口），线长1.1公里。
民国7年（1918年）
上海华商电车有限公司与上海华商内地电灯公司合并，改名为上海华商电气股份有限公司。
民国15年（1926年）
10月23日法商电车电灯公司14、15、16路3条无轨电车线路与英商上海电车公司14、15、16路3条无轨电车线路联运。
民国26年（1937年）
8月13日日军进攻上海，上海受损严重。各汽车公司、交通公司的有轨电车、公共汽车相继停止营业。
民国30年（1941年）
12月8日日军占领公共租界后即接管英商上海电车公司、中国公共汽车公司。
民国31年（1942年）
3月20日日军当局将上海电车公司强行委托给华中都市公共汽车股份有限公司经营。
民国33年（1944年）
7月1日华中都市公共汽车股份有限公司改组为上海都市交通股份有限公司，资本总额1630万日元。华中都市公共汽车股份有限公司投入资本300万日元，汪伪政府建设部以英商上海电车公司的一切设备作为现物投资，估价1330万日元。
国民34年（1945年）
9月29日市公用局在九江路50号设置上海市公共汽车公司筹备处，10月30日改组为上海市公共汽车公司筹备委员会，11月成立上海市电车公司筹备处。
11月市公用局将原英商上海电车公司发还原英商经营。
民国35年（1946年）
上海市公共汽车筹备委员会与上海市电车公司筹备处合并为上海市公共交通公司筹备委员会。
民国36年（1947年）
4月9日英商上海电车公司电车专营权合约期满，上海市政府准其继续经营，按原约延长7年。
民国38年（1949年）
7月1日公交发售上海市区公共交通月票。公共汽车普通月票每张9元，优待月票每张6.3元，电车普通月票每张8.40元，优待月票5.88元（均折合新人民币）。（中华人民共和国）
1950年
5月上海市公共交通公司在开展负责制的基础上，实行定额管理的包线制。
6月上海市公共交通公司修造厂首次自行设计的1000型无轨电车试制成功。
12月18日英商上海电车公司与法商电车电灯公司部分线路互相通车联营。
1951年
1月1日市公交公司与法商电车电灯公司的月票互相通用。
1952年
11月20日中国人民解放军上海市军事管制委员会派顾开极为军事代表，杨春霖为副军事代表，征用英商上海电车公司。12月9日改名为上海市电车公司。
1953年
6月4日市公交公司71辆无轨电车移交上海市电车公司。
7月1日解放后上海第一条新辟的无轨电车线路21路通车，代替1路公共汽车环城行驶。其架空设备均由市公交公司自行设计、制造、施工。
8月8日上海市电车、公共汽车月季票联合发售处建立，统一发售上海市电车、公共汽车月季票。
1954年
2月1日上海市电车公司东长治路无轨电车保养场建成投产，定名为上海市电车公司第三保养场。1955年4月与第二保养场（汇山车栈）合并为上海市电车公司第二保养场。
10月5日上海市电车公司轨线工程管理所成立。
同日上海市沪南水电交通公司增设交通处，下辖电车车库、汽车车库、车辆修配厂、电车轨线直流管理所。
1955年
4月1日上海市市沪南水电交通公司的交通等3个专业处分别归上海市交通运输管理局等局领导。上海市沪南水电交通公司的名义保留，至7月22日撤销。
5月12日上海市电车公司建造的第一座铁壳风汞弧整流站——广东（路）站建成供电。
5月~7月上海市电车公司轨线工程管理所先后接管上海供电公司移交的长治、胶州、黄河、静安、钟楼等五个整流站。
9月1日原上海市沪南水电交通公司交通处改名为上海市沪南车场。由上海市交通局直接领导。
1956年
是月上海陆上公共交通的票价进行改革：有轨电车起价0.03元，共5级，按0.03元进级；无轨电车起价0.04元，共4级，按0.03元进级；市区公共汽车起价0.05元，共5级，按0.05元进级；远郊长途汽车起价0.05元，共11级，按0.05元进级。市区公共汽车、电车月票亦同时改革：公共汽车、电车月票统一为上海市公共交通月票，定价每张6元，取消优待月票，在市区公共汽车、电车上一律通用（浦东除外）。
4月30日上海市电车公司轨线工程所与上海市沪南车场轨线直流管理所合并为上海市电车公司轨线管理所。
10月25日上海市沪南车场划归上海市电车公司领导，改称上海市电车公司沪南车场。
11月1日全市公交车路别编号统一调整，规定1~30号编号为电车线路；31号编号起为公共汽车线路（后改为40号起）。
1957年
6月1日上海市公共汽车公司、上海市电车公司同时撤销，各公共汽车、电车场、厂、所均直属上海市公用事业局领导。
1958年
7月25日上海市公共交通公司（简称市公交公司）成立，统一经营管理市内电车和公共汽车及附属工业单位，属上海市公用局领导。
7月市公交公司电车修造厂试制红旗牌大客车和第一辆铰接式大客车。
1959年
上海电车修造厂成批生产变阻式无轨电车控制设备，制造4500型电车和661型、662型铰接式电车。
1960年
6月1日 淮海中路(重庆路以西)电车轨道拆除, 撤销6路,7路有轨电车, 新辟26路无轨电车(徐家汇-海关)。
1963年
8月14日 南京路的有轨电车轨道于深夜拆除, 12路有轨电车停驶。
8月15日 原行驶于福州路,威海卫路的20路无轨电车行驶于南京路。
1964年
电车一场在武宁路征地, 建设停车场。1968年建成。
1965年
沪南车场改建, 定名上海市公共交通公司电车三场。
1975年
12月1日 上海最后一条有轨电车线3路(虹口公园-五角场)拆除, 改行93路汽车。
1982年
2月 公交推出汽车改电车计划. 61,60,93,37路汽车将改成6,8,9,27路电车. 另外, 客流大,双向均匀的41,43,46路汽车也将改电车.浦东增设5条电车线, 其中包括81,82路汽车改电车, 另外14,24路用一线变二线的方法取直。
1985年
公交各场重组, 电车一场与汽车三,六场合并成公交第三分公司, 电车二场与汽车一,九场合并成第二分公司, 电车三场与汽车二,四场合并成第一分公司。
1986年
延安东路越江隧道规划二条电车线路,二条汽车线路. 二条电车路线分别为12路延伸线(龙华路-南泉路)和29路(人民广场-沪东新村)电车新线。
1987年
内江路双层无轨电车停车场建成, 该停车场为国内第一座双层电车场。
1988年
10月 电车一场,二场,三场分别改成上海市公共交通总公司第一,二,三电车公司。
1990年
1月2日 上海电车票价调整, 由原来的4,7,10,13,16分上涨至1,2,3,4角。
4月30日 国内第一条隧道无轨电车线路隧道五线(淡水路-梅园新村)通车。全市无轨电车线路达到22条。
1992年
配合外滩改造, 中山东一,二路拆除电车架空线。22路缩线至闵行路, 27路改37路汽车。
1993年
8月 上海电车票价调整, 由1,2,3,4角涨至2,4,6角.
浦东电车场(电车四场)在杨高路建成。
1994年
11月25日 上海电车实行单一票价0.5元, 隧道五线电车单一票价0.7元。
1996年
单节电车投放20路, 由此上海逐步淘汰绞接式电车。
一电隧道5线电车停驶, 由汽车取代。
第一,二,三电车公司改制为一电,二电,三电公交公司。
上海第一辆空调电车投入14路运营。
1998年
三电公交公司重庆路停车场建设多层电车停车场。
1999年
3月1日 上海电车单一票价由0.5元调整至1.0元。
2002年
6月 浦东巴士公司杨高南路停车场内的电车架空线设施全部拆除。
7月24日 国内最大的电车企业上海巴士电车有限公司正式成立。由原一电、二电、三电整合重组而成。
11月 上海最老的公交停车场(95年历史)常德路停车场拆除。
❸ 蓝筹股有哪些基金
蓝筹股是指股本和市值较大的上市公司,但又不是所有大盘股都能够被称为蓝筹股,因此要为蓝筹股定一个确切的标准比较困难。从各国的经验来看,那些市值较大、业绩稳定、在行业内居于龙头地位并能对所在证券市场起到相当大影响的公司——比如香港的长实、和黄；美国的IBM；英国的劳合社等，才能担当“蓝筹股”的美誉。市值大的就是蓝筹。
中国现在大盘蓝筹多着呢，例如：
工商银行，中国石油，中国神华，深发展A (000001) 万科A (000002) 深科技A (000021) 深赤湾A (000022) 深能源A (000027) 中集集团 (000039) 中兴通讯 (000063) 华侨城A (000069) 盐田港A (000088) 深圳机场 (000089) TCL集团 (000100) 金 融 街 (000402) 海虹控股 (000503) 粤电力A (000539) 长安汽车 (000625) 新 钢 钒 (000629) 格力电器 (000651) 唐钢股份 (000709) 燕京啤酒 (000729) 盐湖钾肥 (000792) 一汽轿车 (000800) 太钢不锈 (000825) 中信国安 (000839) 五 粮 液 (000858) 双汇发展 (000895) 鞍钢新轧 (000898) 华菱管线 (000932) 首钢股份 (000959) 西山煤电 (000983) 苏宁电器 (002024)
浦发银行 (600000) 邯郸钢铁 (600001) 白云机场 (600004) 武钢股份 (600005) 东风汽车 (600006) 首创股份 (600008) 上海机场 (600009) 包钢股份 (600010) 华能国际 (600011) 皖通高速 (600012) 华夏银行 (600015) 民生银行 (600016) 上港集箱 (600018) 宝钢股份 (600019) 中原高速 (600020) 上海电力 (600021) 中海发展 (600026) 华电国际 (600027) 中国石化 (600028) 南方航空 (600029) 中信证券 (600030) 福建高速 (600033) 招商银行 (600036) 歌华有线 (600037) 中国联通 (600050) 五矿发展 (600058) 同仁堂 (600085) 广州控股 (600098) 清华同方 (600100) 上海汽车 (600104) 东方航空 (600115) 雅戈尔 (600177) 兖州煤业 (600188) 山东铝业 (600205) 桂冠电力 (600236) 赣粤高速 (600269) 外运发展 (600270) 烟台万华 (600309) 振华港机 (600320) 国阳新能 (600348) G鲁高速 (600350) 江西铜业 (600362) 宁沪高速 (600377) 中远航运 (600428) 中化国际 (600500) 贵州茅台 (600519) 深高速 (600548) 安阳钢铁 (600569) 海油工程 (600583) 海螺水泥 (600585) 光明乳业 (600597) 北大荒 (600598) 青岛啤酒 (600600) 百联股份 (600631) 申能股份 (600642) 原水股份 (600649) 福耀玻璃 (600660) 陆家嘴 (600663) 上海石化 (600688) 青岛海尔 (600690) 天津港 (600717) 国电电力 (600795) 马钢股份 (600808) 东方明珠 (600832) 四川长虹 (600839) 内蒙华电 (600863) 仪征化纤 (600871) 长江电力 (600900) 大秦铁路 (601006) 中国银行 (601988）等等。
一线蓝筹股有哪些
主要有：中国石化、中国联通、宝钢股份、鞍钢新轧、武钢股份、粤高速、民生银行等。
二线蓝筹，一般来讲，总股本和流通股本比一线蓝筹要小，股价一般较高，机构比较偏爱，但由于价格较高，散户一般不敢碰，如：中集集团000039、 上海机6000009、 烟台万华600309、 苏宁电器002024、 盐田港000088等个股。600050 中国联通, 600028中国石化, 600019宝钢股份, 601398工商银行, 601988中国银行, 000002 万科A。 600036招商银行 。 000060中金岭南 600497驰宏锌锗 600030 中信证券等
蓝筹股
万科000002、深振业000006、南玻000012、中粮地产000031、中集集团000039、中金岭南(000060)、农产品000061、中兴通讯000063、津滨发展000897、鞍钢股份000898、现代投资000900、西山煤电000983、广州友谊000987、华工科技000988、浦发银行600000、中国石化(600028)、招商银行600036、三一重工600031、海信电器600060、宇通客车600066
工商银行601398，中国银行(601988)，中国联通(600050)，宝钢股份600019等这些都属于一线蓝筹股。
二线蓝筹 ：
电力：600886 国投电力 000027 深能源A 600642 申能股份 600900 长江电力 600795 国电电力
交通运输： 600026 中海发展 600317 营口港 600428 中远航运 000089 深圳机场 600012 皖通高速 000429 粤高速
电力设备： 000400 许继电气 600312 平高电气
化工： 600409 三友化工 000949 新乡化纤 000677 山东海龙 000525 红太阳 000510 金路集团 600028 中国石化
机械： 000680 山推股份 600560 金自天正 600879 火箭股份 600169 太原重工
钢铁： 600581 八一钢铁
汽车： 000800 一汽轿车 600104 上海汽车 000625 长安汽车 600006 东风汽车
医药： 600267 海正药业 600594 益佰制药 600055 万东医疗 600587 新华医疗
造纸： 000488 晨鸣纸业 600308 华泰股份
信息技术： 600797 浙大网新 000970 中科三环 002065 东华合创 600487 亨通光电
建材： 000401 冀东水泥 600801 华新水泥
水务： 000826 合加资源
家电： 600690 青岛海尔
有色金属： 600547 山东黄金 600489 中金黄金 600472 包头铝业 000831 关铝股份
煤炭： 601001 大同煤业 600123 兰花科创
食品： 600300 维维股份
纺织服装： 600177 雅戈尔
蓝筹股有哪些?-一线蓝筹股,二线蓝筹股,绩优蓝筹股,大盘蓝筹股等
蓝筹股都有哪些 ,蓝筹股有很多: 一线蓝筹股,二线蓝筹股,绩优蓝筹股,大盘蓝筹股,中国蓝筹股;还有蓝筹股基金.
一线蓝筹股:
一、二线，并没有明确的界定，而且有些人认为的一线蓝筹股，在另一些人眼中却属于二线。一般来讲，公认的一线蓝筹，是指业绩稳定，流股盘和总股本较大，也就是权重较大的个股，这类股一般来讲，价位不是太高，但群众基础好。
这类股票可起到四两拨千斤的作用，牵一发而动全身，
这类个股主要有：长江电力600900、中国石化600028、中国联通(600050)，宝钢股份600019、武钢股份6000005、鞍钢新轧000898、粤高速000269、民生银行600016等。
二线蓝筹，一般来讲，总股本和流通股本比一线蓝筹要小，股价一般较高，机构比较偏爱，但由于价格较高，散户一般不敢碰，如：中集集团000039、 上海机场6000009、 烟台万华600309、 苏宁电器002024、 盐田港000088等个股。
中国联通600050 ,中国石化600028,宝钢股份600019,工商银行601398,中国银行601988,万科A000002 。招商银行600036。 中金岭南000060 。驰宏锌锗600497 。中信证券600030 等
二线蓝筹股:
A股市场中一般所说的二线蓝筹，是指在市值、行业地位上以及知名度上略逊于以上所指的一线蓝筹公司，是相对于几只一线蓝筹而言的。比如上海汽车600104、五粮液000858、中兴通讯000063等等，其实这些公司也是行业内部响当当的龙头企业（如果单从行业内部来看，它们又是各自行业的一线蓝筹）。
❹ 河南华商电气设备有限公司怎么样
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❺ 汉缆股份的主要产品
公司重点新产品： 500 kV 交联聚乙烯绝缘电力电缆、 220 kV 电缆附件、 110 kV 海底复合光纤电缆，耐热及高强度铝合金导线 。
汉缆股份建立了有效的质量管理与质量保证体系，先后获得 ISO9001 、 ISO14001 和 OHSAS18001 管理体系认证证书和电能认证，被中国质量认证中心授予 “ 2006 年度卓越管理奖” ， 以优质的产品质量和周到的服务赢得了客户的赞誉。荣获“ 青岛市十强企业 ”、“ 青岛市高新技术企业 ”、 “ 2006 山东省机械工业十大自主创新品牌企业 ” 、 “ 全国最佳经济效益企业 ”，“ 国家级高新技术企业 ”、“ 全国守合同重信用企业 ”、“ 国家火炬计划高新技术企业 ”、 “ 中国机械工业销售收入百强企业 ” 、 “ 第六届中国大企业集团暨首届企业集团竞争力 500 强 ” 、 “中国电气工业 100 强”、 “ 2007 全球华商高科技 500 强” 等荣誉。
“ 汉河 ”牌电线电缆系 中国电力设备管理协会推荐品牌、 2003 年被授予国家级“ 质量免检产品 ”、 2005 年交联电缆在行业内首批荣获“ 中国名牌产品 ”称号。 2006 年被授予 “中国电线电缆市场用户满意第一品牌”、“中国电线电缆行业最具影响力第一品牌”。
经过社会各界的支持和自身努力，汉缆股份成为行业中受人尊敬的、市场中有良好口碑的企业，可为电力、石油、化工、交通（铁路、地铁、轻轨）、通讯、煤炭、冶金、船舶、建筑等领域广大客户提供各类优质电线电缆产品，并有着良好的信誉和满意度，为民族工业争了光。公司在全国三十多个省市设有办事机构。