① 游侠汽车有什么优势是互联网汽车还是做实业啊
既是互联网汽车也是实业造车。互联网汽车说的是游侠的思维会更互联网化，倾向于分享、共赢、让汽车可以联网的产品实现；而为什么又说游侠是实业汽车，
1.虽然创始人是互联网行业出身，但是现在第一代产品快要量产，想法要得到实现，传统车企的人也必不可少。游侠现在有80%的传统主机厂人才比例；
2.判断一个公司是不是实业，看工厂就是了，游侠汽车不属于代工，自己有工厂，有磨具厂，是实业。
要说游侠的优势，个人认为：
1.第一家提出互联网+思维的汽车公司
2.游侠的出现，对中国汽车行业的发展是有一定帮助的，至少加快了智能汽车的到来
3.在汽车市场，游侠X的产品力还是够的，预计市场份额不会小
② 游侠汽车主要有哪些投资机构
A轮12.2亿的融资，领投方为新华丝路基金、景行天成等，
这次的B轮50亿，官方报道由前海梧桐、中国环保产业、中创海洋、南太湖建投、湖州东弘等12个机构共同所投。 希望我的回答能帮到你！！
③ 游侠汽车为什么不在北京成立北京总部
那么多汽车主机厂、零部件厂商在江浙沪，兄弟你问这问题傻了吧。不过我还是忍忍回答你了：
第一、北京确实在汽车方面没有上海的优势，一汽、上汽、广汽、东风汽车厂都在上海，在加上国内做的牛逼的汽车零部件公司，上海是全国最大的汽车科技产业中心，所以游侠想实实在在做车，在上海直接取资源容易多了；如果说上海成本高，新公司哪有这些资金来支撑。但新公司也不一定比旧公司没钱呀，新公司后台硬，挖一挖背后的金主，让人出乎意料的多着呢。
第二、游侠新董事长跟江浙沪这边的领导关系可以，造车最重要的是产业链，工厂就设计到跟上面关系好，游侠2016年能迅速建设工厂和研究院，也是这个原因。
④ 游侠汽车宣布B+轮融资3.5亿美元后估值有多少
8月22日，游侠汽车宣布完成B+轮3.5亿美金融资，此轮融资由格致资产独家战略入股，同时格致资产也跃居为游侠汽车第二大股东。游侠汽车已陆续完成A轮、B轮以及B+轮共三轮融资，累计融资规模超过12.5亿美金，整体估值达到33.5亿美金。
核心成员所参与的投资项目覆盖国内外知名产业龙头机构，除了近年参与京东金融、迈瑞医疗等产业投资，还参与了跨境收购上市公司香港金榜集团、中国金融国际，以及吉利并购沃尔沃、中铝并购力拓等跨国产业并购。
此轮投资过后，游侠汽车也将迎来另一位重要合伙人，格致资产CEO秦逸飞将出任游侠汽车全球联席董事长兼联合创始人。未来将全面负责游侠全球投融资业务板块和全球产业投资并购布局，包括游侠汽车全球充电能源网络布局和供应链金融全产业链的巩固完善，同时加速推动明年初C轮战略融资的完成，全面协助规划游侠未来IPO计划等进程。
关于格致资产整体投资战略，秦逸飞表示：“多年的投资经验和行业积累让我们更加注重回归产业本身的价值生态。新能源产业是一个极具挑战且富有诱惑力的超级赛道，我们几乎见过这条赛道上的所有选手，纷繁复杂，百花争放，但我们只会选择那些跑在正确赛道上且厚积薄发的领跑者。基于产业价值逻辑，为企业赋能，全程助力其产业生态越来越强大，成为该领域独具优势的全球行业龙头。这也意味着，那些真正拥有行业远略、足够资金储备、稳健卓越管理能力的团队，才具备全生命周期产业投资的恒久价值。”
同时，秦逸飞先生针对此轮独家战投表示：“就现阶段而言，市场上能真正融资并储备10亿美金的选手才有成为行业龙头的基础。此轮我们独家战略投资游侠汽车，一方面游侠汽车作为中国第一批新造车企，拥有近5年的产业筹备，在产品和技术积累上已经达到成熟新能源汽车市场的需求，同时已展开能源管理、服务网络、车联通信、自动驾驶技术等产业链布局，企业的整体实力和发展都已极具竞争力，具备形成行业标准的潜力。
⑤ 游侠汽车B轮融资融了多少钱呢
这次一共融资了50亿人民币，由中创海洋、南太湖建投等12个机构共同所投。加上17年的12.2亿，目前已累计融资62.2亿，整体的估值是122亿。希望能帮到你！
⑥ 游侠汽车现在进行了几轮融资了呢
应该到C轮了吧，游侠汽车，天使轮包括了美图、微店、杭州资本、岳佑资本等等；
A轮有科华资本、中国华力控股等;B轮有中信、鼎辉、PAG、新华丝路基金、南太湖建设、前海梧桐、渤海小村等等;
C轮将联手网络、小米、DST等，游侠汽车目前来看资金还算是比较充足，现在也正是在加速建造超级工厂的阶段。
⑦ 游侠汽车现在的老板和之前的创始人不是一个人了吗
早就不是了好吧，现在游侠的董事长叫卫俊，见过几次感觉和游侠汽车的创始人黄修源应该是两种气场和风格的人。
感觉黄修源的确是一个非常优秀的产品经理，但是在管理、融资、营销、公关等方面都不如卫俊。
相比黄的高调发布，卫可能更偏重于低调做事吧，现在不管是钱、供应链、产线，对他来说好像都已经不是什么问题了，更看重的应该是YOUXIA X这个产品和游侠汽车之后的一个发展规划。
⑧ 游侠汽车湖州超级工厂停摆
在工厂开工建设一年半之后，被业内称为“PPT造车始祖”的游侠汽车仍没有正式推出首款量产车型。游侠汽车曾与湖州市吴兴区在2017签署合作协议，计划在吴兴区建设游侠汽车（湖州）超级工厂项目，2017年内开工建设，2019年量产上市车型，总产能20万台。现时游侠汽车湖州超级工厂早已进入停工状态。
上海游侠汽车有限公司始创于2014年，总部位于上海，注册资本42亿人民币，是一家集新能源整车研发、设计、生产、销售、服务为一体的智能电动汽车综合制造企业。截止目前，游侠汽车已完成多轮融资，最近一次b轮融资发生在2018年8月，融资金额为3.5亿美元。
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