当前位置:首页 » 软件代码 » 中通远洋物流集团有限公司股票代码
扩展阅读
怎么找基金重仓的股票 2025-09-26 12:58:44
挂单股票可手动买吗 2025-09-26 12:27:10

中通远洋物流集团有限公司股票代码

发布时间: 2021-10-07 00:17:15

『壹』 中通远洋物流集团怎么样

中通远洋物流集团是2009-10-12注册成立的集团。

中通远洋物流集团的统一社会信用代码/注册号是191001,目前企业处于开业状态。

中通远洋物流集团,本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

通过网络企业信用查看中通远洋物流集团更多信息和资讯

『贰』 中通远洋物流集团有限公司上市没有

你好
中通远洋物流集团很好的,一般都是国外的货物,很挣钱的!公司的名气很大,但是具体的待遇,估计只要内部人员知道了,这样的公司,年底分红多啊!具体每个人分多少,都不说的!待遇肯定好的!
希望我我的回答对你有所帮助!望采纳!谢谢

『叁』 中通远洋物流集团有限公司哈尔滨分公司怎么样

中通远洋物流集团有限公司哈尔滨分公司是2000-03-21注册成立的有限责任公司分公司,注册地址位于黑龙江省哈尔滨市香坊区珠江路106号。

中通远洋物流集团有限公司哈尔滨分公司的统一社会信用代码/注册号是91230110702852873M,企业法人胡伟艳,目前企业处于开业状态。

中通远洋物流集团有限公司哈尔滨分公司的经营范围是:承办海运进出口货物的国际运输代理业务,包括:揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、保险、相关的短途运输服务及咨询服务。

通过爱企查查看中通远洋物流集团有限公司哈尔滨分公司更多信息和资讯。

『肆』 中通远洋物流集团有限公司上市没有

在身处寒冬的中国400多万中小企业生死考验之际,《经理人》杂志第11期推出《软重生——经济衰退期企业12种活法》超大型策划,用最新案例及最鲜活商业思想,为中国中小企业的转型和重生,提供系统解决方案。
著名管理学家郎咸平日前在接受《经理人》采访时指出的,中国企业运用原料成本优势创造价值的能力已经越来越低,要在产业链竞争的时代取胜,必须掌握产业链中的核心技术,提高“软实力”,这种“软实力”包括产品的创新能力、高效生产的能力、快捷的物流、便利的仓储、营销渠道的掌握以及全面的客户信息管理等。
400多万中国企业要实现永续发展,必须提高“软实力”,实现“软重生”!
“硬扩张”模式全面终结
然而,在这风云突变的年份,大批企业猝然倒闭,国家发改委中小企业司统计表明,2008年上半年,全国仅规模以上的中小企业就有6.7万家倒闭。并且,倒闭破产的不仅仅是中小企业,大部分中国企业都经营压力,400多万中小企业更是面临严重的生存危机。
今年以来,中国倒闭的知名企业名单就有长长的一串:
国内最大的工业缝纫机厂商——飞跃集团倒闭;全球最大玩具代工商之一——合俊集团旗下在(广东)东莞樟木头的两家工厂,合俊玩具厂和俊领玩具厂同时宣布倒闭;中国最大的印染企业江龙控股因欠下巨债和工人工资而宣布破产。
如果单个企业的破产不能充分说明问题的话,可以从行业来看,三鹿死了。曾经的成长标杆伊利、蒙牛出事了,作为高速扩张的朝阳行业的乳业,一夜之间大踏步倒退了。
中国国际商会纺织行业商会高级项目经理韩佳升说,“截至今年年底,将有5万家纺织行业企业倒闭。”
早有专家预计,如果房地产企业不改变原因原有“空手套白狼”的商业模式,会有越来越多的企业被淘汰。现在看来,仅浙江省的房地产开发公司就有1/7已经吊销营业执照。
以上是过去30年各行各业的中国企业“硬扩张”模式失效的缩影。所谓“硬扩张”,是指企业一切以股东利益为中心,不顾自身创新与管理能力,不顾社会责任和诚信,简单追求规模,依靠简单初级的技术、超低成本的劳力、廉价土地资源和资金投入,不惜对产业链上下游进行压榨,不惜对环境进行破环,不惜大量浪费,对市场进行掠夺式开发的扩张模式。
中国企业过去30年实施这种“硬扩张”的发展模式,最终带来的恶果是,企业定位不准,产品不值钱,高端上不去,品牌打不响,原有市场萎缩下滑,新兴市场很快被破坏做烂,产品国际声望低落,外贸不振,成本居高不下,融资受阻,商业模式陈旧,产品存在问题,社会责任缺失,人才难寻。很多行业由于这种“硬扩张”。整个产业链条都出了问题。
400万企业期待“软重生”

『伍』 中通远洋物流集团的集团范围

中通远洋物流集团经营新港、大连、上海至日本关东、关西、九州三条集装箱班轮航线;新港、大连、青岛、赤湾至香港、胡志明、海防、新加坡、巴生集装箱班轮航线;韩国仁川至新港、大连、青岛、赤湾集装箱班轮航线,并增加新港、大连—釜山;青岛、连云港-釜山航线,以及新辟的天津、大连、烟台-上海航线及北方-黄埔、蛇口航线等内贸航线,其中日本航线是集团的优势航线,也是在天津港极具竞争力的核心航线。集团经营以天津新港、上海、大连为中心辐射国内外几百多个港口的货运业务,开辟了天津至日本、东南亚的不定期班轮航线,从事中国港口至日本、韩国、俄罗斯及东南亚包括印尼、马来西亚、菲律宾等国家及地区主要港口的散杂货的运输,集团已经经营了十余年,在国内同行中首屈一指。年代理船舶艘次达到1600多艘,拥有中国海关批准的监管车队,进出口监管库场和报关行,提供海、陆、空各式联运。与天津港合资成立了港益箱货劳务有限公司,并成立了自己大成国际船舶代理公司。
为了提高货代操作的效率,集团已广泛使用了计算机货代信息管理系统,并正在建立一套电子商务交易平台,通过该平台可以让客户能够实时的了解自己本身的业务数据和相关的业务信息,为客户提供一流的服务。同时集团内部相互之间通过此平台进行数据共享,进行统一的资源调度,节省公司的运营成本,争取更多的客源,与客户达成“双赢”局面。
集团在每个港口均安排有港口船长,负责协调与港方、海关、港监、三检(卫检、动植检、商检)的关系,加快船舶的速遣。
集团在港口享有特殊的装卸费率优惠。
集团拥有铁路部门给予优先请领车皮权。
集团在天津港港内有海关监管的中转仓库,可以进行货物的分拨和拆拼箱业务。
集团在各子公司设有报关机构,货物的通关及时、准确。
集团主要提供国际船舶代理服务;国际船舶管理服务;为订立航次租船运输合同、船舶租用合同、船舶买卖合同提供居间服务;提供船舶监造服务;提供国际海运市场信息咨询服务;国际物流服务。中通船队拥有散杂货船、集装箱船等多种船舶。

『陆』 #中通远洋物流集团有限公司#这是真的吗黑中介吧!

黑中介,还要交800 来自职Q用户:蒋先生
想都不用想的,这种招聘外地就是利用工资高抓住你的心里,让你上当!千万要注意! 来自职Q用户:用户2416959

『柒』 中通远洋物流集团的介绍

中通远洋物流集团成立于2004年,总部设在天津。 集团经过数年的发展,目前已经形成集约化、网络化、专业化的经营服务体系,充分利用分布在包括美国、日本、韩国、中国香港及国内主要沿海城市、省会城市的86家分公司和办事处为客户提供优质全面的国际、国内海上货物运输、货运代理、船舶代理;船舶管理、船舶租用、船舶买卖的居间服务及船舶修造服务;国际海运市场信息咨询服务、国际物流服务等一系列全方位的专业服务。

『捌』 中通远洋物流集团的集团简介

成立伊始,中通集团就获得了中国国际货运代理企业海运50强第6名。中国国际货运代理企业综合实力100强第10名,中国国际货运代理企业总营业额第11名。2005年,中通远洋物流集团名列中国国际货运代理100强第11名,中国国际货运代理海运第5名,中国国际货运代理民营企业15强。
集团的前身,天津中通国际货运代理有限责任公司成立于1996年8月8日。