1. 戴姆勒和奔驰是什么关系
公司介绍
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1998年5月7日,戴姆勒·奔驰公司总裁于尔根·施伦佩和克莱斯勒首席执行官罗伯特·伊同在伦敦宣布两家汽车生产商合并,组建了戴姆勒-克莱斯勒集团公司,由此戴姆勒-克莱斯勒公司成为全球第二大汽车生产商、世界第五大汽车公司。
戴姆勒-克莱斯勒是无与伦比的汽车公司,产品涵盖小排量汽车、跑车、豪华轿车、轻型商用车、重型载重车以及舒适型长途客车。 戴姆勒-克莱斯勒的轿车品牌包括迈巴赫、梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、Jeep�0�3 、道奇和smart;商用车品牌包括梅赛德斯-奔驰、福莱纳、Sterling、西星和Setra。 戴姆勒-克莱斯勒旗下的戴姆勒-克莱斯勒服务集团提供汽车金融以及其他的汽车服务。
戴姆勒-克莱斯勒的战略基于四大支柱:全球布局,强势品牌,丰富产品,领先技术。 戴姆勒-克莱斯勒拥有全球化人力资源,以及遍及世界各地的股东。2006年,在360,385名员工的共同努力下,戴姆勒�6�1克莱斯勒的营业收入达到了1,516亿欧元。在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第八。
2007年7月3日, 欧盟正式批准戴姆勒-克莱斯勒公司以74亿美元的价格,将旗下克莱斯勒公司出售给美国瑟伯勒斯(Cerberus)资本管理公司。
根据2007年75月双方达成的协议,戴姆勒-克莱斯勒公司将把自己在克莱斯勒公司中80.1%的股份出售给瑟伯勒斯资本管理公司。
瑟伯勒斯资本管理公司为此将向经营困难的克莱斯勒公司及其金融服务业务注资60.5亿美元,并将余下的13.5亿美元支付给戴-克公司。
此项交易意味着戴姆勒与克莱斯勒之间长达9年的“联姻”行将结束。 10月4日,戴姆勒-克莱斯勒正式完成分拆程序,在通过股东大会投票表决通过后,其正式更名为戴姆勒股份公司,并继续拥有克莱斯勒公司余下19.9%的股份。
通过与克莱斯勒公司脱钩,戴姆勒公司旨在集中精力发展旗下利润相对可观的梅塞德斯-奔驰品牌和重型卡车业务。
公司概况
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公司所有权:
戴姆勒�6�1克莱斯勒的股东遍及欧洲、美国和其他地区;戴姆勒�6�1克莱斯勒的流通股份约为10亿股(2006年12月31日)。
股票市场:
戴姆勒�6�1克莱斯勒的股票在法兰克福证券交易所(德国)、纽约证券交易所和斯图加特证券交易所(德国)挂牌交易。
董事长:蔡澈博士
董事会:董事会由9名成员组成,包括董事长以及运营和职能分部的主管。
监事会:监事会由10名股东代表和10名员工代表组成,监事会任命董事会并审批企业重大决策。
市值: 约476亿欧元(2006年12月29日)
营业收入:1,516亿欧元 (2006年)
投资:在2006-2008年规划期间,戴姆勒�6�1克莱斯勒预计在固定资产方面投资175亿欧元,在研发方面投资162亿欧元。
汽车销量: 3906500辆轿车和842000辆商用车(2006财政年度)
员工: 360,385人(2006年末)
制造厂所在地:17个国家
产品销售地: 200多个国家
旗下品牌:
梅赛德斯-奔驰,smart,迈巴赫,克莱斯勒,Jeep�0�3 ,道奇,福莱纳,Sterling,西星,Setra,三菱扶桑,Thomas Built Buses,Orion等
戴姆勒股份公司
戴姆勒拥有百余年的悠久传统,并以开创性汽车工程成就而闻名全球。如今,戴姆勒是领先的高档轿车供应商,也是全球最大的商用车制造商。戴姆勒几乎涉足全球所有国家,拥有强大的品牌,并提供从紧凑型轿车到重型载重车的全方位汽车产品系列以及汽车价值链中的定制服务。
概况
公司所有权
戴姆勒的股东遍及欧洲、美国和其他地区;戴姆勒的流通股份约为10亿股(2007年6月30日)。
股票市场 戴姆勒的股票在法兰克福、纽约和斯图加特证券交易所挂牌交易。
董事长
蔡澈博士
董事会 董事会由6名成员组成,包括董事长以及运营和职能分部的主管。
监事会
监事会由10名股东代表和10名员工代表组成,监事会任命董事会并审批企业重大决策。
市值 约674亿欧元(2007年12月31日)
营业收入
994亿欧元(2007财政年)
汽车销量
2100000辆(2007财政年)
员工 272,382人(2007年12月31日)
品牌 梅赛德斯-奔驰、smart、迈巴赫、AMG、福莱纳、Sterling、西星、三菱扶桑、Setra、Detroit Diesel、Thomas Built Buses、Orion
产品销售地 戴姆勒以强大的品牌和全方位的汽车产品系列,几乎涉足全球所有国家。
官方语言
英语
财务报告 遵循国际财务报告准则(从2007年起),发布季度收益报告。
以上资料分别来自网络“戴姆勒-克莱斯勒公司”词条及戴姆勒东北亚投资公司网站公司简介。
戴姆勒公司是原戴姆勒-奔驰于98年和克莱斯勒合组戴姆勒-克莱斯勒,再于2007年分拆后的产物。奔驰是其拥有的品牌之一。
2. 各大汽车公司下都有哪些品牌
国产品牌:
长城、中华、红旗、解放、金杯、江淮、江铃、哈飞、东风、昌河、长安、
红岩、陕汽、福田、春兰、华菱、锐雁、中顺、宝龙、安凯、华普、奇瑞、
长丰、永源、吉林、重汽、荣威、渝安、广汽、华泰、金龙、曙光、北汽、
大宇、吉奥、北吉、欧朗、富康、青年、津汽、海马、中兴、宇通、黄海、
双环、力帆、上汽、川汽、开瑞、威麟、瑞麒、荣威、裕隆、夏利、福迪、
五菱、金旅、中通、奥拓、少林、吉利、东南、华晨、理念、黑豹、跃进、
启辰、华北、华翔、天马、宝骏、飞碟、九龙、汇众、金程、陆风、众泰、
万丰、华利、秦川、野马、奔腾、亚星、比亚迪、全球鹰、新大地、松花江
国外品牌:
奔驰、别克、奥迪、雷诺、标致、奥迪、宝马、本田、三菱、路虎、世爵、
大众、福特、丰田、现代、英伦、讴歌、大迪、悍马、双龙、捷豹、光冈、
莲花、铃木、欧宝、起亚、日产、萨博、道奇、林肯、
雪铁龙、斯柯达、斯巴鲁、沃尔沃、雪佛兰、马自达、菲亚特、迈巴赫、
法拉利、西雅特、巴博斯、劳恩斯、雅科仕、纳智捷、劳伦士、卡尔森、
路特斯、保时捷、布加迪、帕加尼、
劳斯莱斯、雷克萨斯、凯迪拉克、英菲尼迪、兰博基尼、克莱斯勒、
玛莎拉蒂、科尼赛克、阿斯顿马丁、MG、GMC、AC、Smart 、MINI
希望我的回答可以帮到你,望采纳谢谢
3. 克莱斯勒
克莱斯勒集团总部位于美国密歇根州奥本山,生产克莱斯勒、Jeep®、道奇品牌汽车和Mopar®产品. 公司在2006年全球销售达到270万辆. 其丰富的产品序列中有一些已经享誉全球,比如克莱斯勒300C、Jeep Commander以及道奇Charger. 在履行社会责任方面,戴姆勒-克莱斯勒集团基金在2006年出资万美元支持公益事业。 克莱斯勒集团是全球第五大汽车生产商戴姆勒-克莱斯勒股份公司的一个组成部分。戴姆勒-克莱斯勒股份公司生产轿车和商用汽车,包括梅赛德斯-奔驰、smart、迈巴赫以及福莱纳(Freightliner)等品牌。
总部:美国密歇根州奥本山
雇员:80,735(截至2006年底)
管理层:总裁兼首席执行官 - 汤姆·莱索达(Tom LaSorda)、首席运营官 - 艾里克·雷登纳(Eric Ridenour)
主要品牌:克莱斯勒、道奇、Jeep®和Mopar®
总营业额:2006年 - 622亿美元
汽车销售数量:2006年-270万辆(全球)
制造厂:14家组装厂,11个发动机厂, 3个冲压车间以及位于北美的6家技术中心;6个北美地区之外的附属生产基地。
测试基地:
美国密歇根州奥本山戴姆勒-克莱斯勒技术中心
美国密歇根州切尔希试验场
美国亚利桑那州韦特曼亚利桑那试验场
北美区域营销中心:
分布于美国八个地区的区域营销中心,负责销售、服务、零件、服务合同、交易活动以及经销商事务:丹佛营销中心; 大湖区营销中心(底特律); 中大西洋营销中心(华盛顿特区);中西部营销中心(芝加哥); 东北部营销中心(纽约). 东南部营销中心(奥兰多); 西南部营销中心(达拉斯); 西部营销中心(洛杉矶).
国际业务:
克莱斯勒集团国际业务部管理位于北美以外的125个国家和地区的市场、销售和服务。公司在北美外的汽车生产厂分布于奥地利、中国、埃及和委内瑞拉.
戴姆勒-克莱斯勒加拿大公司通过500多家经销商组成的网络,营销克莱斯勒、道奇和Jeep®汽车。除了生产克莱斯勒Town&Country和道奇Grand Caravan(温莎装配厂)以及克莱斯勒300C、及克莱斯勒300C Touring、道奇Magnum和道奇Charger(布兰普顿装配厂)之外,戴姆勒-克莱斯勒加拿大公司还在安大略省埃托比科克设有一家铸铝厂,在温莎市设有研发中心,并在加拿大各地拥有销售机构和零部件分销中心。
戴姆勒-克莱斯勒墨西哥公司位于墨西哥城外的桑塔菲(Santa Fe),是克莱斯勒集团在墨西哥的业务总部。克莱斯勒集团在萨尔蒂约和托卢卡设有制造厂,生产道奇Ram皮卡和HEMI发动机(萨尔蒂约制造厂)以及克莱斯勒PT Cruiser和克莱斯勒PT Cruiser敞篷车( Convertible)(托卢卡制造厂)。
合资公司:
阿拉伯美国汽车公司-为埃及市场组装吉普切诺基(Liberty),以及为埃及军方(埃及开罗)组装军方吉普车牧马人(Wrangler)(TJ-1)
北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司-为中国市场生产克莱斯勒300C并将投产克莱斯勒Sebring(北京)
中华汽车公司-为台湾市场生产和克莱斯勒Town & Country(台湾)
全球发动机制造联盟有限公司-三菱和现代的合资公司生产1.8、2.0和2.4公升引擎(邓迪,密歇根)
Tritec发动机公司,为克莱斯勒集团和 宝马汽车集团生产1.4公升、1.6公升汽油引擎(库里蒂巴,巴西)
克莱斯勒集团生产基地/关连机构:
Magna Streyr- 合同方式组装克莱斯勒捷龙/大捷龙,克莱斯勒300C 轿车和旅行轿车, Jeep Commander和Jeep大切诺基
Carabobo组装厂,戴姆勒-克莱斯勒委内瑞拉-组装Jeep®切诺基(Liberty),Jeep®大切诺基(巴伦西亚,委内瑞拉 )
Wilhelm Karmann 有限公司-合同方式组装克莱斯勒交叉火力车型(奥斯纳布吕克,德国)。
4. 克莱斯勒股票代码是什么
2007年05月14日,戴姆勒克莱斯勒公司宣布,将子公司克莱斯勒集团(Chrysler Group)80.1%的股权出售给私人资本运营商Cerberus Capital Management L.P.,收购价格为74亿美元。
没啦。
5. 汽车上的标志——五角星代表什么
国内五角星标志的汽车是江淮汽车。
安徽江淮汽车股份有限公司(以下简称江淮汽车)前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂,1999年9月改制为股份制企业,隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。2001年在上海证券交易所挂牌上市,股票名称为“G江汽”(原名为“江淮汽车”),股票代码600418。
6. 克莱斯勒和道奇有什么关系
克莱斯勒汽车公司
克莱斯勒汽车公司(Chrysler Corporation)。美国第三大汽车制造企业。公司总部设在密歇根州海兰德帕克 公司简介
1925年,沃尔特·P.克莱斯勒[1]
脱离通用汽车公司,自行创设克莱斯勒汽车公司。同年,该公司买下马克斯韦尔汽车公司。1928年又买下道奇兄弟汽车公司 。1936~1949年,曾一度超过福特汽车公司,成为美国第二大汽车公司,但50~60年代初,生产处于滑坡期,60年代中期,公司经过改组稳住阵脚。1974年以后,克莱斯勒公司的业务又走下坡路,1978年出现严重的亏损,1980年濒临破产。最后,由于政府给予15亿美元的联邦贷款保证,才使克莱斯勒汽车公司免于倒闭。1982年开始扭亏为盈。1994年,公司共有雇员11.59万人,纯利润37亿美元,占美国汽车市场14.7%的份额。
克莱斯勒公司以经营汽车业务为主,主要生产道奇、顺风、克莱斯勒等牌号的汽车。它在美国的汽车装配工厂有8家,汽车制造厂及汽车零部件厂有36家。除此之外还经营游艇、钢铁、艇外推进器等业务。拥有22个零部件仓库。公司除经营民用产品外,还从事军用品生产,有从事国防和宇航工业的工厂10家。公司拥有出口、运输、金融、信贷、租赁和保险等专业公司,在美国国内的零售网点有132个。公司在加拿大、瑞士、英国、巴拿马、南非、澳大利亚等国仍旧拥有许多分支机构。80年代与中国北京共同生产切诺基吉普车。
克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车公司,创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。其汽车销售额在全世界汽车公司中名列第九。它的前身是麦克斯韦尔汽车公司。该公司在全世界许多国家设有子公司,是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。
克莱斯勒公司以经营汽车业务为主,也涉足产游艇、钢铁、艇外推进器等业务以及军用物资生产,以及出口、运输、金融、信贷、租赁和保险领域。公司在国内拥有36家汽车制造厂和汽车零部件厂22家零部件仓库以及10家国防及宇航业工厂。公司产品分两大类:一是汽车产品。包括成品汽车及其零部件,公司也从其他 汽车公司进口并为其销售小汽车,生产所需的工程技术、设计制造设备由克莱斯勒技术中心提供。二是克莱斯勒金融业务。克莱斯勒金融机构及其附属机构为克莱斯勒的客户提供各式金融服务。也提供批发和零售金融服务、租赁服务、库存金融服务和消费信贷。此外还有其他的,主要指五星运输公司及其附属机构从80年代末开始提供的汽车租赁服务。
克莱斯勒于1998年被德国戴姆勒集团以330亿美元价格收购,成立戴姆勒·克莱斯勒汽车公司,这桩被称为“大象婚姻”的结合未能缔造一个成功的全球汽车集团,相反,美国方面高昂的退休养老成本给戴姆勒带来很大困扰。
2007年8月,由美国前财长斯诺统领的私募基金泽普世(Cerberus)资本管理公司完成了对克莱斯勒汽车公司的收购,以74亿美元价格从戴姆勒-克莱斯勒集团购买该公司60%的股票,后来又购买了剩下的40%股票。
7. 奔驰公司的股东是谁
1998年5月7日,戴姆勒·奔驰公司总裁于尔根·施伦佩和克莱斯勒首席执行官罗伯特·伊同在伦敦宣布两家汽车生产商合并,组建了戴姆勒-克莱斯勒集团公司,由此戴姆勒-克莱斯勒公司成为全球第二大汽车生产商、世界第五大汽车公司。
戴姆勒-克莱斯勒是无与伦比的汽车公司,产品涵盖小排量汽车、跑车、豪华轿车、轻型商用车、重型载重车以及舒适型长途客车。 戴姆勒-克莱斯勒的轿车品牌包括迈巴赫、梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、Jeep® 、道奇和smart;商用车品牌包括梅赛德斯-奔驰、福莱纳、Sterling、西星和Setra。 戴姆勒-克莱斯勒旗下的戴姆勒-克莱斯勒服务集团提供汽车金融以及其他的汽车服务。
戴姆勒-克莱斯勒的战略基于四大支柱:全球布局,强势品牌,丰富产品,领先技术。 戴姆勒-克莱斯勒拥有全球化人力资源,以及遍及世界各地的股东。2006年,在360,385名员工的共同努力下,戴姆勒•克莱斯勒的营业收入达到了1,516亿欧元。在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第八。
2007年7月3日, 欧盟正式批准戴姆勒-克莱斯勒公司以74亿美元的价格,将旗下克莱斯勒公司出售给美国瑟伯勒斯(Cerberus)资本管理公司。
根据2007年75月双方达成的协议,戴姆勒-克莱斯勒公司将把自己在克莱斯勒公司中80.1%的股份出售给瑟伯勒斯资本管理公司。
瑟伯勒斯资本管理公司为此将向经营困难的克莱斯勒公司及其金融服务业务注资60.5亿美元,并将余下的13.5亿美元支付给戴-克公司。
此项交易意味着戴姆勒与克莱斯勒之间长达9年的“联姻”行将结束。 10月4日,戴姆勒-克莱斯勒正式完成分拆程序,在通过股东大会投票表决通过后,其正式更名为戴姆勒股份公司,并继续拥有克莱斯勒公司余下19.9%的股份。
通过与克莱斯勒公司脱钩,戴姆勒公司旨在集中精力发展旗下利润相对可观的梅塞德斯-奔驰品牌和重型卡车业务。
[编辑本段]公司概况
公司所有权:
戴姆勒•克莱斯勒的股东遍及欧洲、美国和其他地区;戴姆勒•克莱斯勒的流通股份约为10亿股(2006年12月31日)。
股票市场:
戴姆勒•克莱斯勒的股票在法兰克福证券交易所(德国)、纽约证券交易所和斯图加特证券交易所(德国)挂牌交易。
董事长:蔡澈博士
董事会:董事会由9名成员组成,包括董事长以及运营和职能分部的主管。
监事会:监事会由10名股东代表和10名员工代表组成,监事会任命董事会并审批企业重大决策。
市值: 约476亿欧元(2006年12月29日)
营业收入:1,516亿欧元 (2006年)
投资:在2006-2008年规划期间,戴姆勒•克莱斯勒预计在固定资产方面投资175亿欧元,在研发方面投资162亿欧元。
汽车销量: 3906500辆轿车和842000辆商用车(2006财政年度)
员工: 360,385人(2006年末)
制造厂所在地:17个国家
产品销售地: 200多个国家
旗下品牌:
梅赛德斯-奔驰,smart,迈巴赫,克莱斯勒,Jeep® ,道奇,福莱纳,Sterling,西星,Setra,三菱扶桑,Thomas Built Buses,Orion等
[编辑本段]公司历史
带着浓厚美国血统的克莱斯勒,历经80年风雨,将平凡化为神奇,它已经成为美国的一个传奇,代表着美国汽车工业的光辉里程。
克莱斯勒(CHRYSLER)
克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司,创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司,是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。
1924年通用旗下别克分部生产经理沃尔特·克莱斯勒在事业的顶峰时期,出人意料的离开通用汽车公司进入威廉斯·欧夫兰公司,开始生产克莱斯勒牌汽车。1925年他买下破产的马克斯维尔公司组建自己的公司。他集中大量的研发费用,并聘请世界著名工程师,对公司进行重新改建。很快,经过上百位工程师精心研制的“克莱斯勒6型”诞生了,这部车具有高压缩比引擎、可换式机油滤心,极速超过一百公里。一经推出即广受消费者的欢迎,第一年就卖出三万二千辆,成为当时美国畅销车型。克莱斯勒交出的优秀答卷引起了马克斯维尔汽车公司的债权银行的关注,债权银行希望克莱斯勒接管马克斯维尔汽车公司。在债权银行的帮助下,1925年,克莱斯勒汽车公司诞生,紧接着相继推出的“克莱斯勒4型”和“亨利5型”二款新车,销量颇佳,克莱斯勒一跃成为年度炙手可热的畅销车型,而公司的排名也从1925年的27位随之迅速窜升至1926年的第5位,1927年又升至第4位。凭借自己的技术和财力,他先后买下道奇、布立格和普利茅斯公司,逐渐发展成为美国第三大汽车公司。
随着经营的扩大,克莱斯勒开始向海外扩张,先后在澳大利亚、法国、英国、巴西建厂和收买当地汽车公司股权,购买了意大利的马沙拉蒂公司和兰伯基尼公司,从而使公司成为一个跨国汽车公司。在30年代它的黄金时期,曾一度超过福特公司。本世纪70年代,公司因管理不善濒于倒闭,著名企业家李·雅柯卡接管该公司。雅柯卡上任后大胆启用新人,裁减员工,争取政府资助,并把主要精力投入市场调研和产品开发上,并在产品广告上出奇制胜。在80年代初,克莱斯勒又奇迹般地活了过来,继续排在世界前5名汽车大公司行列。
进入90年代,因日本汽车公司的进攻,克莱斯勒再次陷入困境,它在汽车公司排名中一降再降,甚至降到日产美国分公司(美国市场)之下。克莱斯勒汽车公司有道奇、顺风、克莱斯勒轿车部以及道奇载 重车、零部件部等。现行汽车新产品则有“行可达”轻型货车、“太阳舞”轿车以及“幽灵”和“道奇600”、“顺风快帆船”等汽车产品。
第六届北京国际汽车工业展览会,戴姆勒·克莱斯勒公司将展出在中国首次亮相的奔驰新款C级车,此车为全面革新的新车型,于今年5月刚在欧洲上市。同时精心挑选S、E、M级各款奔驰车型与中国的观众见面。除此之外,还将展出共轨型CDI发动机。
进入90年代之后,克莱斯勒又传出了一则令人震惊的消息,那就是与戴姆勒·奔驰的合并。这一合并使戴姆勒·克莱斯勒囊括了克莱斯勒、道奇、Jeep、梅赛德斯-奔驰、精灵(Smart)在内的众多知名汽车品牌。这为克莱斯勒和戴姆勒·奔驰双方的发展积蓄了更多的优势和实力。2000年克莱斯勒 PT Cruiser问世。2001年克莱斯勒全新改款Voyager, Town & Country上市,全新克莱斯勒Sebring亦于同年推出。2004年克莱斯勒Pacifica 及Crossfire 跑车问世,这系列举动开启了克莱斯勒公司与戴姆勒·奔驰合并后的新产品纪元。我们在这一对强强联合中,看到了一个古老而恒久的汽车梦想,在新世纪再次冉冉升起!
梅赛德斯-奔驰(BENZ)
世界十大汽车公司之一,德国按销售额为第一大汽车公司,按产量则居第二。创立于1926年,创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后,叫戴姆勒·奔驰汽车公司,中国翻译简称奔驰汽车公司。现在,奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外,它也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。
奔驰公司是世界上资格最老的厂家,也是经营风格始终如一的厂家。从1926年至今,公司不追求汽车产量的扩大,而只追求生产出高质量、高性能的高级别汽车产品。在世界十大汽车公司中,奔驰公司产量最小,不到100万辆,但它的利润和销售额却名列前五名。奔驰的最低级别汽车售价也有1.5万美元以上,而豪华汽车则在10万美元以上,中间车型也在4万美元左右。在香港市场,一辆奔驰500SL汽车,售价高达165万港币。
奔驰的载重汽车、专用汽车、大客车品种繁多,仅载重汽车一种,就有110多种基本型,奔驰也是世界上最大的重型车生产厂家,其全轮驱动3850AS载重汽车最大功率可达368千瓦,拖载能力达220吨,1984年奔驰公司投放市场的6.5吨至11吨新型载重汽车,采用空气制动、伺服转向器、电子防刹车抱死装置,使各大载重汽车公司为这震动。
奔驰公司在国内有6个子公司,国外有23个子公司,在全世界范围内都设有联络处、销售点以及装配厂。本世纪80年代,奔驰公司和中国北方工业公司合作,向中国转让奔驰重型汽车的生产技术。现在,北方工业公司已经投入批量生产。
奔驰公司公司总部设在德国斯图加特,雇员总数为18.5万人。年产汽车60万辆。小汽车新产品有奔驰W124、奔驰R129、奔驰W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受欢迎的超豪华汽车。
三菱(MITSUBISHI)
三菱汽车工业公司是日本三菱集团成员之一。1970年在三菱重工业公司和美国克莱斯勒公司共同出资下,成立了三菱汽车工业股份有限。三菱生产的有华丽、扶桑、海市蜃楼、米尼卡、蓝鸟枪骑兵和枪骑兵等轿车。
公司总部设在东京都,目前公司汽车年产量在100万辆以上。三菱汽车公司注意技术开发和新技术的采用,以提高产品的竞争力,如MCAJET控制喷气稀薄发动机的配气机构,是通过小型喷气阀使极稀薄的混合气体在流向火花塞时产生极强的涡流,促进燃烧达到节约燃油的目的。
三菱汽车公司在日本国内有10个生产厂、两个轿车研究中心和一个载货车、客车研究中心,国外有25个生产厂。曾生产出日本第一辆柴油客车扶桑BD46。主要产品有微型轿车和载货汽车、小型轿车和载货车、中重型载货车、厢式车、客车、运动车、发动机和其他零部件等。
吉普(JEEP)
吉普(Jeep),由于它具有传奇的历史和响亮易记的发音,很多人都知道它,甚至不少人将吉普视为越野车的代名词,以为所有的越野车都可称为吉普,这是对吉普这个名字的的误解。
其实吉普仅是一个越野车的品牌,属于克莱斯勒的吉普公司。它的产品有牧马人(Wrangler)和切诺基(Cherokee)。其中经典作品牧马人的原车型是在二次大战中应美国军方的要求,由当时的班塔姆公司设计师卡尔.普罗伯斯特设计出来的。牧马人是1962年推出的四驱越野车,它继承吉普原型车的轮廓基础上进行了设计,具有车身宽敞、造型新颖、操纵灵活、动力强大、适应性强的优点。
道奇(DODGE)
道奇牌轿车素以价廉和大众化称著,颇受欢迎。轿车型号有:蝰蛇(Viper),无畏(Interpid),隐形(Stealth),小精灵(Spirit),影子(Shadow),霓虹(Neon),小马(Colt)等。约翰·道奇和霍勒斯·道奇兄弟曾是亨利·福特的股东和董事,他们的工厂起初为福特汽车生产零件。由于福特的成功,道奇兄弟亦因此获益,并开始发展自己的公司,成为福特的对手。道奇兄弟1919年脱离福特公司。后来,道奇成为克莱斯勒汽车公司的骨干企业。
精灵(SMART)
Smart汽车有限公司作为戴姆勒-奔驰(现改名戴姆勒-克来斯勒)的全资子公司成立于1994年,管理中心设在德国斯图加特市,生产工厂则在相距不远的法国海姆巴赫市。作为汽车界巨擎戴姆勒公司和瑞士钟表集团斯沃奇(Swatch)合作的产物,似乎从一开始就决定了Smart与众不同的特性。这也充分体现在他的名字上,Smart中的S代表了斯沃奇(Swatch),M代表了戴姆勒集团(Mercedes-Benz),而art则是英文中艺术的意思,合起来可以理解为,这部车代表了斯沃奇和戴姆勒合作的艺术,而Smart车名本身在英文中也有聪明伶俐的意思,这也契合了Smart公司的设计理念。
迈巴赫(MAYBACH)
Maybach品牌展示将使人们重新想起其传奇色彩的汽车及它的年代:连同奔驰的型号,成为当时德国汽车制造商中的绝对经典。精湛的技术,至高的品质,独特的风格,使得他们成为全世界属目的焦点。具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M,围绕在一个球面三角形里组成,新的轿车将仍采用这个经典的标志,仅仅不同的是,以前2个M的是MaybachMotorenbau的缩写,而现在2个M是MaybachManufaktur的缩写。
Maybach品牌是梅塞德斯-奔驰的旗下品牌,出于公司战略,戴姆勒-克莱斯勒集团将作为独立品牌经营。Maybach轿车最高的工程技术,唯我独尊的风格,无不显示出当年Maybach轿车独领风骚的精髓。更重要的是,这次仍能与奔驰品牌并肩作战,将在汽车安全,舒适,可靠及寿命方面成为世界的领导者,创新者,开拓者。
[编辑本段]戴姆勒-克莱斯勒在中国
戴姆勒-克莱斯勒在中国的悠久历史以及未来计划表明了戴姆勒-克莱斯勒在中国一直致力于长期发展,这也是戴姆勒-克莱斯勒亚洲战略的重要组成部分。在20世纪30年代,梅赛德斯-奔驰在中国设立了办事处和销售网络,从此在中国不断拓展业务。
戴姆勒-克莱斯勒在中国不断扩大轿车和商用车的销量和产量。其合资企业北京奔驰-戴姆勒•克莱斯勒汽车有限公司从去年12月开始生产梅赛德斯-奔驰E级轿车,今年9月15日在北京正式启用了新工厂。新工厂将生产梅赛德斯-奔驰E级、C级、克莱斯勒300C等系列产品,全面提升中国汽车工业在品牌、质量、服务、制造能力方面的形象。并以国际标准的四大工艺、精益管理、严格的质量控制、卓越的生态环境和高素质的技术工人五大特征,成为北京市产业高端化的新起点。另外,戴姆勒-克莱斯勒向中国出口梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、Jeep®品牌的轿车和商用车。
[编辑本段]戴姆勒-克莱斯勒公司正式更名为戴姆勒
戴姆勒-克莱斯勒公司2007年10月04日发表公报称,通过股东大会投票表决,该公司已更名为戴姆勒股份公司,从而正式完成了德国戴姆勒与美国克莱斯勒的分离程序。
戴姆勒公司首席执行官迪特·蔡澈表示,公司已出资2000万美元从美国福特公司手中购回“戴姆勒”商标。
目前,市场上仅有福特旗下的捷豹公司生产的大型车才使用戴姆勒这一品牌。
戴姆勒品牌最初由德国人所建,但上世纪60年代捷豹获得了这一品牌的使用权。1989年捷豹被美国福特公司收购。
8. 和奔驰标志像的是什么车,奔驰三根,他是五根的
五角星外面一个椭圆——江淮汽车
安徽江淮汽车股份有限公司(以下简称江淮汽车)前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂,1999年9月改制为股份制企业,隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。2001年在上海证券交易所挂牌上市,股票名称为“G江汽”(原名为“江淮汽车”),股票代码600418。
江淮汽车是集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车制造厂商,拥有国家级企业技术中心,是国家火炬计划高新技术企业,拥有员工12000余人。公司现占地面积460多万平方米,具有年产50万辆整车、20万台发动机的生产能力。2008年公司销售各类汽车及底盘近20万辆,实现销售收入148亿元,主导产品继续保持行业领先地位。
围绕“生产一代、储备一代、研制一代、构思一代”的研发思想,公司整合全球资源造世界车,紧密跟踪、同步引进国际前沿技术,持续开发在国际具有成本优势、在国内具有品质优势的高性价比产品,形成了较强竞争力的全系列产品格局,公司主导产品有:6-12米客车底盘;0.5-50吨重、中、轻、微卡车;7-12座瑞风商务车(MPV);两驱和四驱瑞鹰越野车(SRV);C、B、A、A0级轿车。
江淮汽车肩负着振兴民族汽车工业的使命,高举自主品牌的大旗,整合全球资源,实施自主创新,长期坚持走质量效益型道路,持续深入推进精益生产,积极构筑民族汽车的品质和品牌优势。1990年江淮汽车公司开发出填补国内空白的客车专用底盘,改写了中国客车由货车底盘改装的历史。公司由此步入了发展的快车道,逐步发展为国内少数拥有全系列产品、具有国际竞争力的综合型汽车企业之一。公司主导产品不仅占据着国内细分市场的领先地位,而且在国际市场的锋芒日益凸显形成了覆盖世界六大区域、辐射70多个国家和地区的海外市场布局,其中轻卡出口连续9年位居行业第一。公司多年来保持快速增长,已连续18年年均增长率达41.13%,创造了令业内外高度赞誉的“江汽现象”。吴邦国委员长、贾庆林政协主席等党和国家领导人多次来公司视察,并对公司的发展给与高度评价。
公司的发展得益于不断强化以“学习力”为主要内容的核心竞争力,在发展中关注企业管理、技术、机制创新、人力资源开发、营销网络和企业文化六大要素的动态平衡和提升。1996年公司率先在行业内创建学习型组织并向上下游企业延伸,建设学习型营销体系和学习型供应链,形成推动整个生态价值链健康持续发展的长效机制,收到国内外企业界、学术界和政府机构的广泛关注和高度赞誉。
公司是中国最具竞争力上市公司20强之一,是多次荣获全国实施卓越绩效模式先进企业,是安徽省优秀高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业、国家AAA级信用企业、全国用户满意企业等。
9. PSA与FCA今日正式完成合并 1月18日新集团Stellantis上市交易
合并交易结束后,PSA集团股东所持有PSA集团的每1股将转换为Stellantis集团的1.742股,FCA集团股东所持有FCA集团的每1股将转换为Stellantis集团的1股。
Stellantis普通股将于2021年1月18日开始在巴黎的泛欧交易所(Euronext)和米兰的电子股市场(Mercato Telematico Azionario)进行上市交易,并将于2021年1月19日(星期二)开始在纽约证券交易所进行上市交易。Stellantis集团在以上三大证券交易所的股票代码均为“STLA”。
合并之后可能会带来每年约50亿美元的成本节约,成本的缩减可能会使某些品牌消失。FCA集团旗下的品牌尤其受到关注,例如克莱斯勒品牌。
10. 求几个国外大公司在NASDAQ股市上的代码.要的急,在线等,谢谢
1 NOK
2 MOT (NYSE)
3 SNE (NYSE)
4 BMW (FRA)
5 DAI (NYSE)
6 Gillette 母公司好像没上市
7 KO (NYSE)
8 RDS.A (NYSE)
shell 是在nyse交易ADR,股票在LSE交易
只有第一个是在nasdaq交易