❶ jeep大切诺基发动机号在哪带图
在前机器盖下面发动机左上方的位置，如下图：
发动机型号发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。
(1)切诺基的股票代码扩展阅读
发动机的型号由四部分组成：
①首部：包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号，有制造厂根据需要自选相应的字母表示，但须经行业标准标准化归口单位核准、备案。
②中部：由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。
③后部：由结构特征符号和用途特征符号组成。
④尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选择适当的符号表示，后部与尾部可用“-”分隔。
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❸ 4.7的v8发动机切诺基发动机号在哪儿呢
每台发动机都是有发动机号的，这款车的发动机号要用举升机把车抬起来才看得到，具体位置也没法描述，反正要把车抬起来然后人站在下面往上看而且要很仔细的看很隐蔽。
❹ 纯国产汽车都有哪些品牌
1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。
2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。
3 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。
4北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。
5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市政府国有资产授权经营企业集团)。
6长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。
7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。
8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨金杯和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。
9奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。
10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。
❺ 天津一汽跟中国一汽有什么区别
1、天津一汽是中国一汽集团控股的下属企业。两个企业的区别是一个是主干企业，一个是子企业。
2、天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团有限公司、控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。
3、天津一汽公司的前身是天津市微型汽车厂，1997年改制成立天津汽车夏利股份有限公司，1999年在深圳证券交易所挂牌上市。
(5)切诺基的股票代码扩展阅读
中国第一汽车集团有限公司前身是1953年成立的中国第一汽车制造厂，总部位于吉林省长春市，是中国汽车行业中最具实力的汽车公司之一。旗下拥有红旗品牌乘用车、奔腾乘用车、解放商用车等汽车品牌。业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、移动出行等。
中国一汽通过与德国大众、奥迪、日本丰田、马自达等国际知名企业合资合作，还产销大众、奥迪、丰田、马自达等品牌乘用车。
2017年，中国一汽共销售汽车335万辆，同比增长7.7%，实现收入4,698亿元。中国一汽在努力推动中国汽车产业发展的同时，始终将践行企业社会责任作为企业发展的核心理念。
过去五年，中国一汽在公益方面投入3.6亿元人民币，支持了一百多个企业社会责任项目，覆盖了西藏、青海、四川等西北、西南诸多贫困地区，直接或间接帮助超过10万余人脱离了贫困，受益人群超过150万人。
天津一汽
1980年代中期，中国大陆合资或合作生产汽车的只有两家——美国克莱斯勒（Chrysler）和北京汽车的合资公司北京吉普（Beijing Jeep）生产的切诺基（Cherokee），和上海大众生产的桑塔纳（VW Santana）（轿车则只有后者）。而在微型轿车方面则是空白。而此时大多数国际知名的汽车厂商对中国市场还抱着观望态度。
于是在1984年，天津汽车工业公司和日本大发工业株式会社（Daihatsu）签定协议，引进微型面包车Hijet 850和微型两厢轿车Charade 1.0的全套制造技术。值得注意的是，与之前中国厂商的惯用方式不同，天津汽车选择了合作而不是合资。之所以选择前者是是为了在之后的生产经营过程中让中方占据优势地位，同时还可以获得这两款车型的全部知识产权。
所以后来生产的夏利轿车并没有像桑塔纳或捷达（VW Jetta）一样，使用英文原名作为产品的英文名，而是采用了“夏利”的汉语拼音“Xiali”。而“夏利”这个译名则是当时的天津市长李瑞环所起的。他把Hijet取名为“华利”，把Charade取名为夏利，不仅取了谐音，合起来还有“华夏得利”的意思。
❻ 大切诺基颜色代码在车身什么位置
这个在发动机铭牌上面就可以看到，这个铭牌一般就在四个门边上打开门看看，还有就是门下脚哪里一般也会在哪里。如果没有那就在发动机内侧的两边。希望我的回答可以办到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
❼ 奔驰公司的股东是谁
1998年5月7日，戴姆勒·奔驰公司总裁于尔根·施伦佩和克莱斯勒首席执行官罗伯特·伊同在伦敦宣布两家汽车生产商合并，组建了戴姆勒-克莱斯勒集团公司，由此戴姆勒-克莱斯勒公司成为全球第二大汽车生产商、世界第五大汽车公司。
戴姆勒-克莱斯勒是无与伦比的汽车公司，产品涵盖小排量汽车、跑车、豪华轿车、轻型商用车、重型载重车以及舒适型长途客车。 戴姆勒-克莱斯勒的轿车品牌包括迈巴赫、梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、Jeep® 、道奇和smart；商用车品牌包括梅赛德斯-奔驰、福莱纳、Sterling、西星和Setra。 戴姆勒-克莱斯勒旗下的戴姆勒-克莱斯勒服务集团提供汽车金融以及其他的汽车服务。
戴姆勒-克莱斯勒的战略基于四大支柱：全球布局，强势品牌，丰富产品，领先技术。 戴姆勒-克莱斯勒拥有全球化人力资源，以及遍及世界各地的股东。2006年，在360，385名员工的共同努力下，戴姆勒•克莱斯勒的营业收入达到了1，516亿欧元。在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第八。
2007年7月3日， 欧盟正式批准戴姆勒-克莱斯勒公司以74亿美元的价格，将旗下克莱斯勒公司出售给美国瑟伯勒斯（Cerberus）资本管理公司。
根据2007年75月双方达成的协议，戴姆勒-克莱斯勒公司将把自己在克莱斯勒公司中80.1％的股份出售给瑟伯勒斯资本管理公司。
瑟伯勒斯资本管理公司为此将向经营困难的克莱斯勒公司及其金融服务业务注资60.5亿美元，并将余下的13.5亿美元支付给戴－克公司。
此项交易意味着戴姆勒与克莱斯勒之间长达9年的“联姻”行将结束。 10月4日，戴姆勒-克莱斯勒正式完成分拆程序，在通过股东大会投票表决通过后，其正式更名为戴姆勒股份公司，并继续拥有克莱斯勒公司余下19.9％的股份。
通过与克莱斯勒公司脱钩，戴姆勒公司旨在集中精力发展旗下利润相对可观的梅塞德斯－奔驰品牌和重型卡车业务。
[编辑本段]公司概况
公司所有权：
戴姆勒•克莱斯勒的股东遍及欧洲、美国和其他地区；戴姆勒•克莱斯勒的流通股份约为10亿股（2006年12月31日）。
股票市场：
戴姆勒•克莱斯勒的股票在法兰克福证券交易所（德国）、纽约证券交易所和斯图加特证券交易所（德国）挂牌交易。
董事长：蔡澈博士
董事会：董事会由9名成员组成，包括董事长以及运营和职能分部的主管。
监事会：监事会由10名股东代表和10名员工代表组成，监事会任命董事会并审批企业重大决策。
市值： 约476亿欧元(2006年12月29日)
营业收入：1，516亿欧元 （2006年）
投资：在2006-2008年规划期间，戴姆勒•克莱斯勒预计在固定资产方面投资175亿欧元，在研发方面投资162亿欧元。
汽车销量： 3906500辆轿车和842000辆商用车（2006财政年度）
员工： 360,385人（2006年末）
制造厂所在地：17个国家
产品销售地： 200多个国家
旗下品牌：
梅赛德斯-奔驰，smart，迈巴赫，克莱斯勒，Jeep® ，道奇，福莱纳，Sterling，西星，Setra，三菱扶桑，Thomas Built Buses，Orion等
[编辑本段]公司历史
带着浓厚美国血统的克莱斯勒，历经80年风雨，将平凡化为神奇，它已经成为美国的一个传奇，代表着美国汽车工业的光辉里程。
克莱斯勒（CHRYSLER）
克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司，创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司，是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。
1924年通用旗下别克分部生产经理沃尔特·克莱斯勒在事业的顶峰时期，出人意料的离开通用汽车公司进入威廉斯·欧夫兰公司，开始生产克莱斯勒牌汽车。1925年他买下破产的马克斯维尔公司组建自己的公司。他集中大量的研发费用，并聘请世界著名工程师，对公司进行重新改建。很快，经过上百位工程师精心研制的“克莱斯勒6型”诞生了，这部车具有高压缩比引擎、可换式机油滤心，极速超过一百公里。一经推出即广受消费者的欢迎，第一年就卖出三万二千辆，成为当时美国畅销车型。克莱斯勒交出的优秀答卷引起了马克斯维尔汽车公司的债权银行的关注，债权银行希望克莱斯勒接管马克斯维尔汽车公司。在债权银行的帮助下，1925年，克莱斯勒汽车公司诞生，紧接着相继推出的“克莱斯勒4型”和“亨利5型”二款新车，销量颇佳，克莱斯勒一跃成为年度炙手可热的畅销车型，而公司的排名也从1925年的27位随之迅速窜升至1926年的第5位，1927年又升至第4位。凭借自己的技术和财力，他先后买下道奇、布立格和普利茅斯公司，逐渐发展成为美国第三大汽车公司。
随着经营的扩大，克莱斯勒开始向海外扩张，先后在澳大利亚、法国、英国、巴西建厂和收买当地汽车公司股权，购买了意大利的马沙拉蒂公司和兰伯基尼公司，从而使公司成为一个跨国汽车公司。在30年代它的黄金时期，曾一度超过福特公司。本世纪70年代，公司因管理不善濒于倒闭，著名企业家李·雅柯卡接管该公司。雅柯卡上任后大胆启用新人，裁减员工，争取政府资助，并把主要精力投入市场调研和产品开发上，并在产品广告上出奇制胜。在80年代初，克莱斯勒又奇迹般地活了过来，继续排在世界前5名汽车大公司行列。
进入90年代，因日本汽车公司的进攻，克莱斯勒再次陷入困境，它在汽车公司排名中一降再降，甚至降到日产美国分公司(美国市场)之下。克莱斯勒汽车公司有道奇、顺风、克莱斯勒轿车部以及道奇载 重车、零部件部等。现行汽车新产品则有“行可达”轻型货车、“太阳舞”轿车以及“幽灵”和“道奇600”、“顺风快帆船”等汽车产品。
第六届北京国际汽车工业展览会，戴姆勒·克莱斯勒公司将展出在中国首次亮相的奔驰新款C级车，此车为全面革新的新车型，于今年5月刚在欧洲上市。同时精心挑选S、E、M级各款奔驰车型与中国的观众见面。除此之外，还将展出共轨型CDI发动机。
进入90年代之后，克莱斯勒又传出了一则令人震惊的消息，那就是与戴姆勒·奔驰的合并。这一合并使戴姆勒·克莱斯勒囊括了克莱斯勒、道奇、Jeep、梅赛德斯-奔驰、精灵(Smart)在内的众多知名汽车品牌。这为克莱斯勒和戴姆勒·奔驰双方的发展积蓄了更多的优势和实力。2000年克莱斯勒 PT Cruiser问世。2001年克莱斯勒全新改款Voyager, Town & Country上市，全新克莱斯勒Sebring亦于同年推出。2004年克莱斯勒Pacifica 及Crossfire 跑车问世，这系列举动开启了克莱斯勒公司与戴姆勒·奔驰合并后的新产品纪元。我们在这一对强强联合中，看到了一个古老而恒久的汽车梦想，在新世纪再次冉冉升起！
梅赛德斯-奔驰（BENZ）
世界十大汽车公司之一，德国按销售额为第一大汽车公司，按产量则居第二。创立于1926年，创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后，叫戴姆勒·奔驰汽车公司，中国翻译简称奔驰汽车公司。现在，奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，它也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。
奔驰公司是世界上资格最老的厂家，也是经营风格始终如一的厂家。从1926年至今，公司不追求汽车产量的扩大，而只追求生产出高质量、高性能的高级别汽车产品。在世界十大汽车公司中，奔驰公司产量最小，不到100万辆，但它的利润和销售额却名列前五名。奔驰的最低级别汽车售价也有1.5万美元以上，而豪华汽车则在10万美元以上，中间车型也在4万美元左右。在香港市场，一辆奔驰500SL汽车，售价高达165万港币。
奔驰的载重汽车、专用汽车、大客车品种繁多，仅载重汽车一种，就有110多种基本型，奔驰也是世界上最大的重型车生产厂家，其全轮驱动3850AS载重汽车最大功率可达368千瓦，拖载能力达220吨，1984年奔驰公司投放市场的6.5吨至11吨新型载重汽车，采用空气制动、伺服转向器、电子防刹车抱死装置，使各大载重汽车公司为这震动。
奔驰公司在国内有6个子公司，国外有23个子公司，在全世界范围内都设有联络处、销售点以及装配厂。本世纪80年代，奔驰公司和中国北方工业公司合作，向中国转让奔驰重型汽车的生产技术。现在，北方工业公司已经投入批量生产。
奔驰公司公司总部设在德国斯图加特，雇员总数为18.5万人。年产汽车60万辆。小汽车新产品有奔驰W124、奔驰R129、奔驰W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受欢迎的超豪华汽车。
三菱（MITSUBISHI）
三菱汽车工业公司是日本三菱集团成员之一。1970年在三菱重工业公司和美国克莱斯勒公司共同出资下，成立了三菱汽车工业股份有限。三菱生产的有华丽、扶桑、海市蜃楼、米尼卡、蓝鸟枪骑兵和枪骑兵等轿车。
公司总部设在东京都，目前公司汽车年产量在100万辆以上。三菱汽车公司注意技术开发和新技术的采用，以提高产品的竞争力，如MCAJET控制喷气稀薄发动机的配气机构，是通过小型喷气阀使极稀薄的混合气体在流向火花塞时产生极强的涡流，促进燃烧达到节约燃油的目的。
三菱汽车公司在日本国内有10个生产厂、两个轿车研究中心和一个载货车、客车研究中心，国外有25个生产厂。曾生产出日本第一辆柴油客车扶桑BD46。主要产品有微型轿车和载货汽车、小型轿车和载货车、中重型载货车、厢式车、客车、运动车、发动机和其他零部件等。
吉普（JEEP）
吉普(Jeep)，由于它具有传奇的历史和响亮易记的发音，很多人都知道它，甚至不少人将吉普视为越野车的代名词，以为所有的越野车都可称为吉普，这是对吉普这个名字的的误解。
其实吉普仅是一个越野车的品牌，属于克莱斯勒的吉普公司。它的产品有牧马人(Wrangler)和切诺基(Cherokee)。其中经典作品牧马人的原车型是在二次大战中应美国军方的要求，由当时的班塔姆公司设计师卡尔.普罗伯斯特设计出来的。牧马人是1962年推出的四驱越野车，它继承吉普原型车的轮廓基础上进行了设计，具有车身宽敞、造型新颖、操纵灵活、动力强大、适应性强的优点。
道奇（DODGE）
道奇牌轿车素以价廉和大众化称著，颇受欢迎。轿车型号有：蝰蛇(Viper)，无畏(Interpid)，隐形(Stealth)，小精灵(Spirit)，影子(Shadow)，霓虹(Neon)，小马(Colt)等。约翰·道奇和霍勒斯·道奇兄弟曾是亨利·福特的股东和董事，他们的工厂起初为福特汽车生产零件。由于福特的成功，道奇兄弟亦因此获益，并开始发展自己的公司，成为福特的对手。道奇兄弟1919年脱离福特公司。后来，道奇成为克莱斯勒汽车公司的骨干企业。
精灵（SMART）
Smart汽车有限公司作为戴姆勒-奔驰(现改名戴姆勒-克来斯勒)的全资子公司成立于1994年，管理中心设在德国斯图加特市，生产工厂则在相距不远的法国海姆巴赫市。作为汽车界巨擎戴姆勒公司和瑞士钟表集团斯沃奇(Swatch)合作的产物，似乎从一开始就决定了Smart与众不同的特性。这也充分体现在他的名字上，Smart中的S代表了斯沃奇(Swatch)，M代表了戴姆勒集团(Mercedes-Benz)，而art则是英文中艺术的意思，合起来可以理解为，这部车代表了斯沃奇和戴姆勒合作的艺术，而Smart车名本身在英文中也有聪明伶俐的意思，这也契合了Smart公司的设计理念。
迈巴赫（MAYBACH）
Maybach品牌展示将使人们重新想起其传奇色彩的汽车及它的年代：连同奔驰的型号，成为当时德国汽车制造商中的绝对经典。精湛的技术，至高的品质，独特的风格，使得他们成为全世界属目的焦点。具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成，新的轿车将仍采用这个经典的标志，仅仅不同的是，以前2个M的是MaybachMotorenbau的缩写，而现在2个M是MaybachManufaktur的缩写。
Maybach品牌是梅塞德斯-奔驰的旗下品牌，出于公司战略，戴姆勒-克莱斯勒集团将作为独立品牌经营。Maybach轿车最高的工程技术，唯我独尊的风格，无不显示出当年Maybach轿车独领风骚的精髓。更重要的是，这次仍能与奔驰品牌并肩作战，将在汽车安全，舒适，可靠及寿命方面成为世界的领导者，创新者，开拓者。
[编辑本段]戴姆勒-克莱斯勒在中国
戴姆勒-克莱斯勒在中国的悠久历史以及未来计划表明了戴姆勒-克莱斯勒在中国一直致力于长期发展，这也是戴姆勒-克莱斯勒亚洲战略的重要组成部分。在20世纪30年代，梅赛德斯-奔驰在中国设立了办事处和销售网络，从此在中国不断拓展业务。
戴姆勒-克莱斯勒在中国不断扩大轿车和商用车的销量和产量。其合资企业北京奔驰-戴姆勒•克莱斯勒汽车有限公司从去年12月开始生产梅赛德斯-奔驰E级轿车，今年9月15日在北京正式启用了新工厂。新工厂将生产梅赛德斯-奔驰E级、C级、克莱斯勒300C等系列产品，全面提升中国汽车工业在品牌、质量、服务、制造能力方面的形象。并以国际标准的四大工艺、精益管理、严格的质量控制、卓越的生态环境和高素质的技术工人五大特征，成为北京市产业高端化的新起点。另外，戴姆勒-克莱斯勒向中国出口梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、Jeep®品牌的轿车和商用车。
[编辑本段]戴姆勒－克莱斯勒公司正式更名为戴姆勒
戴姆勒－克莱斯勒公司2007年10月04日发表公报称，通过股东大会投票表决，该公司已更名为戴姆勒股份公司，从而正式完成了德国戴姆勒与美国克莱斯勒的分离程序。
戴姆勒公司首席执行官迪特·蔡澈表示，公司已出资2000万美元从美国福特公司手中购回“戴姆勒”商标。
目前，市场上仅有福特旗下的捷豹公司生产的大型车才使用戴姆勒这一品牌。
戴姆勒品牌最初由德国人所建，但上世纪60年代捷豹获得了这一品牌的使用权。1989年捷豹被美国福特公司收购。
❽ 欧洲疫情蔓延PSA股票价格缩水 东风汽车重新考虑出售PSA股权计划
财经网汽车讯??东风汽车正重新考虑出售PSA股权计划。
4月3日，据外媒报道，知情人士透露，东风汽车集团正与标致雪铁龙（PSA）重新谈判，讨论该公司减持PSA股份计划的变化。
东风汽车一位管理人员4月1日在与投资者的收益电话上表示，此前的股权出售计划有可能改变，该公司正重新评估该问题。“此事事关FCA和PSA的合并谈判，因此我们也在与两家公司进行密切商谈。”
为此财经网汽车联系了东风汽车公关部，但截至发稿时未得到对方回复。
去年12月，PSA与FCA双方签署了一项具有约束力的合并协议。按照该协议，双方将组成全球销量第四、收入排名第三的汽车集团，合并可能在12至15个月内完成。
东风汽车减持PSA股份，或有助于PSA与FCA合并一事获得相关监管机构的批准。
为了达到美国外国投资委员会能够接受的持股水平，东风汽车集团与法国政府、标致家族三大股东需要减持所持有的PSA股份。
东风集团同意在交易前向PSA出售3070万股股票，对PSA的持股比例从12.23%降至9.14%。退居至PSA集团第三大股东。
随后，东风集团表示已与PSA达成协议，延长双方合资企业神龙汽车的期限10年至2037年。
出售股票后东风集团将获利约6.79亿欧元（约合人民币52.67亿元）。
但疫情的蔓延使得标致雪铁龙公司以及菲亚特克莱斯勒公司遭受重创。
PSA股价从最高点的22欧元（约合人民币171元）一股降低至目前的11.7欧元（约合人民币91元）一股，几乎“腰斩”，倘若现在减持PSA股份，东风集团只能获利约3.49亿欧元（约合人民币27.07亿元）。
3月16日，标致雪铁龙集团宣布，将逐步关闭在法国、意大利、西班牙等地工厂。
3月20日，FCA因疫情已经关闭了美国底特律和沃伦新工厂建设，停工状态预计持续两周，后续复工时间待定。这两家工厂将生产Jeep品牌车型，包括大切诺基、Wagoneer以及GrandWagoneer等SUV车型。
早在3月16日，FCA因疫情影响关闭了其在意大利的Melfi、Pomigliano、Cassino、Mirafiori、Grugliasco和Modena等多家工厂，同时玛莎拉蒂工厂也将停产两周。此外，菲亚特克莱斯勒在塞尔维亚的Kragujevac工厂和波兰的Tychy工厂也暂时关闭。对此，FCA认为关闭工厂能够在疫情缓和时更快速的恢复生产。
此前，在美国汽车工人联合会（UAW）的压力下，福特与通用以及FCA从3月18日开始关闭美国、加拿大和墨西哥的工厂，直到3月30日。
汽车行业分析师任万付对财经网汽车表示，随着全球疫情爆发，PSA的股价大跌，虽然近几天有所回升，但继续原来的减持计划仍会造成较大的损失。
另一位资深业内人士告诉财经网汽车，东风汽车如果真的改变出售PSA股票的想法，会影响到PSA与FCA的合并计划，现在PSA与FCA受到疫情影响很大，目前没有能力自己补给东风汽车因股票大跌造成的获利缩水差值。这也许造成PSA与FCA的合并计划延迟或搁置。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❾ 诺基亚和切诺基有什么关系
诺基亚（Nokia）公司成立于1865年，经历一个半世纪的发展后，成为世界上最大的通讯设备供应商。诺基亚是移动通信的全球领先者。凭借经验丰富、创新、用户友好以及可靠的解决方案，诺基亚已成为移动电话的领先供应商，同时也是移动、固定宽带和IP网络的领先供应商之一。通过将移动性和互联网的有机结合，诺基亚不仅为企业创造了更多的商业机会，也使人们的日常生活更加丰富多彩。诺基亚股票在全球五个主要证券市场上市，股东遍布世界各地。
1974年，美国汽车公司（AMC，后来被克莱斯勒汽车公司收购）发表了一款运动风格的Wagoneer版本，取名为“切诺基”（ Cherokee）。1984年，克莱斯勒汽车公司推出了全新的“切诺基”。这是一款按美国标准来说属于小型的四驱越野乘用车。1991年，大切诺基问世。1997年，第二代切诺基问世。1999年，第二代大切诺基问世。1984年，北京吉普汽车公司引进“切诺基”。
好像是没关系吧。