❶ 元盛证券是正规的吗
元盛HK是香港正规证券公司哦，香港源盛证券有限公司不错，源盛证券是规模较小的证券公司，是正规的证券交易平台，注册手续齐全，源盛证券属于小规模券商，但相关交易手续费比较低，比较适合股票操作经验丰富的大用户，一般新开户的用户建议选择大型券商，虽然交易手续费相对高一些，但比较有保障。
❷ 泡泡网上的刘开山老师做股票是不是骗子，他说自己做庄，叫我们的学员转入资金，他指定的账户买他的股票
这都信？亏光也是活该的
不是骗子技术高，是被骗的人贪心
❸ 元盛是CTA基金的基金管理人吗
不是，元盛基金公司由大卫.哈丁于1997年在英国创办。
在此之前，大卫历任股票和商品期货交易员，并于1987年和Michael Adam、Martin Lueck 共同创立了AHL对冲基金。
AHL公司后被英仕曼集团（Man Group）并购，成为了如今另一家久享盛名的量化对冲基金Man AHL。
大卫创办元盛基金的初衷是为证明资产管理业务可依赖于实证科学研究。公司创办初期，大卫把 AHL 建立的趋势跟踪交易体系加以衍生，主要产品线为趋势跟踪 CTA 策略。
随着管理规模和人员的扩充，公司后续增加了事件驱动、基本面分析等子策略。目前，公司的拳头产品为多策略产品，集合技术面宏观对冲、基本面宏观对冲、技术面权益和信用券种，以及基本面权益和信用券种策略，其中趋势跟踪部分贡献的收益已缩减至 25%左右。投资范围已扩展至全球 100 多个期货和远期市场、7000 余只权益及信用券种和外汇市场。
大卫和他的团队是使用科学研究方法于金融领域的先导者和领军者，用量化交易策略在期货和股票市场取得成功。公司聘用人才大多为统计系、工程系、物理系背景，大卫本人也毕业于剑桥大学理论物理专业。
截至2018年6月，元盛基金资产管理规模约258亿美元，在Pensions& Investments 的对冲基金排行榜中位居第15位。2010年起，元盛基金进入中国市场提供咨询服务。早期与华宝兴业基金共同成立了一只专户产品，负责提供期货研究技术。2018年，公司在国内登记备案为私募基金管理人，取名元盛基金。同年，元盛中国多元化一号私募基金于2018年7月31日成立。
❹ 铁龙物流的企业简介
⑴项目投资：2010年8月31日，公司以自有资金收购北京新德元盛投资有限公司持有的山西开城房地产开发有限公司100%股权。山西开城注册资本2.9亿元，拥有位于太原市枣园地区C-07-1地块的国有土地使用权，该地块规划用地面积、建筑面积分别为15.63万平方米、18.76万平方米。转让价格以山西开城账面净资产为基础，经协商约定为3亿元。
⑵集装箱物流业：公司拥有中国铁路特种集装箱业务的独家经营权，各类特种集装箱2.4万个，为中国铁路最大的特种集装箱保有量，业务范围覆盖全国。公司利用增发资金15505万元购置5000只干散货箱，27648万元购置框架式罐式集装箱、散装水泥罐式集装箱等市场急缺箱型并根据市场需求确定购置的箱型及数量，截止09年6月末，已陆续购置822只框架式罐式集装箱和1030只水泥罐式集装箱并已陆续上线运营，另有已招标生产的178只框架式罐式集装箱、480只水泥罐式集装箱和300只化工罐式集装箱将在09年下半年陆续上线运营。09年上半年，铁路特种集装箱业务完成特箱发送量16.76万TEU，较上年同期同比减少23.5%。
⑶临港物流：公司收购沙鲅铁路支线，成为独立铁路承运人，并将进行扩能改造提升运力，预计2010年铁路运量将达到6000万吨。该线是营口港与外界联系的唯一铁路通道，承担了营口港40-50%的疏港货物运量。沙鲅线扩能已经完工，运能从2400万吨扩能到4600万吨。09年上半年，完成到发量2418.8万吨，较上年同期同比增长31.7%，开创历史最好水平。
⑷实力大股东：大股东中铁集装箱公司是铁路集装箱唯一具有承运人资格的企业，具有独立于十八个铁路局的调度系统。存在大股东资产的注入预期。另外，作为公司的实际控制人，铁道部有动力提高特种集装箱的收费价格。
⑸垄断优势：公司是一家全国性的铁路物流类上市公司，具行业垄断优势，经营一条通往营口港的货运专线。公司的最大优势是铁路特种集装箱业务。从各项业务的毛利占比来看，铁路客货运占60%左右，30%来自特种铁路集装箱业务。 ⒈ 1993年2月16日，大连铁龙实业股份有限公司正式成立。2. 1998年4月16日，公司在上海证券交易所上网定价发行。5月11日，在上交所正式挂牌交易，股票代码：600125，股票简称：铁龙股份，成为中国铁路系统第一家A股上市公司。
⒊ 2001年4月18日，公司第一大股东由大连经济技术发展总公司转换为沈阳铁路局经济发展总公司。
⒋ 2003年7月，公司圆满完成2002年度配股工作。
⒌ 2004年11月，公司第一大股东由沈阳铁路局经济发展总公司转换为中铁集装箱运输有限责任公司，公司更名为“中铁铁龙 集装箱物流股份有限公司”，股票简称变更为“铁龙物流”。
⒍ 2005年9月30日，公司完成对沙鲅铁路支线的收购，成为沙鲅铁路支线独立承运人，进入铁路货物运输领域。10月1日， 沙鲅铁路分公司正式成立。
⒎ 2005年12月，公司完成对铁路特种集装箱资产和业务的收购，进入特种集装箱物流领域，在北京成立特种集装箱运输分公司。
⒏ 2006年3月17日，公司股权分置改革方案通过股东大会审议，非流通股股东向于方案实施股权登记日登记在册的全体流通 股股东按每10股支付2.5股公司股票，非流通股股东向流通股股东支付的股票总数为61364576股。
⒐ 2006年7月，沙鲅铁路扩能改造项目全面启动。
⒑ 2006年12月15日，公司发行短期融资券获人民银行审核批准。
⒒ 2007年10月26日沙鲅铁路扩能改造工程在营口鲅鱼圈区大沙河桥畔举行开工仪式。
⒓ 2008年6月26日，由证券时报社和南方基金管理有限公司联合主办的2007年度中国上市公司主板价值百强评选在北京揭晓， 铁龙公司入选2007年度上市公司主板价值百强。
⒔ 2008年10月16日，沙鲅铁路扩能改造完成，交付使用，投入运营。
