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潍柴股份股票代码是什么

发布时间: 2023-08-06 21:20:51

A. 潍柴动力的股票代码是多少

潍柴动力股份有限公司- H股[股票代号: 2338]

B. 000338潍柴动力停牌是什么消息

000338潍柴动力
【最新公告】
2009-02-19因《证券时报》报道了公司有关事项,临时停牌一天
潍柴动力股票临时停牌的公告
因《证券时报》报道了潍柴动力股份有限公司的有关事项,根据《深圳证券交易所股票上市规则》第12.4条的规定,经公司申请,本所将于2009年02月19日开市起对潍柴动力(证券代码为000338)进行临时停牌,待公司刊登相关公告后复牌。

【最新报道】
2009-02-19潍柴动力(000338)抄底海外月末见分晓?
有消息称,公司有意收购通用在法国的汽车零件制造分厂
本报讯 潍柴动力(000338)有意收购通用汽车在法国斯特拉斯堡的一家汽车零件制造分厂?对此,记者向潍柴动力有关负责人求证,他们均表示对此事不了解,拒绝就此发表评论。
目前,通用公司亏损数百亿,旗下的资产将如何处置受到各界的关注。据法新社的报道,通用公司在法国的这家分厂主要生产变速箱,除了在斯特拉斯堡的1200名职工外,还聘用了175名技术和工程师,去年全年的盈利达4440万欧元。“饿死的骆驼比马大”,该公司如此大的资产规模使得不少陷入经济危机中的汽车厂商退而却步,自2008年8月开始寻求收购者以来,少有人问津,而潍柴动力却成为唯一一家有意收购这家公司的“外国公司”。
法新社记者在采访通用斯特拉斯堡分厂的法国劳工总联合会工会代表罗兰罗贝尔时获悉:“今年二月底,收购者将向厂家提供可接受的条件。”
潍柴动力瞄准海外市场由来已久。2007年2月,潍柴动力的掌门人谭旭光曾对德尔福公司申请破产保护的北美部分资产有兴趣,最终不了了之。
今年1月底,潍柴动力全资子公司潍柴动力(香港)国际发展有限公司投资800万欧元在法国南部罗讷河口省,成功地并购了法国的MOTEURS BAUDOUIN(博杜安)股份有限公司,该公司生产法国海军使用的大功率柴油机发动机,由此填补了潍柴动力16升及以上大功率发动机的生产研发技术空白。
这一次,潍柴动力又瞄准了通用公司在法国分厂,此举究竟意欲何为?
有人猜测,潍柴动力可能是要在海外建厂,但潍柴动力是否有足够的资金做支持?中信证券的首席机械行业研究员郑贤玲分析说:“中国的公司到海外收购并不一定要在海外建厂,更多地是看中国际公司在行业内的技术优势、品牌优势以及广阔的市场网络。”
她还说:“当前的金融经济危机对美国经济造成了重创,美国汽车产业陷入危机,此时中国公司进行‘抄底’开展并购不失为一个好的时机。当然,海外收购是在公司的整体战略布局之下的举措,离不开公司所要实现的国际化战略。”
市场人士分析,收购的方式有许多种,可以合资、合作共同收购,或是受让股权等方式。最重要的是,是否能够实现资源的优化,若资源不能得到有效地整合,那这样的收购将“得不偿失”。
另有消息称:“潍柴动力收购通用斯特拉斯堡分厂的谈判还将持续几个月。谈判的结果仍为未知数。”
潍柴动力目前已由单一的发动机制造商蝶变为中国最大的汽车零部件集团,在动力系统、传动系统、车桥系统等基础零部件领域形成中国规模最大、产品线最全、协同效应最佳的产业集群,并力争成为具有国际竞争优势的通用动力公司。

C. 农业机械股票有哪些龙头股

1、吉峰科技(股票代码:300022)
吉峰科技国内农机连锁销售龙头企业。营业务是流通板块、制造板块两大业务板块。公司主要产品包括免耕机系列产品、精播机系列产品、深松机及深松整地机系列产品等。
2、弘宇股份(股票代码:002890)
弘宇股份国内首批获得中国农业机械工业协会零部件分会授予的行业龙头企业。从事拖拉机液压提升器的研发、生产和销售,主要产品为中、大马力拖拉机液压提升器系列产品。
3、潍柴动力(股票代码:000338)
潍柴动力股份有限公司是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业,也是中国柴油机行业首家在中国香港上市的公司。
4、全柴动力(股票代码:600218)
全柴动力是国内主要的中小功率柴油机研发与制造基地。主营业务为发动机的研发、制造与销售;公司的主要产品为内燃机及其配件;公司是国家高新技术企业,国家知识产权优势企业,国家技术创新示范企业,中国内燃机行业排头兵企业。
5、一拖股份(股份代码:601038)
一拖股份是国内领先的拖拉机产品技术和完善的产品系列。
主营业务为农业机械、动力机械及相关零部件产品研发、制造和销售。其中,农业机械业务包括用于农业生产的全系列轮式和履带式拖拉机产品及铸锻件、齿轮、变速箱、覆盖件等关键零部件的研发、制造和销售。
6、宗申动力(股票代码:001696)
宗申动力在摩托发动机、通机系列产品销量一直稳居国内市场前列。
主要从事小型热动力机械产品及部分终端产品的研发、制造、销售。主要产品包括:发动机及配件;通用汽油机、耕作机、割草机、水泵机组、汽油发电机组等整机及零部件;摩托车零部件、汽车零部件。
7、苏常柴A(股票代码:000570)
苏常柴A是国内具有百年历史的柴油机及配件制造企业,农机零部件龙头企业。
主营业务为从事“常柴”牌柴油机及“常柴罗宾”牌汽油机的研发、生产及销售。公司主要产品包括柴油机、汽油机。常柴是具有一百多年历史的民族工业企业,是中国最早的内燃机专业制造商之一。
8、天鹅股份(股票代码:603029)
天鹅股份是中国提供机采棉采后加工全程机械化设备的主要厂商之一。主营业务是棉花采摘及棉花加工机械成套设备的研发、生产及销售。公司主要产品轧花设备、剥绒设备、箱式采棉机、打包采棉机、智能配肥机、玉米收获机、秸秆打捆机、粮食烘干机。

D. 全柴动力和潍柴动力区别

目前来看,两者还是有一定的区别的
一、什么是全柴动力?
安徽全柴动力股份有限公司于1998年成功上市(股票代码为600218),是安徽省内燃机行业唯一一家上市公司,2010年国家火炬计划重点高新技术企业 、中国机械工业500强企业。

二、全柴动力股票的价格如何?
目前这只股票的价格是14.38,元,均价是14.15元,最低是13.70元,最高是14.46元

、什么是潍柴动力?
潍柴动力股份有限公司成立于2002年(HK2338,SZ000338),由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成,是中国内燃机行业在香港H股上市的企业,也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。
2021年3月30日,潍柴动力股份有限公司(简称“潍柴动力”)披露了2020年公司的业绩情况。2020年潍柴动力实现营业收入1974.9亿元,同比增长13.27%;归属于上市公司股东的净利润为92.1亿元,同比增长1.12%。

三、潍柴动力的股票价格如何?
潍柴动力的股票代号是000338,这只股票的价格是19.90,最低是19.14元,最高是20.22,
预计中报业绩:净利润39.8亿元至45亿元,增长幅度为50%至70%,基本每股收益0.5元至0.56元 ;日线突破了30日线、60日线和120日线和250日线,目前回踩企稳中。

四、潍柴动力未来前景如何?
潍柴动力股票近期的平均成本为25.26元,股价在成本上方运行。多头行情中,并且有加速上涨趋势。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。短期趋势:市场单边上涨中,可短期持有为主,小心回调。中期趋势:有加速上涨趋势。长期趋势:迄今为止,共68家主力机构,持仓量总计1.03亿股,占流通A股2.42%。

E. 潍柴动力

潍柴动力简介
国际潍柴-动力篇
潍柴动力股份有限公司(2338.HK;000338.SZ)创建于2002年,总部位于美丽的世界风筝之都——山东潍坊。公司是由原潍坊柴油机厂(2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”)联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业,是中国第一家在香港H股上市,并回归内地实现A股再上市的企业,公司资产总额220亿元,职工3万余人,是中国最大的汽车零部件企业集团。
自创立之初起,公司即以打造国际化潍柴为使命,发展全面步入了快车道。主要经济指标连续多年实现翻番增长,主营业务收入从创立时的不足30亿元,到2007年一举突破400亿元,出口创汇5.5亿美元,创造了令人惊叹的“潍柴速度”。
以成功吸收合并湘火炬汽车集团有限公司为标志,公司旗下拥有了由陕西重型汽车有限公司、陕西法士特齿轮有限责任公司、株洲湘火炬火花塞有限责任公司、牡丹江富通汽车空调有限公司等40家优质企业组成的子公司集群。构筑起了以动力总成(发动机、变速箱、车桥)、商用车、汽车零部件三大产业板块协同发展的新格局,业务区域遍及潍坊、陕西、株洲、重庆等省市,成为国内唯一的同时具有三大业务板块的集团。
整合后的公司三大业务板块齐头并进、协同发展,在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。其中,高速发动机在总重14吨以上重型汽车和5吨装载机配套市场的占有率分别达到36%和82%以上;法士特变速箱在14吨以上重型汽车市场的占有率达到92%以上;陕西重汽重卡市场占有率达到12%以上。与此同时,潍柴的国际化进程也在向纵深方向发展,公司在国外建设销售网点12个,产品远销印度、越南、俄罗斯、东南亚、中东等30多个国家和地区,并以高技术、高性能、高质量的产品和一流的服务饮誉海内外。“潍柴动力”、“法士特变速箱”、“汉德车桥”、“陕汽重卡”等先后荣获“中国名牌产品”、“中国驰名商标”等荣誉称号,2007年,潍柴动力以总分第一名的成绩荣获“全国质量奖”。
公司具有强大的研发能力,在产业规模、研发能力、工程开发体系建设等方面均处于行业的领先位置。公司建立了现代化的“国家级技术中心”及国内一流水平的产品实验室,在奥地利建立了欧洲研发中心,多个项目被列于国家“863计划”。2005年企业成功推出了国内首台具有自主知识产权的“蓝擎”欧III排放柴油机,在噪音、油耗等方面均达到国际领先水平,可与世界先进产品媲美。在此基础上,2007年企业又自主研制成功了国内首台达到国Ⅳ排放标准的发动机,并成功配装重型卡车,再次书写了装备制造业“中国创造”的新辉煌。
公司董事长谭旭光连续被选为十届、十一届全国人大代表、荣获“全国劳模”、“中国最具影响力的企业领袖”、“2005CCTV十大中国经济人物”、“袁宝华企业管理金奖”等众多荣誉称号,现为中国企业联合会、中国企业家协会副会长、中国内燃机工业协会理事长。
公司重视人力资源开发,多年来与清华大学、同济大学、天津大学、山东大学等国内知名高等院校进行项目合作开发,共建产品实验室、合作培养在职高层次专业人才;同时,国家人事部批准在公司设立了博士后工作站,每年与欧洲科研机构进行人才交流培训,为企业各类人员成材创造有利条件。与德国合作的双元制教育,注意理论与实践的有机结合,确保了生产岗位合格技术工人的需要。目前,公司为不同学历和专业的人才提供了成长的途径和渠道,潍柴已成为有理想、有抱负的人才施展才华的最佳平台
“绿色动力,国际潍柴”,站在新的起点,潍柴人正以崭新的形象,在新的征程中奋力前行!
企业使命——绿色动力,国际潍柴
企业宗旨——用户满意是我们的宗旨
企业价值观——务实创新,诚信共盈,团结公平,高效卓越
企业愿景——打造世界驰名动力品牌,建立国内最大的汽车零部件集团,发展成为具有世界先 进水平的通用发动机制造商
公司业务概况
公司旗下拥有了由陕西重型汽车有限公司、陕西法士特齿轮有限责任公司、株洲湘火炬火花塞有限责任公司、牡丹江富通汽车空调有限公司等40家优质企业组成的子公司集群。构筑起了以动力总成(发动机、变速箱、车桥)、商用车、汽车零部件三大产业板块协同发展的新格局,成为国内唯一的同时具有三大业务板块的集团。
整合后的公司三大业务板块齐头并进、协同发展,在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。其中,高速发动机在总重14吨以上重型汽车和5吨装载机配套市场的占有率分别达到36%和82%以上;法士特变速箱在14吨以上重型汽车市场的占有率达到92%以上;陕西重汽重卡市场占有率达到12%以上。
公司在国内主要市场均设有办事处,在市场辐射地区设有特约维修服务中心,基本形成了售后服务中心在半径50公里内提供24小时服务支持的格局,构成了集营销、服务、信息于一体的科学、完善的市场网络。
潍柴的国际化进程也在向纵深方向发展,公司在国外建设销售网点12个,产品远销印度、越南、俄罗斯、东南亚、中东等30多个国家和地区,并以高技术、高性能、高质量的产品和一流的服务饮誉海内外。
潍柴发展历程
潍柴动力股份有限公司(2338.HK;000338.SZ)创建于2002年12月23日。公司是由原潍坊柴油机厂(2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”)联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业,是中国第一家在香港H股上市,并回归内地实现A股再上市的企业,公司资产总额220亿元,职工3万余人,是中国最大的汽车零部件企业集团。本公司历史及发展历程如下:
原潍坊柴油机厂正式建立于1946年,是中国最早一批生产柴油机的厂家之一。
自50年代至80年代初,潍柴厂相继研发并生产了51千瓦至99千瓦的多类中速柴油机。
1984年,中国国家发展计划委员会及中国国家经济委员会确认潍柴厂为研发及生产斯太尔WD615系列柴油机的定点厂之一。同年,国家经济委员会发出《关于同意潍坊柴油机厂变更隶属关系的复函》,确认潍柴厂为重型汽车配套柴油机的定点厂之一。
1989年10月,潍柴生产线顺利通过了国家组织的峻工验收,重型汽车用WD615系列柴油机并于同年开始投产。
1990年、1992年及1994年,潍柴厂分别开发及推出供发电机组、工程机械及船舶用的不同型号WD615系列柴油机。
1999年3月,中华人民共和国外交部授予潍柴派遣临时出国(境)人员和邀请外国经贸人员来华审批权。
1995年,潍柴厂通过了ISO9001质量体系认证。同年,立约引进WD618系列柴油机生产技术。
1999年10月,潍柴厂收购了四川长江柴油机厂,扩大了WD615系列柴油机的生产能力。
2000年5月,重型汽车用WD618系列柴油机在市场推出。
2001年,潍柴厂成功开发及推出达到欧I标准的WD615及WD618系列柴油机。
2002年,潍柴厂再将WD615系列柴油机改良,达到欧II标准。
2002年12月23日,潍柴厂以有关生产及销售WD615、WD618系列柴油机业务的经营资产与负债及现金出资,联合其他注入现金的发起人成立潍柴动力股份有限公司。
2003年3月,潍柴动力的WD618系列柴油机成功达到欧II标准。
2003年8月,潍柴动力被山东省科学技术厅批准为高新技术企业。
2004年3月1日,潍柴动力通过ISO/TS16949质量管理体系认证,成为国内率先通过此项认证的柴油机生产企业。
2004年3月11日,潍柴动力(股票编号2338)在香港联交所主板上市,成绩斐然。
2004年9月,潍柴动力被授予“2003中国机械企业核心竞争力100强”。
2005年1月,潍柴动力获2004年度“中国最具影响力企业奖”。
2005年3月,推出符合欧III排放标准的蓝擎系列发动机WP10、WD12。
2005年8月,潍柴动力成功收购湘火炬,延伸了自己的产业链条,拓宽了发展空间。
2005年9月,“潍柴牌”WD615柴油机荣获“中国名牌”称号。
2005年12月,潍柴动力同时荣获 “百强企业”、“上市公司十强”、“专利进步企业十强”、“柴油机制造金牌企业”四项殊荣,谭旭光董事长光荣当选“2005CCTV中国经济年度人物”。
2006年3月,潍柴动力被中宣部评为“自主创新典型企业”。
2006年5月,谭旭光董事长荣获“中国十大创业领袖”称号,潍柴动力再次被授予“全国百佳零部件供应商”。
2006年6月1日,“潍柴”牌商标,被国家工商行政管理总局商标局认定为“中国驰名商标”。
2006年6月23日,潍柴动力被授予“2005年度中国汽车零部件百强企业”。
2006年7月,潍柴动力荣获“中国机械500强”,名列第22位;潍柴动力被评为2006年中国“工业行业排头兵企业”。
2006年8月,潍柴被授牌为中国首批汽车零部件出口基地企业。
2006年8月,潍柴荣获“2006年度中国制造业500强”,名列第71位。
2006年9月,潍柴荣获“中国企业500强”、“中国制造业500强”、“第二届中国企业教育百强单位”三项殊荣。
2006年10月,潍柴荣获“山东省机械行业十大自主创新品牌”荣誉称号。
2006年10月20日,潍柴隆重举行系列活动庆祝潍柴六十华诞。
2006年12月,谭旭光董事长荣获“2006年度‘双十’最具价值经理人”、 “2006年度最具影响力企业领袖”、“2006中国制造业10大创新人物”等三项殊荣;潍柴动力股份有限公司、潍坊柴油机厂分别获得2006年度山东省优信誉企业AAA信誉等级。
2007年1月,“潍柴”商标,位列《中国最具价值商标500强》第81位,列中国最具价值商标柴油机行业第一位;潍柴被授予“2006年度省级文明单位”、“山东省管理创新优秀企业”荣誉称号;潍坊柴油机厂被评为“山东省企业教育培训先进单位”;潍柴职业学院被评为“山东省企业职业教育实训基地”。
2007年4月30日,潍柴动力A股在深圳证券交易所正式挂牌上市,成为中国证券市场上最具创新的第一例“HtoA”案例,同时打通了目前中国最优质重卡资源的产权脉络。
2007年9月,潍柴名列“2007中国企业500强”年度排行榜第161位;列中国制造业企业第79位;列动力设备及元器件制造业第1位。
2007年11月,潍柴今年第25万台发动机下线,创造世界级新高度。
2007年11月,潍柴动力荣获“全国质量奖”。
2007年12月,潍柴动力再获“第四届全国百佳汽车零部件供应商”荣誉称号;潍柴动力推出国内首创的最佳动力解决方案:潍柴动力总成系统;潍柴动力入选沪深300和中证100指数样本股。
2008年1月,潍柴动力以“潍柴动力通过换股方式吸收合并湘火炬在深圳证券交易所A股上市”获第七届“中国改革十大创新案例”奖。
2008年3月,潍柴动力企业文化研究会成立;潍柴动力获汽车零部件再制造试点资格。
2008年4月,谭旭光董事长荣获“袁宝华企业管理金奖”。。
2008年5月,潍柴荣居“2007年度中国机械工业百强企业”次席;潍柴蓝擎系列产品获“采用国际标准认可证书”和“采用国际标准产品标志证书”。

F. 潍柴动力 东方财富网

1、潍柴动力股票,公司全称是潍柴动力股份有限公司,位于山东,成立于2002年12月23日,从事汽车行业,于2007年4月30日在深圳证券交易所上市,证券类别是深交所主板A股,上市股票代码为sz000338。
2、网上发行日期是2007年4月23日,发行每股面值1.00元,每股发行价20.47元,总共发行1.91亿股,发行市值达总市值39.0亿元。2007年4月30日正式上市,首日开盘价为70.00元,收盘报70.00元,最高可达71.00元,换手率为70.00%。
拓展资料:
1、潍柴动力公司经营范围:公司是中国综合实力最强的汽车及装备制造产业集团之一。多年来,公司始终坚持产品经营、资本运营双轮驱动的运营策略,致力于打造最具成本、技术和品质三大核心竞争力的产品,成功构筑起了动力总成(发动机、变速箱、车桥)、整车整机、液压控制和汽车零部件四大产业板块协同发展的新格局,形成了全国汽车行业最完整、最富竞争力的产业链。
2、目前,公司主要产品包括全系列发动机、重型汽车、轻微型车、工程机械、液压产品、汽车电子及零部件等,其中,发动机产品远销全球110多个国家和地区,广泛应用和服务于全球卡车、客车、工程机械、农业装备、船舶、电力等市场。
3、潍柴重机的控股股东是潍柴控股集团,潍柴控股集团是隶属于山东重工集团的全资子公司,山东重工集团是山东省国资委直接监管的山东省属国有独资企业,因此,这么推下来,潍柴重机也是山东省属国有企业。潍柴重机建有遍布全国的营销网络和维修服务、配件供应中心,经过不懈努力,形成了强大的品牌美誉度和用户忠诚度。中速柴油机占有国内船舶动力市场80%的市场份额,是中国最普及和成熟的船用柴油机产品,并大批量出口越南、印尼、菲律宾等国。