A. 日本神户制钢所造假最早是如何被发现的
沸沸扬扬的高田气囊还没完全落下帷幕，成立于1905年的日本神户制钢接过了舆论大棒。作为日本钢铁、铝、铜产品顶尖供应商，被曝出铝、铜制品甚至铁粉都存在数据造假。其中最严重的是旗下汽车阀门弹簧用线材占据了全球市场50%的份额，“世界上每2辆汽车中就有1辆使用”的宣传语成了一句讽刺。
神户制钢产品涉及到了金属配件中的诸多方面，从MRJ支线客机、新干线再到丰田车企均有涉及，数量将近200家，部分产品则已经流入国防领域。其中三菱、传奇、IHI、斯巴鲁已经确认使用了有质量问题的铝制品。
在调查中发现，位于栃木、三重、山口3县的3家铝工厂和位于神奈川县的铜制品子公司产品在强度、尺寸未达标的情况下被篡改数据强行达标，并当成达标商品进行销售。光是2016年9月至2017年8月期间，涉及篡改数据的铝制品达到19300吨，铜制品2200吨，还有19400个铝铸锻件。
更恐怖的是，部分产品的篡改数据从10年前已经开始，以次品充当合规产品的工作变成了流程中的一部分，神户制钢所副社长梅原尚人承认篡改数据事件并非个人所为，而是得到管理层默许。
神户制钢将原因归结为“有对于完成出货目标的压力”，在丑闻被曝光之前，神户制钢净销售收入同比增长7.6%至4350亿日元。至于产品对产业的影响目前尚在评估，作为丰田重要的上游供应商，日系车厂在采购零配件的同时，还利用神户制钢的铝制品制造引擎盖，这意味着最终可能失败
B. 日本神户制钢社长露面致歉了吗
日本神户制钢所曝出篡改铝制品性能数据问题后，董事长兼社长川崎博也本月12日向日本经济产业省汇报情况及整改计划。之后他向媒体表示，除目前发现的违规以外,在国内外也存在可疑情况。他甚至暗示可能还会有更多的篡改问题被曝光。
川崎社长同日本经产省制造产业局局长多田明弘进行了会面，汇报违规问题的相关情况。多田要求迅速查明原因并采取措施防止违规事件的再次发生，他还表示担忧，“这桩丑闻会影响整个日本制造行业的信誉”。
神户制钢计划在两周之内公布安全性验证的结果，在一个月内公布事故原因分析和应对措施。关于自身的责任，川崎社长表示目前没有辞职的打算，“神户制钢信誉度已经跌到了零。首先要成立技术调查委员会，包括外部律师一起进行查验，有关我个人的进退将在这之后考虑。”
本月8日，神户制钢承认长期篡改部分铝、铜制品出厂数据，冒充达标产品流向市场，波及企业近200家。10日，日本防卫省证实，问题产品甚至使用在日本自卫队飞机及制导武器上。11日，神户制钢部分铁粉的强度数据也被曝涉嫌被篡改。这些铁粉被用于制造齿轮等形状特殊的零件，目前已经售出140吨。12日，其旗下子公司又证实，在生产DVD等的金属材料中存在篡改数据的行为。该产品从2011年11月起，已经销售给70家公司。然而这些可能不是问题的全部，川崎社长暗示可能还会有更多的篡改问题被曝光，“包括海外市场，目前正在对数据进行核对，还没有100%完成。因此仍然有出现新的违规事件的可能性。”
自丑闻曝光以来，神户制钢的股价在日本市场持续下跌，目前已暴跌40%，市值蒸发超过15亿美元。
C. 日本神户制钢所产品造假美国司法部介入调查了吗
日本神户制钢所产品造假， 美国司法部介入调查。
神户制钢所日前坦承篡改数据的行为始于约10年前。
但有相关人士透露，该公司早从40年前就开始造假。由于过了与客户约定的保管期限，相关资料已被废弃，可能难以查清造假情况的全貌。
神户制钢所8日承认篡改部分铜、铝产品的检验数据，将未满足客户要求的产品充作合格产品供应给客户。随着调查的展开，目前已确认存在篡改数据问题的产品共计13种，约500家企业受牵连。丰田、日产等日本车企、美国通用汽车、波音、欧洲空客等客户都已经开始对相关问题展开调查。
D. 神户制钢所的介绍
日本神户制钢所（简称KOBELCO）是世界500强之一，是日本第三大钢铁联合企业。该公司创建于1905年，以钢铁制造业、锻造业起家，其前身为1905年9月建立的当时日本国内最大的贸易厂家的神户钢铁厂。1960年公司开启了全球化发展的新纪元，迄今以成为涵盖钢铁、机械、工程、房地产等多个领域；公司在电子和信息系统方面都具有高科技业务。以钢铁业为核心的综合性跨国公司，在日本本土及世界各地控股多家子公司，并设立了多家海外办事机构，公司在日本，美国，亚洲和欧洲都有很多稳定的有一定影响力的公司。
E. 日本神户制钢丑闻影响如何
据报道，在爆发数据造假丑闻之后，日本神户制钢26日表示，其客户中有88家尚未确认该公司产品是安全的，不过也没有收到召回的要求。
神户制钢社长川崎博也当天在记者会上表示，其中有26家是海外公司，他没有给出这些公司的名字。
“这次事件发生的范围远远超过我在调查刚开始时的想象。”他说。
神户制钢也可能面临美国司法部调查，由于丑闻波及全球各地的庞大供应链，数百家神户制钢的客户仍在继续检查产品。
10月8日，神户制钢所承认篡改了其生产的部分铝和铜制品的强度等性能数据，将不合格产品交付客户，问题产品涉及丰田、三菱、日产在内的众多日本制造企业。随后，丑闻波及的领域不断扩大，H2A火箭、三菱支线客机、部分新干线列车、日本防卫省等纷纷中招。24日，日本国土交通大臣石井启一证实，国土交通省正在调查神户制钢旗下一家制铝厂，该厂的产品被用于生产日本首款国产支线客机。而自丑闻爆发以来，神户制钢股价已下跌约35%。
F. 神户制钢所
其核心企业有：东京三菱银行、日产汽车、日本钢管，日语星期五为“金曜日”）。
G. 日本神户制钢深陷造假风波吗
据外媒报道，陷入数据造假丑闻的日本神户制钢所将在20日就拟议出售一项地产业务举行首轮招标。
据悉，神户制钢承认篡改了部分铝、铜制品强度和耐用度数据，使其看起来符合客户的质量标准。公司此前曾表示，使用该公司数据造假产品的公司大约有500家。消息人士指出，神户制钢对产品质量和规格数据造假的历史不止该公司所说的十年时间。