1. BSM模型的假设张金林金融工程在哪章
在《金融工程学》第十一章。
BS模型假设
（1）在期权寿命期内，买方期权标的股票不发放股利，也不做其他分配；
（2）股票或期权的买卖没有交易成本；
（3）短期的无风险利率是已知的，并且在期权寿命期内保持不变；
（4）任何证券购买者能以短期的无风险利率借得任何数量的资金；
（5）允许卖空，卖空者将立即得到所卖空股票当天价格的资金；
（6）看涨期权只能在到期日执行；
（7）所有证券交易都是连续发生的，股票价格随机游走。
2. 股票成交量后B,M,S分别表示多少股
股票买卖的成交量的S代表主动性卖盘，B代表主动性买盘。成交量中的M一般都是代表当天成交的股票总手数(1手=100股),成交量单位用M,是百万股的意思,1M就是100万股。
股市成交量为股票买卖双方达成交易的数量，是单边的，例如，某只股票成交量为十万股，这是表示以买卖双方意愿达成的，在计算时成交量是十万股，即：买方买进了十万股，同时卖方卖出十万股。
而计算交易量则双边计算，例如买方十万股加卖方十万股，计为二十万股。股市成交量反映成交的数量多少。一般可用成交股数和成交金额两项指标来衡量。目前深沪股市两项指标均能显示出来。
(2)股票交易bsm是什么扩展阅读：
挖掘最佳买入点注意事项：
1、标准下降通道，突然爆发性放量拉高。这类股票大多有标准漂亮的下降通道，突然在某天放巨量收阳线，底部形成。这类股票有时还能跑出短期黑马来，但大部分拉高后会再作调整。
2、打压、下破平台，放量见底。这类股票大多已经累积一定幅度跌幅了，然后再在低位横盘相当一段时间，之后突然放量下跌突破平台(大多借助大市下跌)，在放出巨量后再收一阴，底部形成。
3、期货资金入主，井喷。这类股票看不出底部，庄家就是底部，运气就是底部。这类股票只适合短线资金参与。
4、在低成交量的水平下，升时放量，跌时缩量，振幅不大，横盘走势。这类股票是一些比较老的吸货手法了，也最折磨人。一般会出现阴阳相隔、两阴夹一阳或两阳夹一阴的走势。这类股票的庄家一般实力不算太强(相对于期货资金来说)，但控盘性很高，做庄期很长，起码一两年。
5、构筑双底、三底、四底。这类股票筑底手法比较老。但有一部分资金的确是很喜欢玩这把戏，每一波浪的底部和顶部有高达50%的幅度，每年玩它3、4个浪，也不赖。
6、迅速拉高翻番后，向下调整近一年，价位到达黄金分割点处。
3. 什么是BSM业务服务管理
BSM业务服务管理，即Business Service Management的缩写.它是推动BITA实现、改善公司IT管理和治理的最佳实践之一。
业务服务管理（BSM）理念，能够推动IT与业务的融合（BITA）的实现。企业可以通过“NSM→ITSM→BSM”的IT管理提升路线模型，最终使用BSM理念促进BITA的能力。
具体详情您参考这个：http://instry.ccidnet.com/art/70/20060222/435549_1.html
4. BSM在金融行业是什么意思
BSM BillingServicesManagement票据业务管理
5. 什么是BSM、业务服务管理
Mocha BSM是摩卡软件有限公司的5大产品之一。
什么是Mocha BSM 4+1
Mocha BSM 4+1是由以下组成：
1 – 基础架构管理
企业的IT基础架构系统包括了网络设备，网络拓扑，主机，主机可视化以及IT资产，Mocha BSM的基础架构管理对这些不同IT系统的关键成分提供了监控与管理。
2 – 应用管理
应用管理对以下几个重要的应用分类进行了监控与管理：
·J2EE应用服务器
·Lotus Domino
·Portal
·数据库与LDAP
·Web Server
·URL & Ports
·Mail
3 – 响应时间管理
通过Mocha BSM对以下进行监控与管理：
录制与模拟用户使用网站的关键操作与步骤，并且可以定时回放，并且监控用户在这些页面的响应时间与HTTP状态。
对一个复杂的业务系统，比如网站包括了Web Server，应用服务器和数据库，能够监控各个子系统的响应时间，如果网站出现慢的现象，就能定位是那一个子系统出现问题。
4 – 业务服务管理
以服务的视角来管理企业的IT系统，提供了以下功能：
可视化服务定义 - 服务是由网络，主机与应用组成的，能够通过可视化方式把这些不同的系统组成一个服务。
服务仪表盘 - 让业务部门和IT部门领导了解提供给他们的服务状况而不是技术细节，通过仪表盘展现服务状况以及KPI。
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1 – IT流程管理
通过IT流程管理，以ITIL的流程框架，缔造一个自动化和规范化的IT运维系统
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Mocha BSM4+1为客户带来了什么？
基础架构管理，提高高可用性，让业务系统可持续运行
企业的各种IT设备，种类繁多，包括主机、路由器、交换机以及成百上千的员工终端，共同构成了企业的神经网络，为企业的正常运营，提供强大的基础设施支撑。
Mocha BSM 4+1的基础架构管理包括：
网络设备和网络拓扑管理
通过SNMP的主动查询方式，全面监控网络设备运行状况，自动发现企业的网络拓扑。
主机监控，包括对Unix，Linux，Windows主机
以Agent和Agentless两种监控方式，对不同操作系统下面的主机进行监控。
主机可视化管理
以实时动态的展现界面，达到直观的监控主机系统，并可以直接对关键进程进行操控，降低技术门槛。
IT资产管理
通过自动发现IT资产，实现了企业IT资产的全生命周期的管理。
第三方监控软件的数据和事件整合
可以无缝整合IBM，HP，BMC等第三方监控软件。
应用管理，为企业核心应用提供保障
我们支持对所有主流应用监控，并提供可视化地展现企业应用系统的部署架构，帮助IT管理者能够从复杂的应用系统管理中释放出来，一目了然地了解应用的状态。一旦应用组件出现问题，Mocha BSM能够帮助管理者快速定位出应用系统的根本原因，并快速予以恢复，尽最大可能的帮助企业挽回损失。
Mocha BSM支持的应用监控包括：
对各种不同的应用服务提供监控与管理，主要包括：
·J2EE应用服务器
·Lotus Domino， WebSphere， Weblogic， SunOne等
·对Web服务的监控，主要包括：Apache，IIS
·对数据库和LDAP服务的监控：主要包括：SQL Server， DB2，Oracle
·对邮件服务器，主要包括：Lotus Mail，MS Exchange等
响应时间管理，掌握用户体验，提高用户满意度
针对复杂和跨不同应用平台的业务系统（比如一个网站包括了Web Server，应用服务器，数据库等系统），我们提供各应用环节或子系统的响应时间监控，帮助IT管理员获取在各个应用阶段的事务反应时间，从而找出整个应用服务的瓶颈；
现在企业拥有很多的Web应用，但是IT部门往往不知道用户体验，而只是通过监控软件提供可用性和性能指标，但是最关键的用户体验被忽略。企业应用最重要的用户-企业领导往往因为IT系统响应速度慢，浪费了宝贵时间。现在，通过Mocha RTM Studio，我们可以达到以下：
·录制这些用户的体验
·定时模拟这些用户体验，确保响应时间实在可接受范围内，如果不是，第一时间通知IT管理员
通过响应时间管理，IT部门不只是能找到业务系统的瓶颈，并且能通过掌握用户体验，大大提高了用户（特别是领导）的满意度，而网站企业能避免没必要客户的流失，因为竞争只是“一点击”之远。
业务服务管理，让IT服务可视化和量化
Mocha BSM帮助IT管理员从服务的视角来管理IT系统，而不是底层的技术组件。这让IT管理员从业务部门的视角出发，理解业务部门是以提供给他们的服务质量为至关重要，而不是具体的技术细节。当故障发生时，IT管理员也能快速定位受影响的用户，并且第一时间通知他，并让他理解故障对服务的影响。
现在，IT部门领导能通过业务服务的视角，建立全局意识，通过KPI报表和图表，进行长期规划和决策，确保IT基础架构即使经历较大的风险，也能快速恢复，维持IT部门的可持续性管理。
SLM（服务水平管理）将IT服务进行量化，业务部门通过SLA规定的各项服务承诺进行对照，从而了解IT服务的质量以及SLA的满足情况，IT部门的工作范畴也有了量化的目标，并向着SLA所制定的方向迈进。
IT流程管理，以ITIL为核心，迈向规范化，自动化和流程化的IT运维平台。
以ITIL推动规范化和流程化
Mocha BSM 4+1是以ITIL流程框架为核心，遵循并实现了服务支持（Service Support）与服务提供（Service Delivery）。流程是ITIL的核心，通过Mocha BSM 4+1，客户可以通过灵活配置IT流程和表单，实现了IT运维所需要的流程管理。
自动化运维平台
Mocha BSM 把事件和IT流程关联起来，形成了IT自动化必备的工单。一旦被监控系统发生性能超标或者宕机，Mocha BSM会触发相关事件以及事先定义好的流程，可以自动恢复系统。
IT管理员也能用这个自动化运维平台达到：
·自动系统健康检查
·自动配置变更提醒
·自动生成运维周报
......
等多种自动化功能，大大提高了IT管理员的工作效率。
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Mocha BSM 4+1的功能亮点
全程可视化的IT服务管理
通过可视化的管理和监控，降低了复杂系统管理的技术门槛，让系统管理员花更多时间在维护工作上，而不是花很多时间在学习怎么操作比较难的技术平台。
展现效果更加直观，易于理解。枯燥乏味的数据信息，通过直观的图形化展示，使系统管理员对于IT资源的营运状态一目了然。
可视化的展现平台，也给企业CIO和技术工程师之间搭建了沟通的平台，而不是再共同面对那些密密麻麻的数据信息。使技术执行与管理决策之间达成默契。
全程自动化的IT服务管理
自动化的资产发现，让设备的管理更为清晰透明。让遍布在企业各办公区各个角落的所有设备都一目了然。
快速的发现企业的网络设备，并根据发现设备之间的关系自动生成全局的网络拓扑结构图。当发生变化时，自动发现引擎能够及时调整网络的拓扑结构图，保证了与实际网络状态的一致。
对各种指标超标和故障，自动触发报警和故障处理流程。
统一的监控管理界面
上至庞大的电信运营商，下到中小企业都非常愿意拥有操作界面统一，一个WEB站点完成所有管理操作的Portal。而Mocha BSM正给用户提供了大量的“一览式”界面，很方便让用户对企业 IT 服务的全局拥有更深层的认识。
为不同角色，提供所需的IT运维内容
Mocha BSM提供灵活的可定义策略，通过Portlet技术给用户展现企业各资源状态，按照管理所需，随意定义监控视图；
提供Top 10排名榜，让用户一目了然了解最耗CPU，内存资源的服务等信息；
采用B/S架构，从监控—管理—报表分析，全部在唯一的管理Portal完成，省却了大量的系统切换工作，提高了管理人员的工作效率。
全生命周期的IT资产管理
Mocha ITAM可以给IT管理人员一个清楚的全局IT资产状况，比如还有多少库存，多少机器在维修等信息。这样极大的减少了企业在IT资产投资的浪费，Mocha ITAM也是市场上少数提供追踪IT资产生命周期功能的产品。
通过系统，客户现在能通过业务流程来管理各个阶段(采购、入库、维修、借调、借用、折旧、报废)，确保给予IT资产提供全方位的管理以及优化。
最终，管理者更能在各个阶段做出准确的采购决策以及确保IT资产的规范化管理。
端到端响应时间管理
端到端反应时间监控，能够对企业越来越复杂的、跨应用平台的IT系统进行端到端监控，分段了解每一个相关系统的事务情况以及反应时间，一旦出现故障，系统管理员能够快速而准确地判断故障所在，定位服务故障的根本原因，并且快速排除问题。
企业的Portal门户
Mocha RTM能够提前录入登录动态web页面的各种动作，定时自动执行URL页面登录操作，并分析关键值返回结果，验证web的服务状态。
分布式可扩展的技术架构
Mocha BSM采用CMS（Central Monitoring Server 中央监控服务器）、DCH（Data Collection Hub 数据采集集线器）、DMS（Distributed Monitoring Server 分布式监控服务器）三层分布式架构。
DCH支持纵向与横向扩展，即可配置多个DCH在同一个CMS下（横向扩展），每个DCH下还可再配置DCH（纵向扩展）。
DMS支持横向扩展，可配置多个DMS在同一个DCH下。每个DMS下最多可监控1000个资源，消除了被监控资源的数量上的限制。
多种的预警与报警方式
提供了包括桌面预警小帮手（Mocha Alert）、邮件、短信、语音电话等多种报警与预警。
可追踪、可监控、自定义的服务流程
通过拖拽式的可视化流程定义方式，用户可以自定义触发不同的服务流程；
处理过程从触发到最终办理完成，得到了完整的记录；这些记录，可以作为企业的宝贵知识资产，供IT维护人员查询、借鉴。
自定义符合要求的报表与报告
上级领导的定期检查与IT服务成果的阶段性汇报，都需要完整多样的报告与报表的支持；
以拖拽的所见即所得方式，自定义符合需求的报告格式；
可以按照，周报、月报、年报的形式导出，紧急情况下的各种及时报告，可以随时定义，随时导出。大大节约了时间。
与第三方监控系统的整合
支持与主流第三方监控软件厂商的数据和事件整合，保护了企业现有投资，避免了Agent License的浪费。
6. bsm是什么意思
BSM是盲点监测系统，也叫并线辅助系统，在行驶过程并线时为了避免后方来车看不到从而造成刮蹭，碰撞。
BSM在车辆左右后叶子板内部有两个传感器，行驶时发出特定雷达波，可监测后方来车情况，从而在左右反光镜点亮BSM警告灯，提示驾驶员。避免盲区带来的隐患，尤其是大雨天气、大雾天气，盲区监测系统会更加重要。
如果你的车辆有配备bsm盲点监测，那么该系统的监测区域覆盖车辆两侧的行车道，以及从前车门后部到车辆后部约50米的区域。
当车辆在10km/h或更快的车速前进时，bsm将监测后方接近的车辆，后视镜、综合显示屏，以及警示音（需要激活）会提示信号，通知驾驶员可能存在的危险。
BSM的用处：
1、减少并线安全隐患：很多交通事故是由于并线引起，尤其是一些新手司机在并线时掌握不好两车的间距，盲点监测系统就能很好的解决并线时的盲区问题，这套系统会借助隐藏在后保险杠左右两侧内的雷达传感器，对车身后方20米左右的距离进行实时监测。
一旦在驾驶员视线盲区范围内发现有车辆或其它障碍物，则立即向安装在后视镜边缘的接收装置发出指示，减少车辆进行并道时出现擦碰。
2、减少判断的不确定性：盲点监测系统可以减少判断的不确定性，一些驾驶经验不是很丰富的司机开车时车感较差，通过盲点监测系统可以直观的了解两车之间的距离，增加整车的安全性，也减少了发生交通事故的频率。
7. 股票分时成交B S M代表什么
分时成交明细里B就是买，S就是卖的意思，B就是BUY，S就是SALE。M我的软件没见过。是不是量。成交量中的M一般都是代表当天成交的股票总手数(1手=100股),成交量单位用M,是百万股的意思,1M就是100万股。
8. 通俗易懂的解释BSM
什么是BSM？
BSM（Business Service Management），即业务服务管理，是IT与业务管理手段的一种整合与互补。它以ITIL为理论基础，实现IT管理与业务服务的融合。
BSM能够从不同监控系统（包括第三方）整合出需要的IT营运信息，给企业带来IT服务方面的优势，从而体现在企业竞争优势上：
从业务的视角来重新定位企业的IT系统，确保IT服务可管理、可测量。把IT管理与业务管理的表现相关联，使双方利益一致，提高客户满意度；
以ITIL的流程框架为中心，通过与Business Process Management（BPM）整合，实现ITIL服务提交和服务支持的流程，以可视化方式为管理者提供一览式的IT服务状况，简化对IT系统的理解。让企业管理者花更多的时间在决策上，而不是用在了解复杂、繁琐的IT细节上；
以仪表盘展现的方式，从服务定义、服务水平管理、服务监控、服务诊断的角度，让管理者一目了然；
端到端的BSM，既满足客户要求的服务水平，确保最佳的业务系统表现，又辅助整个企业的业务运营与IT决策。
BSM，给IT管理带来全新变化
以前，IT部门只关注物理机器和软件与硬件的可用性，当出现宕机故障时，一方面IT部门无从判断整个事件对业务造成的影响，另一方面受到影响的业务部门面对着复杂的IT系统，只能望而却步。BSM的出现，融合了IT管理和业务管理二者的需求，以SLA的方式，制定出公认的服务质量。业务部门不必了解网络、主机等复杂的IT技术，只需要了解与自己相关的服务。通过与SLA规定的各项服务承诺进行对照，从而了解IT服务的质量以及SLA的满足情况，达到IT部门和业务部门之间相互依存、互利双赢的目的。
以前，IT部门救火队式的混乱状况，无法判断其表现的好坏。IT部门是公认的成本中心。现在，IT部门的工作范畴也有了量化的目标，并向着SLA所制定的方向迈进。促进IT部门从成本中心向利润中心转变。
以前的IT系统并不复杂，普遍运行的都是大主机，维护单一，只需关注其可用性与性能。现在，随着电子商务的崛起，业务系统向多层结构发展，会包含多台Web服务器，应用服务器、数据库服务器等。IT管理员需要关注多种事件交易信息，找到系统瓶颈，以利于系统优化。
以前，IT系统管理没有统一的标准，即使有统一的标准也没有达到相应的成熟度。现在，BSM是基于 ITIL的标准，与ITSM类似，包括服务支持与服务提供两部分。
BSM的三大核心要素
人员
企业需要清晰定义IT支持人员的角色职责，明确人员的技能等级，进行IT部门内部的梯队建设。IT支持人员的素质与质量最终决定了整个IT服务管理实施的质量。
流程
业务流程是一个逻辑群组的活动，有规律地为用户提供可重复性的业务功能；
·有明确的流程目标；
·能达到预期的效果；
·流转结果可度量；
ITIL是成熟的流程模型，企业能通过流程来实践这些最佳实现方式。
技术
有效的技术手段，可以保证企业做到：
· 监控IT系统的可用性、性能；
· 监控IT部门实现SLA要求的质量；
· 配置管理，并跟踪IT系统配置的变化；
· 诊断，快速定位问题原因并对症下药；
· 预测与预防，预测资源的使用情况，并能采取相关的预防措施；
· 提供仪表盘，以可视化的方式展现企业IT服务模型、IT服务报表与指标、网络拓扑等，让领导更方便地了解IT系统现状，并做出决策；
要这三方的元素紧密配合，并不容易，只有实施端到端的BSM，才能从总体上提高IT服务管理的质量并达到最佳实践效果
9. BSM是什么
bsm其实是汽车的并线盲区辅助功能，这个系统在并线时如果后方有车可以提醒驾驶员，这属于一个驾驶辅助系统。
在汽车上有很多驾驶辅助系统，有些车甚至能实现l2级自动驾驶。随着科技的发展，汽车上装备的驾驶辅助功能越来越多，汽车变得越来越好开，汽车的安全性也在不断提高。
如果汽车有并线辅助功能，那在变道时如果汽车的后方有汽车或电动车，那汽车的后视镜上就会亮起一个小灯来提醒驾驶员，这样就能降低事故发生的几率了。
并线辅助功能在很多车上都能见到，以前这项功能只在一些豪华车上才可以见到，随着汽车制造工艺的发展，汽车的制造成本不断降低，在一些20万左右的汽车上也能见到并线辅助功能了。
并线辅助功能在车身侧面有传感器，这个传感器类似于倒车雷达的传感器，这个传感器可以检测后方车辆的距离。在买车时，建议车友们选择带并线辅助的汽车，这个功能还是非常有用的，这个功能可以提升行车安全性。