⑴ 能跑1000公里的氢卡来了
戴姆勒卡车公司首席执行官马丁·道姆展示GenH2卡车
但在柏林的演讲中，道姆也提到了政治方面的作用。他表示，戴姆勒已经提交了其电动卡车的核心技术规格，因此相关人员在早期阶段就知道了这些要求。“现在应该由政治家、其他参与者和整个社会来制定适当的框架条件。”道姆对出席会议的德国联邦交通部长安德烈亚斯舒厄（AndreasScheuer）说。
德国的交通部长谈到了他所看到的氢的“巨大潜力”。“这就是为什么我们十多年来一直在资助将氢作为运输燃料的原因。目前的一个例子就是今天提出的概念卡车，”舒厄说，“将继续为德国的气候友好驱动系统和创新提供强有力的支持。这将包括但不限于大幅增加对汽车的资助。”
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