Ⅰ 五菱有多少年历史
五菱有64年历史。
五菱的历史可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂，这是五菱的前身。然而，五菱汽车品牌本身是在1985年正式诞生的，当时柳州微型汽车厂开始使用“五菱”作为其产品的品牌名称。因此，如果以柳州动力机械厂的成立为起点，五菱的历史可以追溯到64年前。
在这64年的发展历程中，五菱经历了多次重要的转型和升级。例如，在1982年，工厂开始试制微型货车，这标志着五菱从动力机械转向汽车制造的开始。随后，在1985年，柳州微型汽车厂正式成立，并开始生产五菱品牌的汽车。到了2002年，五菱通过与上汽集团和美国通用汽车公司的合作，成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司，进一步提升了其在汽车行业中的地位和影响力。
如今，五菱已经成为中国汽车行业的重要品牌之一，以其亲民的价格和实用的性能赢得了广大消费者的喜爱。无论是在城市还是在乡村，五菱的汽车都随处可见，成为人们日常生活中不可或缺的一部分。五菱的发展历程充分展示了中国汽车工业的崛起和变革，也体现了五菱品牌不断创新、与时俱进的精神。
Ⅱ 五菱和三菱有什么关系
三菱集团，源自日本三菱财阀，是一个由多个企业组成的松散实体，涉及采矿、造船、银行、保险等多个领域。其历史可追溯到1873年，当时一家造船厂更名为三菱商会，标志着这一商业帝国的诞生。此后，三菱逐渐涉足更多行业，包括造纸、钢铁、玻璃等，成为日本工业现代化的重要推手。
在中国，五菱汽车则是柳州五菱汽车股份有限公司的注册商标和品牌，现已全部授权给上汽通用五菱。五菱汽车以其卓越的性能和亲民的价格，在中国市场特别是微车市场赢得了广泛赞誉，与长安汽车并驾齐驱，成为中国汽车工业的代表之一。
尽管五菱与三菱集团没有直接的联系，但两者都在各自的领域取得了辉煌成就。三菱集团在日本建立了广泛的企业帝国，而五菱汽车在中国市场则拥有极高的知名度和市场占有率。这些企业的成功故事不仅展示了它们在各自领域的卓越表现，也为我们提供了宝贵的商业启示和借鉴。
总的来说，无论是三菱集团还是五菱汽车，它们都在全球范围内展现了企业的实力和影响力。无论是技术创新、市场布局还是品牌建设，这些企业都值得我们深入学习和研究。
Ⅲ 地摊经济刺激长安福田涨停五菱股价翻倍 汽车增长找到新突破口
经济观察网记者 郭有信 童锋亮??在生产口罩和螺蛳粉上热搜之后，五菱汽车今天又成功地上了一次热搜，这一次是因为生产摆地摊专用车。6月2日，“五菱专用车”微信号表示，五菱荣光将推出翼开启售货车，打开车厢即可卖货。受此消息刺激，五菱汽车(00305)6月3日看开盘后，股价曾一度大涨126.13%，截至6月3日收盘，五菱汽车报价0.305港元，涨幅为53.27%。
据悉，此款售货车的底盘是上汽通用五菱提供，但设计、改装、销售、产品公告都是柳州五菱汽车工业有限公司的，所以这款车是属于上市公司(五菱汽车)的产品。该款车售价为56800元，具体价格根据不同配置有波动。五菱相关人士对媒体表示，这款货柜车在5月份刚刚推出，上个月卖了300多台，但今天销售公司的电话被打爆了，今天一天的接单量估计超过上个月整月的销售量。
五菱内部人士向经济观察网记者确认，该车确实存在销量暴涨的情况，订单处于供不应求之中，目前销量已经达到了1000台左右。
五菱汽车在盘后发布公告称，董事会确认，并不知悉导致股价及成交量上升的任何原因，或任何必须公告以避免本公司证券出现虚假市场情况的资料。资料显示，柳州五菱汽车工业有限公司为五菱汽车旗下控股公司，持股比例60.9%。五菱汽车是一家主要从事汽车相关业务的香港投资控股公司。公司有四大板块，包括发动机及相关部件制造及销售、汽车零部件及附件的制造及销售、金属等原材料提供、专用汽车制造及销售等。
值得注意地是，上汽通用五菱并非该上市公司资产，但两者关系密切。上汽通用五菱和广西汽车集团是五菱汽车的最大客户，而五菱汽车持有上汽通用五菱5.9%的股份。财报显示，五菱汽车2019年归属股东净亏损2123万元人民币，而2018年盈利7067.3万元。
五菱汽车的“神操作”在6月3日带动了整个国内汽车股。当天，包括长安汽车、江玲汽车、福田汽车、吉利汽车、江淮汽车、金杯汽车、小康股份、长城汽车、江铃汽车、众泰汽车、亚星客车等多家上市公司的股价均出现大幅上涨。其中，福田汽车、长安汽车、小康股份涨停。
在这些车企中，小康股份、长安汽车、福田汽车、江铃汽车、江淮汽车等都拥有微车和改装车生产的产品。
在五菱的“售货车”概念得到不错反馈后，甚至形成了地摊车概念，并引来一些企业蹭热点。比如6月3日稍晚，玲珑轮胎公开表示，自己是 “摆摊神车”——五菱荣光翼开启售货车的主流轮胎供应商。
另外，整车厂也纷纷开启“me too"模式，展示自己的摆地摊产品。6月3日下午，包括吉利远程、北京汽车以及长安凯等在内的车企们也纷纷通过相关途径宣传自己企业旗下的“摆地摊”系列产品。其中，北京汽车晒出了自身企业旗下包括北汽EV2、北汽昌河M505在内的适合摆地摊的车型；而长安凯程表示将加大开启翼开启箱式货车的生产，并推荐了神骐T20车型。
甚至，一些新造车企业也展开了不同程序的宣传。其中，而作为地摊经济的“首个践行”——开云汽车则表示在本周六其将与北京市政府合作，在中关村广场进行摆摊，届时它的车将作为一辆烧烤车出席。而并没有“售货车”产品的威马汽车，则晒除多日前产品上市时的一张宣传海报——在海报中，威马称其为适合后浪摆摊的智能纯电SUV，并称威马移动咖啡厅限时营业。
在五菱的主力产品宏光等微车（微型货车）被计入MPV类别之后，目前外界对微型货车市场的规模没有准确的数字，但微型货车在2019年的销量约为65万辆，比2018年略微下滑1.8%。市场份额排名前四的企业是上汽通用五菱、东风汽车集团、长安汽车、奇瑞，而其中上汽通用五菱市场份额达到了63%。
那么，此次地摊经济是否能对车企销量产生较大的影响呢？东北证券复盘历史上两次地摊经济的兴起发现，仅对就业人数拉动明显，对上市公司盈利和股价的提升均有限。历史上政策对地摊经济相对支持的阶段主要为2007年、2017年。2007年以《就业促进法》为导向，地方上路边摊解禁相关的文件陆续出台；2017年9月，不属于无证无照经营活动范围放宽，中央也明确表态对地摊经济的支持。
但从对就业人数的拉动来看，尚并不能形成规模化的作用，因而业内推测地摊经济对摆摊神车的需求并不会形成规模化的效果，刺激作用有限。
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Ⅳ 【轩闻联播】理想Q3净亏1亿;天齐锂业爆雷;五菱破6万
理想汽车第三季度净亏损收窄至1.07亿元
据carmag报道，福特南非汽车公司宣布了其豪登省Silverton装配厂的1.35亿兰特太阳能项目。此举是该公司开发综合可再生能源解决方案计划的一部分，该解决方案旨在使Silverton工厂到2024年完全绿色且能源自给自足。
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Ⅳ 股价营收收获双增长，五菱工业车展都作对了什么
股价营收收获双增长，五菱工业车展都作对了什么？
近日，上海汽车股份有限公司(以下简称上汽，600104.SH)发布了11月份的销售数据。数据显示，该公司11月销量为60.1万辆，同比下降6.61%;今年1 - 11月，上汽累计销量480.3万辆，同比下降1.06%，进一步扩大了前10个月的累计销量跌幅。
在氢业务发展方面，公司也需要面对激烈的竞争。然而，2020年7月上市的五菱宏光MINI EV在一定程度上减缓了上汽通用五菱销量下滑的趋势。去年7月至12月，该车型累计销量达到12.77万辆，成为真正的销售大王。进入2021年之后，五菱宏光MINI EV继续保持强劲的市场表现。
根据上汽通用五菱10月份产销报告，今年10月份，上汽通用五菱总销量达到20万辆，其中五菱宏光MINI EV销量近4.8万辆，同比增长131.9%。今年前10个月，该车型累计销量超过32万辆，占上汽通用五菱总销量的四分之一。
Ⅵ 史上最混乱181天！复盘2020中国车市上半场｜驾仕派观察
另一个值得期待的地方，是中国汽车企业能否借助这一轮A股的“牛市”有所作为。
今年大部分中国车企都遇到了资金链的困难，那些快垮掉的新势力不言自明，而就算是领军的一二线自主车企也并不好过。如果资本市场能够提供相应的支持，那么对于身处一线的中国车企来说这些资金将确保在新能源研发上的投入持续性，这将可能是真正实现对那些合资车企超越的机会。不过，资本对于车企也是有选择性的——只有承受住了这波暴跌“洗礼”的企业才有资格拿到那些丰厚的资金。
2020年接下来的184天，注定会是一个新格局的开篇，或许我们已经开始见证这个新篇章了。
文｜JackieLXX
图｜网络
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