① 史上最混乱181天！复盘2020中国车市上半场｜驾仕派观察
另一个值得期待的地方，是中国汽车企业能否借助这一轮A股的“牛市”有所作为。
今年大部分中国车企都遇到了资金链的困难，那些快垮掉的新势力不言自明，而就算是领军的一二线自主车企也并不好过。如果资本市场能够提供相应的支持，那么对于身处一线的中国车企来说这些资金将确保在新能源研发上的投入持续性，这将可能是真正实现对那些合资车企超越的机会。不过，资本对于车企也是有选择性的——只有承受住了这波暴跌“洗礼”的企业才有资格拿到那些丰厚的资金。
2020年接下来的184天，注定会是一个新格局的开篇，或许我们已经开始见证这个新篇章了。
文｜JackieLXX
图｜网络
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② 本田入股宁德时代，能否为纯电动车带来生机
在思铭X-NV/理念VE-1折戟之后，本田在国内纯电动车市场的首次尝试以失败告终。随宁德时代发布一纸公告，本田将与宁德深化合作，掀起在纯电动领域的二次创业。
另在7月13日据路透社报道，本田将收购中国电动汽车电池制造商安培科技1%的股份，两家公司将合作开发电动汽车电池。在电动化方面，本田正加速前行。
入股宁德时代，获稳定电池供应
7月10日，宁德时代（300750.SZ）发布公告称，为深化宁德时代与本田技研工业株式会社（以下简称“本田”)的长期战略合作关系，双方就新能源汽车动力电池签署全方位战略合作协议，加强推广电动车普及并加速战略合作伙伴关系。
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