❶ 众泰汽车第二大股东抛出减持计划
5月24日，众泰汽车发布公告，持有众泰汽车股份有限公司142,617,508股无限售条件流通股份（占公司总股本的7.03%）的股东长城（德阳）长富投资基金合伙企业（有限合伙）计划以集中竞价方式或大宗交易方式减持公司股份合计不超过公司总股本比例2.03%，即不超过41,234,000股（若减持期间有回购、送股、资本公积金转增股本等股份变动事项，则对该减持股份数量作相应调整）。
如通过集中竞价方式减持的，自本次减持计划公告之日起15个交易日之后的6个月内进行，且在任意连续90个自然日内，减持股份的总数不超过公司股份总数的1%；如通过大宗交易方式减持的，则自本次减持计划公告之日起3个交易日之后的6个月内进行，且在任意连续90个自然日内，减持股份的总数不超过公司股份总数的2%。
据了解，长城（德阳）长富投资基金合伙企业（有限合伙）是众泰汽车第二大股东，持股比例仅次于铁牛集团。值得关注的是，众泰汽车股价自其1月披露预重整投资人相关信息后便一直处于亢奋状态，即使是此前众泰汽车公告指出重整可能受阻也仅仅让其股价低迷了几天，此后又连续涨停多日，直至5月24日才再度跌停。
目前，众泰汽车处于预重整状态。此前，众泰汽车公告称，公司预重整管理人上海智阳因公司股价异动、严重偏离其基本面，决定暂缓推进对众泰汽车的投资事宜。
❷ 卖了7.4万辆众泰汽车，为什么依然亏损3.2亿
种种迹象表明，众泰汽车(3.690,0.01,0.27%)正陷入困境。8月19日晚，众泰汽车（000980）披露半年度业绩预告称，公司预计上半年亏损约2.7亿元至3.2亿元，而在2018年上半年同期，其净利润为盈利3.05亿元。众泰汽车称，预计净利亏损原因为受宏观经济形势的影响，汽车行业整体景气度不高，众泰汽车销量下降，导致公司半年度业绩同比有较大幅度下降。
在新能源汽车高速发展的2017年，众泰汽车凭借众泰E200等产品占据电动车销量高地，并得到福特汽车伸出合资合作的橄榄枝，一时风头无俩，而在两年之后，众泰汽车销量断崖式下滑，与福特的合资项目则尚无实质性进展的消息传出。就目前看，众泰汽车的前路显然不甚乐观。
❸ 为什么公司股票正式更名为众泰汽车后股价连续下
股票代码000980
其实没有直接联系
只不过刚好这段时期汽车板块遇冷
另外对于股市改名的行为市场同样不买账
没有资金助力自然是一路下行
❹ 十几万的车，大家觉得众泰怎么样听说功能多，价格便宜
这款汽车作为一家国产汽车的品牌，销售量也是逐年递增，先说一下，这个品牌在国内是一个大品牌，不说它的小数量是多少就说它的质量吧，如果它的质量不好的话，人家也不可能会生产出这些车来，在一个就是请不要把国产车和合资车和进口车混在一起比较因为根本没有什么意义。
再一个就是他们价格，你想一下，一个合资车质量好，一点的话，基本都是10万至30万之间的价格，众泰汽车华都是在5万至15万之内的价格，这个价格是比较亲民的。
这样的话就按个人来说，它的质量还算是不错的，除了一些微乎其微的小毛病之外，根本就没有什么太大的问题，谁敢说几十万，上百万的车就没有什么毛病，只要是车他就会或多或少的有一些小毛病，只要不出什么太大的问题，都不是事。
❺ 据说，这是众泰花费3年打造的原创新车，众泰TS5
据说众泰这次花费了36个月的时间“精心设计打造”了这款新车，安全配置更加夸张，竟然用了5年的时间，底盘也来自ZFA全新平台，并且采用了全新的家族设计，新车命名“TS5”。这是我们从众泰汽车微信公众号中了解到的全新推广信息，在很多人都以为众泰要退市的时候，众泰汽车竟然用这种方式来回应。只是现如今的众泰汽车，还有人愿意相信吗？尤其是它所宣传的新平台、新设计和安全配置。这是我们从众泰汽车微信公众号中了解到的全新推广信息，在很多人都以为众泰要退市的时候，众泰汽车竟然用这种方式来回应。只是现如今的众泰汽车，还有人愿意相信吗？尤其是它所宣传的新平台、新设计和安全配置。不过这次众泰推出的这款新车，在外观上还没找到“仿品”的影子，确实有了一些自己原创的味道。分体式大灯，多幅式中网，贯穿式尾灯虽然都是时下最流行的设计，甚至连车身腰线都没有其他车的影子，但众泰TS5确实这次做到了真正的原创吗？内饰部分，这款车也完全看不出来它到底模仿了谁，别的不知道，反正方向盘上的“Z”绝对是原创的。整个内饰看起来还不错，多功能方向盘、大尺寸的仪表和中控屏，看起来也挺高端，挡杆设计的也挺时尚。另外这款车在尺寸上也完全按照国内消费者的理念打造，长宽高分别为4625*1840*1618mm，轴距为2700mm，在同级别里比较突出。突然的正经可能真的让很多消费者有点一时接受不了，但或许这次众泰真的如宣传中的自己有了新“泰”度？毕竟亚里士多德曾经说过“如果学习只在于模仿，那么我们就不会有科学，也不会有技术”，说不定众泰这次真的开窍了。提起众泰这个汽车品牌，估计大部分人投来的目光都是鄙夷的，只有少部分的“社会青年”对它格外喜爱，因为它能圆了自己的“豪车梦”。一直以来，众泰几乎所有车型都在模仿，在众泰这里你可以买到“保时捷Macan”、“大众途观”、“奥迪A6”等等车型，尤其是广为人知的众泰SR9，一度曝出精神小伙通过改装拿它来撩妹的新闻。就是这样一个靠模仿生产热门车型而发展的车企，在当年竟然凭借出色的模仿能力圈了一大波粉。甚至为了让车迷们能够圆了自己的豪车梦，众泰汽车竟然毫无避讳的推出官方改装业务，主动为车主圆梦。在经历了今年的疫情之后，很多底层车企都在用尽全力挣扎生存，众泰也不例外。不过众泰汽车似乎总能在悄无声息中留存一口气，先是在去年年底推出全新品牌汉龙，并且生产出了“汉龙揽胜”，现如今又要推出自己的“原创”新车，犹如“打不死的小强”。不过，众泰想要努力挽回形象，难度稍微有点大。毕竟国内消费者只看脸的时代就快要过去了，众泰汽车之前取得的一些成绩与国内消费者对汽车的认知有很大的关系。随着汽车的不断普及，再加上国内主流自主品牌的发力，像众泰汽车这样的边缘车企已经很难再有翻身的机会了。前期一味靠模仿取得了不小的成就，在有条件的时候仍旧不开辟一条属于自己的造车路，是众泰汽车犯的最大的错。说实话，国内很多自主品牌前期的发展都离不开对成熟车企的学习和模仿，但像众泰汽车这样毫无自己品牌特色的车企终究很难走到最后。
❻ 众泰车只不过是垃圾，买了我都后悔了
我的也是头疼T300还顶配一个月去了4儿子店十多次最发火就是二十四个小时就四十多公里360倒车不工作自动挡档把按扭不回弹服务太度还差非要劳资把车开到门口经理才出来
❼ 众泰汽车大股东到底质押了多少股票或者质押率多少
众泰汽车（SZ000980），截止目前该股被第一大股东质押6.48亿股，占总股本的31.95%，含其他股东的质押率为44.05%
❽ 当初红极一时的众泰汽车，如今年亏3倍市值，你觉得造成这样的原因是什么
众泰汽车因为因为经营出现了困难导致没有办法偿还供应商的货款以及经销商的补贴。所以这也导致众泰汽车的口碑出现了严重的下滑，而且众泰汽车的股价也一路走低，甚至现在有可能会面临强制退市的可能性。众泰汽车可以说在经营上一直处在非常混乱的情况，所以这也导致众泰汽车出现了严重的亏损情况，也正是由于无法解决严重的亏损问题，使得众泰汽车的多名高管在这两年连续出走。所以说现在的众泰汽车已经成为了一个空架子公司。
虽然众泰汽车在刚开始的时候受到了很多老百姓的喜爱以及欢迎，然而我们看到众泰汽车并不能和那些顶级车企相抗衡。这是因为那些顶级车企拥有雄厚的资金以及技术力量支持，所以众泰汽车失败是一个早已注定的结局。
❾ 众泰汽车算是正式敲钟上市了吗
4月10日，深市主板上市公司金马股份(13.800, 0.04, 0.29%)（000980）公告称，为适应公司主营业务调整以及配合公司战略规划、满足公司经营发展的需要，拟将公司名称由“黄山金马股份有限公司”变更为“安徽众泰汽车股份有限公司”，变更后的公司证券简称为“众泰汽车”，其股票代码保持不变。不过，此事“尚需向工商登记机关办理工商变更登记”，仍存在不确定性。
❿ 又是坏消息！众泰汽车上半年亏损或超10亿，退市风险加大
[汽车之家?行业]?近日，众泰汽车股份有限公司（*ST众泰）公布了2020年半年度业绩预告，内容显示，2020年1月-6月，众泰归属于上市公司股东的净利润为：亏损约7.5亿-10.5亿元，与去年同期相比下滑158.25%-261.56%；基本每股收益为：亏损0.37元/股—0.52元/股，相比去年同期亏损加大。
综合众泰汽车的各方面表现，深交所对众泰汽车的股票交易实行“退市风险警示”处理，自6月24日起，其股票简称由“众泰汽车”变更为“*ST众泰”。6月30日，*ST众泰发布公告称，其于6月29日收到中国证券监督管理委员会浙江监管局《监管问询函》，要求众泰说明公司持续经营能力及风险、是否与公司关联方存在资金拆解情况、是否拖欠员工薪酬和社保等。目前来看，众泰汽车的生产经营已在多方面出现问题且未有回暖迹象，想要让经营重回正轨，众泰汽车还有诸多工作要去做。（文/汽车之家才丽媛）