Ⅰ 招商轮船股票行情601117
601117是中国化学
Ⅱ 招商轮船与轮船股份是同一只股票吗
不是，招商轮船是上海浦东的上市公司
Ⅲ 601872招商轮船股票怎么样看趋势礼拜一会是一字板涨停吗
礼拜一有大利空，但是还是持股吧，现在牛市早晚会涨的。
Ⅳ 招商轮船这支股票怎么样
高手问凶不问吉。
先规避风险，严格按照自己的买卖点去买卖就行。大盘涨到多少点，连那些专家都始料不及，只要亦步亦趋随大盘比较好。
Ⅳ 股友们 招商轮船这只股票怎么样啊我6.5进去的，最近跌的有点心跳了
你现在跑有点晚了，有反弹就斩仓。个人观点，仅供参考
Ⅵ 我买的招商轮船股票 问问有发展前途吗 诚心感谢回答
世界经济没有完全喘气过来，现在欧洲债务危机愈演愈烈，带来了国际贸易的半死不活，买航运股要小心了，在看看股价，这么低说明一致预期是不好的，当然你要是喜欢逆市而为的话，就另说了；
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Ⅶ 招商轮船这只股票如何啊现在可以买吗
质地一般，如果你做长线，现在可以放心买入了！
Ⅷ 招商轮船的股票价值低估了吗
招商能源运输是招商局集团旗下从事国际航运市场石油和干散货运输的资产，未来将重点发展石油和液化天然气运输。其上市有国家鼓励“国油国运”的背景。本次公开发行12 亿股，12 月1 日上市6.15 亿股，向战略投资者配售的3.45 亿股和网下配售的2.4 亿股分别锁定12 个月和3 个月。公司募集资金全部用于订造油轮和液化天然气船舶。
公司暂行业经营优势不明显。公司目前分别拥有256 万和70 万载重吨的油轮和散货运力，相对国际市场规模中等；业务模式中暂无长期合同，运价几乎全部随行就市，业绩波动性高；油运运力船龄略和单壳运力比重偏高，单壳油轮淘汰规定可能给公司未来经营带来一定不利影响；公司“国油国运”比重的提高仍不能改变业绩波动高的特性。相对国内航运企业，公司的海外经营模式使得实际纳税几乎为零是一个优势。
近期国际油运市场可能继续低位徘徊，散货市场景气可能回落。未来两年油运新增运力远高于必须淘汰运力，油运市场总体继续供略大于求。单壳油轮拆解对油运市场的利好可能在2008 年之后才能体现；中国因素对国际散货运输市场走势有决定性作用，近期国家系列更严格的宏观调控政策可能是散货市场运输需求小于预期，从而使2007 散货运价出现小幅回落。
未来两年业绩增长有较大不确定性。近两年公司现有订单带来的运力扩张有限，而由于船台紧张，购买二手船的时机选择带来运力扩张和业绩增长的不确定性。公司在液化天然气运输项目权益小，未来收益有限。不考虑未确定的运力扩张，在现有市场预期下，公司未来两年业绩增长在10％左右。
合理估值区间。水运公司估值更多地使用资产价值法，更何况公司本次募集资金占净资产比重高达50％。结合合理PE（10 倍）和PB（1.8 倍），招商轮船市场合理价格区间在3.5 元－4.47 元。向中间值靠近,合理市场估值在3.8-4.2 元。如果单纯从市盈率角度，公司10 倍合理PE 估值仅为3.2 元。
从报告中,我们可以看到,招商轮船估值其实不低,如果你持有,建议逢高减持.
Ⅸ 招商轮船股票是深证指数还是上证指数
601872招商轮船，是上证的。
股票代码6开头是上证，0开头是深证，3开头是创业板，同样归属于深证。