❶ 伯克希尔现金储备再创历史新高，巴菲特这一波能赚多少
巴菲特持股苹果 7 个月赚 300 亿美元。目前巴菲特持仓苹果价值超过 1040 亿美元，苹果股价今年上涨了约42%，仅在过去 7 个月中，巴菲特的股份价值就提升了 300 亿美元。巴菲特执掌的伯克希尔-哈撒韦公司公布二季度财报，净利润为263亿美元，日均盈利近3亿美元；远高于去年同期的141亿美元，盈利大增87%。目前的现金储备达到了1466亿美元，再创历史新高。
❷ 巴菲特不看好美股，这是为什么
前海开源基金首席经济学家杨德龙指出，巴菲特对美股持有距离较远。他认为，美股整体估值较高。他没有增加股票配置，增加了现金配置，并减少了一些股票。8月15日，巴菲特执掌的伯克希尔市值达到2024.11亿美元，较一季度末的1755.27亿美元增长15.32%。
三.清理西方石油：
值得一提的是，巴菲特在二季度清仓了多只航空股，包括达美航空、西南航空、联合航空和美国航空。此外，巴菲特还清理了西方石油。第二季度，巴菲特的大部分仓位保持不变，包括苹果、美国银行、可口可乐、美国运通、卡夫亨氏等，其中，在第二季度末，苹果以894亿美元的市值位居沃伦·巴菲特市值第一位，与今年第一季度末的772亿美元相比增长了15%，而贝菲的收入超过100亿美元。截至8月14日，苹果股价今年累计上涨57.60%。
不过，也有业内人士认为，尽管近期美股走势良好，纳斯达克指数也创出历史新高，但美股的上涨势头难以为继，因为美股的牛市走势并没有经济基本面的支撑，而是主要受流动性的驱动。根本原因在于，美联储（fed）今年采取了史无前例的放水措施。事实上，投资大亨索罗斯最近在接受媒体采访时曾表示：“这是二战以来他所看到的最危险的时刻。美股股市泡沫已经形成，他不会参与目前充满泡沫的美股股市。”
前海开源基金首席经济学家杨德龙指出，巴菲特与美国股市保持距离。根据伯克希尔哈撒韦公司披露的半年报，公司账户现金已超过1400亿美元，与一季度报告相比增加了近200亿美元。巴菲特认为，美国股票的整体估值较高，他没有增加股票配置、增加现金配置和减少仓位股票。
❸ 达美航空的公司合并
2008年4月14日美国达美航空公司 (纽约证券交易所上市代码：DAL) 和美国西北航空公司(纽约证券交易所上市代码：NWA) 宣布双方以全股票交易进行合并。美国西北航空公司的所有股东按照每1股美国西北航空股份折合1.25股达美航空股份的比例，获得相应的股票。合并协议需要获得达美航空和美国西北航空股东的批准，以及相关监管机构的审核。
合并后保留达美航空公司(Delta Air Lines)的名称，总部位于亚特兰大。合并后的达美航空在美国国内亚特兰大、明尼阿波利斯/圣保罗以及纽约设立行政办公室，并在阿姆斯特丹、巴黎和东京等地开设国际行政办公室。达美航空与西北航空合并后的航空公司，根据2007年旅客周转量计算，超越美国航空公司成为全球最大的航空公司。
❹ 美国达美航空公司资料
Delta Air Lines公司（又称：达美航空、德尔塔航空、三角航空）总部设在亚特兰大，是美国第三大航空公司。
三角航空公司在1924年成立时只是一家给农作物喷洒农药的公司，1928年改为三角航空服务公司，随后增加客运服务。1941年，公司将总部从门罗迁至亚特兰大。1953年，三角航空公司与芝加哥和南方航空公司合并。1972年，它又兼并了东北航空公司。1987年兼并西部航空公司，从而成为美国第三大航空公司。三角航空公司是美国的一家骨干航空公司，每天运营2600多个航班飞往全世界26个国家的 197个城市。
公司业务与产品：Delta的服务分为三种：旅行服务、会员服务和Business-to-Business服务，其中旅行服务包括： BusinessElite、 BusinessElite Concierge Program、Charter Flights、 Delta Connection Carriers、Delta Express、Delta Shuttle、 Delta Vacations、 Lodging Reservations、 Sky Magazine、 SkyTeam、Ticket Offices以及Worldwide会员服务包括：Crown Room Clubs、Crown Room Clubs、The Escape Plan、 Executive Woman's Travel Network、Fan Fares 、SkyMiles Credit Cards、 SkyWise和Web Fares Business-to-Business业务包括Advertising Opportunities、 Affiliate Marketing、Delta Air Logistics、DeltaDASH、Delta Technology、 Operations Services、Technical Operations。
员工发展：在 Delta，无论你来自于哪个民族哪个国家，都能够会得到同等的待遇和各种机会。在 Delta看来，公司的力量来源就是“人”，为员工提供舒适的工作环境以及各种学习机会，是该公司发展战略中的一个不可缺少的部分。在Delta公司，雇员对雇主非常忠诚，各种层次的人，不管是初级的操作员还是专业的管理人员在 Delta 都能找到自己适合的岗位，他们为公司的一切成果感到自豪，而每一位员工也为此做出了自己的贡献，同时 Delta也为它的员工提供了优越的福利制度和完善的奖金制度。
Delta公司理念
飞航全球,航空公司中的最佳选择
❺ 你觉得股票价格会因为经济萧条而继续下跌吗
本次疫情加速了全球经济的衰退，现在欧美一些发达国家的经济明显进入了经济萧条的状态，在疫情全球大爆发的之前，欧美国家包括一些其他的国家的公司出现了大幅度的回调，并且我们A股也出现了较大幅度的回调，这时候很多投资者开始担心接下来的股市是否会因为经济萧条继续下跌，下面我们将通过多个方面来解答下这个问题，比如历史上全球经济大萧条的时候股市的变化情况，目前经济和股市的关联度的情况，A股和欧美发达国家存在很大的差异。
通过上图中国GDP增长速度，在红色圈内在07年明细开始出现下滑，再次在13和14年也是出现明显的下滑，但该时期后市场都出现大幅度上涨。
小结：通过以上两大点分析后，我们知道接下来的A股大概率不会全球经济衰退的影响下，反而在经济不景气出现衰退的的情况下，国家会出台政策刺激经济，会引导市场资金入场，推动股市的上涨。总结：按照经济周期的规律，接下来很长一段时间经济进入萧条期，进而欧美股市大概率会继续出现下跌的情况，而相比A股的行情和结构特点在一到两年内会出现一波较大的上涨行情，大家可以参考使用。感觉写的好点个赞呀，欢迎大家关注点评。
❻ 当股神“割肉”时，他们是怎么想的
今年受到疫情的影响下，全球股市出现较大幅度的回调，最为典型的就是的被誉为“股神”巴菲特的基金产品也出现了较大幅度的回调，通过目前其旗下公司伯克希尔·哈撒韦一季度业绩报告显示，亏损了497.46亿美元，这相当于亏损了3500亿左右人民币，在这之前巴菲特的在各种公共场合或者股东大会上称看好航空股，并且的自己旗下的产品大量买入的航空股。
而本次的疫情下对航空股的冲击最大，美股蓝筹的航空股，比如达美航空出现了较大幅度的回调，造成了巴菲特的旗下公司出现巨大的亏损，甚至在4月份初巴菲特出现割肉航空股的情况，这是市场开始大量关于“股神”割肉航空股的原因，还有各种讨论巴菲特的策略问题，特别当股神巴菲特出现割肉的情况，大家是怎么想，肯定每个人都有不同的看法，具体那些他们怎么想的我不知道，但我可以说说我的想法和看法，主要从几个方面讲解。
❼ 美股为什么再次大涨
Duquesne Family Office董事长兼首席执行官Stanley Druckenmiller表示：“很明显，重新开业带来的兴奋让许多在新冠肺炎事件中遭受重创的公司得以重振旗鼓。有了美联储的资金，特别是疫苗，这方面的消息非常非常好。”美国非农就业岗位意外激增，也推动华尔街股市走高。
美国股市周一上涨，此前一周因对经济重启的乐观情绪而大幅上涨。三大股指均涨超1%。道指收涨1.7%，纳指收涨1.13%，标普指数收涨1.20%。
值得一提的是，纳斯达克史上首破9900点，最高上涨至9927.13点，创盘中历史新高，今年以来已经涨超10.6%！而道琼斯指数从熔断底部已经上涨了近50%，标普500距离历史新高只差不到5%。
(7)美股达美航空股票行情扩展阅读
美联储扩大“主街”救助计划
6月9日消息，美联储周一宣布扩大“主街”救助计划，表示已放宽条款以允许更多的企业参与其中。
美联储周一表示，将降低最初规定的最低贷款额度、同时提高可借贷的最高额度，此外还将贷款偿还期限延长至五年。该计划是美联储为在新冠疫情引发的经济衰退期间为小企业提供救助而努力的一部分。
根据新的指导方针，目前普通企业的最低贷款额度由此前的50万美元下调至25万美元，最高额度会因企业而异，但可能会从之前的2亿美元增加到3亿美元。
美联储表示，面向合格贷款人的“主街”项目将很快开放。美联储主席鲍威尔（Jerome Powell）在周一的公告中说：“支持中小企业使其为重新开放和雇用工人做好准备，这将有助于促进广泛的经济复苏。我相信我们正在做出的改变将提高该计划在这一困难时期支持就业的能力。”
除了改变贷款规模外，美联储还将还款期限从四年延长到五年，并将本金偿还计划由此前的一年调整至两年后开始。美联储还表示，正致力于出台面向非营利性组织的救助计划。
❽ 说反对特朗普 巴菲特操作很诚实是怎么回事
虽然押注美国新任总统时选错了边，但这并不影响“股神”巴菲特（Warren Buffett）看好美股。