1. 金牛平衡组合基金靠谱吗
基金定投是普通人参与股市的间接方式， 投资收益情况属于概率问题，一方面跟定投的基金标的有关系，另一面跟定投的时机把握有关系，还跟定投的周期有关系。
作为中国股市整体表现水平的代表，觉得可以使用沪深300指数（基金）。根据数据回测，定投沪深300指数（基金）一年，历史上最大收益为141%、最大亏损为-54%。如果按照题目所述，每月定投金额2000元，一年投入本金24000元
股票型的基金定投介绍如下：
或者说，根据历史数据回测的结果，每月定投沪深300指数（基金）2000元，一年之后的资产总额有可能界于11040~57840元区间内的任何一个数。
我们通常把投资盈利作为概率事件来看待。基于沪深300指数的波动性规律，定投周期越长盈利的概率越大，定投12个月盈利的概率约为60%、定投72个月盈利的概率约为70%、定投109个月及以上则盈利概率为100%总体来看，我们的金牛基金三组合收益风险属性定位清晰，业绩中长期走势除了今年股灾期间其余表现相对稳健.
在大类（股票类、债券类、货币类）配置方面，我们的量化择时指标目前依然看好A股中长期走势，历史数据验证该指标在大类配置方面中长期指示作用较高。但短期的话风险可能大于机会，主要理由逻辑有四点：一是经过前期大幅反弹当前A股主板估值相对合理，中小创较高，如果后续再涨又成泡沫；二是目前还是存量资金的博弈，新增资金还没看到；三是改革转型还是处于预期中，效果还有限，需要时间验证；四是金融机构违规还在清理中，市场情绪不稳。基于这四点，短期组合配置尽量偏保守平衡，中长期基于无风险利率的下行和结构改革预期带动的结构牛还是可期的，因此需耐心等待下次再加仓机会以获取超额收益，降低回撤减少损失。在组合方面，积极型（适宜人群：收益风险承受能力较高的投资者）、稳健型（适宜人群：收益风险承受能力适中的投资者）、保守型（适宜人群：收益风险承受能力较低的投资者），具体配置比例如下，积极型组合股票类基金配置60%，保守偏债型基金配置15%，债券类基金配置25%；稳健型组合，股票类基金配置40%、保守偏债型基金配置30%，债券类基金配置30%；保守型组合，股票类基金配置20%、保守偏债型基金配置40%，债券类基金配置40%。基于当前的市场环境，我们重点推荐稳健型组合。
2. 视觉中国这支股票目前是什么价位
这支股票的跌幅太深了，目前处于震荡吸筹周期，价位22,53
3. 黑洞照片版权事件继续发酵下去，视觉中国会有什么结果
视觉中国会被封杀。就目前视觉中国发布公告称，天津市互联网信息办公室依法约谈公司网站负责人责令公司网站全面彻底整改并在此期间暂时关闭网站。“截止目前，公司尚不能准确预计整改完成并恢复服务的时间，公司正在积极、认真履行整改工作，力争早日恢复服务。网站恢复服务的具体时间，公司将另行公告。
经查，视觉中国网站（域名为vcg.com）在其发布的多张图片中刊发敏感有害信息标注，引起网上大量转发，破坏网络生态，造成恶劣影响。上述行为违反了《网络安全法》《互联网信息服务管理办法》有关规定。视觉中国透过其官方微于今日凌晨3点43分发致歉文称，“目前，公司已采取措施对不合规图片全部下线处理，并根据相关法律法规自愿关闭网站开展整改，进一步强化企业自律，强化制度建设，提升内容审核的质量，避免类似情况再次发生。
受到视觉中国不合规图片事件的影响，目前国内三大图片网站视觉中国、全景网络、 东方IC均已经无法正常访问。
4. 浙C是哪里
浙c温州的车牌，浙是浙江省的简称。
浙江省车牌代码：
杭州市(浙A)、宁波市(浙B)、温州市(浙C)、绍兴市(浙D)、湖州市(浙E)、嘉兴市(浙F)、金华市(浙G)、衢州市(浙H)、台州市(浙J)、丽水市(浙K)、舟山市(浙L)。
车牌分类
1、最常见的小型汽车：蓝底白字白框线。
2、警用汽车号牌：白底黑字红“警”字。黑框线。汽车类警车。
3、教练汽车号牌：黄底黑字黑“学”字。黑框线。教练用汽车
4、使、领馆汽车号牌：黑底白字，红“使”、“领”字，白框线。
5、挂车号牌：黄底黑字黑框线。全挂车和不与牵引车固定使用的半挂车。
6、港澳入出境车号牌：黑底白字，白“港”、“澳”字，白框线。
7、大型汽车号牌：黄底黑字黑框线。中型（含）以上载客、载货汽车和专项作业车。
以上内容参考网络-车牌号
5. 马斯克的好日子来了
壹
新年第一天，埃隆·马斯克发布了一条推特，“祝贺特斯拉和SpaceX度过很棒的2019年，期待‘史诗般’2020的到来。”
这位亿万富豪在社交媒体上与粉丝频繁互动时，特斯拉股价经过几个月来的持续上扬，目前已涨超440美元/股。马斯克看起来心情不错，跌宕起伏的一年过后，他获得了一段难得的喘息时间。
帮助马斯克从先前危机模式中彻底挣脱出来的，包括12月份一连串涉及中国市场的利好消息。国产Model3车型免征购置税并正式启动员工交付、从中国几家大型银行募得高达112.5亿元的“廉价融资”，这些令特斯拉在它的全球第二大市场再次大出风头。尤其上海工厂开工建设不足一年便投产交付，不仅大大出乎外部预料，连马斯克本人都不得不惊喜于中国建造的速度。
如果时间倒退回去年年初，则完全是另外一番景象。特斯拉的走量车型Model3当时正深陷产能爬坡的“地狱”阶段，整个上半年交付量不及市场预期，净亏损超过10亿美元。马斯克彼时宣布特斯拉裁员7%以削减成本，只保留最关键的临时工和合同工。随后华尔街的众多投行也纷纷发表悲观预测，将特斯拉股价下调至200美元左右。
马斯克本人更是麻烦缠身。2月19日，他发布的一条推特遭到美国证券交易委员会（SEC）的批评，认为其违反了此前双方达成的一项和解协议。按照该协议规定，马斯克不能随心所欲地发布有关公司业务的推特内容，相反在发布之前需要一位证券律师的审核同意——这是SEC对马斯克“口无遮拦”的一种约束，但马斯克2月份的那条推特显然忽视了这一点，并再次让SEC感到不爽。为此，双方还一度闹上了公堂。
此外，他还卷入与一位英国洞穴潜水者的诉讼纠纷。马斯克曾在推特上指责后者是“恋童癖”，结果被对方以诽谤告上法庭，并索赔1.9亿美元以示惩戒。这件事一度闹得沸沸扬扬，马斯克甚至被认为成了一个“亿万富翁欺凌者”。直到12月初，他才终于赢得这场诉讼。这场由推文引发的口水战，让外界再度对神经大条的马斯克纷纷侧目。
一直到第三季度，特斯拉的情况才有所好转。随着Model3稳定量产和运营效率的提升，该季度销量增至9.7万辆，创下单季度历史新高。特斯拉时隔三个季度再次盈利，1.43亿美元的净利润给了之前悲观的市场预期一个巨大反转。三季报公布当天的盘后交易中，特斯拉股价应声大涨，精神紧绷的马斯克可能是长舒一口气。
之后好消息接踵而至。备受瞩目的特斯拉上海工厂进展迅速，从去年1月份开工到12月30日开始交付，创下外资车企在国内开工投产的最快纪录。其中电力配套项目从申请到完成送电仅用时168个工作日，当时有分析师表示，即使按照“中国标准”，这个速度也是相当快。
几乎与此同时，国产Model3车型也被纳入免征车辆购置税的新能源车目录，至此特斯拉旗下全系产品均得以享受这一政策红利。在马斯克相当看重的中国市场，特斯拉做好了新一轮扩张的准备。
贰
马斯克是一个始终活跃在聚光灯下的人物。
他造电动汽车、造火箭，旗下还有一家隧道公司——真是上天入地“无所不能”。他习惯把情绪毫不掩饰地挂在脸上，发推特就是其表达喜悦和憎恶的重要方式。通过推文上的只言片语，外界似乎很容易就能看到这位商业大亨独特风格的一面。
除了上文那条例行公事般的“新年祝福”，马斯克最近还发了几条有意思的推特。
12月23日，当特斯拉股价首次突破420美元时，他在推特上说道，“哇哦，股票涨这么高了，哈哈哈。”表面上是股价，但实际上马斯克可能另有所指。这源于他在2018年8月发布的一条推特，当时马斯克称正考虑以每股420美元的价格私有化特斯拉，并且“已获得所需资金”。巧合的是，“420”是一个支持大麻消费的流行符号，SEC随后以误导投资人的罪名起诉，认为这纯属其“取悦女朋友之举”。最终马斯克因此丢掉了特斯拉董事长的位子，而这个著名的大麻玩笑更沦为笑谈——似乎没有多少人相信特斯拉的股价会有如此涨幅。
于是，当特斯拉股价自去年下半年一路上涨并突破420美元时，马斯克或许就以那样的口吻施展了他的“报复”。
另外一条推特，是马斯克驳斥了他凭借富二代身份取得成功的说法。他向那些批评者怼道，自己父亲并没有所谓的翡翠矿，他是靠辛苦打工才念完大学，为此还背负了10万美元的学生债。他公开回忆了成长中的“艰苦岁月”，称自己最困难时候甚至买不起一台二手电脑，那些富二代的说法完全是“可怕的谣言”。
马斯克还几年来第一次翻看了自己的维基网络。由于词条内容经常引发争议，这个页面已成了他口中的“战争地带”。当发现最新的个人介绍中有“投资人”的字眼时，果然他又忍不住在推特上吐槽了——“这太荒唐了，有人能删除这个说法吗，我从来没有做过投资。”马斯克称，自己在特斯拉和SpaceX的持股不能算投资。如果这两家公司破产，他也就彻底破产了。
在推特上，马斯克拥有三千万粉丝。尽管特斯拉向来不做广告，但仅凭马斯克的推文，特斯拉的形象几乎已人尽皆知。他在上面“吹过很多牛”，有的实现了，有的也被嘲讽。在最新置顶的一条推特中，马斯克发布了一段时长两分多钟的视频，模拟了SpaceX旗下猎鹰9号火箭/龙飞船在2020年首次载人飞行的情形。这是马斯克与NASA合作太空项目的重大进展，在电动汽车爬坡之外，硅谷“钢铁侠”迎来了另一个激动时刻。
叁
最近可能是近年来特斯拉罕有的感到好过的时期。
整个2019年，特斯拉股价上涨超过30%，总市值达750亿美元左右。在全球主要车企巨头中，仅次于丰田和大众。有外媒评价，特斯拉堪称十年来全球表现最佳的汽车股票。
虽然唱空声音仍然不绝于耳，但在挑剔的华尔街，也不乏有大型投资机构密集加持特斯拉。据腾讯新闻《潜望》统计，截至去年第三季度，股权资产管理规模在1亿美元以上的，持有特斯拉净多头的投资机构共有409家，其中347家在第三季度对特斯拉进行了增持。不少机构的布局，在特斯拉三季报公布之前就已提前完成。
远在A股市场，一众概念股也跟着沾了光。受到持续利好消息的刺激，近期特斯拉的国内供应商股票纷纷上涨。其中大为抢眼的威唐工业（300707.SZ）甚至还上演了一出乌龙事件，其原本凭借特斯拉概念在去年12月20日后连续六个涨停，但公司方面一纸否认性的公告，瞬间就将股票砸上跌停板。特斯拉在A股市场掀起的这阵旋风，“威力”可见一斑。
今年1月7日，国产特斯拉Model3将正式对外交付。此前特斯拉预测，中国将有望成为Model3的最大市场。在此之前，特斯拉国产车型迎来年内首度降价——标准续航升级版Model3的补贴后售价已降至30万元大关以内。特斯拉把子弹上了膛，马斯克随时准备扣动扳机。
马斯克和特斯拉在中国市场受到的优待，不免令不少业内人士心生抱怨。宽松的进入政策、上海超级工厂的建造速度和生产资质的审批等，这些都是难以复制的优势。而风风火火的马斯克面对中国市场，则往往是谨言慎行，他收起了标志性的犀利言辞，仿佛一个紧张备考的新生。
在特斯拉频频刷新头条的时候，蔚来汽车也在去年末公布了超出预期的三季报，股价顺势迎来一波猛涨。在内外众多的不解声中，李斌和他的团队仍然在深圳举行了一场声势浩大的NIODay，向外界宣示着存在感。一名蔚来粉丝在一个用户群里说，这个被称为“2019年最惨的人”，终于在2019年最后一天收到了好消息。借助最新推出的第三款车型EC6，面对来势凶猛的特斯拉，李斌押上了新的赌注。
2014年4月，马斯克首次来到中国。当时他向九名中国企业高管递上了ModelS的钥匙，那也是特斯拉首次进入中国。如今在中国市场浸染数年之后，这家电动车企迎来一个里程碑时刻。英雄还是“疯子”、高收益股票还是最佳空头头寸，这些仍然是马斯克面临的棘手问题。2019年的末尾，他在推特上继续谈笑风生。等新的一年结束，他能不能再笑到最后？
*头图购自视觉中国
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6. 赵薇夫妇60万元顶格处罚只是开始吗
明星玩资本可以飞得很高，也可能跌得很惨，赵薇不幸成了跌得很惨的那一个。
由于在万家文化（已更名为“祥源文化” 600576.SH）“空手套白狼”的行为，近日赵薇及丈夫黄有龙分别处以30万元罚款，并被采取5年证券市场禁入措施。虽然已是证监会的顶格处罚，但对于身家几十亿的赵薇夫妇来说，60万的罚款犹如九牛一毛。
然后，对于这样的处罚他们并不认同，想要翻盘。
11月10日，黄有龙透过控股的香港上市公司顺龙控股（HK.00361）发布公告称，其打算向中国证监会提交陈述和申辩意见，并要求举行听证会。
赵薇夫妇如此“挣扎”或许在于这样一个残酷的现实：如果上述处罚被复核成立，他们将不得不面对投资者的集体诉讼，而诉讼或将导致巨额索赔。
投资者集体诉讼，索赔金额可能巨大
根据报道，截至昨天（11月14日），有至少十位律师向投资者展开了征集集体索赔的法律服务，其中包括知名证券维权律师、上海汉联律师事务所合伙人宋一欣。据宋一欣预测，鉴于万家文化收购案影响到的投资者数量，最终的索赔金额可能是巨大的。广东环宇京茂律师事务所谢良则表示，过去类似的已经打赢的案件，投资者总的索赔规模最终动辄几千万甚至过亿。
央视财经报道称，浙江一律师事务所的律师厉健表示，第一被告肯定是万家文化。因为它是上市公司，龙薇传媒和赵薇夫妇等人的相关信息，都是通过万家文化发布出来的。此外，由于龙薇传媒、赵薇夫妇等人也是被证监会处罚、认定信息披露违规的，所以也会被列为共同的被告，要求承担连带的赔偿责任。
▲赵薇在酒庄
虽然，投资者索赔能否成功还不得而知，但赵薇做为一个家喻户晓的明星，其商誉、品牌价值、信用值必然会受到影响。
财经作家皮海洲也表示，向赵薇提起诉讼可以向各类公众人物尤其是影视明星们敲敲警种。目前的股市有不少公众人物以及影视明星涉足，甚至由此引发股价的波动。但赵薇事件提醒这些公众人物与影视明星，涉足中国股市一定要合法合规、守法守规，不然，在法律面前人人平等，不论你是公众人物还是影视明星，都将被依法追究法律责任。因此，在向赵薇索赔的问题上，投资者索赔的金额越大，其警示意义也就越大。
玩火者必自焚！
7. 多家基金公司下调视觉中国估值，视觉中国是否会被退市
退市是可能的，不过退市之前会变ST，ST视觉到来时间预计很快，可以参考之前长生、权健的待遇。其实相比于退市，最悲催的是视觉中国的大股东们，创始人柴继军在内10个股东2014年的时候借壳上市，当时定价5.28元，他们拥有3.88亿股，如果以4月11日的收盘28元计算的话，账面盈利已经超过400%，价值超88亿元。
根据统计显示，2017年该公司发起侵权诉讼案件高达1299单，更可怕的是诉讼生效的赔付的金额只占有营收的0.1%，其余都是通过和解达成的合作获取的营收，等于变相高价卖出图片。
最后说几句，通过黑洞事件，视觉中国的营销手法和维权手段是不合理，公司估值下跌后就是公司进入亏损，因为平时的营收手段已经不能再次使用了，因为这种手法营收是不会长久的，所以公司退市可能性是大概率的事情。
视觉中国要做好第一家被黑洞吞噬的公司的准备，留在历史的长河中。
8. 视觉中国的业绩为什么会受到监管的影响
因为原来不遵守法律规则，买图的人多，业绩自然多了，但是被监管后规矩多了，买的人就肯定少了。
2019年5月12日，视觉中国开始恢复网站上线运营，开始向客户全面提供服务。此前视觉中国陷“版权事件”风波，其网站关闭整改期间，市值已蒸发近60亿元。