『壹』 东风汽车股票代码是多少
你好,东风汽车(600006),经历了一波小牛市之后又继续放空,建议减仓,等待机会。
『贰』 请教东风汽车的股票
该股处于弱势下跌中,由于受到钢材价格上涨的压力,短期内难有起色,继续下行寻求支撑的可能性比较大
『叁』 请问东风汽车的股票代码是多少
600006 DFQC
『肆』 东风汽车股票最高点是多少
2002年12月最高价15.1
『伍』 东风汽车股票今张还是跌
从前几天该股的走势看。今天只要在行情稳定情况下。依然会涨,但今天大盘有可能波动会很大。
『陆』 东风汽车的东汽股份
东风汽车股份有限公司(股票代码:600006,股票简称:东风汽车,总经理:杨青,董事会秘书:张新峰 ,证券事务代表:熊思平)是由东风汽车公司于1998年独家发起,将其下属轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组,采取社会募集方式设立的股份有限公司,1999年7月27日在上海证券交易所挂牌上市。公司总部位于武汉市经济技术开发区创业路136号。
2003年东风汽车公司与日本日产汽车公司全面、深度合作,组建国内汽车行业最大的合资公司——东风汽车有限公司,东风汽车股份有限公司的控股股东变更为东风汽车有限公司。截至2008年12月31日,公司共有员工8,254 人,其中技术人员1,194人。 公司经营范围为:汽车(小轿车除外)、汽车发动机及零部件、铸件的开发、设计、生产、销售;机械加工、汽车修理及技术咨询服务。
『柒』 东风汽车这只股票如何
会慢慢上涨...
业绩比较差...风险比较大..小心操作.
朋友介绍我买医药板块,,而以巴菲特也买了这个.. 药业板块相对估值低一点 002022.科华生物,..其实没有涨.最近..有甲流概念.又是第一家做疫苗...秋冬季进入病毒高峰期...建议关注
台湾甲流疫情严峻 预估将有三成感染7000人死亡.中国台湾网8月26日消息 据台湾《联合报》报道,台湾甲型H1N1流感疫情严峻,台湾“中研院”院士陈建仁推估,台湾恐有7千人死亡,前台“疾管局长”苏益仁认为,死亡人数约在5千到1万人之间,若防疫措施没做好,可能会更多。 报道称,甲型H1N1流感疫情随采取防疫措施不同,死亡率约在千分之二至千分之四
『捌』 中国股市中有哪几次牛市
你好。
1.第一轮牛熊更替:100点——1429点——400点(跌幅超过50%)
1992年5月26日,上证指数就狂飙至1429点,这是中国股市第一个大牛市的“顶峰”。在一年半的时间中,上证指数暴涨1300多点。随后股市便是迅猛而恐慌地回跌,暴跌5个月后,1992年11月16日,上证指数回落至400点下方,几乎打回原形。
2.第二轮牛熊更替:400点——1536点——333点(跌幅超过50%)
上证指数从1992年底的400点低谷启航,开始了它的第二轮“大起大落”。这一次暴涨来得更为猛烈,从400点附近极速地窜至1993年2月15日1536.82点收盘(上证指数第一次站上1500点之上),仅用了3个月的时间,上证指数上涨了1100点。股指在1500点上方站稳了4天之后,便调头持续下跌。这一次下跌基本上没遇上任何阻力,但下跌时间较上一轮要长,持续阴跌达17个月之久。1994年7月29日,上证指数跌至这一轮行情的最低点333.92点收盘。
3.第三轮牛熊更替:333点——1053点——512点(跌幅超过50%)
由于三大政策救市,1994年8月1日,新一轮行情再次启动,这一轮大牛行情来得更加猛烈而短暂,仅用一个多月时间,上证指数就猛窜至1994年9月13日的最高点1053点,涨幅为215%。随后便展开了一轮更加漫长的熊市。直至1996年1月19日,上证指数跌至512.80点的最低点。这一轮下跌总计耗时16个月。
4.第四轮牛熊更替:512点——2245点——998点(跌幅超过50%)
1996年初,这一波大牛市悄无声息地在常规年报披露中发起。上证指数从1996年1月19日的500点上方启动。2001年6月14日,上证指数冲向2245点的历史最高峰。自此,正式宣告我国持续5年之久的此轮大牛市的真正终结。
在第四轮大牛市的上升通道中,它所表现出来的“一波三折”行情,极好地化解了股市阶段性暴涨过程中所聚集的泡沫,这极有利于牛市行情的延长:512点(2006年1月)——1510点(1997年5月)——1047点(1999年5月)——1756点(1999年6月)——1361点(2000年1月)——2245点(2001年6月)。
请注意:由于处在大牛市上升通道中的每一次“回调”,其跌幅均未超过前期上涨的最高点的1/2,因此,笔者才将它视为一种“回调”,而不是一轮独立的“熊市”行情。
第四轮牛熊更替与前三轮牛熊更替的主要区别在于:第四轮行情是一轮“慢牛”行情,它表现为“一波三折”地上涨,同时也对称地表现为“一波三折”地下跌:2245点——1500点——1200点——1000点。正是牛市“一波三折”地曲折上涨,才有后来“一波三折”地曲折下跌。也正是这样,这一轮牛熊行情才能持久,前后持续9年的时间。
5.第五轮牛熊更替:998点——4081点——?(跌幅超过50%)
2005年6月6日,上证指数跌破1000点,最低为998.23点。与2001年6月14日的2245点相比,总计跌幅超过50%,故标志着此轮熊市目标位的正式确立。
正常的技术性反转,再加上“股改”的东风,2005年5月,管理层启动股改试点,上证指数从2005年6月6日的1000点附近再次启动,2006年5月9日,上证指数终于再次站上1500点。
2006年11月20日,上证指数站上2000点。2006年12月14日,上证指数首次创出历史最高记录,收于2249.11点。8个交易日后,2006年12月27日,上证指数首次冲上2500点关口。
2007年2月26日,大盘首次站上3000点大关。
2007年5月9日,大盘首次站上4000点大关。
2007年5月14日,大盘再次创下记录4081点。
2007年10月16日,大盘创造历史最高点6124.04点。
其后,由于股改承诺的大小非解禁,估值偏高,平安再融资,CPI值不断升高,人民币汇率升高,美国次贷危机等问题。大盘一度回落到2008年4月22日的3147.79点。当天最低点已破3000点。
中国股市正式从牛转熊。
『玖』 2015.9月8号东风汽车股票估计会涨起来吗
东风汽车600006.该股已经跌破30日线。下方有跟60日线支撑位,近期在行情稳定的情况下,会有一定的起伏。
『拾』 周一想买东风汽车这个股票可以吗
不建议买进,虽然有消息面的刺激,但是这种刺激的效果个人认为是有限的
1.大盘走势不明朗,对该股后市走势预期难以预料
2.该股目前走势形态不好。KDJ短期指标有可能形成死叉。其K线走势上受到年线下移压力很大,而且短期失守了5日,10日和30日3条重要的均线位,后市不是很乐观
所以建议观望为好