❶ 铁路股票有哪些，铁路板块股票分析，南方财富2017
工程机械、桥梁及隧道专用钢铁﹑水泥﹑电力、建筑材料企业将直接受益,且他们的景气周期长、波动幅度小，这一类企业以中国中铁（601390）、中国铁建（601186）、中铁二局（600528）、隧道股份（600820）、徐工机械（000425）
❷ 铁路板块的股票有哪些
铁路板块的龙头有中铁二局、国恒铁路，还有晋亿实业等。中铁二局涉及西南大开发概念，国恒铁路为唯一上市的民营铁路，晋亿实业主要做铁路坚固件，不够正宗。
❸ 现在要过年了，铁路方面的股票是不是好一点呢 白银黄金听说行情也很好，谁能给个意见
铁路？这个说不准的，因为它是分时段的，不一定是快过年了，这一段时期行情就一定好的，或许它涨一小段就立马跌也说不准。黄金白银的话在目前的经济形势下行情非常好，而且它将会延续很长时间的好行情，况且这个金银价格都是跟随国际金银价走的，没有任何局限性。黄金白银投资的话目前国内有个黄金白银T+D的投资产品，双向操作，即买即卖，保证金机制大大提高了资金的利用率，目前这个产品各方面都是很完善的。所以我建议你可以试试这个产品。希望可以帮助到你投资理财！
❹ 横南铁路的项目情况
横南铁路(横峰-南平）的北端起自浙赣铁路的横峰站，然后利用一段既有的横峰至 永平的横永支线，自永平站继续向南穿越分水关紧如福建省闽北地区，沿崇阳溪， 经武夷山市、建阳市、建瓯市、数跨建溪，穿弯山接入外福铁 路南平南站，线路全长250.548正线公里 （其中新建220.698正线公里，利用横永支线改建29.85正线公里）。 另有上饶联络线36.821公 里。 武夷山铁路有限责任公司为福建省境内(乌石～南平南)建设单位；南昌铁路局为江西省境内(永平～乌石)建设单位。全线总体设计单位为铁二院、分管段设计有铁二院、南昌铁路局南昌设计院、铁四院、上海铁路局福州设计院。施工单位：站前工程有铁二局、铁五局、铁十六局、福州铁路工程总公司；站后工程铁一局电务处、铁十一局电务处、福州铁路工程总公司、闽江工程局、福建省第二建筑工程公司、南平市第一建筑工程公司等。监理单位：站前工程为中国国际咨询公司交通项目部，站后工程为上海华东铁路建设监理有限公司福州分公司。
❺ 上饶县横南铁路还有火车通过吗
上饶县横南铁路现在有火车通过.今年四月份由于线路检修需要客运车辆停了.直到十月份重新开始运营.
❻ 横南铁路是从哪到哪啊
横南铁路自中国大陆江西省横峰县至福建省南平，全长470千米。途经江西省铅山、福建省武夷山、建阳、建瓯。1997年12月30日通车。是福建省铁路出省的第二通道。
❼ 高速铁路股票有哪些
时代新材(600458.SH)主营铁路车辆配件、铁路线路配件和风电产品，业务快速增长。而桥梁支座、高铁道岔弹性铁垫板趋向垄断，业务与股东南车有连带互利关系。 时代新材主营收入的80%来自铁路车辆生产及线路建设所需的配件销售，其中以弹性元件的比重较大。不仅技术雄厚，占85%市场份额，且主营的产品部分为独家生产，部分为主要供应商，高铁道岔弹性垫板趋渐垄断，未来发展空间极大。机车制造：看好南车稳定增长中国南车601766.SH)和其死对头中国北车（601299.sh）是国内铁路机车制造的龙头，未来2－3年订单无忧。在机车及动车组方面，共同垄断国内铁路机车制造市场95%份额的中国南车以及中国北车是高铁主题的首选目标。作为国内铁路机车制造的龙头，主要得益于长期对核心技术的积累及努力实现产业化经营，从而为其赢得更多的市场话语权和发展机遇。海外签约额超过去年全年签约数55%，在金融危机的背景下逆势上扬，销售规模排到全球同行业第三。此外，时代科技（000611.SZ)也具优势：三季报末，毛利率53.02%。作为机械实验机龙头，垄断了国内大型铁路机械、施工企业。基建：最重头环节，中铁铁建垄断地位难以动摇中国中铁（601390.SH)：铁建业务的盈利高峰期来临，垄断地位将提升市场份额与地位。中国中铁枢纽车站、电气化接触网和信号系统方面具有压倒性的技术优势，未来将是这些后续发包项目的最主要获得者。其旗下的大桥局集团和隧道集团是国内铁路桥、铁路隧道施工的领先企业，在国内的对应市场份额均在50%以上，中交建、中国水利水电建设集团在此次各自总承包的土建标段中可能将部分复杂的桥梁、隧道项目转包给中国中铁，使其实际工程量有望进一步增加。零部件：毛利率最高，三只潜力股为细分行业龙头辉煌科技(002296.SZ)：铁路通信信号行业将迎来黄金期，募资投入项目将加速业务成长。其主要产品包括铁路信号微机监测系统、列车调度指挥系统(TDCS)、无线调车机车信号和监控系统、铁路视频监控系统、铁路防灾系统等。铁路微机监测系统将维持稳定增长，而其他产品如视频监控系统、防灾系统等有望出现爆发增长。2009年上半年，综合毛利率49.70%。竞争优势主要体现在两方面：一是产品链，二是服务。晋西车轴(600495.SH)：车轴行业的龙头，产品线延伸以及高铁车轴国产化存在超预期潜在机会。收购晋西车辆48%的剩余股权后，将有助于晋西车轴于09年增厚约1500万的净利润。同行业的西北轴承（000595.SZ)基本面风险已释放，铁路轴承订单复苏，值得关注。低风险，多利好的2家轴承公司将成为社会投资热点。晋亿实业（601002)：高铁扣件的放量将优化公司产品结构、提升业绩预期。一是汽车行业销售火爆，二是重视人才，专注，提升产品质量，具有规模、资金、渠道和品牌等优势。连续中标高铁紧固件，此外，美国反倾销调查终止，利于产品对美出口。配套设备：行情走好，物联网大有可为国电南瑞(600406.SH)：今年7月国电南瑞完成对大股东南瑞集团城乡电网自动化、电气控制及成套设备加工业务相关资产收购，迈出了智能电网布局的实质性第一步。开始筹划的智能电网和城市轨道自动化相关项目，利于扩大智能电网和城市轨道交通建设业务规模，将提升竞争力和市场份额。中标广西电网重点项目，使其业务发展动力充足。轨道交通业务增长迅速，上半年增速就超过40%，业务前期已积累近20亿元订单。远望谷(002161.SZ)铁路RFID拥有全部知识产权，独享铁路RFID产业链，RFID以29.39%的市场份额继续占据市场第一。是铁道部有关车辆识别系统的主要标准制定者之一， 占有超过50%的市场份额。技术领域取得一项发明专利、十一项实用新型专利、二项外观设计专利、十六项专有技术、四项成果鉴定等。同时开始涉足创投。
另据介绍，涉及到高铁钢轨提供的重型钢轨生产厂家，目前主要有G新钢钒(000629)、G鞍钢(000898)、G包钢(600010)三家。“三家公司目前各占国内重轨市场份额的三分之一左右。”联合证券分析师毛祖宏说，“在钢轨市场方面，铁道部曾给这三家公司的份额进行分配。三家公司在这块市场的毛利率也较为稳定，大致在13%至15%左右。重轨产品是这三家公司较为稳定的盈利来源。” “相对来说，新钢钒的材质更好一些。”毛祖宏说。资料称，G新钢钒是国内强度级别最高、品种最全、规模最大的钢轨生产基地，该公司生产的高速铁路用钢轨和在线热处理轨的国内市场占有率为60%和100%。据介绍，广深准高速铁路、京九线、秦沈客运专线、大秦重载运煤专线和北京、上海、广州、香港地铁等很多重要线路、关键路段，都铺设了新钢钒的钢轨。 在移 动设备领域，黄锦超表示，由于我国目前铁路系统制造客车业务的公司都没有上市，目前只有湖南的四方车辆厂是拟上市公司。但为客车生产配套零部件的G晋西(600495)、G时代(600458)能够分享这部分受益。 目前，G晋西技术较为先进，并拥有出口资质。而时代新材所从事的特种材料行业是国家重点发展的新兴产业，产品技术含量高；主营产品减振降噪弹性元件，主要用于提高行车安全和舒适性，占有市场40%的份额；开发的新型液体复合弹簧、新型线路减震器等产品具有国际领先水平，随着我国城市轨道交通的大力发展，具有较好的市场前景和持续发展空间</SPAN></SPAN>
❽ 个股： 广深铁路（601333）这只股票行情怎么样啊
不知道你是做短线的还是长线的，对于每个人的投资风格都不一样。我做短线的，我不喜欢这种大象股，股本太大了，拉升起来要很多资金很难拉升，所以短线的来说一般是很难获利的。
该股近来一般都是在3.3~3.6之间波动，稳定性很好，对于个人投资者而言，我们最好敬而远之，所以最好不要碰这种股。
目前来说该股走势趋势向上，多头走势，KDJ、MACD等指标低位金叉，竟将上攻的样子，如果放量那就是最好的，放量上攻，目前大盘不是很稳定，可以持有，可攻可守。
目前来说，这个股票可以先持有。但是如果是行情好的话建议卖出，换中小盘的股票那样的股票活跃容易拉升赚钱。
个人观点，谨慎参考。
❾ 国恒铁路股票今天行情
❿ 横南铁路的介绍
国家重点建设工程横南铁路，线路北起浙赣线横峰站，经江西省横峰县、铅山县，福建省武夷山市、建阳市、建瓯市、延平区至南平南站与外福线接轨。1993年12月18日横南铁路上饶-永平联络线开工，截至1997年累计完成投资22.6亿元，完成正线铺轨185.6公里，全长470千米于1997年12月30日通车，是福建省铁路出省的第二通道。目前归南昌铁路局管辖。