① 阿米巴是真有用还是假有用啊
2010年，稻盛和夫用阿米巴经营模式，奇迹般的拯救了濒临破产的日本航空公司，当时中日关系良好，国内媒体宣传也比较多，因此阿米巴经营模式开始在国内流行。
另外，阿米巴从经营机制上而非管理层面上，解决企业如何成本最小化、利润最大化的难题，以及培养具有经营者意识的人才问题，这些是老板们最关心的问题，所以阿米巴经营越来越火。
但由于中国国情的关系，单纯的照搬照套日式阿米巴，并不能在中国落地，甚至会起到反作用，在中国要实行阿米巴，通过阿米巴经营帮助企业做大做强做久，就需要按照中国国情，在企业内部实施中国式阿米巴。因为
①中国企业经营的外在空间广阔，开源与发展仍是中企的主流旋律，而日企则不然。因此中国式阿米巴侧重开源、关注节流；
②中国企业管理的内在基础较弱，建制与完善乃是中企的必修内功，而日企则不然。 因此中国式阿米巴铺垫更多、内涵更广；
③中国社会环境的客观影响很大，现实与信仰总是中企的动态平衡，而日企则不然。 因此中国式柏明顿阿米巴提升经营、改善人文。
中国式柏明顿阿米巴，以稻盛式阿米巴为内核，结合中国文化、企业特点，将内核向外作恰当的扩展，以使阿米巴经营模式能在中国企业产生更大的效用。
稻盛式阿米巴主要包括经营哲学、组织划分、经营会计等三个方面的内容；中国式柏明顿阿米巴主要包括战略与组织（分）、目标与核算（算）、人才与激励（奖）等三个体系，每个体系下又分为若干个模块，根据不同企业的特点进行个性化的组合。
目前中国有很多企业实施阿米巴经营模式是成功了的，但是他们体系的名字不叫阿米巴，比如恒安集团称为：平台化小团队经营；天福集团称为：众包；卓越教育称为：海星模式；九牧王称为：小微变革；惠众财金新材料称为：小经营体改革；晶晶国际教育：伙才计划，等等。这些都是目前成功实施阿米巴的企业，柏明顿很多客户做完阿米巴，都顺利上市了。桃李，浦林成山，卓越教育，都是阿米巴项目后上市。
阿米巴经营是激活员工，能让企业有持续创造业绩的组织能力，所以股票价格稳定增长！所以阿米巴经营模式是适合中国企业的，能够帮助中国企业做大做强做久！
② MRANO是什么牌子的手表
回答和翻译如下：
莫瑞阿诺。
③ 请教股票专家推荐5—6元的股票
中信银行H股发行的国际管理层路演昨天在香港正式启动，当天便感受到来自境外机构投资者的巨大认购热情。接近承销团的消息人士透露，初步定价区间为每股4.72至6.17港元，集资额最多将达301.7亿港元，成为今年香港筹资最多的新股。
据消息人士透露，一天内H股申购订单认购倍数已超过5倍，以此需求状况预计发行价格将有可能在6元/股以上。同时，通过最近境内管理层持续的推介，境内机构投资者对中信银行的估值及申购热情也在升温。
记者从发放给机构投资者的初步招股资料获悉，中信银行H股发行已确定4名基石投资者认购，认购金额达16亿港元。H股初步招股资料显示，4家基石投资者承诺认购16亿港元中信银行H股。与中信银行及其联席全球协调人达成协议的4家机构投资者分别是，日本瑞穗企业银行、中国社保基金理事会、中国人保股份公司以及中国人寿（集团）公司和中国人寿股份公司。他们分别承诺在中信IPO时认购价值4亿港元的H股，其中中国人寿（集团）公司将与中国人寿股份公司平分4亿港元的认购金额。另据消息人士透露，中信国金及西班牙对外银行（BBVA）也将认购合共价值12亿美元的股份。
记者在采访中发现，机构投资者青睐中信银行的主要原因在于目前境内股份制银行同质化竞争现状下，中信银行特有的差异化战略及未来可能带来的市场预期。在前期路演过程中，中信银行多次强调自身定位为一家提供全方位解决方案的中国商业银行，并且体现出差异化。由于我国金融业实行分业管理，普通商业银行不能提供综合性金融服务，而中信银行依托中信集团全方位的综合金融平台，可以为客户提供综合金融服务，从而与竞争对手区分开。中信银行依托中信集团综合金融平台，与集团下属的证券、基金、保险、信托等各类金融公司交叉销售、交叉客户推荐、协同营销，并共享客户信息，根据客户要求，共同开发符合客户需求的产品和服务。离开了综合金融平台，有很多产品和服务就无法提供。它们构成了中信银行的长期竞争优势。
管理层在路演中就交叉销售问题举了一个案例：近期中信银行的兄弟公司中信信托开发了“锦绣一号”集合理财产品，该产品利用中信集团的综合金融服务平台进行私募股权投资。该产品投资门槛很高，最低投资额为1000万元，一般投资者很难企及。中信银行针对该问题，将1000万元拆分成20份，投资者只要50万元就可以进行投资，分享我国快速发展的私募股权投资市场的高收益率。而中信银行从投资额中收取2%的手续费，提升了零售银行业务的产品线和收益。“锦绣一号”受到了消费者的热烈追捧，销售期为4月10日至19日，但正式销售尚未开始，在中信银行代销的5亿元额度已被预约一空。像这样的产品是中信银行的竞争对手所不容易模仿的，将为中信银行带来长期竞争优势。
其次，对于中信银行的传统优势业务即公司银行、国际业务、资金资本市场业务，中信集团的综合金融平台也可以通过客户推荐、协作开发、协同营销等措施带来差异化，进一步巩固这些业务的固有优势。例如,在长江电力、鞍山钢铁等案例中,中信银行与中信证券合作提供了证券承销、银行授信、理财等综合服务。
在目前国内最为关注的零售银行方面，中信银行管理团队表示，该行依靠中信集团强大的股东背景形成了后发优势，且初显成效。我国零售银行业与短道速滑有很多相似之处，人才流动很快，消费者忠诚度不高，资金充足，形成一个充分竞争的市场。中信银行目前作为零售银行的行业追赶者，可以在消费者教育、支付渠道建设、市场开发、产品开发以及人才积累等各个方面节省大量成本。同时，中信银行在学习其他银行的过程中，并非简单复制竞争对手的产品，而是通过创新和差异化，依托竞争对手所不具备的中信集团综合金融平台优势以及自身已有的对公业务优势、资金资本业务优势，以“一站式高端个人理财服务”为切入点，通过公私联动，将公司客户转换为零售客户，形成差异化来开发零售银行业务。中信银行依托这些优势来发展零售银行业务，就类似于微软依托其操作系统垄断市场的优势来发展其浏览器，具有较难复制的竞争力。这些差异化战略使中信银行获得了成功。2004年－2006年，该行零售银行贵宾客户数年均增长88％，贷款余额及交易量均实现三位数增长；2006年末零售存款突破1000亿元大关；信用卡从2003年开始发行，到2006年12月实现当月盈利。这些，都是中信银行后发优势的具体事例。
④ 怎样买日本航空股票
日本航空是在日本上市的公司，股票代码为9201.
购买日本股票需要在日本证券公司开户。
⑤ 日本航空公司的新闻短评
日航寻求“重生”须改革
记者 纪时平 以收益计亚洲最大的航空公司——日本航空公司及其两个子公司19日申请破产保护。破产重组，谋求的是“浴火重生”。能否如愿，则取决于日航能否准确把握经济和市场大势，据此进行深刻改革。 日航的衰落令人深思。它曾是日本航空业的旗舰，是日本战后经济迅速发展的一个象征。早稻田大学金融学教授征雄野口曾说：“当年我在美国留学时，当我在机场看到日本航空公司的飞机，我有一种很好的感觉。它是我们日本人的骄傲。” 然而，大有大的难处，其中暗含“下行”风险。高企的油价使日航众多相对旧、大、能效低的飞机“飞行”困难，金融危机中乘客减少又是一击。在内部，这家企业战后数十年迅速扩张，但上世纪80年代日本资产和股票泡沫破裂时，在外国度假地、酒店业的风险投资却给公司带来损害；它在担负不断增加的养老、工资开支同时，还经营着并不盈利但却有“政治需要”的国内航线网络，日航和旗下公司负债总额名列日本第四大。 特别引人注目的是，由于特殊地位和荣誉“光环”等多方面原因，日航受到过去执政的自民党政府的“眷顾”，多次得到援助。这虽然避免“短痛”，却错失结构调整、实现改革的良机。 日航寻求“重生”，就是要从衰落缘由中找到未来改革道路。在一个能源紧缺的总体环境中，必须提高能效；在市场激烈竞争的时代，必须提高公司运作、运营效率才可能取胜。日航重组计划中包括用较小客机取代大飞机、裁员、裁航线等，都是因应形势之举。改革能否贯彻并随着变化而调整、深化，是日航面对的重要考验。 产业升级、结构调整是企业发展、取胜的重要路径。更“瘦”、更“聪明”、摆脱不能承受其重的债务，是日航应对危机的目标，而这种形势催人的势态也给众多企业带来深思。
2011年2月28日正在进行经营重组的日本航空公司在东京羽田国际机场展示了尾翼涂有红鹤标志的“红鹤”1号飞机，该标志曾在2008年一度退出历史舞台。日航计划从主要交易银行获得新贷款后于3月底脱离破产保护程序，将时隔3年重新亮相的“红鹤”标志作为“重生的象征”。 “红鹤”1号为美国波音767新款客机，首航定于28日下午执飞羽田——北海道钏路航线。定期航班计划从3月2日起执飞羽田——北京航线，主要负责日本与亚洲其他地区的国际航线。
⑥ 怎样才能做好电子商务呢
合作社发展电子商务营销是一种新的营销形式，目前在全国各地都只是起步阶段，但也不乏成功案例。国外经验表明，合作社借助电子信息平台开展农产品营销是大有作为的，很值得合作社结合各自特点进行有针对性的探索。目前，合作社电子商务营销主要有如下三种形式：
一是合作社自办网站。通过网络与客商进行产销对接，将产品销到国内外。例如，北京市已有200多家合作社建立了自己的网站或网页。北京大兴区建立电子商务交易体系营销模式，初步建立“网上交易，网下配送”架构，2009年，农副产品电子商务成交额达到1000余万元，做出了创新性探索。
二是网上开店。合作社可以进驻阿里巴巴、淘宝等网上交易平台，实现合作社农副产品的网上营销。相比合作社自办运营网站，入驻成熟电子商务平台的成本相对较低。
三是网上联合社营销模式。例如，2008年，北京房山区依托“房山农合网”构建了“网上联合社”，网上联合社开通运营两年来，为120家合作社建立网店，推介会员产品562种，涉及成员及带动农户20059户，累计实现经营收入1700万元。网站设立合作社简介、产品展厅、管理建设、技术服务等栏目，为合作社进行产品宣传，为成员提供技术服务，树立合作社文化形象，加强合作社对外交流。“网上联合社”信息服务平台的开通，为合作社成员拓宽了收入渠道，提高了成员的收入。
合作社在发展电子商务时，需要解决如下问题：一是人才短缺，特别是专业的电子商务人才，而吸引优秀的电子商务专业人才对单个合作社来说成本很高，对销售人员进行电子商务专业培训可能更适合目前合作社的发展实际；二是资金困难，要运营好网站需要有持续的资金投入，很多合作社在发展电子商务初期会有投入，而在后期往往荒废，导致前功尽弃；三是合作社品牌推广存在一定难度，尤其是规模不大的合作社，其生产的农副产品不具备规模效应或品牌效应，进行电子商务时的投入产出比很低。
案例：海宁市长安镇城东村三联果蔬专业合作社
浙江省海宁市长安镇城东村三联果蔬专业合作社是一家专业从事葡萄生产及销售的合作社，基地面积3000亩，年产葡萄6600吨。2011年3月合作社花费约2万元开设网站，致力于宣传和推广“圣优”葡萄，由城东村的大学生村官提供照片、新闻等资料，提高市场知名度，同时构建一个完整的信息平台，便于供需双方沟通，扩大销售。网站建立之后，不断受到批发商和消费者的关注，近来日均点击量有四五百人次，来自山东、江西和广州、杭州、金华等地的批发商都前来采购葡萄，加上零售，有些品种的葡萄供不应求。
合作社与“某网站”合作，参与搜索排名。按点击付费，每一点击8角钱，每天需要三四百元。虽然费用不低，但是考虑到“某网站”覆盖了九成以上的中国网民，能给合作社的葡萄品牌带来巨大的客户流量，转为商机和收益，当时合作社断定这还是物有所值的。而到网站运营之后，合作社很快就意识到这不是“物有所值”，而是“物超所值”。合作社负责人介绍，采取网络营销之后，品牌知名度上去了，销售量和销售价格同比去年增加了20%以上。如今整个销售收入中，经由网络平台获得信息渠道并带来的收入占了30%，据初步估算，这笔收入有100万元左右，比起建设网站所需的2万元和后期维护费用，无疑是大巫见小巫。
⑦ 全日空航空公司的历史沿革
全日空客服的历史可追溯到于1952年12月27日成立的私营日本直升机公司以及另一家区域航空公司。最初的名称为“日本直升机公司”(航班号NH为日本直升机 Nippon Helicopter的简称)。1953年2月开始经营直升机业务，而于1953年12月15日开始经营来往大阪及东京的货运航线。同线的客运服务则于1954年2月1日开始。1955年公司的网络扩展，开办来往北九州及札幌的航线并引进道格拉斯DC-3型飞机投入服务。1957年，日本直升机公司正式更改名称为“全日本空输”(All Nippon Airways，简称ANA、全日空)。1957年12月，全日空收购日本远东航空，市值提升至6亿日圆。全日空业务发展迅速，开发了日本主要城市之间的全面航线网络。常旅客奖励计划：ANA Mileage Club。呼号：All Nippon。
1960年机队加入Vickers Viscoun，1961年加入了福克F27。1961年在东京证券交易所和大阪证券交易所上市。同年，全日空获准开办往冲绳的航线，但技术上冲绳的国际航线仍由美军占领。1963年全日空与藤田航空（Fujita Airlines）合并，公司资本增加至40亿日圆。1964年，全日空机队开始引入喷气式客机——波音727营运东京至札幌的航线。1965年，全日空引进日本首架自行研发的涡轮螺旋桨发动飞机，YS-11，代替国内线的Convair 440。1969年，波音737开始加入全日空的机队。不久，全日空成为日本最大的国内航空公司。但是，交通部准许日航垄断国际定期航班，直至1986年。全日空于1971年2月3日使用波音727开办东京至香港的包机航线。
1972年11月全日空引入6架洛克希德L-1011客机，是其首款广体客机，并于1974年开始服务东京至冲绳的航线。全日空原先倾向购买麦道公司的DC-10型客机，但最后决定引入洛克希德的L-1011。事后揭发洛克希德公司为推销其飞机行贿当时日本首相田中角荣等高官，从而迫使全日空订购洛克希德L-1011客机。事件最后导致了田中角荣及几名全日空高层被拘捕。这是1976年发生于日本的丑闻事件——洛克希德事件。
1978年全日空股票在法兰克福股票交易所挂牌上市。1978年全日空机队引进波音747服务东京至札幌及福冈的航线；全日空亦于1983年引入了波音767服务四国航线。在日本政府决定允许加大竞争以扩大日本的海外旅游市场后，全日空1986年3月3日首航东京至关岛的客运航线，开展定期国际航线服务，而洛杉矶及华盛顿亦相继于当年年尾开办，全日空亦与美国航空达成协议，开办美国往成田的航线，全日空进入了一个新纪元。1980年代全日空开辟了大量的国际航线。1990年代全日空持续把业务扩张至亚洲、北美、欧洲等地。1991年全日空股票在伦敦股票交易所挂牌上市。1995年全日空机队引进波音777，空中客车客机开始加入全日空机队，如A320。
全日空逐渐扩展其国际线服务：1987年开办往北京、大连、香港及悉尼航线；往首尔、伦敦、塞班岛、巴黎、纽约的航线亦逐年相继开办。1990年代，空中巴士A320、A321及波音747开始加入机队。1999年全日空加入于1997年成立的“星空联盟”(STAR ALLIANCE)。2001年，911事件之后，布什政府宣布了航空禁令，从华盛顿杜勒斯国际机场飞往成田国际机场的全日空班机成为该禁令解除后，第一班从美国境内起飞的航班。
全日空在2004年宣布订购50架全新波音787客机，并于2008 年交付使用。全日空的盈利亦于2004年首次超越另一家日本大型航空公司日本航空公司。面对新机场的建设及羽田机场的扩建工程，全日空计划翻新机队，以较多的小型飞机取代大型飞机。同年，全日空成立子公司Air Next，从2005年起营运来往福冈机场航线，并成为以名古屋机场为总部的Nakanihon Airline Service (NAL)的主要股东。2005年，NAL改名为中部航空，并将总部迁往中部国际机场。
2005年7月12日，全日空与日本邮船（NYK）达成协议，将日本货物航空（NCA,Nippon Cargo Airlines）27.6%的股份售予日本邮船。2007年，全日空被Air Transport World选为年度航空公司，并由Flight On Time. info连续四年认定为伦敦至东京航线最准时的航空公司，但于2007年被日航取代。
2010年9月9日，全日空航空将与私募股权基金香港第一东方投资集团， 合资成立廉价航空公司乐桃航空（Peach Aviation）。全日空航空持有该公司38.67%的股份，日本政府出资的产业革新机构（INCJ）持有28%的股份，而香港第一投资集团（Hong Kong's First Investment Group）持有剩下的33.3%的股份，这是日本允许的最大外资持股。新公司将由全日空航空独立运营，不使用全日空航空的品牌和代码，将以大阪关西国际机场为基地，逐步拓展日本国际和国内短途航线 。
2011年7月20日全日空航空与马来西亚廉价航空公司（LCC）巨头亚洲航空（AirAsia）达成协议，双方将合资在日本国内成立一家新的廉价航空“亚航日本”(AirAsia Japan)，以东京成田机场为基地。亚航将占合资公司33%表决权股股票、16%无表决权股股票，全日空航空占剩余51%。2013年6月25日全日空航空终止与亚洲航空（AirAsia）在日本廉航业务亚航日本（AirAsia Japan）的合作关系，全日空航空购回亚航日本余下33%股权，而亚航日本目前租用五架A320空中客车机队，会于十一月前陆续交还予亚洲航空，同年全日空航空成立新廉价航空香草航空，并首航台北。
2012年4月，全日空航空与旗下合并财务报表子公司日空航空（エアーニッポン株式会社，ANK）进行合并，以全日空航空作为存续公司，原属ANK的机队与航线皆收归全日空航空。
2012年2月17日，全日空航空宣布将实施控股公司制，全日空航空原有的法人“全日空航空株式会社”更名为“全日空航空控股株式会社”（ANA Holdings），原全日空航空的所有业务转由新成立的“全日空航空株式会社”承接，于2013年4月2日实施。此外，全日空航空集团也全面淘汰昔日以达·芬奇的直升机画作为概念的旧标志，转用现时的识别标志。
2014年8月7日，全日空航空首架波音787-981编号JA830A正式投入营运，首航NH241航班:东京羽田(HND)-福冈(FUK)，再度创造暨波音787-8全球 首次商业飞行的纪录。
⑧ 日航破产对中国股市乃至世界股市有影响吗
09年，全球航空业都有所亏损，有大的航空公司申请破产是正常的事。
日航是进入破产保护，就像通用汽车一样的，会在政府的支持下，重组，未来再继续往日的辉煌。
这一消息对股市不会有太大的影响的。
⑨ 日经的股市术语
日经（ICIW），原称为“日本经济新闻社，道·琼斯股票平均价格指数”，是由日本经济新闻社编制公布的反映日本东京证券交易所（Tokyo Stock Exchange）股票价格变动的股票价格平均指数。该指数的前身为1950年9月开始编制的“东证修正平均股价” 。1975年5月1日，日本经济新闻社向美国道·琼斯公司买进商标，采用修正的美国道·琼斯公司股票价格平均数的计算方法计算，并将其所编制的股票价格指数定为“日本经济新闻社道·琼斯股票平均价格指数”，1985年5月1日在合同满十年时，经两家协商，将名称改为“日经平均股价指数”（简称日经指数）。日经指数按其计算对象的采样数目不同，现分为两种：一是日经225种平均股价指数，它是从1950年9月开始编制的；二是日经500种平均股价指数，它是从1982年1月开始编制的。前一指数因延续时间较长，具有很好的可比性，成为考察日本股票市场股价长期演变及最新变动最常用和最可靠的指标，传媒日常引用的日经指数就是指这个指数。 按计算对象的采样数目和计算方式不同，该指数分为：
日经225股指指数（日经225）。因此种指数延续时间较长，具有很好的可比性，成为考察日本股票市场股价长期演变及最新变动最常用和最可靠的指标，传媒日常引用的日经指数就是指这个指数。
日经500股指指数（日经500）。此指数是从1982年1月4日起开始编制的。由于其采样包括有500种股票，其代表性就相对更为广泛，但它的样本是不固定的，每年4月份要根据上市公司的经营状况、成交量和成交金额、市价总值等因素对样本进行更换。
日经300股指指数(日经300)此指数是以发行量加重平均方式来计算
日经综合股指指数(日经综合)此指数是以发行量加重平均方式来计算
日经店头平均股票价格指数 2006年1月，日经225包括以下公司：
爱德万半导体测试 Advantest Corp. (TYO: 6857)
永旺株式会社 Aeon Co., Ltd. (TYO: 8267)
味之素 Ajinomoto Co., Inc. (TYO: 2802)
全日本空输 All Nippon Airways Co., Ltd. (TYO: 9202)
阿尔卑斯电器 Alps Electric Co., Ltd. (TYO: 6770)
朝日啤酒 Asahi Breweries, Ltd. (TYO: 2502)
旭硝子/朝日玻璃 Asahi Glass Co., Ltd. (TYO: 5201)
朝日化成 Asahi Kasei Corp. (TYO: 3407)
Astellas制薬 Astellas Pharma Inc. (TYO: 4503)
横滨银行 Bank of Yokohama, Ltd. (TYO: 8332)
普利司通 Bridgestone Corp. (TYO: 5108)
佳能 Canon Inc. (TYO: 7751)
卡西欧 Casio Computer Co., Ltd. (TYO: 6952)
千叶银行 Chiba Bank, Ltd. (TYO: 8331)
千代田 Chiyoda Corp. (TYO: 6366)
中部电力 Chubu Electric Power Co., Inc. (TYO: 9502)
中外制药 Chugai Pharmaceutical Co., Ltd. (TYO: 4519)
星辰钟表 Citizen Watch Co., Ltd. (TYO: 7762)
Clarion Clarion Co., Ltd. (TYO: 6796)
Comsys控肢 Comsys Holdings Corp. (TYO: 1721)
Credit Saison Credit Saison Co., Ltd. (TYO: 8253)
CSK控股 CSK Holdings Corp. (TYO: 9737)
大日本印刷 Dai Nippon Printing Co., Ltd. (TYO: 7912)
第一三共 Daiichi Sankyo Co., Ltd. (TYO: 4568)
大金 Daikin Instries, Ltd. (TYO: 6367)
大日本住友制药 Dainippon Sumitomo Pharma Co., Ltd. (TYO: 4506)
大和家居工业 Daiwa House Instry Co., Ltd. (TYO: 1925)
大和证券 Daiwa Securities Group Inc. (TYO: 8601)
电力科学工业株式会社 Denki Kagaku Kogyo K.K. (TYO: 4061)
电装 Denso Corp. (TYO: 6902)
电通 Dentsu Inc. (TYO: 4324)
同和矿业 Dowa Mining Co., Ltd. (TYO: 5714)
JR东日本 East Japan Railway Company (TYO: 9020)
荏原 Ebara Corp. (TYO: 6361)
Eisai Eisai Co., Ltd. (TYO: 4523)
FANUC Fanuc Ltd. (TYO: 6954)
快速零售 Fast Retailing Co., Ltd. (TYO: 9983)
富士电机 Fuji Electric Holdings Co., Ltd. (TYO: 6504)
富士重工 Fuji Heavy Instries Ltd. (TYO: 7270)
富士照相 Fuji Photo Film Co., Ltd. (TYO: 4901)
藤仓 Fujikura Ltd. (TYO: 5803)
富士通 Fujitsu Ltd. (TYO: 6702)
古河机械金属 Furukawa Co., Ltd. (TYO: 5715)
古河电气工业 Furukawa Electric Co., Ltd. (TYO: 5801)
GS Yuasa集团 GS Yuasa Battery Ltd. (TYO: 6674)
平和不动产 Heiwa Real Estate Co., Ltd. (TYO: 8803)
日野汔车 Hino Motors, Ltd. (TYO: 7205)
日立 Hitachi, Ltd. (TYO: 6501)
日立造船 Hitachi Zosen Corp. (TYO: 7004)
北越造纸厂 Hokuetsu Paper Mills, Ltd. (TYO: 3865)
本田汽车 Honda Motor Co., Ltd. (TYO: 7267)
伊势丹 Isetan Co., Ltd. (TYO: 8238)
石川岛播磨重工业Ishikawajima-Harima Heavy Instries Co., Ltd (TYO: 7013)
五十铃汽车 Isuzu Motors Ltd. (TYO: 7202)
伊藤忠商事 Itochu Corp. (TYO: 8001)
日本航空 Japan Airlines Corp. (TYO: 9205)
日本制钢 Japan Steel Works, Ltd. (TYO: 5631)
JT/日本烟草 Japan Tobacco Inc. (TYO: 2914)
JFE控服 JFE Holdings, Inc. (TYO: 5411)
日挥 JGC Corp. (TYO: 1963)
JTEKT JTEKT Corp. (TYO: 6473)
鹿岛建设 Kajima Corp. (TYO: 1812)
关西电力 Kansai Electric Power Co., Inc. (TYO: 9503)
花王 Kao Corp. (TYO: 4452)
川崎重工 Kawasaki Heavy Instries, Ltd. (TYO: 7012)
川崎汽船会社 Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (TYO: 9107)
KDDI KDDI Corp. (TYO: 9433)
京王电铁 Keio Corp. (TYO: 9008)
京城电铁 Keisei Electric Railway Co., Ltd. (TYO: 9009)
万字集团 Kikkoman Corp. (TYO: 2801)
麒麟啤酒 Kirin Brewery Co., Ltd. (TYO: 2503)
神户制钢 Kobe Steel, Ltd. (TYO: 5406)
小松制作所 Komatsu Ltd. (TYO: 6301)
科乐美 Konami Corp. (TYO: 9766)
柯尼卡美能达 Konica Minolta Holdings, Inc. (TYO: 4902)
久保田 Kubota Corp. (TYO: 6326)
熊谷组 Kumagai Gumi Co., Ltd. (TYO: 1861)
KURARAY Kuraray Co., Ltd. (TYO: 3405)
京瓷 Kyocera Corp. (TYO: 6971)
协和醗酵工业 Kyowa Hakko Kogyo Co., Ltd. (TYO: 4151)
丸虹 Marubeni Corp. (TYO: 8002)
丸井 Marui Co., Ltd. (TYO: 8252)
松下电器 Matsushita Electric Instrial Co., Ltd. (TYO: 6752)
松下电工 Matsushita Electric Works, Ltd. (TYO: 6991)
马自达汽车 Mazda Motor Corp. (TYO: 7261)
明电舍 Meidensha Corp. (TYO: 6508)
明治乳业 Meiji Dairies Corp. (TYO: 2261)
明治糖果 Meiji Seika Kaisha, Ltd. (TYO: 2202)
Millea控股 Millea Holdings, Inc. (TYO: 8766)
Minebea Minebea Co., Ltd. (TYO: 6479)
三菱UFJ金融集团 Mitsubishi UFJ Financial Group, Inc. (TYO: 8306)
三菱商事 Mitsubishi Corp. (TYO: 8058)
三菱化学 Mitsubishi Chemical Holdings Corp. (TYO: 4188)
三菱电机 Mitsubishi Electric Corp. (TYO: 6503)
三菱地产 Mitsubishi Estate Co., Ltd. (TYO: 8802)
三菱重工 Mitsubishi Heavy Instries, Ltd. (TYO: 7011)
三菱仓库 Mitsubishi Logistics Corp. (TYO: 9301)
三菱物料 Mitsubishi Materials Corp. (TYO: 5711)
三菱汽车 Mitsubishi Motors Corp. (TYO: 7211)
三菱造纸 Mitsubishi Paper Mills Ltd. (TYO: 3864)
三菱嫘萦 Mitsubishi Rayon Co., Ltd. (TYO: 3404)
三井物产 Mitsui & Co., Ltd. (TYO: 8031)
三井化学 Mitsui Chemicals, Inc. (TYO: 4183)
三井造船 Mitsui Engineering & Shipbuilding Co., Ltd. (TYO: 7003)
三井不动产 Mitsui Fudosan Co.,Ltd (TYO: 8801)
三井金属矿业 Mitsui Mining & Smelting Co., Ltd. (TYO: 5706)
商船三井 Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (TYO: 9104)
三井住友保险 Mitsui Sumitomo Insurance Co., Ltd. (TYO: 8752)
三井信拓 Mitsui Trust Holdings, Inc. (TYO: 8309)
三越 Mitsukoshi, Ltd. (TYO: 2779)
ミツミ机 Mitsumi Electric Co., Ltd. (TYO: 6767)
瑞鏸金融集团 Mizuho Financial Group, Inc. (TYO: 8411)
瑞鏸信托银行 Mizuho Trust & Banking Co., Ltd. (TYO: 8404)
日本电气 NEC Corp. (TYO: 6701)
日本碍子/日本绝缘体 NGK Insulators, Ltd. (TYO: 5333)
Nichirei Nichirei Corp. (TYO: 2871)
日兴 Cordialグループ Nikko Cordial Corp. (TYO: 8603)
尼康 Nikon Corp. (TYO: 7731)
日本通运 Nippon Express Co., Ltd. (TYO: 9062)
日本制粉 Nippon Flour Mills Co., Ltd. (TYO: 2001)
日本火药 Nippon Kayaku Co., Ltd. (TYO: 4272)
日本轻金属 Nippon Light Metal Co., Ltd (TYO: 5701)
日本火腿 Nippon Meat Packers, Inc. (TYO: 2282)
新日矿控股 Nippon Mining Holdings, Inc. (TYO: 5016)
新日本石油 Nippon Oil Corp. (TYO: 5001)
日本造纸 Nippon Paper Group, Inc. (TYO: 3893)
日本板硝子/日本板玻璃 Nippon Sheet Glass Co., Ltd. (TYO: 5202)
日本曹达/日本梳打Nippon Soda Co., Ltd. (TYO: 4041)
新日本制铁 Nippon Steel Corp. (TYO: 5401)
日本水产 Nippon Suisan Kaisha, Ltd. (TYO: 1332)
日本电信电话 Nippon Telegraph and Telephone Corp. (TYO: 9432)
日本邮船 Nippon Yusen K.K. (TYO: 9101)
日产化工 Nissan Chemical Instries, Ltd. (TYO: 4021)
日产汽车 Nissan Motor Co., Ltd. (TYO: 7201)
日清 Nisshin Oillio Group, Ltd. (TYO: 2602)
日清制粉 Nisshin Seifun Group Inc. (TYO: 2002)
日清纺织 Nisshinbo Instries, Inc. (TYO: 3105)
日东纺织 Nitto Boseki Co., Ltd. (TYO: 3110)
野村控股 Nomura Holdings, Inc. (TYO: 8604)
日本精工 NSK Ltd. (TYO: 6471)
NTN NTN Corp. (TYO: 6472)
NTT Data NTT Data Corp. (TYO: 9613)
NTT DoCoMo NTT DoCoMo, Inc. (TYO: 9437)
大林组 Obayashi Corp. (TYO: 1802)
小田急电铁 Odakyu Electric Railway Co., Ltd. (TYO: 9007)
王子制纸 Oji Paper Co., Ltd. (TYO: 3861)
冲电气工业 Oki Electric Instry Co., Ltd. (TYO: 6703)
Okuma控股 Okuma Holdings, Inc. (TYO: 6103)
奥林巴斯 Olympus Corp. (TYO: 7733)
大阪瓦斯 Osaka Gas Co., Ltd. (TYO: 9532)
先锋牌 Pioneer Corporation (TYO: 6773)
Resona Resona Holdings, Inc. (TYO: 8308)
丽确 Ricoh Co., Ltd. (TYO: 7752)
三洋电机 Sanyo Electric Co., Ltd. (TYO: 6764)
札榥控股 Sapporo Holdings Ltd. (TYO: 2501)
Secom Secom Co., Ltd. (TYO: 9735)
积水房屋 Sekisui House, Ltd. (TYO: 1928)
7&I控股 Seven & I Holdings Co., Ltd. (TYO: 3382)
夏普 Sharp Corp. (TYO: 6753)
清水集团 Shimizu Corp. (TYO: 1803)
信越化工 Shin-Etsu Chemical Co., Ltd. (TYO: 4063)
新光证券 Shinko Securities Co., Ltd. (TYO: 8606)
新生银行 Shinsei Bank, Ltd. (TYO: 8303)
盐野义制药 Shionogi & Co., Ltd. (TYO: 4507)
资生堂 Shiseido Co., Ltd. (TYO: 4911)
静冈银行 Shizuoka Bank, Ltd. (TYO: 8355)
昭和电工 Showa Denko K.K. (TYO: 4004)
昭和蚬报石油 Showa Shell Sekiyu K.K. (TYO: 5002)
Sky PerfecTV! Sky Perfect Communications Inc. (TYO: 4795)
软库 Softbank Corp. (TYO: 9984)
双日 Sojitz Corp. (TYO: 2768)
日本损害保险 Sompo Japan Insurance Inc. (TYO: 8755)
索尼 Sony Corp. (TYO: 6758)
住友商事 Sumitomo Corp. (TYO: 8053)
住友化学 Sumitomo Chemical Co., Ltd. (TYO: 4005)
住友电气工业 Sumitomo Electric Instries, Ltd. (TYO: 5802)
住友重工 Sumitomo Heavy Instries, Ltd. (TYO: 6302)
住友金属工业 Sumitomo Metal Instries, Ltd. (TYO: 5405)
住友金属矿山 Sumitomo Metal Mining Co., Ltd. (TYO: 5713)
三井住友金融集团 Sumitomo Mitsui Financial Group, Inc. (TYO: 8316)
住友大阪Cement Sumitomo Osaka Cement Co., Ltd. (TYO: 5232)
住友不动产 Sumitomo Realty & Development Co., Ltd. (TYO: 8830)
住友信托银行 Sumitomo Trust & Banking Co., Ltd. (TYO: 8403)
铃木汔车 Suzuki Motor Corp. (TYO: 7269)
T&D 控股 T&D Holdings, Inc. (TYO: 8795)
太平洋水泥 Taiheiyo Cement Corp. (TYO: 5233)
大城建设 Taisei Corp. (TYO: 1801)
太阳诱电 Taiyo Yuden Co., Ltd. (TYO: 6976)
宝控股 Takara Holdings Inc. (TYO: 2531)
高岛屋 Takashimaya Co., Ltd. (TYO: 8233)
武田药品工业 Takeda Chemical Instries, Ltd. (TYO: 4502)
TDK TDK Corp. (TYO: 6762)
帝人 Teijin Ltd. (TYO: 3401)
帝国石油 Teikoku Oil Co., Ltd. (TYO: 1601)
Terumo Terumo Corp. (TYO: 4543)
东亚合成 Toagosei Co., Ltd. (TYO: 4045)
东武铁路 Tobu Railway Co., Ltd. (TYO: 9001)
东映 Toei Corp. (TYO: 9605)
东邦锌业 Toho Zinc Co., Ltd. (TYO: 5707)
东海碳业 Tokai Carbon Co., Ltd. (TYO: 5301)
东京巨蛋 Tokyo Dome Corp. (TYO: 9681)
东京电力 Tokyo Electric Power Co., Inc. (TYO: 9501)
东京Electron Tokyo Electron Ltd. (TYO: 8035)
东京瓦斯 Tokyo Gas Co., Ltd. (TYO: 9531)
东急 Tokyu Corp. (TYO: 9005)
Tomen Tomen Corp. (TYO: 8003)
凸版印刷 Toppan Printing Co., Ltd. (TYO: 7911)
Topy工业 Topy Instries Ltd. (TYO: 7231)
东レ Toray Instries, Inc. (TYO: 3402)
东芝 Toshiba Corp. (TYO: 6502)
东曹 Tosoh Corp. (TYO: 4042)
东陶机器 Toto Ltd. (TYO: 5332)
东洋制罐 Toyo Seikan Kaisha, Ltd. (TYO: 5901)
东洋纺织 Toyobo Co., Ltd. (TYO: 3101)
丰田汔车 Toyota Motor Corp. (TYO: 7203)
趋势科技 Trend Micro Inc. (TYO: 4704)
宇部兴产 Ube Instries, Ltd. (TYO: 4208)
UFJ Nicos UFJ Nicos Co., Ltd. (TYO: 8583)
Unitika Unitika Ltd. (TYO: 3103)
JR西日本 West Japan Railway Company (TYO: 9021)
雅虎日本 Yahoo Japan Corp. (TYO: 4689)
雅马哈 Yamaha Corp. (TYO: 7951)
大和控股 Yamato Holdings Co., Ltd. (TYO: 9064)
横河电机 Yokogawa Electric Corp. (TYO: 6841)
横滨橡胶 Yokohama Rubber Co., Ltd. (TYO: 5101)
⑩ 日本航空公司和全日空航空公司相比哪个好
这个看个人喜好了，但我们公司的日方人员回国都只乘日本航空的，听他们讲有几个原因：机上服务好，航班正点率高，还有就里程积分比较划算。