Ⅰ 北部湾投资集团传销
仅凭一个单位的名称，难以判断是不是传销，应当按照其具体的经营运作模式进行判定。
同时具有下列行为的，是传销：
1、需要交入门费。
2、需要发展下线。需要不断的找合作者，并打着组建团队的幌子以倍增收入的模式诱导别人。
3、根据下面人头数量和这些人的经营业绩来决定你有多大的回报。
国务院
《禁止传销条例》
第七条下列行为，属于传销行为：
（一）组织者或者经营者通过发展人员，要求被发展人员发展其他人员加入，对发展的人员以其直接或者间接滚动发展的人员数量为依据计算和给付报酬（包括物质奖励和其他经济利益，下同），牟取非法利益的；
（二）组织者或者经营者通过发展人员，要求被发展人员交纳费用或者以认购商品等方式变相交纳费用，取得加入或者发展其他人员加入的资格，牟取非法利益的；
（三）组织者或者经营者通过发展人员，要求被发展人员发展其他人员加入，形成上下线关系，并以下线的销售业绩为依据计算和给付上线报酬，牟取非法利益的。
Ⅱ 广西北部湾投资集团有限公司是不是骗子公司
西北部湾投资集团有限公司不是骗子公司。广西北部湾投资集团有限公司成立于2007年2月，注册资本33亿元，是自治区政府出资的国有独资公司。现有下属二级单位共28家，员工3000多名。
公司肩负着广西北部湾经济区内重大基础设施、公共设施和岸线资源开发建设，促进广西北部湾经济区开放开发的历史使命，争当广西北部湾经济区基础设施建设的主力军和排头兵。
(2)北部湾投资集团股票行情扩展阅读：
企业品牌
广西北部湾投资集团有限公司由原北投集团（2007年成立）与新发展集团（2003年成立）于2018年9月重组成立，是广西壮族自治区人民政府直属大型国有独资企业集团。集团公司主要从事交通基础设施投资建设及运营、产城投资、贸易物流、水务环保投资及运营、金融等五大业务。
全力为客户提供集“设计咨询、技术研发、投资开发、施工建造、运营维护”为一体的一揽子解决方案和一体化服务，致力于成为立足北部湾经济区、对接东盟、面向全球的基础设施领域全产业链综合服务运营商。
集团公司总资产突破1000亿元，挺进中国企业500强，系“广西十佳企业”“广西优秀企业”，信用评级为最高等级AAA，拥有广西路桥集团、广西交通设计集团等知名子品牌。
是全国独具优势的交通基建全产业链企业、全国省属施工企业前三强、全国交通行业具有重要影响力的科研咨询企业、西部交通勘察设计综合实力最强企业，成为我区基建领域涉及专业最广、业务种类最多、产业链最完整的企业集团。
Ⅲ 北部湾投资集团VS中国太平洋财产保险广西区公司，哪个好
我也得了太平洋广西区公司，问了进去的同学，他们说很忙很累很有工作压力。中介部貌似是新成立的部门，正需要人才，所以进去做得好的话很有前途。北部湾投资集团不详不便发表议论。
Ⅳ 北投集团的股票代码
2020 年第一期广西北部湾投资集团有限公司公司债券于 2020年 4 月 23 日起在本所上市，并采取竞价、报价、询价和协议交易方式。该债券证券简称为“20 桂北 01”，证券代码为"152442”。
Ⅳ 北部湾投资集团是干什么的
公司主要从事自治区人民政府授权范围内国有资产的经营和管理，区内港、水、电、路等重大基础设施建设和岸线资源开发利用，以及公共设施的建设投资经营；收购、整理及置换土地；房地产开发、建筑安装、工程规划和施工设计、咨询服务；成套设备及物资供应；为区内项目建设筹、融资金，并进行投资和经营业务；股权投资、股权管理和产权、股权交易；经济技术合作。
北投集团成立十年来，由沿海高速公路“单一支撑”发展为综合交通物流、产业投融资、水务与环保投资运营及服务三大业务板块，代表地方政府进行基础设施等公益性投资。
先后投资建设了广西沿海高速公路改扩建、防城至东兴高速公路、贵港至合浦高速公路、吴圩机场至大塘高速公路、大塘至浦北高速公路、广西东兴边贸中心(东兴互市贸易区)、广西凭祥综合保税区、广西钦州保税港区、南宁港等一大批具有重大影响力的项目，取得了良好的经济和社会效益，各项主要经济指标迅速攀升，综合实力显著增强，主动升级服务北部湾经济区经济社会发展。
目前，公司形成了以高速公路投资经营、水务一体化投资经营、产业园区整体开发、土地开发为主，以保税物流、港务、热电等其他基础设施建设为辅，逐步涉入高新技术产业，开展多元化投资经营的产业布局。
(5)北部湾投资集团股票行情扩展阅读：
简介
广西北部湾投资集团有限公司(以下简称“北投集团”)成立于2007年2月，注册资本33亿元，是广西壮族自治区人民政府出资的国有独资公司，北部湾经济区开放开发的投资主体和合作载体，截止2017年6月，资产总额已达473.14亿元，现有二级企业和机构30家，员工3000多人。
截止2016年底,北投集团累计实现利润42.48亿元，开展投资项目137个，投资规模达1000亿元，已建成项目46个，累计完成投资400多亿元，先后荣获“中国服务业企业500强”、“广西十佳企业”、“广西优秀企业”等称号。
Ⅵ 广西交通投资集团和广西北部湾投资集团，哪个好
在广西的一些产业集团公司是比较多的，毕竟广西是各项大型企业集资的一个地区，目前在广西有几个比较好的集团型公司，是很多人作为投资的对象，比如说广西北部湾投资集团，还有广西交通投资集团，这两者是代表鲜明，但又有一些不一样的地方。
一、广西交通投资集团
广西交通投资集团其实是自治区人民政府授权经营的大型国有投资公司，是于2008年挂牌成立的，注册资本为50亿人民币，所旗下的有广西高速公路投资有限公司，桂柳高速公路管理处，南宁高速公路管理处，西南高速公路管理处，广西交通实业有限公司等等9家直属公司，当然该集团主要是从事着交通建设和经营，以及交通设施维护，收费，金融业，物流业，资源开发，交通能源建设管理，以及国际经济技术合作等等。
Ⅶ 请问广西北部湾投资集团是合法公司吗
广西北部湾投资集团是合法公司，但是有很多人打着国家的旗号做传销之事，所以公司是好公司，这个只是用来引入外部投资建设北部湾的，但是却被一些人利用，针对大多数农民、学生、甚至社会经验不足的人很有可能就中了全套，这样的事情千万不能做，尤其是包括拉人头、入伙一类的事情。传销这样的事情真的会让人家破人亡，我们每一个人都应该明白，这样的事情是危害我们最深的。有些人分辨不清，这样就会产生很多问题。
其实说实话广西北部湾投资集团是合法公司，但是合法公司却被人利用成为不合法行为的噱头，有的时候你可能扛过去一些小的骗局，但是在朋友面前你却终究抗不过去，这些都是想告诉大家，一定不要相信一切让你付钱的事情。
Ⅷ 北部湾投资69800元能挣到1040万是真的吗
假的
一般所说的北部湾，基本上大家去的都是广西南宁，或北海较多一些，当然很多人都觉得广西的名声并不好，也就是因为大家认为名声不好，但当自己来到这里以后却发现，一切都挺好，并且在这里很多都在从事69800这个模式，当然这个模式在98年时可不是投资这个数字，而是仅需一份3800即可。
广西北部湾投资集团有限公司原名广西北部湾开发金融投资有限责任公司，成立于2007年2月，经广西壮族自治区政府批准于2008年11月18日更名，是自治区政府出资、授权自治区国资委履行出资人职责的国有独资公司，现由广西壮族自治区人民政府国有资产监督管理委员会直接监管。
公司注册资本33亿元，截至2009年底资产总额145.21亿元，员工共1488人。现已注入南宁－北海－山口、钦州－防城港高速公路资产，并将进一步注入财政资金和优良资产。
广西北部湾投资集团有限公司由原北投集团（2007年成立）与新发展集团（2003年成立）于2018年9月重组成立，是广西壮族自治区人民政府直属大型国有独资企业集团。
经过五年快速发展，公司产业布局日趋完善，发展环境不断优化；一批重大产业项目和基础设施项目顺利建成，为持续快速发展增添了后劲。今后五年，公司将继续坚持以科学发展观为统领，以促进广西北部湾经济区开放开发为已任，以“产金-湾”战略为纲领，全面落实由投资建设向经营管理和投资建设并重、由快速扩张向以人才为支撑的规范管理的转变，着力夯实产业基础，着力提高企业竞争力，进一步加快转型跨越发展步伐，提高发展质量，推进公司在新一轮发展周期中做强做大做优，为北部湾开放开发做出更大贡献。
Ⅸ 北部湾投资集团与北部湾金融投资集团是一家公司吗
（一）物流业的发展 背靠祖国华南、西南以及中南半岛诸国腹地、面向南海海域的环北部湾经济圈，将伴随这里的经济总量增大而使物流产业发展起来。海运与陆路交通是这里的物流业依托。届时，这里将要出现若干有深水泊位和深水航道的亿吨组合大港，铁路由这里或经南宁、或经合浦直通西南、华中、广东。高速公路在沿海区域内纵横交错。在环北部湾的港口群、城镇群之间，以铁路公路连接海港码头仓库、城市商贸中心与物流园区、工业园区，开展集运输、仓储、配送、加工、贸易、通关、信息服务于一体的物流服务，辅以金融保险。环北部湾广西经济区的物流产业将以南宁市为中心，以北海、钦州、防城港为前沿，形成一个既有协调分工，又有适度竞争的服务体系，若干物流服务企业将成为大型企业，物流产业将成为人才荟萃、科技含量高、创利创汇能力强的产业，有力地支撑着这片沿海区域的经济繁荣。 （二）临海工业的发展 发展临海工业，是许多国家在工业化发展中逐步采纳的一种发展方式。所谓临海工业，不是单纯指建立在海边的工业，而是指利用临海便捷的运输条件，将原来实行原料指向的工业布局改为区位指向的工业布局、体现这种改变而发展的工业。因此，严格意义上的临海工业，必须是以区域外为原料来源，产品主要不是供应本地需要的工业。 中国-东盟自由贸易区的建设，对环北部湾经济圈发展临海工业形成了很大的推动力。在中国与东盟各国经贸关系愈益密切的趋势下，中国可以用比以前较低的价格，从东南亚进口石油、天然气、铁矿石、煤炭等自然资源，以支持不断发展的工业化。这些资源现在大多从北部湾地带进口，如果在这里将原料加工成半成品，再运往深加工的其他工业城市中，其产业成本就能大为降低。反过来说，内地的原料也可以在这里加工后运往东南亚及世界各国。北部湾沿海港口城市可以利用这种地域条件，发展临海原材料制造业，将东南亚的资源优势变成成本优势，提供中国经济发展中急需的工业原料。已经具体浮现水面的临海工业将有：①，利用广西和越南的铝土和能源优势，在广西建成全亚洲最大的铝业基地，其中环北部湾的港口城市可以作进口原料中间加工基地。②，在开发南海油气资源基础上，建设海南西部油气生产基地，进而在环北部湾港口城市在发展临海石油化工业。如北海将承接建中国石油化工集团公司的100多亿元投资建设800万吨的炼油厂。③，宝钢进入湛江建立临海大型钢铁基地。而武钢也将进入防城港建立钢铁基地。从若干大项目落户环北部湾地区的情况可以看出，中国加快工业化发展进程中出于生产力合理分布的需要，以计划调节机制来推动有经营自主权的大型企业投资办临海工业，是推动这里的工业经济发展重要启动因素。但由此带动的经济发展效应是必须充分利用的，同将带来更大的内联外引局面。 （三）新型工业的发展 新世纪呼唤着生态经济，传统工业化与可持续经济发展有着不可协调的矛盾。环北部湾经济圈作为一个后发地区，完全按照先进地区的工业化模式，不仅只能跟在发达地区后面前进，难以实现跨越式发展，而且将遇到更不易克服的资源与环境矛盾。从长远来看，现有的临海工业必将遇到环保成本不断高涨的制约，其规模将自然缩减，发展的重心将转到新型工业上来。在科技的支撑下，环北部湾经济圈将大力发展对生物资源的加工的新型产业，在比重上以逐步替代对矿物资源的加工的产业。北部湾地区有着丰富生物资源（包括农、林、渔业资源），应当从产业可持续发展的战略眼光来早作规划，从长计议，通过引进、开发传统或高新技术，发展生态型工业，开发有机食品，绿色食品、系列水产品的深加工，海洋药物、海洋能利用、生态保健医疗、海洋化学工业，这是一个有前景的新路。北海市的制药业已经迈上了可喜的一步，目前热衷于临海重化工业的其他地方也要留一个心眼，从现在起将新型工业作为大力发展的新领域。可努力的产业有：制糖生产的生态化，林浆纸产业生态化，依托海洋的气象能源工业，生物质能源工业（如木薯造甲烷、乙醇，麻疯树提炼生物柴油）等。环北部湾经济地区不缺资源，要的是营造这里的科技开发大环境。在科技开发大环境不断优化的推动下，环北部湾经济圈将以新型工业的快速发展为其区域经济增长特色。四、外向型加工产业的发展 外向型加工产业具有"两头在外"的特点，发展这类产业的依据，一是劳动力成本低廉，二是运输成本可节省。北部湾地区正好具备这两点，可依托物流集散地的功能与丰裕的劳动力资源大力发展外向型加工业，发展的基本途径是承接产业转移。环北部湾经济圈能通过对内对外开放，从世界制造业与珠江三角洲的产业转移中，扩大工业发展规模，为资本、技术、人才的发展提供基地。这里的基础设施建设、城镇化发展、商贸发展，都将为产业转移创造相适合的环境条件。劳动力要素的质优价廉仍然是中国最显著的比较优势。世界产业转移在向"成本洼地"集中。通过承接中国沿海地区、特别是珠三角的产业转移，加上大力引进外资，环北部湾经济圈将在这两类产业有大规模增长。一是轻纺、一般机电、日用化工等产品生产、资源型产品的深加工。二是电子及通信设备制造业、家用电器、电气机械及专用设备制造业当中的劳动密集型生产环节。概括起来说就是在资本和技术密集型程度较低、劳动密集程度较高的生产环节或产品生产上发展起来。其中，部分劳动密集程度更高、资源依托更大的产品将向环北部湾经济圈的越南段转移。这些劳动密集型的行业与生产环节，将主要是国际生产专业化体系中的环节，具有高度的外向型特点。从北部湾到珠三角、或其他沿海地区、或境外地区构成从原料提供、到半成品、成品加工、上下游相配套的产业链。通过这样的外向型加工产业的发展，奠定环北部湾经济圈坚实的工业化基础，为今后的转型升级积累物质的或无形资产方面的实力。