Ⅰ 海运板块龙头股有哪些
海运板块龙头股有中远海特、宁波海运、中远海控。
1、中远海特：航运概念龙头股。中远海运特运更名前全称为中远航运股份有限公司(中文简称，中远航运)。
2、宁波海运：航运概念龙头股。
3、中远海控：航运概念龙头股。中国远洋的母公司中国远洋运输总公司是世界第二大的综合性航运企业，旗下拥有大量的优质资产，从货船，油轮到其他资产。
航运概念上市公司股票其他的还有： 凯乐科技、中远海科、新智认知、华东重机、安通控股、上海石化、招商南油、长航凤凰、中创物流、渤海轮渡、海峡股份、珠海港、招商轮船、XD中远海、中远海能等。
拓展资料：
交易时间
大多数股票的交易时间是：
交易时间4小时，分两个时段，为：周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15开始，投资人就可以下单，委托价格限于前一个营业日收盘价的加减百分之十，即在当日的涨跌停板之间。9:25前委托的单子，在上午9:25时撮合，得出的价格便是所谓“开盘价”。9:25到9:30之间委托的单子,在9:30才开始处理。
如果你委托的价格无法在当个交易日成交的话，隔一个交易日则必须重新挂单。
休息日：周六、周日和上证所公告的休市日不交易。（一般为五一国际劳动节、十一国庆节、春节、元旦、清明节、端午节、中秋节等国家法定节假日）
交易费用
股票买进和卖出都要收佣金（手续费），买进和卖出的佣金由各证券商自定（最高为成交金额的千分之三，最低没有限制，越低越好），一般为：成交金额的0，05%，佣金不足5元按5元收。卖出股票时收印花税：成交金额的千分之一（以前为3‰，2008年印花税下调，单边收取千分之一）。
Ⅱ 中远海特为什么股票涨不起来
这次波及全球的疫情逐渐平息，航空运输逐渐恢复，并稳步发展，在股票市场上，我们可以看出它非常的活跃，中远海特在所有股票中，走势是非常不错的，吸引了广大投资者的眼球。下面，我们就一起来研究一下，中远海特这支股票，到底值不值得投资。在开始分析中远海特前，我将分享给大家一份港口航运行业龙头股名单，这是我之前精心整理的，还不快点来领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中远海运特种运输股份有限公司是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。
中远海特从简历上来看所拥有的实力还是很大的，接下来我们从长处来研究一下中远海特是否值得投资。
亮点一：特种运输龙头，经营规模大
中远海特主营业务是特种船运输，公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。拥有100多艘半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶，载重量接近300万吨。公司以中国本土的业务为基础，然后把业务辐射到全球去，沿着远东到地中海、欧洲、波斯湾、美洲、非洲等航线上，形成了稳定可靠的班轮运输优势。
亮点二：航线覆盖全球，实力雄厚
全球都有公司的航线，航行于160多个国家和地区的1600多个港口。以远东为中心，在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度航线、泛太平洋航线上，超强的优势已经显现出来。除此之外，公司还积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线，拓宽航运渠道。
同时，公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还可以依照客户需求和项目具体情况，然后对船舶装卸港口进行灵活的安排，工程项目到了哪里，那么公司的航线就要延伸到哪里，保证货物可以安全送达。
由于篇幅受限，中远海特更丰富的深度报告和风险提示，学姐把相关资料都整理在这篇研报里了，可以点击下方查看：【深度研报】中远海特点评，建议收藏！
二、从行业角度看
港口航运行业受到了2020年新冠疫情的巨大冲击，很多问题使得航运停滞不前，如停工停业、港口堵塞等，疫情有所好转后，港口航运才慢慢得到恢复。疫情的有效控制使得全球都在陆续推进复产复工，进出口数据一路向好。出口的强势表现加快了港口吞吐量的恢复，与港口航运有关的企业的业绩也很可能出现高增长的情况。中远海特坐拥的航线是很多的，经营规模如此大，在疫情控制后将会得到高速的发展。
整体上来说，如今疫情得到了有效控制，港口航运前景一片光明，中远海特也会是受益者。然而，文章没有办法实时更新的，若是你们想搞明白中远海特未来行情，建议可以直接点击链接，有专业的投顾给各位诊股，看一看中远海特估值究竟是高估还是低估：【免费】测一测中远海特现在是高估还是低估？
应答时间：2021-09-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
Ⅲ 中远海控历史走势中远海控股票走势深证中远海控的每天收盘价
在疫情过后，航运行业也逐渐得到恢复，中远海控也不是特例，股价也慢慢走高，这只股票走势如何，适不适合投资，学姐这就进行分析。在深入解读中远海控前，可以先看看学姐整理的这份港口航运行业龙头股名单，点击链接即可进入传送门：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。其主营业务为集装箱和散杂货码头的装卸和堆存业务。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。
大致了解了中远海控后，下面我们来分析下中远海控的亮点，看看它是否有投资价值。
亮点一：创新服务模式，规模高速增长
中远海控"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队同海洋联盟各成员，正式发布DAY5产品，牵扯到联盟40条航线、412万TEU运力，航线覆盖面以及交付时效得到了更进一步地提升，市场效果很不错。同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。
亮点二：集装箱综合物流服务龙头
中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%处在全球第三名。在集装箱码头这部分，2019年开始总吞吐量与总设计处理能力处于世界的第一人。海运与码头板块领先优势明显，通过参控股海内外港口码头提升了衔接效率，单箱收入都可以用龙头溢价，由于规模效应+网络效应造成的影响，享有成本优势，利润率升至第一梯队。篇幅有限，与中远海控的深度报告和风险提示有关的具体内容，我整理在这篇研报当中，千万不要错过：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业遇到了困难，停止营业，港口堵塞等问题导致航运停止，之后已经基本被控制住了，港口航运才逐渐开始运营。由于疫情防控很到位，全球复产复工慢慢有所起色，进出口数据每年都面临着大幅度增长。出口表现出的强劲势头，使得港口吞吐量快速恢复，港口航运相关企业业绩也有望迎来快速增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价一直在不断涨高。通过不同航线来分析，地中海与欧洲航线运价上涨得比较厉害，跟20年末比较之下，二者运价在21年上半年可是分别提升了129.4%和123.5%。全球航运的局势继续让人紧张，集装箱运价有希望一直稳定在高位。
整体看来，我国疫情控制住之后，港口航运有望可以得到迅速发展，中远海控也可以从中获利。不过文章会表现出一定的滞后性，大家要是想了解一下中远海控未来行情的话，可以点击链接，这里有经验丰富的投资顾问帮你看股票，确定中远海控估值是属于高估还是低估：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？
应答时间：2021-12-06，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
Ⅳ 中远海控历史最高价格中远海控机构预测股价中远海控这股票还能涨么
疫情的得到控制了以后，航运也开始逐渐恢复了，中远海控也一样，股价也慢慢涨高，这只股票是否出色，有没有投资的价值呢，下面来探讨一下。在全面剖析中远海控前，可以了解下这份港口航运行业龙头股名单，赶紧点击了解一下吧：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司将业务重心放在了集装箱和散杂货码头的装卸和堆存上。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。
掌握了一些中远海控基本情况后，下面根据亮点来判断中远海控的投资价值。
亮点一：创新服务模式，规模高速增长
中远海控"中远海运集运"与"东方海外货柜"双船队和海洋联盟各成员，正式发布DAY5产品，涉及有40条航线联盟、TEU运力412万，航线覆盖面和交付时效再次提升，市场的接受度比较高，反馈也不错。同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。
亮点二：集装箱综合物流服务龙头
中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%在全世界位于第三。在集装箱码头这部分，2019年开始总吞吐量与总设计处理能力天下第一。海运与码头板块领先优势明显，通过参控海内外港口码头的方式让衔接效率进行了提升，单箱收入也是可以用龙头溢价的，由于规模效应+网络效应的影响，具有成本优势，利润率大幅度上升。考虑到篇幅的问题，关于中远海控的深度报告和风险提示的情况，我已经写进这篇研报里了，大家可以了解一下：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业受到了严重冲击，停止营业，港口堵塞等问题让航运没有一丝进展，之后疫情不断消退，港口航运才渐渐运转起来。受益于疫情逐步控制，全球复产复工慢慢有所起色，进出口数据一年比一年上涨的更多。出口的强势表现带来了港口吞吐量的快速恢复，港口航运相关企业业绩也有机会实现迅速增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价一直保持上升水平。对于不同航线而言，地中海与欧洲航线运价提升是最显著的，二者运价指数在21年上半年，相比较于20年末有分别提高了129.4%和123.5%。全球航运紧张局势持续，集装箱运价大概率会保持高位运行。
综合来看，随着疫情态势得到遏制，港口航运将可以进一步得到发展，中远海控也可以从中获利。不过文章存在一定的滞后性，对中远海控未来行情比较感兴趣的小伙伴，可以点击链接，这里有专业的投资顾问给你进行指导，看下中远海控估值是高估还是低估：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？
应答时间：2021-11-25，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
Ⅳ 中远海控交易历史中远海控股今日价格中远海控连续下跌
在疫情过后，航运行业也逐渐得到恢复，中远海控也是如此，股价也缓慢上升，这只股票好不好，投资会不会吃亏，下面来探讨一下。在多角度讲解中远海控前，可以先看看学姐整理的这份港口航运行业龙头股名单，喜欢的戳链接：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司将业务重心放在了集装箱和散杂货码头的装卸和堆存上。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。
简单介绍中远海控后，下面按照亮点分析来确定中远海控的投资价值。
亮点一：创新服务模式，规模高速增长
中远海控"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队携手海洋联盟各成员，正式发布DAY5产品，涉及到40条联盟航线、412万TEU运力，航线覆盖面、交付时效得到了大幅度的提升，取得了良好的市场反响。同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。
亮点二：集装箱综合物流服务龙头
中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%在全世界排在第三名。在集装箱码头这个方面，2019年开始总吞吐量与总设计处理能力在世界上独一无二。海运与码头板块领先优势明显，通过海内外港口码头进行参控的方式来提高了衔接效率，单箱收入可以采用龙头溢价，由于规模效应+网络效应造成的改变，享有成本优势，利润率每年都在增高。因为篇幅已经够了，更多关于中远海控的深度报告和风险提示，我在下面的研报里已经准备好了，可以参考一下：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的蔓延给了港口航运行业一个重大打击，停工休业，港口堵塞等问题导致航运停止，之后疫情得到了进一步控制，港口航运才慢慢得到恢复。由于疫情控制的很好，全球逐渐开始复产复工，进出口数据一年更比一年高。由于出口劲头过于强盛，所以港口吞吐量也能够快速恢复，港口航运相关企业业绩也有望获得更加快速的增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价不断提高。对于不同航线而言，地中海与欧洲航线运价上涨得比较厉害，21年上半年与20年末的二者运价指数相对比之后，发现分别提升了129.4%和123.5%。全球航运紧张局势持续，集装箱运价有希望一直稳定在高位。
整体看来，我国疫情控制住之后，港口航运将迎来快速的发展，中远海控能够从这里收获很多。不过文章与最新情况相比会有一定的滞后性，大家对中远海控未来行情有意向的话，点击下面的链接查看，这里会有经验丰富的投顾帮你解读股票，确定中远海控估值是属于高估还是低估：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？
应答时间：2021-11-12，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
Ⅵ 中远海控庄家是否在悄悄建仓中远海控历史最高价位中远海控股今天开盘价是多少
疫情得到好转后，航运行业也开始得到有序的恢复，中远海控也一样，股价也慢慢涨高，这只股票怎样呢，有没有投资机会，下面我来分析一下。在进一步解析中远海控前，大家可以先参考一下这份港口航运行业龙头股名单，点击就可以领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司的主要工作是以集装箱和散杂货码头为对象进行装卸和堆存。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。
简单介绍中远海控后，下面按照亮点分析来确定中远海控的投资价值。
亮点一：创新服务模式，规模高速增长
中远海控"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队携手海洋联盟各成员，正式发布DAY5产品，涉及联盟40条航线、412万TEU运力，航线覆盖面和交付时效再次提升，市场的接受度比较高，反馈也不错。同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。
亮点二：集装箱综合物流服务龙头
中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%位于全球第三。关于集装箱码头，2019年开始总吞吐量与总设计处理能力在世界上数一数二。海运与码头方面拥有很强的优势，将海内外港口码头进行参控进而可以使衔接效率得到提升，单箱收入都可以用龙头溢价，由于规模效应+网络效应造成的改变，享有成本优势，利润率一年比一年夸张。因为篇幅已经够了，关于中远海控的深度报告和风险提示的情况，我放在了这篇研报里，大家可以了解一下：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业受到了严重冲击，停了手上的工作，港口堵塞等问题让航运没有一丝进展，之后疫情不断消退，港口航运才逐渐开始运营。由于疫情的控制很有成效，全球复产复工陆续推进，进出口数据一路向好。港口吞吐量能够快速恢复得益于出口的强势表现，港口航运相关企业业绩也有望迎来快速增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价一直处于增长状态。对于不同航线而言，地中海与欧洲航线运价提升最明显，二者运价指数在21H1较20年末分别提升129.4%和123.5%。全球航运局势依然紧张，有望将集装箱运价维持高位。
综合来看，随着疫情态势得到遏制，港口航运有望可以得到迅速发展，中远海控将会获得很多有用的。不过文章与最新情况相比会有一定的滞后性，对中远海控未来行情比较感兴趣的小伙伴，下面的链接可不要错过了，这里专业的投资顾问提供诊股服务，搞清楚中远海控的估值具体在什么水平：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？
应答时间：2021-11-16，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
Ⅶ 航运股票有哪些
航运股票一览表：
（1）中集集团（000039）：中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司是世界领先的物流装备和能源装备供应商，总部位于中国深圳。
（2）凯乐科技（600260）：湖北凯乐科技股份有限公司是一家专注于大通信产业闭环和互联网领域的高科技企业，为信息化产业高端通信设备软硬件制造服务商。
（3）中远海控（601919）：中远海运控股股份有限公司(简称“中远海控”，原“中国远洋”)是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。
（4）中远海特（600428）：中远海运特种运输股份有限公司(中文简称：中远海运特运)，中国远洋海运集团控股的上市公司，是中国远洋海运集团的战略产业集群之一，前身为新中国国有远洋运输企业广州远洋运输公司。
（5）中远海发（601866）：中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链综合金融服务的公司，是一家在香港、上海两地上市的公司。2016年2月1日，中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。
（6）新智认知（603869）：新智认知数字科技股份有限公司是新奥集团旗下数字产业核心企业。
（7）中远海科（002401）：中远海运科技股份有限公司作为国内智能交通和交通信息化领域的开拓者之一，在智能交通领域专注深耕二十多年，拥有省级高速公路联网管理中心系统、ETC不停车收费系统、高速公路机电系统、特大隧道和桥梁机电系统以及城市交通管理系统等一系列解决方案，技术实力处于国内同行业领先水平。
Ⅷ 海运方面的股票有那些
601919
中国远洋
600428
中远航运
601866
中海集运
601872
招商轮船
600026
中海发展
600896
中海海盛
600798
宁波海运
600087
长航油运
000520
长航凤凰
以上都是a股的股票，不知道是不是你需要的