㈠ 600808马钢股份580010今日尾盘大幅拉升,期待近日行情
CCTV.com消息(新闻30分)：针对目前有些专家建议通过国有股减持来挤压股市的泡沫。国资委主任李荣融表示：国有股是否减持要更多考虑投资者利益。国务院国资委主任李荣融：我多次从维护投资者利益的角度来增持，来减持，偏离太高，我认为我应该减持，偏离太低我应该增持，我远远比你出的这个价位还高，我应该维护我的价位，不是把我的价位弄得越低越好，也不是弄得越高越好。
李荣融说，作为成熟的投资者，应该在国际上进行比较，测算这个企业应该在什么价位上。
国务院国资委主任李荣融：我做的目的不是因为人家一说，你看，现在股市高了，你国有企业又去套钱进来了，我不是这个意图，我是提示你，已经偏离了我的价值，太高了，我不值那么多钱，有时候跌得一塌糊涂了，你看宝钢认购证，说宝钢不值钱，20亿收回，化了40亿把认购证收回，为什么，我也说宝钢不止那个价位。目的还是维护股市的稳定，更重要地是维护投资者的利益。(CCTV)
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李荣融:落实科学发展观 开创央企又好又快发展新局面
李荣融
同志们：
这次会议的主要任务是，贯彻落实党的十七大和中央经济工作会议精神，深入贯彻落实科学发展观，总结2007年工作，分析经济形势，部署2008年工作。国务院领导同志对这次会议十分重视，曾培炎副总理会前听取了汇报，下午还将亲临会议作重要讲话，我们要认真学习领会精神，很好地贯彻落实。下面，我代表国资委和国资委党委，讲四个问题。
一、2007年中央企业改革发展情况
今年是第二个业绩考核任期的起步之年。中央企业以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，深化改革，加快发展，强化管理，生产经营继续保持了良好发展态势。
――销售收入快速增长。1-11月，中央企业累计实现销售收入87162.2亿元，同比增长20.5%；实现销售收入同比增长的企业有143家，占93.5%，其中增幅高于上年同期的有79家；实现销售收入过千亿元的企业有21家，比上年同期增加7家。预计全年实现销售收入9.6万亿元，同比增长20%。
――经济效益大幅提高。1-11月，中央企业累计实现利润9186.6亿元，同比增长31.7%，其中净利润5522.1亿元，同比增长33%。净资产收益率11.7%，同比上升1.3个百分点，同比提高的企业有117家；总资产报酬率7.7%，同比上升0.8个百分点，同比上升的企业有128家。预计全年实现利润达到9800亿元，同比增长30%。
――效益增长基础日趋稳固。1-11月，中央企业实现利润同比增长的企业有139家，占90.8%；实现利润超过100亿元的企业有18家，比上年同期增加4家。盈利大户的分布，由石油石化、电力、电信扩大到船舶、汽车、航运、冶金等行业。交通运输、冶金、汽车、设备制造、商贸5个行业企业的增利额共计681.1亿元，占中央企业总增利额的30.8%。
――运行质量持续改进。1-11月，中央企业资产总额14.6万亿元，同比增长21%；资产总额超过1000亿元的企业有40家，比上年同期增加8家。净资产6.5万亿元，同比增长23%。平均资产负债率55.8%，同比下降0.7个百分点，同比下降的企业88家，比上年同期增加10家。总资产周转率0.65次，同比提高0.02次，同比提高的企业95家；流动资产周转率1.7次，同比提高0.02次，同比提高的企业91家；应收账款周转率12.07次，同比提高0.07次，同比提高的企业88家；成本费用利润率11.5%，同比提高1.1个百分点，同比提高的企业121家；百元销售收入负担的成本费用89.5元，同比下降0.5元，同比下降的企业103家；成本费用增幅低于同期销售收入增幅0.7个百分点。
许多中央企业在快速发展的同时，整体素质和实力进一步提高，竞争力明显增强，不但居于国内同行业的领先地位，在国际上也有较大影响。建筑行业，中交集团、中冶集团、中国建筑、中国中铁、中国铁建都是国内龙头企业，1-11月销售收入都在1000亿元以上，实现利润增幅都超过60%。中交集团在2007年全球最大225家承包商中排名第14位，居中资企业第一。煤炭行业两家企业的规模和实力都是世界一流水平，神华集团2007年煤炭产量将超过2亿吨，销量超过2.6亿吨，均居世界第一；百万吨死亡率低于美国等发达国家的水平。航运业，中远集团船队规模居世界第二，经济效益在全球同行业中名列前茅。造船业，中船集团、中船重工2007年新接订单、手持订单均居世界前列。设备制造业，东方电气集团发电设备产量连续三年排名世界第一，2007年将超过3000万千瓦。商贸业，中化集团、中粮集团、中国五矿均进入世界500强，这几年的成功转型进一步提升了企业的核心竞争力。中粮集团在食用油、葡萄酒、巧克力等几类产品中形成了知名品牌。
中央企业在快速发展的同时，积极履行社会责任，对经济社会发展的贡献进一步显现。在落实国家宏观调控政策、增加财政收入、保证市场供应、维护国家经济安全、促进国防现代化和航天事业发展等方面，中央企业发挥了重要作用。1-11月，中央企业上缴税金7654.3亿元，同比增长24%，比去年同期增加1481.8亿元。石油石化企业在国际原油价格高涨，国内外成品油价格严重倒挂的情况下，采取综合措施，确保成品油市场供应。商贸企业落实国家政策，积极组织粮、油、肉等食品供应，为稳定市场做出了贡献。建筑企业严格管理，确保工期，高质量完成奥运场馆和国家重点工程建设。军工企业按时保质保量完成军品科研和生产任务，航天科技等企业为我国首次月球探测工程的成功实施做出重要贡献。14家中央企业积极开展“优质服务年”活动，全面履行服务承诺，不断提升服务水平。两大电网企业供电的可靠性明显提高，平均供电可靠率，城市达到99.8%，农村达到99.5%。电信企业投诉率下降，消费者反映的热点问题有所减少。民航企业在异常天气增多的情况下，投诉率有所下降。旅游企业投诉率大幅下降，服务满意率达到近年新高。11家中央企业相继发布社会责任报告或可持续发展报告，自觉接受社会监督，获得普遍好评。
一年来，中央企业突出主业、突出创新、突出管理，加快改革发展步伐，各项工作都取得了积极进展。
（一）改革力度加大，经营机制进一步转换。
股份制改革步伐加快。今年以来，中央企业抓住资本市场快速发展的有利时机，加快整体上市和回归A股市场步伐。9家企业实现了境内外首次公开发行股票并上市，中国中铁实现了主业资产整体上市。中国远洋、中国神华、中国石油、中国铝业、中海油服、中海集装箱等6家企业H股回归A股。鞍钢股份、中国船舶等12家企业境内增发、配股。
董事会试点取得积极进展。19家试点企业各项工作有序推进，17家企业的外部董事达到或超过董事会成员的半数，3家企业进行了外部董事担任董事长的探索，绝大部分董事履职良好。实行了董事会年度工作报告制度，初步建立了外部董事人才库。一批中央企业借鉴董事会试点办法，向二、三级企业派出董事、监事，规范董事会运作，取得了较好效果。中央企业董事会试点工作得到了党中央、国务院的肯定。
深化企业内部三项制度改革取得新进展。今年又有22家中央企业的22个高管职位面向海内外公开招聘。兵器工业集团大力推进以“考评、用人、激励”为主要内容的“新三项制度”改革，全面提升了职工队伍整体素质。中国海油把收入分配和劳动用工制度改革扩展到存续公司。中国联通面向社会公开招聘15个省级分公司副总经理。南航集团公开招聘空乘人员和自费飞行学员，市场化用工改革步伐明显加快。
（二）调整步伐加快，主营业务进一步做强做大。
突出主业，加快重点行业和关键领域发展。1-9月，中央企业主业投资比例达到97.8%，比去年同期提高0.5个百分点。石油石化企业投资重点用于油气勘探开发、增加油气地质储量和油气生产能力。电信企业投资主要用于电信基础网络的建设、补充、完善和优化。电力企业加强电网和电源等主业项目建设，新能源建设规模进一步扩大，在新投产容量中，60万千瓦及以上火电机组容量占73.2%。华润集团逐步从石油产品经销和钢铁业务中退出，主业更加清晰，竞争能力稳步提高。
多种形式重组整合，积极构筑竞争优势。今年共有13家中央企业参与7次重组，中央企业户数减至152家。国投对中包公司及下属企业的破产重组改制，诚通集团对中唱公司及下属企业的托管重组改制，都取得了积极进展。宝钢重组新疆八一钢铁、武钢重组云南昆钢、中国建材联合重组部分地方水泥企业，扩大了企业规模，优化了资源配置。中铝公司收购云南铜业部分股权，实现了强强联合，增强了竞争优势。中央企业积极实施“走出去”战略，鞍钢收购澳大利亚金达必公司、中铝公司收购秘鲁铜业和开发澳大利亚奥鲁昆铝土矿项目、中冶集团收购阿富汗铜矿、中国五矿与俄罗斯北方钢厂签署战略合作框架协议，南航、国航先后加入天合联盟和星空联盟，中央企业配置全球资源、拓展海外市场步伐加快，国际化经营水平进一步提高。
关闭破产和困难企业重组脱困工作进入收尾阶段。列入总体规划的312家拟政策性破产企业基本完成项目审核工作，进入组织实施阶段。中包公司等4家企业整体重组脱困工作取得重要进展，债务重组基本完成。主辅分离辅业改制取得积极进展， 76家企业上报方案并得到批复，涉及改制单位5043个，分流安置富余人员81.4万人。分离办社会职能工作稳步推进，共移交中央企业办中小学、公检法机构2021个，移交在职人员9万多人，退休教师近5万人，每年减轻企业负担48.7亿元。
（三）企业管理加强，提升效益的作用进一步显现。
加强资金成本管理，促进经济效益提高。中央企业针对管理“短板”，积极采取措施降本增效。国家电网推行输变电工程标准化建设，统一技术标准，简化设计程序，采用通用设备，优化管理流程，节省了工程投资和招标采购成本。今年以来，集中招标金额1210亿元，节约资金84.7亿元。中国石油增强集团资金控制力度，每天集中闲置资金平均余额达300亿元以上。中煤集团按生产环节逐层落实物耗、能耗控制指标，推行限额领料和限额承包，推广使用高效节能的新技术新工艺新材料，单耗整体管理水平有了显著提高。航空企业在航油价格居高不下的情况下，大力开展降本节支管理，成本费用总额增幅下降9个百分点。
加强投资管理和风险管理，内控机制进一步完善。中央企业普遍加强了投资管理，投资结构趋于合理，自有资金比重进一步增加。1-9月，中央企业投资中自有资金比重达到60%，石油石化、电信、冶金和汽车企业投资中自有资金比重分别达到79.5%、95.6%、70.7%和89%。一些企业还实行了固定资产项目投资后评价制度。不少企业积极开展全面风险管理，防范风险能力显著增强。中国华能、中国移动、中国联通、中国电信等所属的纽约上市公司，强化内控机制，均以零缺陷通过了萨班斯法案内部控制评审。中央企业“五五”普法和法律顾问制度建设取得积极进展，53家中央大型企业建立总法律顾问制度的目标按期实现，中央企业经营决策中法律论证和各类合同的法律审核把关进一步加强。
（四）自主创新和节能减排取得新成效。
中央企业以行业共性、关键技术研发为重点，进一步加大科技投入，攻克技术难关，加强知识产权保护，自主创新能力进一步提高。50家企业先后分两批开展国家级创新型企业试点工作，20家企业正在筹建国家工程实验室、国家工程技术中心和国家重点实验室。神华集团、中国农机院、中国钢研、中国化学工程等企业积极开展产业技术创新战略联盟的试点工作，探索建立产学研结合的技术创新体系。中央企业自主研制开发的1.5万吨世界最大自由锻造水压机、首套具有自主知识产权的船舶电站成套设备、百万千瓦级压水堆核电站、柴油机电控共轨技术、750千瓦和1300千瓦风电叶片、特高压试验基地等，填补了我国同类技术的空白，接近或达到国际先进水平。嫦娥一号绕月探测工程更成为我国企业自主创新、集成创新的典范。
中央企业认真落实节能减排责任，带头完成节能减排任务。今年前11个月，电力企业关停小火电机组1246万千瓦，比去年增加1012万千瓦，占“十一五”时期计划关停总量的29.2%；火力发电企业供电煤耗每千瓦时平均下降了6.2克标煤，减少二氧化硫排放138.5万吨。国家电网开展“以大代小”发电权交易，全年可节约572万吨标煤，减少二氧化硫排放6.74万吨。南方电网在全系统推行线损分压、分区、分线、分台区“四分”管理，综合线损率同比下降0.3个百分点，增加供电12亿千瓦时。石油石化企业积极实施节能减排达标考核，节能260万吨标煤，超额完成了全年计划；减少二氧化硫排放1.9万吨，减少化学需氧量（COD）排放426吨。钢铁企业瞄准同行业能耗先进指标，广泛开展节能技术攻关,吨钢综合能耗平均下降11千克标煤，二氧化硫排放同比下降1.44万吨。水泥企业带头加快淘汰落后装备，等量替代立窑水泥熟料25万吨。中央企业较好地完成了节能减排指标，发挥了表率作用。
（五）企业党建工作进一步加强。
中央企业进一步巩固和扩大先进性教育成果，建立和完善“长期受教育、永葆先进性”的长效机制，基层党组织建设和党员队伍建设得到加强，党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用进一步发挥。中央企业系统（在京）代表团以良好的精神风貌出席了党的十七大，受到广泛关注和好评。中央企业采取多种形式学习贯彻党的十七大精神，紧密结合实际，研究制订工作方案和具体措施，促进企业深化改革加快发展。中国海油、宝钢认真研究现代企业制度下党组织发挥政治核心作用、把政治优势转化为核心竞争力的方法和途径，初步形成了一套制度性安排。中央企业积极实施《关于建立和完善中央企业职工代表大会制度的指导意见》，职代会建设得到进一步加强。紧密结合中央企业改革发展的新变化，继续深入开展“四好”领导班子建设，领导班子整体素质进一步提高。继续实施职工素质工程，加强班组长培训和高技能人才培养，组织开展职工技能大赛，收到很好效果。以构建惩治和预防腐败体系为主线，深入推进党风建设和反腐倡廉工作，积极开展企业纪检组长交流任职工作，促进了廉洁从业，规范了用权行为。企业文化建设等各项工作也都取得了积极成效。
这些成绩的取得，是党中央、国务院正确领导的结果，是中央企业广大干部职工奋力拼搏的结果。我代表国资委和国资委党委，向你们和中央企业全体职工表示衷心感谢！
在充分肯定成绩的同时，我们也要清醒地看到，中央企业改革发展中还存在一些不可忽视的问题，公司治理结构还不完善，自主创新能力还不够强，管理还比较粗放，可持续发展的基础还不够牢固。从财务角度分析，突出的问题有以下三个。
一是部分企业盈利基础不牢固。部分企业集团内部发展不均衡，利润集中于少数子企业。1-11月，在累计实现利润超过5亿元的86家企业集团中，有43家盈利额的一半以上来自于所属的1户二级子企业；52%的二级子企业实现利润占整个集团利润总额的比重不足5%；所属二级子企业亏损面超过50%的企业集团有16家。部分企业主业盈利能力下降，75家企业主营业务利润率低于去年同期。中央企业新增利润中，非经常性收益占31.2%。
二是部分企业偿债风险加大。1-11月，中央企业资产负债率同比上升的有65家，负债增长高于资产增长的有69家，资产负债率高于75%的有44家；流动比率为104.3%，同比下降的企业有76家；速动比率为78.7%，同比下降的企业有66家。少数企业过分依赖银行贷款扩大经营规模，短贷长投，加大了财务风险。
三是部分企业预算管理有待加强。有的企业预算缺乏科学性，预算目标较为保守，甚至半年完成全年预算目标，难以发挥预算的引导作用。有的企业安排投资、筹资和成本费用预算不合理。18家企业固定资产投资预算70%以上依赖贷款，91家企业成本费用预算增长超过收入增长；86家企业利润预算下降，但工资预算仍较快增长。有的企业财务风险预算控制意识淡薄，有74家企业预算资产负债率高于去年。
这些问题都是企业经营的命门，事关企业生死存亡，必须引起高度重视。要认真分析原因，研究制定措施，有针对性地做好工作，逐步加以解决。
二、2008年的形势和任务
2008年是全面贯彻党的十七大精神，深入贯彻落实科学发展观的重要一年。党的十七大高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真总结改革开放近30年来的伟大历史进程和党的十六大以来的工作，系统阐述科学发展观的深刻内涵和基本内容，明确提出了全面建设小康社会奋斗目标的新要求，是我们党团结带领全国人民坚定不移走中国特色社会主义道路，在新的历史起点上继续发展中国特色社会主义的政治宣言和行动纲领，是做好经济工作的重要指针。我们要认真学习、深刻领会、全面贯彻、扎实落实党的十七大精神，特别是要深化对中国特色社会主义的认识，坚持以公有制为主体、多种所有制经济共同发展的基本经济制度，牢记中央企业的责任和使命，发展壮大国有经济，增强国有经济的活力、控制力、影响力；要深化对科学发展观的认识，坚持国有资产管理体制和国有企业改革的正确方向，遵循企业发展规律，切实转变发展方式，不断提高发展质量和效益，努力实现中央企业又好又快发展。
前不久召开的中央经济工作会议，分析了当前我国经济形势和国际经济环境，明确提出了明年经济工作的指导思想和总体要求，深刻阐述了做好明年经济工作的大政方针和主要任务。关于明年的经济形势，胡锦涛总书记在讲话中作了深入分析。从国际上看，明年世界经济形势对我国发展总体有利，但各种不确定因素和潜在风险也在增加，金融市场风险增大，石油和粮食价格持续走高，贸易保护主义和投资保护主义加剧，国际竞争更加激烈。从国内看，我国经济社会发展总体形势是好的，但当前经济运行中一些长期积累的突出矛盾和问题还没有得到根本解决，同时还出现了一些值得注意的新情况、新问题。固定资产投资增长过快、信贷投放过多、外贸顺差过大等问题没有得到根本解决，经济增长由偏快转向过热的趋势尚未缓解，价格上涨压力加大，节能减排形势严峻，涉及人民群众切身利益的问题还比较突出。针对面临的形势，中央提出要把防止经济增长由偏快转为过热、防止价格由结构性上涨演变为明显通货膨胀作为当前宏观调控的首要任务，实施稳健的财政政策和从紧的货币政策。中央企业要高度关注宏观经济形势的变化，居安思危，未雨绸缪，深入分析汇率、利率、税率、能源原材料价格变化以及信贷从紧对企业发展的影响，及时调整发展战略和经营策略，制订切实有效的应对措施。要打好基础，练好内功，积极应对可能出现的各种风险和挑战，确保实现持续稳定发展。
一要更加注重主业发展。突出主业是我们一直强调和重视的企业发展战略，也是基业长青企业的普遍发展规律。近年来，中央企业之所以能够取得举世瞩目的发展成就，一个十分重要的原因就是坚持突出主业。同时也要看到，一些企业发展中仍存在精力过于分散、主业不强的问题，甚至个别企业超出主业范围盲目投资，造成重大损失。突出主业需要恒心和毅力，特别是在我国经济高速发展时期，机会和诱惑很多，陷阱也很多，中央企业一定要始终坚持突出主业，集中力量发展主业，不仅要注重扩大主业规模，更要注重提升主业的盈利能力，在做优做强上下功夫。
二要更加注重基础管理。管理是企业永恒的主题，也是企业发展的基础，强化管理永无止境。近年来，中央企业普遍建立健全了各项规章制度，加强了战略管理、财务资金管理、成本管理和投资管理，标准、计量、定额、统计等基础工作也得到了加强。但也要看到，一些企业仍然存在基础管理薄弱，集团控制力不强等问题。经济形势好的时候，企业管理粗放的问题一定程度上可能被掩盖。一旦市场形势发生变化，问题就会显现出来，企业就有可能在激烈的市场竞争中被淘汰。中央企业一定要正视问题，查找差距，狠抓管理薄弱环节，夯实发展基础。
三要更加注重风险防范。风险防范是企业稳定发展的“防火墙”。近年来，中央企业普遍提高了风险防范意识，加强了风险管理，风险管控能力不断增强。但也存在着盲目对外担保、盲目贷款投资、违规进入高风险投资业务等现象，有的企业甚至因此陷入困境。企业在市场中生存发展，必然会面临各种风险，特别是在经济生活中不确定因素增多的情况下，潜在的风险更多，防范和控制风险尤为重要。中央企业要切实强化风险意识，加强对生产、经营、财务、投资等各个环节风险点的控制，把各类风险发生的可能性降到最低，做到风险可控。
四要更加注重自主创新。自主创新是企业赢得竞争优势的关键。近年来，中央企业积极推进自主创新，加大科技研发投入，开发了一批具有国际、国内领先水平的新技术、新产品，发展实力得到提升。但和世界一流企业相比，我们的自主创新能力还有很大差距。胡锦涛总书记在中央经济工作会议讲话中明确提出，中央企业要在自主创新中走在前列，这是对中央企业的殷切期望，也给我们提出了更高的要求。中央企业要按照总书记的指示，着眼于未来，瞄准世界先进水平，在集聚人才、技术研发、创立自主品牌方面下更大的功夫。
五要更加注重节能减排。节约资源、保护环境是我国的一项基本国策，关系人民群众切身利益和中华民族的生存发展。做好节能减排工作，是中央企业贯彻落实科学发展观，自觉履行社会责任的积极行动，也是提高发展质量和效益，实现可持续发展的重要措施。近年来，中央企业依靠科技进步，调整产业结构，淘汰落后生产能力，能耗、水耗、污染物排放等很多指标都处于行业领先水平，但与国际先进水平相比，还有不小差距。中央企业要从民族振兴和国家长远发展的战略高度，以对子孙后代高度负责的精神，做好节能减排工作，为全社会企业作出表率。
六要更加注重队伍建设。企业之间的竞争，归根到底是人才的竞争。没有一流的职工队伍，不可能成为一流的企业。应该说，我们中央企业的职工队伍是一支作风优良、能打硬仗的队伍。与世界一流企业相比，我们相当一部分企业领导人不比他们差，我们的职工技术尖子也不输给他们，但整体素质还是有不小差距。中央企业要以世界一流企业职工为标杆，兵对兵、将对将地查找差距，比学赶超，打造一流的职工队伍。
根据中央经济工作会议对明年经济工作的总体要求， 2008年国有资产管理体制改革和中央企业改革发展工作的总体思路是：全面贯彻党的十七大精神，高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，遵循企业发展规律，深化改革，优化结构，强化管理，转变发展方式，完善国有资产管理体制和制度，加强和改进企业党建工作，力争在重点领域和关键环节取得新突破、新进展，努力实现中央企业又好又快发展，增强国有经济活力、控制力、影响力，为实现全面建设小康社会宏伟目标做出新贡献。
㈡ 怎么看待002328今天的走势
００２３２８新朋股份。该股上市两天，在宽幅震荡，现价２６.５５，股价依然可以看成处在合理的价位区间，后市的反弹，可看高到２８.００。建议持股待涨，短线小幅看多。以下为一条近日市场的看点，以及操作上的建议，敬请一同关注－－－ 【冲高回落收复部分失地，牛年收官落幕； 虎年还将会有上好表现，再现反弹新高； 短线市场已处高企位置，关注补涨行情】 牛年最后一个交易日，早盘，大盘小幅高开，在近期上市的中国北车大涨的带动下，中国中冶、中船重工等次新蓝筹股纷纷向上拉升，但是昨天强势的银行股和地产等老牌指标股的低调整理使得上午的大盘主要围绕昨天收盘价反复震荡，午盘大盘指数小幅翻红。午后大盘在向上攻击乏力的情况下，大盘开始出现了一轮小的跳水。多方在昨天收盘点位开始主动性护盘，指数再度转危为安，尾市大盘以小阳线报收。 09年落下帷幕，新的一年即将开始，想必投资者目前最为关心的问题应是即将到来的2010年一季度市场会如何运行？笔者认为：1、2月份大盘启动一轮波澜壮阔的上涨行情是一个大概率事件，原因有几点，第一，沪深两市有史以来都是资金推动的市场，而1月份往往是一年中放贷资金最多的月份，从央行数据了解到，2010年1月份放贷资金有望超过1万亿，而这其中有相当一部分资金流向股市，推动股指的进一步上扬；第二，根据笔者的研究发现，近20年来年沪深两市在1，2月启动行情的概率高达80%，因此，1月份大盘出现上涨行情是一个大概率事件。第三、随着各种基本面不利预期的消化，以及融资融券、股指期货等积极预期的提升，大盘股走强的外部环境也趋于良好，大盘蓝筹股有望迎来一轮上涨。 但是，技术面来看，KDJ技术指标中的J已经达到117，短线有所超买，经过近日的上涨，股指目前已经远离5日均线，大盘短线有回调要求，短线关注3270-3300点一带的压力，该点位处于3361点下跌以来形成的下降通道上轨位置，同时该位置也是前期横盘下跌的区域，套牢筹码较多，沪指即使短线上攻到该位置，也会引发震荡，大盘面临一个大三角型整理形态，突破只是时间问题，建议投资者利用大盘震荡及时调仓换股，关注股指期货概念股和上海本地股、科技股。 操作上，投资者可以关注回调到低位的个股，加以积极地关注和短线介入，或者继续持有短期升幅不大的个股，和继续持有强势股待涨，保持一定的仓位，追高的投资者还要谨慎一些。逢高减持一些今年以来反复炒作的、升幅过高的个股。 年内大盘的中线走势，是为底部抬高的箱体震荡走高，呈现逐步推高的走势形态，虎年的反弹高点，将会高于牛年。因此，中线操作，不妨积极乐观一点，在操作上不妨重仓一点。 展望来年，我们还是可以发现市场仍有新的机会，明年的高点，将会高于今年。投资者大可在股指的回落之中调整自己的持仓结构。原持有大幅回调、深幅调整个股的投资者，还可在其回调的低位进行补仓，以降低交易的成本。 ０００００６深振业Ａ，该股股价近日回调到低位触底，目前依然处在底部震荡，升幅不大，其走势弱于大盘，后市短线走势，以超跌反弹的补涨走高为主。现将１１.３３，后市短线的反弹，将会达到１２.２０。建议加以关注，不妨积极介入。
㈢ 我国造船上市公司有哪些求最全的，大盘小盘股，都来急需~~~~~~~~
600150 中国船舶
投资亮点：
公司大股东实力雄厚，具有军工背景，公司国内最大的造船企业，产能达到700万载重吨，仅次于韩国现代重工为全球第二大造船企业，未来或有大订单。
600072 中船股份
投资亮点：
1、打造中船集团船配件龙头：公司希望借助此次场地搬迁实现业务转型，发展船配件业务，该业务盈利能力强，市场容量大，07年将成为公司的第二大主业,将建立两个船舶配件生产基地，产品类型将扩展到船舶电气设备、其他甲板机械等领域；07年11月出资5000万元设立设立江南德瑞斯(南通)船用设备制造公司(占50%)，经营范围为各类船用舱口盖、滚装通道设备、其它船用钢结构。
2、压力容器打造高端市场：压力容器主要为海上LNG船做配套，毛利率高达32%以上，公司目前接到了13船套的压力容器订单，预计08年4月前完成。厂址搬迁后，公司计划建造容积为1.6万立方米，2.2万立方米和8.2万立方米的超大型压力容器。目前国内可以建造压力容器的只有公司一家，处于市场绝对垄断地位。公司搬迁后压力容器年完工量至少可以提高1倍，成为公司的第三大主业。
3、军工概念：公司拥有实质性的深厚的军工背景，公司大股东江南造船(集团)主要业务是军工产品、船舶修造等，公司已经成为我国海防国防力量的摇篮，将受益于军工行业的蓬勃发展。
000039 中集集团
海洋工程业务将成为新的利润增长极。中集来福士目前是中国最大、全球第三大半潜式海洋工程装备建造商，拥有钻井平台、特种船、豪华游艇三大类产品，是我国唯一的拥有半潜平台、自升式平台及海工特种船舶全系列产品线的制造商。公司拥有国内规模最大的半潜式平台建造基地，拥有同时建造6座平台的能力，相对于国内企业，已经拥有完整的平台交付记录和制造成本优势，在国内已经具有领跑优势。随着国内未来十年深海石油开发和全球海工装备向中国转移，预计未来几年全球海洋开发设备需求预计为700~800亿美每年，将为公司钻井平台和特种船舶带来广阔的市场空间。在豪华游艇方面，当人均收入达到3000美元时，就进入游艇购买时代，目前我国人均收入已经超过3000美元，公司在豪华游艇设计和建造方面已经处于国际前列，随着中国游艇需求的增长，公司的游艇业务将会快速发展。巨大的市场空间和强劲的需求将使海洋工程业务将成为公司未来主要利润增长来源。
600685 广船国际
投资要点：
公司公告，2010年11月29日公司与中海发展签署8艘48000吨成品油/原油船的建造合同，该合同总金额约为人民币19亿元，签署生效。该批船将于2011年期间陆续开工，并于2012年陆续交付船东使用。
公司订单复苏符合预期，继续看好油船新接订单恢复。上半年公司新接订单仅为2艘，三季度承接3艘。下半年油船新接订单明显好于上半年，主要原因在于：1、油船需求增长较预期高。IEA对能源的预测报告调高未来油运需求，主要经济体包括中国油运距离增加也降低了油船周转率；2、油船订单中25%的订单没有实际交付，其中10%左右预计已经取消，实际运力扩张速度较预期低；3、2015年内河航运淘汰单壳油船也有利于灵便型液货船新接订单恢复；4、从上半年全球新接单情况来看，船东的订单更加集中于龙头企业集中，这也有利于公司接单。
此次新接订单船价偏低，但公司综合毛利率保持稳定。从公司三季度数据来看，单季毛利率达到18.4%，环比二季度上升4.4个百分点，仅次于2007年二季度的单季毛利率。公司毛利率提升的主要原因在于公司强化成本管理和高价船逐渐进入交付周期。此次签约的8艘船较船价高位有所回落，但整体来看2011、2012年特种船、高价船交付比例增加，公司综合毛利率应保持稳定。
601989 中国重工
(1)国务院加快振兴装备制造业的政策，在资金、税收等方面将对装备制造业公司有直接的政策扶持利好。此外，央企之间的重组整合，也是这类股票的一大看点。中国重工（601989）就是较有代表性的一只股票。
(2)去年12月20日公告，公司拟购资产174.38亿元，发行25.16亿股（价格为6.93元/股）。重组完成后，中国重工主营业务将形成船舶制造、修理、配套、海洋工程装备和能源交通装备及其他五大业务板块，成为我国最大的造修船及海洋工程装备制造企业之一。鉴于中国船舶重工集团是我国最大、最强的海军装备制造商公司，且此次资产注入后，公司将拥有集团几乎所有的造船业务。中船重工集团还表示，将解决同业竞争问题，这意味着未来3年内还将有一批资产注入上市公司。
(3)中国重工全名中国船舶（600150）重工股份有限公司，一般被市场划在军工企业之列。母公司中船集团是我国海军舰船装备的最大供应商，占据我国海军舰船装备市场约80%的份额。未来随着中国海军整体装备水平的提高，集团军品业务70%左右的资产又已注入中国重工，这块业务将受益巨大。有分析称，中国将在新一轮造船业发展中有望获得全球近50%市场份额，成为全球新的造船中心，中国重工近年来一直保持占有国内造船市场15%左右的份额，因此，这种转移必将支持中国重工业绩长期高位运行。
002445 中南重工
公司拥有八大船级社认证和PED 和AD 证书，且研发实力行业领先；公司高端金属管件产品生产方面处于国内领先位置公司产品链完整，尤其在大口径、复合材料、特殊材料等高端管件方面优势明显。
公司区位优势显著，拥有优质和稳定的客户资源公司所处江阴及周边地区是上游原材料钢管行业和下游石化、造船企业聚集地，为公司提供了丰富的原材料来源和稳定的下游客户资源。公司与石化、船舶等行业多家龙头企业建立了长期合作关系，是外高桥船厂、江南造船、上海船厂等多家造船集团相关产品唯一供应商或最大供应商。
000880 潍柴重机
公司1月11日公告大功率船用柴油机项目加工试车生产线已建成并开始投产。项目规划定位国内中大功率船用柴油机龙头。大机项目产能规划为300台/年，预计2012年全部达产。目前已签小批订单，通过CKD小批量试制，短期难以实现盈利，但进口替代空间大。
601890 亚星锚链
公司是世界锚链行业内最大的、专业化从事船用锚链和海洋系泊链的生产企业，是我国船用锚链和海洋平台系泊链生产和出口基地。公司主要产品为直径12.5mm-152mm的M2、M3船用锚链和附件以及直径50mm-157mm的R3、R3s、R4、R4s和R5海洋平台系泊链及其配套附件。公司产品60%左右出口至日本、韩国、欧洲、美国等多个国家和地区，在世界船舶及海洋工程领域享有盛誉。公司业务规模在行业内稳居第一，规模经济优势显著，近年来公司锚链的产量和销量连年位居全球第一，是最具有综合实力的现代化企业。
300123 太阳鸟
1、公司产品的用途
公司产品为各类复合材料船艇，产品主要用途如下：
（1）游艇
按照建造规范、使用目的及颁发证书不同，公司游艇产品可分为私人游艇和商务艇。私人游艇是一种水上娱乐用高级耐用消费品，集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足自身享受生活的需要，由船检部门颁发游艇证书。商务艇则主要用于商务活动、公关宣传以及旅游景点的消费项目，符合广义上的游艇（船）概念或功能，由船检部门颁发游船、客船等证书。随着我国国民经济的发展和人民生活水平的持续提高，游艇在我国的使用将越来越普及。
（2）特种艇
特种艇一般由政府部门或军事组织采购，主要用于水上执法、港口引航、水文调查、科研、抗洪救灾和军事等特殊用途。随着我国境内水域开发程度的不断提高，各类特种艇的使用范围将进一步扩大。
2、公司产品的性能特点
公司产品的主要技术特征如下：（1）所产船艇均为新型非金属复合材料动力船艇；（2）船艇的尺度一般在40 米以下，在国际上的各个船级社的规范中，此类船艇被冠以"Small Craft" (小艇)的称谓，适合在近海和淡水区域航行。公司产品生产工艺先进，产品性能具有质量轻、航速快、全寿命经济性强、节能环保等优点。
复合材料是游艇等小型船艇建造中使用的主要材料，从国际上看，目前在小型船艇领域90%以上为复合材料船艇，而钢结构船舶主要为大型邮轮和大型远洋船舶。中国船舶工业协会船艇分会统计的行业前十名企业均主要以复合材料建造船艇。造船用复合材料以纤维增强材料为主，通常采用高分子聚酯类树脂或环氧树脂为基体，复合以高弹性模量纤维，具有重量轻、比强度高（指材料在断裂点的强度与其密度之比）、耐腐蚀、抗海洋生物附着、可设计性好（成型简便）、工艺性好（可根据产品灵活选择成型工艺）、产品成型时能耗低、维修保养方便等特性，是游艇、特种艇建造的绝佳材料。与传统的钢质船和木质船相比，复合材料船艇具有以下优点：
（1）航速高。复合材料船体重量较低，且整体一次成型，船体表面光滑，阻力小，与同马力钢质船相比，航速可大大提高。
（2）稳定性好、抗风能力强。新型复合材料船艇材料密度小，强度高，与同类钢质船相比，在其他参数不变的情况下，复合材料船艇的横摇周期大大缩短，在风浪中起浮性好，回复能力强，抗风能力增强，因此被誉为"海上不倒翁"。
（3）环保。钢质船每年除锈将产生大量的海洋污染物，而木质船在建造、维修需要消耗大量木材。复合材料船艇建造和维修很少使用木材，且具有耐腐蚀等特性，在使用过程中对环境的影响较小。
（4）全寿命经济性好。复合材料船艇维修简单，养护方便，年均维修费用只有钢质船的十分之一，且航行中节省燃油，因此在全寿命周期内的经济性大大高于钢质船。在船型大小一致、主机功率低于金属船的情况下，复合材料船艇在航速、成本、油耗、维护周期等主要指标均占优势。随着材料科学的发展，各类高性能新型复合材料不断出现，并应用在船艇行业，如夹层复合材料以及将多种复合材料系统化组合的多混复合材料等。上述复合材料在船艇行业的应用，极大提高了复合材料船艇产品性能。目前复合材料船艇向着产品大型化、复杂化的方向发展，如瑞典海军"Visby"80 米新型隐身护卫舰，就使用了新型复合材料。复合材料正是以其优异的材料特性，在游艇、特种艇等小型船艇建造领域占据主导地位，一直以来，与公司发生竞争关系的企业均为复合材料船艇企业。因此，钢结构等其他材料船艇与公司产品之间不构成竞争关系。
300008 上海佳豪
本公司所处行业利润水平的变动趋势及变动原因
（1）船舶设计业务的收费模式
本公司所从事的船舶设计业务属于专业技术服务行业，为船舶生产提供专业
的船型开发、船舶设计等服务。由于造船工业历史悠久，船舶设计业务的业务模
式也已经比较成熟，从国内来看，船舶设计均是按照新船建造价格的一定比例收
取费用，可以用设计费率来表示。
㈣ 中船重工与中国船舶的区别
1、企业全称不同
中船重工的全称是：中国船舶重工集团公司。
中国船舶的全称是：中国船舶工业集团公司。
2、地域区别
中国船舶工业总公司主要是长江以南的地区。
中国船舶重工集团主要是长江以北的地区。
3、业务领域的区别
中国船舶重工集团的研发实力强。
中国船舶工业总公司的制造能力强。
4、成立时间不同：
中船重工（CSIC全称中国船舶重工集团公司）成立于1999年7月1日
中国船舶工业股份有限公司成立于1998年。
拓展资料：
中船重工
生产能力：
1.造修船设施：中船重工集团公司是中国最大的造修船集团之一，拥有7家造修船企业，年造船能力500万吨。造船能力雄厚，工艺精湛，能建造各类型军民用船舶
2.军用产品：中船重工是中国最大的海军装备制造商，可研制各类水面、水下战斗舰艇、军辅船舶以及各类水中兵器。
中船重工在军船领域有着先进的科研、生产手段和强大的自主创新开发能力，能承接潜艇、导弹驱逐舰、导弹护卫舰、导弹快艇、两栖舰艇和各种水中兵器、舰载武器与舰用电子设备及各种军用桥梁的设计制造与售后服务。并可根据用户要求，进行国外装备引进、合作生产、舰艇改装和修理业务。
3.民船产品：中船重工建造的各类民用船舶，航行于五洋四海，为船东创造最佳盈利。
在造船领域，中船重工可按照DNV、LR、ABS、GL、BV、NK、RINA、CCS等国际知名船级社的规范和国际公约设计，建造VLCC、油船、化学品船、散货船、集装箱船、多用途船、滚装船、LPG和LNG船及各类工程船舶。
4.海洋工程产品：中船重工是中国海洋工程领域的领先者，为国内外业主设计、建造过多型钻井平台、生活模块以及浮式生产储油装置。
5.船舶修理与改装：中船重工拥有强大的修船设施和力量，能坞修和改装30万吨级超大型船舶在内的各类船舶和海洋工程项目。
6.船用配套产品：中船重工自主创新与引进技术相结合，拥有几十种专利制造技术，产品包括高、中、低速柴油机、发电机、船舶电站、甲板机械、阀门、增压器、螺旋桨、救生艇等。除为国内船厂配套外，还远销世界各地。
7.非船产品：中船重工积极拓展非船产品市场，先后成功开发和推出的产品有：蓄电池、大型钢结构、港口机械、烟草机械、自动化物流系统、煤气表等数百种机电设备。
8.科研力量：中船重工集中了中国舰船研究院设计的主要力量，拥有3万多名科研人员，涵盖360多个专业，拥有先进的实验室，采用先进的船舶设计软件和计算机辅助设计手段，进行船舶设计和生产。
经营理念：
打造精品是制造业立业之本，做强主业是企业发展之道。打造精品，才能富有竞争力，才能为用户提供满意的产品、赢得用户。做强主业，才能在市场中有发言权，才能取得更好的效益。坚持科技领先，质量第一，客户至上，诚信经营，创造一流产品，做强做大主业，勇争行业和细分市场第一，用优质产品和满意服务回报社会，与客户共赢。
中船重工_网络
㈤ 为什么st船舶股票不
9月3日晚间，中船集团旗下上市公司*ST船舶（600150）发布公告称，因工作调动原因，董事吴永杰和公司董事、总经理孙云飞近日分别向董事会递交了书面辞呈，辞呈自送达本董事会之日起生效。
*ST船舶称，该二位的辞职不会影响公司董事会依法规范运作，也不会影响公司正常的经营发展。公司将按照有关规定，尽快补选新任董事。
公开资料显示，该两位高管的同时离岗并非事发突然。早在8月21日，中船集团“兄弟”公司中船重工便发布消息称，公司在当日召开的领导班子扩大会议上正式宣布了中央关于中船重工总经理任职的决定：吴永杰任中船重工董事、总经理、党组副书记，免去其在中船集团副总经理、党组副书记职务。
中船集团和中船重工分别有着“南船”、“北船”之称。为鼓励竞争、打破垄断、提升造船行业国际竞争力，国资委于1999年对原中国船舶工业总公司进行了重组，由此分拆出了中船集团和中船重工两大集团。
经过近20年的发展，造船产业国家政策扶优扶强，目前该两大集团已成为国内排名第一、第二的造船集团，实力雄厚，国际地位不断提升。近年来，关于南北船合并的消息也一直盛传，两大集团频繁的人事交流也一直让人浮想联翩。
资料显示，在吴永杰调任“北船”之前，南北船之间已进行过两次瞩目的高层对调：2015年3月，时任中船集团董事长胡问鸣平调任“北船”董事长，中船重工副总经理董强升任“南船”董事长；2018年6月，在国资委中央企业重组整合工作座谈会后，时任中船重工副总经理的杨金成又调任“南船”总经理，同时晋升副部级。
目前，关于孙云飞的任职暂未有相关的公告。据悉，孙云飞目前已赴另一央企工作。此次上市公司两位高管的工作调动均属正常调动。而针对备受关注的南北船高管对调问题，中船集团方面表示，两大集团目前已进行了亲切友好的座谈，今后将进一步加强交流沟通，不断扩大合作范围、拓展合作深度，携手推动中国船舶工业实现高质量发展，努力为海洋强国建设等国家重大战略的实施作出新的更大贡献。
㈥ 股市中的中国船舶与中国重工有什么关系
就是分管中国南方（中国船舶工业集团公司）和北方（中船重工）造船的两大企业。
中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。
中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司，分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。
中船重工拥有我国最大的造修船基地，可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品，出口到几十个国家和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。
中国船舶工业集团公司（英文简称CSSC，简称中船集团公司）组建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企业集团，是国家授权投资机构。CSSC是中国船舶工业的主要力量，旗下聚集了一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套企业及船舶外贸公司，共有约60家独资和持股企事业单位。
造船是CSSC的主业。在军船方面，CSSC研制的产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备，是中国海军装备建设的骨干力量。在民船方面。CSSC能够建造符合世界上任何一家船级社规范，满足国际通用技术标准和安全公约要求，适航于任一海区的现代船舶。产品种类从普通油船、散货船到具有当代国际水平的化学品船、客滚船、大型集装箱船、大型液化气船、大型自卸船、高速船、液化天然气船、超大型油船（VLCC）及海洋工程等各类民用船舶与设施，船舶产品已出口到50多个国家和地区。
㈦ 哪些股票有可能重组
悦达投资面临重组，002420,毅昌股份，大宗交易接近40%股份了，估计半年内，百分百停牌重组。西南药业的重组工作基本完成，桐君阁的资产置换交割很可能在第3季度前完成。600644 ST乐电从K线组合看，可能有重组故事，可以关注。南北车并购引发的南北船，两油，国家核电和中电投合并等带动的个股标的炒作，其实一个核心逻辑就是并购重组，当主流的这些被炒作之后，那么随着挖掘的深入，ST无疑是最可能并购重组的一个板块，因此，你会发现近期ST路翔，华锦等都是连续板的节奏，接下来像ST中鲁这种也会被市场挖掘。牛市几大特点，题材上天，消灭低价。看看价格榜，3，4元的票是否还有？所以，如果持有10元以下的低价票，请坚定。配上不错的题材，量价合理，上天只是时间问题；即使你看不懂他的基本面和内在逻辑，没有关系，市场会为你发掘，并购、重组一切皆有可能。低价好票有哪些？带东方科技电子的都不错。方正科技，都说泽熙卖了，我才不信呢，看好未来的人，不可能卖掉他，就等停牌重组呢，这是所有软件电脑最便宜的股票了，我不看，总之我能长线持有。招商局最新指出，上述可能的重大交易可能涉及公司位於深圳西部港区的港口资产。目前公司与有关各方尚在商讨资产重组的细节过程中，且尚未达成任何确定性的条款。st光学竟然抓了两个板了，竟然还懵懵懂懂，原来st股五个点涨停。看来重组的可能性很大，看六月份表现了。金山股份最近有可能重组！！！！！ 提示！为了帮助网友解决“如何提前知道哪些股票要重组”相关的问题，中国学网通过互联网对“如何提前知道哪些股票要重组”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:买都买不到，如何能提前获知要重组的信息呢？哪位大虾知道一些ST股票一旦重组，就好多个涨停，具体解决方案如下：
解决方案1：
有途径可就犯经济错误了~当然如果你认识庄就可以，他们会冒险问内部人员消息的，一旦查到可就要判刑了,所以庄也不敢有出人意料的大单买入
解决方案2：
除非有内部人员没有途径,去看看但斌写的<,而且炒股不需要靠这些消息;时间和玫瑰>
解决方案3：
只有多看消息，且准确及时！！！
解决方案4：
除非内部有人
解决方案5：
没有途径
资产重组永远是股市最有爆发力的故事，A股市场这么多年以来，无论牛熊，每年的十大牛股中，很多都是重组股，因此，包括资本大佬王亚伟、徐翔等在内，都把找未来的重组标的作为投资的重要途径，当然有些他们买中的股票就成了重组最热门的绯闻对象。找重组对象应该有这么几个条件，一是股价不宜过高，最好10元以下，总市值不宜过高，最好30亿以下，当然越小越好；二是包袱负担不宜过重，最好净资产还是正值，越多越好，净壳最好；三是股权不宜过于复杂，最好大股东股权占比大，重组协商比较容易；四是重组意愿与要求比较强烈，最好公司表示过这方面的意向，或者有过这样的当作；五是大股东有实力、有优良资产的更好。。。。。
根据上述要求，本人也好玩，选出明年可能成为重组对象或者现在已经停牌明年复牌可能成为大牛股的十只股票供大家分析参考，因为现在是指数牛市，不排除年初出现股市大幅震荡，因此即便是你认为哪只股票有机会，也要选择低位再介入，不宜追高。
1、600288 大恒科技
2、600705 中航资本
3、600083 博信股份
4、600370 三房巷
5、600615 丰华股份
6、002660 茂硕电源
7、600626 申达股份
8、000591 桐君阁
9、600503 华丽家族
10、600656 博元投资
此外，还有十大备选对象：002306中科云网、002160常铝股份、300243瑞丰高材、002534杭锅股份、300308中际装备、300116坚瑞消防、600746江苏索普、000820金城股份、002261拓维信息、300031宝通带业等中恒电气、百利电气、智慧能源、卧龙电气、摩恩电气、通达动力、汇川技术等7只个股今年以来首次发布并购重组公告，且并购重组仍处进行中，这些上市公司都有机会。
2015年重组概念股有哪些？
哪些过期存在重组可能？3月底，中国船舶重工集团公司和中国船舶工业集团公司双双发布消息称，中船重工“北船”和中船工业“南船”领导层对调，这推升了市场对两大造船集团可能进行合并的猜想。
武钢股份董事长此前向媒体表示，中国的钢铁行业若要削减过剩的供应，整合至关重要，这推升了市场对武钢和宝钢等几大钢企可能进行合并的猜想。
上港集团日前披露，公司正在研究收购上海锦江航运（集团）有限公司部分股权事宜。四大航运集团合并传闻再度升温。
保利集团正在与中纺集团商谈两大集团的整合事宜，目前基本达成的一致意见是，将中纺集团并入保利集团，预计下半年将进入实质性的合并阶段。
炒作重组股的技巧需要和资产重组的模式联系起来，总结有这么几种：
1、地方政府重组模式。该种模式的重组目的是使地方企业保持融资能力与均衡整合地方企业资产，一般情况下这种重组容易发生在一年的第二季度，二级市场上的股价表现一般，短线波动概率较大。
2、保配重组模式。公司大股东为了使股份公司保住配股权或者不被ST、PT而进行的内部资产置换，这种情况容易发生在每年的最后季度，特别是12月份。这类个股的股价波动易出现逆势独立波段机会，部分个股可能会因内部职工股上市或者置换资产较好而出现中线黑马机会。
3、借壳上市重组模式。由一个新的实力企业购买上市公司法人股权并成为第一大股东，或是实现资产的彻底置换。为了使得借壳上市的成本较低，一般情况下，这类上市公司的二级市场股价容易出现阶段上台阶性的飙升。这种重组发生的时间容易出现在每年的年中，股价上涨较大但一般不送股，且易增发新股。
4、炒作方式重组模式。这种重组模式的目的主要是为了使股价炒作具有题材性。具体方式有两种：一是合作式或者局部性重组，二级市场上的股价容易出现短线急涨行情;第二种是成为大股东形式的长线炒作重组，这种重组过程往往具有时间与步骤的阶段性，以利于炒作者节省资金，二级市场上的股价出现上升通道走势。
在众多重组股中我们应该特别注意以下几种类型：
1、经营上陷入困境的公司，最易成为重组的对象。一般来说，公司业绩出现亏损、被特殊处理等等，最易被买家相中;
2、股权转让是重组的前奏。新股东通过受让股权坐上第一把交椅，意味着“重组”拉开了序幕。投资者宜关注新东家的背景、实力、所属的行业以及受让的股权所投入的成本。若新股东从事高新技术产业则意味着日后有源源不断的题材，受让股权的成本越高，说明新东家志在必得，升幅自然可看高一线;
3、第一波行情宜舍弃。第一波行情属于重组行情的“预演”，此时往往是知道内幕的人士哄抢筹码将股价抬高所致，随后必然会出现一次急跌洗盘的过程。
4、第一波行情冲高之后急跌，伴随着基本面的利空消息，急跌之后才是参与的时机。实际上，这是最后的利空消息，公司往往将各种潜亏全部计提，为日后的旧貌换新颜打下基础，股价因而出现最后一跌，成为参与的最佳时机
下面，我们来分析下，要完成一项资产重组，需要经历几个阶段。
第一阶段，公司宣布因重大事项停牌，根据重组方案的复杂和重大程度，停牌时间有长有短，金丰投资就停牌了18个月；在停牌期间，重组公司也会发布一些进展公告。
第二阶段，董事会公布重组方案，并复牌。金丰投资目前就处于这个阶段。一般来讲，如果拟重组进来的资产好，第一阶段停牌前消息没怎么泄露，那么股价就会表现得疯狂。比如拟收购游族信息的梅花伞（002174SZ），去年10月24日方案公布复牌后就连续7个多涨停。
第三阶段，公司召开股东大会，表决重组方案。一般来说，股东大会都会通过重组方案，但对于部分机构投资者话语权强，方案又有些“猫腻”的公司来说，可能会遇到问题。比如，在去年的6月底，大商股份（600694.SH）向大股东定向增发购买资产的重组方案，就被“茂业系”等股东否决。
第四阶段，重组方案上报证监会，被受理，等待审核。以梅花伞为例，公司在去年10月24日公布了董事会通过的重组方案，11月19日，公司公告重组材料获得证监会的受理。间隔一个月不到。
不过，从我看了多家公司的情况看，一般从证监会受理重组材料到并购重组委审核，要经历3个月的时间。期间，证监会还可能会让公司补充材料。
在此阶段，公司股票是正常交易的。
第五阶段，证监会通知，将于近期审核公司的资产重组方案。公司会在第一时间公告，并停牌。在证监会并购重组委发布通过或不通过的公告后，公司复牌。
以梅花伞为例，公司去年11月19日重组材料被证监会受理，3个月后，到今年2月20日证监会发公告确定审核日期，在审核期前后，公司一般会停牌一周。2月27日，公司重组方案获得证监会通过并复牌。
接下来，重组方案就可以具体执行了。
在上述五个阶段中，一只重组股的绝大部分涨幅可能都在第二阶段，有部分是在第五阶段。超额收益的逻辑就在于是否“超预期”。
㈧ 中国交建现阶段怎么样中国交建明天可能走势中国交建股价为何大跌
日前中国交建股价一路飙红，吸引了很多人的目光，这只股票怎样呢，有没有投资的价值呢，下面我来为各位朋友揭晓答案。在正式测评中国交建之前，我把这份最近整理的建筑装饰行业龙头股名单给大家浏览一下，戳开下方链接就能领取：宝藏资料！建筑装饰行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中国交通建设股份有限公司是全球领先的特大型基础设施综合服务商，主要从事交通基础设施的投资建设运营、装备制造、房地产及城市综合开发等，为客户提供投资融资、咨询规划、设计建造、管理运营一揽子解决方案和一体化服务。中国交建在香港、上海两地上市，公司盈利能力和价值创造能力在全球同行中处于领先地位。
大致聊了聊中国交建后，下面通过亮点来探讨下中国交建可不可以入手。
亮点一：中国领先的交通基建企业，资质完善
中国交建是中国优质的交通基建企业，靠着这些年来在多个行业各项目类型中积累而来的专业知识以及技能，给客户提供的是涵盖基建项目各个阶段的综合性解决方案。中国交建主营业务内容不仅有多项特级/甲级的资质，还有综合甲级的资质，该公司及下属企业共拥有9项港口与航道工程施工总承包特级资质、18项公路工程施工总承包特级资质和1项建筑工程施工总承包特级资质。
亮点二：实力雄厚，广受好评
对于中国交建在设计和承建的诸多国家重点项目，创造了很多国内乃至亚洲和世界水工，称得上是桥梁建设史上的"第一"，"之最"，上海洋山深水港，长江口深水航道整治工程、港珠澳大桥等工程不单单代表中国最高水平，也凸显了世界最优水平。除了上面提到的，中国交建多个海外项目喜获了鲁班奖，国家优质工程奖和ENR奖项。由于篇幅存在一定程度的限制，相关于中国交建的深度报告和风险提示的更多资料信息，我整理在这篇研报当中，点击就可以领取哦：【深度研报】中国交建点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2021年9月23日，交通运输部印发《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021-2025年）》（下称《方案》）。《方案》重点任务包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧枢纽、交通信息基础设施、交通创新基础设施等建设行动及标准规范完善行动等，目标至2025年促进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展等。另外，"十四五规划"就明确提出了"加快建设交通强国"的目标，把交通运输的各个方面全方位覆盖。而今年发布的《国家综合立体交通网规划纲要》，则将目标进一步具体化：到2035年，全国123出行交通圈"和"全球123快货物流圈"争取基本完成了。由于政策的改革，很多企业将得到发展。
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㈨ 中船重工的股票是哪支
中般重工的股票代码为601989。
中国船舶重工股份有限公司是经国资委批准，由中国船舶重工集团公司作为主发起人发起设立的股份有限公司。公司于2008年3月18日在国家工商管理局注册登记并领取法人营业执照，注册地在北京市海淀区昆明湖南路72号。
本公司的经营范围是资产经营、投资管理；舰船、舰船配套产品、海洋工程及装备、能源装备、交通装备、环保装备和机械电子设备的设计、研制、生产、修理、改装、租赁、销售；进出口业务。
拓展资料：
中国船舶重工集团有限公司（简称中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日，是由原中国船舶工业总公司部分企事业单位重组成立的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，主要从事海洋装备产业、动力与机电装备产业、战略新兴产业和生产性现代服务业的研发生产，2017年已连续7年入选世界500强企业，排名第233位，位居全球船舶企业首位。