『壹』 我国造船上市公司有哪些求最全的，大盘小盘股，都来急需~~~~~~~~
600150 中国船舶
投资亮点：
公司大股东实力雄厚，具有军工背景，公司国内最大的造船企业，产能达到700万载重吨，仅次于韩国现代重工为全球第二大造船企业，未来或有大订单。
600072 中船股份
投资亮点：
1、打造中船集团船配件龙头：公司希望借助此次场地搬迁实现业务转型，发展船配件业务，该业务盈利能力强，市场容量大，07年将成为公司的第二大主业,将建立两个船舶配件生产基地，产品类型将扩展到船舶电气设备、其他甲板机械等领域；07年11月出资5000万元设立设立江南德瑞斯(南通)船用设备制造公司(占50%)，经营范围为各类船用舱口盖、滚装通道设备、其它船用钢结构。
2、压力容器打造高端市场：压力容器主要为海上LNG船做配套，毛利率高达32%以上，公司目前接到了13船套的压力容器订单，预计08年4月前完成。厂址搬迁后，公司计划建造容积为1.6万立方米，2.2万立方米和8.2万立方米的超大型压力容器。目前国内可以建造压力容器的只有公司一家，处于市场绝对垄断地位。公司搬迁后压力容器年完工量至少可以提高1倍，成为公司的第三大主业。
3、军工概念：公司拥有实质性的深厚的军工背景，公司大股东江南造船(集团)主要业务是军工产品、船舶修造等，公司已经成为我国海防国防力量的摇篮，将受益于军工行业的蓬勃发展。
000039 中集集团
海洋工程业务将成为新的利润增长极。中集来福士目前是中国最大、全球第三大半潜式海洋工程装备建造商，拥有钻井平台、特种船、豪华游艇三大类产品，是我国唯一的拥有半潜平台、自升式平台及海工特种船舶全系列产品线的制造商。公司拥有国内规模最大的半潜式平台建造基地，拥有同时建造6座平台的能力，相对于国内企业，已经拥有完整的平台交付记录和制造成本优势，在国内已经具有领跑优势。随着国内未来十年深海石油开发和全球海工装备向中国转移，预计未来几年全球海洋开发设备需求预计为700~800亿美每年，将为公司钻井平台和特种船舶带来广阔的市场空间。在豪华游艇方面，当人均收入达到3000美元时，就进入游艇购买时代，目前我国人均收入已经超过3000美元，公司在豪华游艇设计和建造方面已经处于国际前列，随着中国游艇需求的增长，公司的游艇业务将会快速发展。巨大的市场空间和强劲的需求将使海洋工程业务将成为公司未来主要利润增长来源。
600685 广船国际
投资要点：
公司公告，2010年11月29日公司与中海发展签署8艘48000吨成品油/原油船的建造合同，该合同总金额约为人民币19亿元，签署生效。该批船将于2011年期间陆续开工，并于2012年陆续交付船东使用。
公司订单复苏符合预期，继续看好油船新接订单恢复。上半年公司新接订单仅为2艘，三季度承接3艘。下半年油船新接订单明显好于上半年，主要原因在于：1、油船需求增长较预期高。IEA对能源的预测报告调高未来油运需求，主要经济体包括中国油运距离增加也降低了油船周转率；2、油船订单中25%的订单没有实际交付，其中10%左右预计已经取消，实际运力扩张速度较预期低；3、2015年内河航运淘汰单壳油船也有利于灵便型液货船新接订单恢复；4、从上半年全球新接单情况来看，船东的订单更加集中于龙头企业集中，这也有利于公司接单。
此次新接订单船价偏低，但公司综合毛利率保持稳定。从公司三季度数据来看，单季毛利率达到18.4%，环比二季度上升4.4个百分点，仅次于2007年二季度的单季毛利率。公司毛利率提升的主要原因在于公司强化成本管理和高价船逐渐进入交付周期。此次签约的8艘船较船价高位有所回落，但整体来看2011、2012年特种船、高价船交付比例增加，公司综合毛利率应保持稳定。
601989 中国重工
(1)国务院加快振兴装备制造业的政策，在资金、税收等方面将对装备制造业公司有直接的政策扶持利好。此外，央企之间的重组整合，也是这类股票的一大看点。中国重工（601989）就是较有代表性的一只股票。
(2)去年12月20日公告，公司拟购资产174.38亿元，发行25.16亿股（价格为6.93元/股）。重组完成后，中国重工主营业务将形成船舶制造、修理、配套、海洋工程装备和能源交通装备及其他五大业务板块，成为我国最大的造修船及海洋工程装备制造企业之一。鉴于中国船舶重工集团是我国最大、最强的海军装备制造商公司，且此次资产注入后，公司将拥有集团几乎所有的造船业务。中船重工集团还表示，将解决同业竞争问题，这意味着未来3年内还将有一批资产注入上市公司。
(3)中国重工全名中国船舶（600150）重工股份有限公司，一般被市场划在军工企业之列。母公司中船集团是我国海军舰船装备的最大供应商，占据我国海军舰船装备市场约80%的份额。未来随着中国海军整体装备水平的提高，集团军品业务70%左右的资产又已注入中国重工，这块业务将受益巨大。有分析称，中国将在新一轮造船业发展中有望获得全球近50%市场份额，成为全球新的造船中心，中国重工近年来一直保持占有国内造船市场15%左右的份额，因此，这种转移必将支持中国重工业绩长期高位运行。
002445 中南重工
公司拥有八大船级社认证和PED 和AD 证书，且研发实力行业领先；公司高端金属管件产品生产方面处于国内领先位置公司产品链完整，尤其在大口径、复合材料、特殊材料等高端管件方面优势明显。
公司区位优势显著，拥有优质和稳定的客户资源公司所处江阴及周边地区是上游原材料钢管行业和下游石化、造船企业聚集地，为公司提供了丰富的原材料来源和稳定的下游客户资源。公司与石化、船舶等行业多家龙头企业建立了长期合作关系，是外高桥船厂、江南造船、上海船厂等多家造船集团相关产品唯一供应商或最大供应商。
000880 潍柴重机
公司1月11日公告大功率船用柴油机项目加工试车生产线已建成并开始投产。项目规划定位国内中大功率船用柴油机龙头。大机项目产能规划为300台/年，预计2012年全部达产。目前已签小批订单，通过CKD小批量试制，短期难以实现盈利，但进口替代空间大。
601890 亚星锚链
公司是世界锚链行业内最大的、专业化从事船用锚链和海洋系泊链的生产企业，是我国船用锚链和海洋平台系泊链生产和出口基地。公司主要产品为直径12.5mm-152mm的M2、M3船用锚链和附件以及直径50mm-157mm的R3、R3s、R4、R4s和R5海洋平台系泊链及其配套附件。公司产品60%左右出口至日本、韩国、欧洲、美国等多个国家和地区，在世界船舶及海洋工程领域享有盛誉。公司业务规模在行业内稳居第一，规模经济优势显著，近年来公司锚链的产量和销量连年位居全球第一，是最具有综合实力的现代化企业。
300123 太阳鸟
1、公司产品的用途
公司产品为各类复合材料船艇，产品主要用途如下：
（1）游艇
按照建造规范、使用目的及颁发证书不同，公司游艇产品可分为私人游艇和商务艇。私人游艇是一种水上娱乐用高级耐用消费品，集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足自身享受生活的需要，由船检部门颁发游艇证书。商务艇则主要用于商务活动、公关宣传以及旅游景点的消费项目，符合广义上的游艇（船）概念或功能，由船检部门颁发游船、客船等证书。随着我国国民经济的发展和人民生活水平的持续提高，游艇在我国的使用将越来越普及。
（2）特种艇
特种艇一般由政府部门或军事组织采购，主要用于水上执法、港口引航、水文调查、科研、抗洪救灾和军事等特殊用途。随着我国境内水域开发程度的不断提高，各类特种艇的使用范围将进一步扩大。
2、公司产品的性能特点
公司产品的主要技术特征如下：（1）所产船艇均为新型非金属复合材料动力船艇；（2）船艇的尺度一般在40 米以下，在国际上的各个船级社的规范中，此类船艇被冠以"Small Craft" (小艇)的称谓，适合在近海和淡水区域航行。公司产品生产工艺先进，产品性能具有质量轻、航速快、全寿命经济性强、节能环保等优点。
复合材料是游艇等小型船艇建造中使用的主要材料，从国际上看，目前在小型船艇领域90%以上为复合材料船艇，而钢结构船舶主要为大型邮轮和大型远洋船舶。中国船舶工业协会船艇分会统计的行业前十名企业均主要以复合材料建造船艇。造船用复合材料以纤维增强材料为主，通常采用高分子聚酯类树脂或环氧树脂为基体，复合以高弹性模量纤维，具有重量轻、比强度高（指材料在断裂点的强度与其密度之比）、耐腐蚀、抗海洋生物附着、可设计性好（成型简便）、工艺性好（可根据产品灵活选择成型工艺）、产品成型时能耗低、维修保养方便等特性，是游艇、特种艇建造的绝佳材料。与传统的钢质船和木质船相比，复合材料船艇具有以下优点：
（1）航速高。复合材料船体重量较低，且整体一次成型，船体表面光滑，阻力小，与同马力钢质船相比，航速可大大提高。
（2）稳定性好、抗风能力强。新型复合材料船艇材料密度小，强度高，与同类钢质船相比，在其他参数不变的情况下，复合材料船艇的横摇周期大大缩短，在风浪中起浮性好，回复能力强，抗风能力增强，因此被誉为"海上不倒翁"。
（3）环保。钢质船每年除锈将产生大量的海洋污染物，而木质船在建造、维修需要消耗大量木材。复合材料船艇建造和维修很少使用木材，且具有耐腐蚀等特性，在使用过程中对环境的影响较小。
（4）全寿命经济性好。复合材料船艇维修简单，养护方便，年均维修费用只有钢质船的十分之一，且航行中节省燃油，因此在全寿命周期内的经济性大大高于钢质船。在船型大小一致、主机功率低于金属船的情况下，复合材料船艇在航速、成本、油耗、维护周期等主要指标均占优势。随着材料科学的发展，各类高性能新型复合材料不断出现，并应用在船艇行业，如夹层复合材料以及将多种复合材料系统化组合的多混复合材料等。上述复合材料在船艇行业的应用，极大提高了复合材料船艇产品性能。目前复合材料船艇向着产品大型化、复杂化的方向发展，如瑞典海军"Visby"80 米新型隐身护卫舰，就使用了新型复合材料。复合材料正是以其优异的材料特性，在游艇、特种艇等小型船艇建造领域占据主导地位，一直以来，与公司发生竞争关系的企业均为复合材料船艇企业。因此，钢结构等其他材料船艇与公司产品之间不构成竞争关系。
300008 上海佳豪
本公司所处行业利润水平的变动趋势及变动原因
（1）船舶设计业务的收费模式
本公司所从事的船舶设计业务属于专业技术服务行业，为船舶生产提供专业
的船型开发、船舶设计等服务。由于造船工业历史悠久，船舶设计业务的业务模
式也已经比较成熟，从国内来看，船舶设计均是按照新船建造价格的一定比例收
取费用，可以用设计费率来表示。
『贰』 中国重工的历史最高价是多少
你好，中国重工最高价是10.35，目前股价过高，请注意股价调整风险。
『叁』 中国重工股票业绩净利润亏损百分之95现在是4.4元可以买入做长线吗
技术面上看应该还有一跌补缺口，基本面上看应该可做长线，毕竟领导层面逐步优化，目前价位大大低于定增价格。
『肆』 中国重工历史最低价多少
3,91除权价格，复权价格3.78
『伍』 如何理解中国重工债转股
一、所谓债转股，是指国家组建金融资产管理公司，收购银行的不良资产，把原来银行与企业间的债权债务关系，转变为金融资产管理公司与企业间的控股（或持股）与被控股的关系，债权转为股权后，原来的还本付息就转变为按股分红。国家金融资产管理公司实际上成为企业阶段性持股的股东，依法行使股东权利，参与公司重大事务决策，但不参与企业的正常生产经营活动，在企业经济状况好转以后，通过上市、转让或企业回购形式回收这笔资金。
二、1、转债代码：113003 转债简称：重工转债
2、转股代码：191003 转股简称：重工转股
3、转股价格：4.93元人民币/股。
4、转股起止日：2012 年 12 月 5 日至 2018 年 6 月 4 日
5、转股部分上市交易日：申请转股(T日)，交割确认后的第二个交易日
经中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)证监许可[2012]727
号文核准，公司于2012年6月4日公开发行了80.5015亿元可转换公司债券(以下简
称“可转债”)。经上海证券交易所上证发字[2012]19号文同意，公司上述可转
债于2012年6月18日起在上海证券交易所挂牌交易，债券简称“重工转债”，债
券代码“113003”。根据有关规定和《中国船舶重工股份有限公司公开发行可转
换公司债券募集说明书》(以下简称“募集说明书”)的约定，重工转债自2012
年12月5日起可转换为本公司流通A股股票。现将有关转股事宜公告如下，特提醒
广大重工转债持有人注意：
一、重工转债的发行规模、票面金额、期限和利率
1、发行规模：人民币80.5015亿元；
2、票面金额：每张面值人民币100元，共计8,050.15万张，即8,050,150手；
3、债券期限：6年，即2012年6月4日至2018年6月4日。
4、票面利率：本次发行的可转债票面利率为：第一年0.5%、第二年0.5%、
第三年1.0%、第四年1.0%、第五年2.0%、第六年2.0%。
『陆』 中国重工股票最高点
中国重工从09年12月16上市至2015.05.27出现了迄今为止的最高价20.19。最低价是在2012.12.21的3.91。
中国重工上市日期：2009-12-16 发行数量：199500.00万股 发行价格：7.38元 首日开盘价：8.41元
中国船舶重工股份有限公司是一家研发生产体系最完整、产品门类最齐全的船舶配套设备制造企业,业务贯穿整个船舶配套业的价值链,可生产从铸钢件、锻钢件等基础船舶配套材料到船用柴油机、甲板机械等复杂船舶配套设备等.有强大的研发力量和较高的技术水平,专注于船用柴油机及部件、船用电子设备、卫星通信导航设备等船舶配套设备的技术研究,现拥有专利技术188项,正在申请的专利技术114项,代表着国内船舶配套设备技术领域的前沿实力.公司承担完成的"6RTA68T-B大功率船用柴油机制造技术"、"RT-flex58T-B智能型船用电控共轨低速柴油机"、"超大型集装箱船螺旋桨制造技术"等项目先后获得9项国防科学技术进步奖。
『柒』 中字头股票有哪些
中字头股票有：
上证A股：
600568 中珠控股 600038 中直股份 600428 中远航运 600645 中源协和
600020 中原高速 600745 中茵股份
600610 中毅达 600280 中央商场 601608 中信重工 600030 中信证券
601998 中信银行 600329 中新药业 600373 中文传媒 600528 中铁二局
600522 中天科技 600158 中体产业 600088 中视传媒600138 中青旅
600084 中葡股份601098 中南传媒600195 中牧股份601898 中煤能源
600818 中路股份600737 中粮屯河600110 中科英华603019 中科曙光
600872 中炬高新600489 中金黄金600053 中江地产600634 中技控股
600500 中化国际600675 中华企业600252 中恒集团600705 中航资本600765 中航重机600760 中航黑豹600893 中航动力600372 中航电子601808 中海油服601866 中海集运600896 中海海盛600026 中海发展601989 中国重工601618 中国中冶601390 中国中铁601766 中国中车601919 中国远洋601988 中国银行600056 中国医药601106 中国一重601179 中国西电600118 中国卫星601186 中国铁建601601 中国太保601857 中国石油600028 中国石化601088 中国神华600536 中国软件601628 中国人寿601965 中国汽研601318 中国平安601600 中国铝业600050 中国联通600176 中国巨石601800 中国交建601668 中国建筑600877 中国嘉陵601117 中国化学601985 中国核电600007 中国国贸601888 中国国旅601111 中国国航600730 中国高科601669 中国电建600150 中国船舶600595 中孚实业600890 中房股份600520 中发科技600292 中电远达600764 中电广通603988 中电电机600685 中船防务600787 中储股份603126 中材节能600970 中材国际600654 中安消
深圳A股：
000042 中洲控股002423 中原特钢002448 中原内配000544 中原环保300018 中元华电300327 中颖电子000982 中银绒业000063 中兴通讯000715 中兴商业000099 中信海直000839 中信国安000657 中钨高新300364 中文在线300270 中威电子000957 中通客车000540 中天城投002659 中泰桥梁002092 中泰化学300435 中泰股份002511 中顺洁柔000798 中水渔业000685 中山公用000758 中色股份000506 中润资源
300078 中瑞思创300052 中青宝300062 中能电气002445 中南重工000961 中南建设
000930 中粮生化000031 中粮地产000157 中联重科002323 中联电气002309 中利科技300393 中来股份002738 中矿资源000970 中科三环002657 中科金财300035 中科电气300496 中科创达002579 中京电子000060 中金岭南002021 中捷资源002779 中坚科技300308 中际装备000039 中集集团002129 中环股份002542 中化岩土
000979 中弘股份002364 中恒电气002145 中核钛白000777 中核科技002163 中航三鑫002013 中航机电002179 中航光电000768 中航飞机000738 中航动控300114 中航电测000043 中航地产002401 中海科技300177 中海达000951 中国重汽000996 中国中期000797 中国武夷000035 中国天楹002116 中国海诚000009 中国宝安300414 中光防雷000018 中冠A000931 中关村002051 中工国际002057 中钢天源000928 中钢国际300489 中飞股份000736 中房地产000887 中鼎股份300172 中电环保000151 中成股份002471 中超电缆002080 中材科技000759 中百集团
『捌』 中国中冶这只股票怎么样
yingjing17 说话笑死人。。当年中石油上市的时候，也有人这么说。。结果呢？？？自上市第一天起，到现在，有一个人解套的吗！！！
中国中冶，中国重工，中国建筑，。。一丘之貉，中字头股票，慎买！要买，就做好打持久战，攻坚战心理准备！！
桔梗。。。发行价是发行价，我说的解套共性问题。。中国中冶，中国重工，中国建筑，这三个股票，自上市以来，难道和中石油不一样吗，有人解套吗？？势如破竹，一路创新低。。你的意思跌不下去，意思就是亏损不到哪里去。。亏多亏少，是程度问题；而是否亏损，却是性质问题！！
即使不能跌破净资，但就是长期熊态，不能实现盈利，这就白搭！！
『玖』 中国重工股票历史最高位上到多少钱
14.64
『拾』 中国重工去年三月股价是多少
主要价格区间是4.5-4.8元