『壹』 八十年代初，摆个地摊就能发财，可很多人不敢； 九十年代初，买支股票就能挣钱，可很多人不信
现在，即使你小学文凭，没有任何本事，也同样可以发个小财。比如说---------早市卖菜。早市卖菜，一天营业额也能上千，甚至二千三千的。
不是生意不好做，而是有些生意脏乱差，卖菜“丢人”。只要你放下架子，不怕脏不怕累不怕别人笑话，那么到处都是机会。
九十年代不是谁买股票谁赚钱，而是谁买股票谁赔钱。玩股票赚钱的没有几个人，大多数人都是赔光离开股市的。
你说的“买只股票就能挣钱”指的是原始股。可是绝大多数的股民买的是高价股，不是原始股；后来高价股跌了，所以赔了。
买到原始股的那些人也不一定赚到多少钱，因为他不一定能握住；并且最有可能的是，他把原始股卖了以后又去买别的高价股，把他在原始股赚的钱全部抹掉还不够。
80年代摆个地摊就能发财，这个说对了。曾经有个摆地摊卖化妆品的人跟我说，那时，高峰时，他一天能赚一台“单放机”（当时价格是1000元）。即使现在一天能赚1000元也是好买卖。80年代，月工资都是60多元，你一天就赚1000元钱，算天文数字。后来下岗的人多了，生意不好做了。
在中国，你记着，不管干什么，赶早不赶晚。别人不敢干的时候，你干；别人都干的时候，你撤；别人都不买这只股票的时候，你买；别人都买这只股票的时候，你卖。这听起来像索罗斯一样，投机，奸诈，其实不是，是诚实。因为，你现在不买这只股票，应该以后也不买；可是后来你看到这只股票涨了，确实是一只好股票，没有危险，所以买了。这属于“走捷径”，心不诚；这才是真正的投机，所以赔了。索罗斯买的时候是在别人不看好的时候买入的，是有风险的时候买入的，所以他不是投机，他心诚，他赢了。
『贰』 最近汽车股为什么有所增长地摊经济火爆带动！
最近几日，地摊经济这一词非常火爆，是因为在6月1日上午，国务院总理李克强在山东烟台考察时表示，地摊经济发展以及小店经济发展是就业岗位的主要来源，是人间的烟火，和“高大上”一样，是中国的生机，中央规定了摆地摊的合法化，占道经营、马路市场、流动商贩，已经不再划为文明城市测评考核内容之内，车成为了一项必需品。
出地摊变得合法化
一声令下，使得被新冠肺炎疫情憋坏的群众们可以随时随地自由穿行于熟悉的街头，逛街购物，在繁华飘香的夜市上吃上一口想念已久的小吃，想想就开心，虽然是普通的一项经营，但地摊概念却带动了一些领域的快速发展及股指的长高。
地摊经济发展火了汽车股
谁都没想到，随着摆地摊经济的升温，汽车股市呈现直线上升的态势，汽车成为了摆地摊的一项必需品，而中国汽车存在一定优势，就是成本较低，一些电动微客有一定的需求空间，SUV汽车的大空间也是非常适合流通摆地摊，而最火的就是国内微型商用车市场，在港股上市的五菱汽车公司，由于推出翼开启厢式运输汽车，受到了资本市场的强烈关注，五菱车的股票价格的涨幅一度超过150%，据相关消息，这款汽车的三面车厢都是可以开启的，打开车厢就可以卖货，能够从多个角度多个方位以及多个视角展示商品，机动性强，不会占用太大的地方。
五菱神车再次上升高度
神车的基因一直都是被沿袭的，人们需要什么，五菱公司就制造什么，现在的它又上了一个新高度，白天拉货，晚上摆地摊，从五菱宏光到荣光，为什么它能够如此优秀？其实，不仅是五菱品牌汽车，包括北汽福田、东风小康等国内主流商用汽车企业，也曾经推出过适用于摆地摊场景下的售货车产品，这类车辆主要被划分为微型货车，售价多数保持在4-7万之间，这是非常不容易的，要知道微型汽车如此火爆的上一次，那时发生在十年前。
这类地摊经济可带动汽车行业的发展
根据中国汽车工程学会的一份调研数据，我国的微型客车、微型货车等商用汽车市场曾经在2010年迎来过鼎盛时期，而目前全国市场的年销售辆维持在300万辆左右，比较小的市场空间加上较低的利润等原因，这类微型货车始终没有成为中国商用汽车市场的主流产品，而本次由于此经济的概念，却成全了这类汽车的发展。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『叁』 地摊经济火了，五菱股价涨了，我和我的烤冷面摊跃跃欲试
这几天，地摊经济火了，无数新闻和消息都指向了这帮曾经最底层的练摊人，一时间，也涌现了很多话题和谈资。估计城管给小摊贩打电话，力邀他们出来摆摊的场面，是所有人都未曾想过的吧，也正因如此，地摊经济的话题一度被推至榜首。
原来是6月1日，总理在山东烟台考察老旧小区时，小区对面的许多商户在门前摆起了摊位。总理在与商户交流后表示：“地摊经济、小店经济是就业岗位的重要来源，是人间的烟火，和‘高大上’一样，是中国的生机。市场、企业、个体工商户活起来，生存下去，再发展起来，国家才能更好！”
“地摊经济”有了总理的撑腰，一时间成为了最热门的话题，朋友圈里也兴起了一阵出摊狂潮。而一些原本作为“生产资料”的汽车产品也成了炙手可热的香饽饽，五菱汽车就坐上了这艘火箭。6月2日，五菱荣光发布翼开启售货车，正式杀入“地摊经济”这片蓝海。6月3日，仅用了短短2分钟，五菱汽车港股涨幅便从30%扩大至100%，暴涨背后是“地摊经济”的兴起。
据五菱汽车官方信息显示，上述售货车整车高度2.26米，货厢空间达5300L。此外，其左右侧门、后门向上翻启角度可达85°，而下边板还安装有挂钩可平铺使用，能够扩大货台面积。从其产品特性来看，确实是精确制导“地摊经济”。
由于上述产品的发布，五菱汽车港股成为“地摊经济概念股”，受到疯狂追捧。据相关数据显示，五菱汽车港股于6月3日午后开启暴涨模式，14时49分时，其股价涨幅超过30%，而在14时51分时，其股价涨幅即超过100%，随后稍有回落。
实际上，除了五菱汽车之外，还有其他车企也开始发力“地摊经济”蓝海市场，如江淮汽车等也开售类似厢货售卖车。面对此种盛况，一向爱追热点的互联网公司也不甘落于人后。自5月下旬开始，腾讯、阿里、美团、京东、网络、拼多多等互联网巨头纷纷入局“地摊经济”，对地摊及小店等进行服务和扶持。
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『肆』 为什么农产品进不了地摊概念股
因为农产品，他们一般都是在超市或者是菜摊上售卖的，并不属于地摊经济。所以进不了地摊概念股。
『伍』 股票行情现在什么行业应该上升趋势
最近新推出的地摊经济是新出的，也是最火热的，这个行业行情前景不错
『陆』 地摊经济已成新风口，我们应该怎么做，才能成为在风口上飞的猪
谁都想不到今年的风口来得这么突然和猛烈。地摊经济，从星星之火，到燎原之势，仅仅一个星期而已。不过，在政府有政策、社会有诉求、群众有响应之下，成就大势，成为最强风口，是很自然的事情。
“站在风口上，猪都会飞”，地摊经济大势已成，亦大有可为。身在时代的浪潮中，如果我们没有把握这次机会，成为风口上会飞的猪，未免可惜。现在天时地利人和皆同在，投身地摊经济正当其时。下面，就和大家谈谈，成为地摊经济风口上飞猪的做法。
尽管国家在大力推行地摊经济，各种政策扶持，但不代表我们可以乱来。以法律为准绳、以规定为原则，以情理为指导，是参与地摊经济的底线。例如骗取扶持资金、扰乱摆卖秩序、强买强卖、占用公共空间等违法违规的行为，是绝对不允许做的。
任何的经营行为（包括摆地摊），都必须在法律法规的框架之下进行，违反的法律法规的经营行为，往往会付出沉重的代价。千万别飞猪不成成坠猪。
『柒』 为什么说80年代摆个地摊就能赚钱，还有90年代买支股票就能发财
因为冷门，刚开始兴起，知道的人少，做的人更少，相应的竞争和压力也小很多了，现在就不行了，信息这么发达，什么都透明化了
『捌』 地摊经济利好哪些股票
地摊经济利好消费、食品饮料等类型股票。因为摆地摊以食品，物品等生活必需品为主。
『玖』 地摊经济买什么股票好呢
地摊概念股如图
『拾』 地摊经济一发出都带动了哪些股市
这其实就是炒概念，地摊经济并没有突破性发展。相关股票也是大起大落，就是游资热炒。