❶ 重庆路桥这股票怎么样
600106 重庆路桥 4月16日突破阻力价位8.60，接下来20交易日内短期看涨，虽然现在处于下行通道，但是需要耐心冷静观察。您的成本8.31，小于8.60，后市获利空间较大。
后市预测报告 >>>
交易日期：2009-4-20
阻力价位：7.96 元
20交易日内平均盈利概率：93.86%
20交易日内平均盈利额度：20.25%
如果该股票在2009-4-20交易日价位突破7.96，说明接下来20个交易日之内有93.86%的可能性上涨。
【操作提示】
1. 股价若没有突破阻力价位，则按兵不动；
2. 股价突破阻力价位，即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破，可择机加仓；
3. 股价在阻力价位之上，不建议追涨加仓，以避免收益折损；
4. 设定止盈观察点，一旦达到该点，可考虑适时离场，资产落袋为安，然后瞄准其他个股；
5. 设定止损观察点，一旦股价跌该点，应在20交易日之内观察，获利即出局，杜绝贪念，以免下跌行情带来损失。
6. 推荐设置：
止盈点 = 实际买入价格 * （1 + 个股20个交易日之内的平均赢利额度 / 6.18 ）
止损观察点 = 阻力价位 * ( 1 - 6.18% )
【重要说明】
• 本方法只适用于20个交易日之内的超短线投资，不适用于中长线
❷ 600106的概况和前景
600106重庆路桥，公司参股8.48％的重庆市商业银行日前已改名重庆银行，预计今年准备在A股市场上市，有望产生巨额的增值收益，想象空间极大！
❸ 重庆路桥600106，目前这只股我的成本价是4.85元，各位大侠帮我分析下，什么时候能解套啊
唉···A股的伤啊。
反正你已经套上了，只要不是非得用这笔钱那就等着吧。
13年的央行逆回购可能会让A股起点儿···
❹ 600106重庆路桥明天会怎样 求高人解释一下
600106重庆路桥,今天逆市上涨3.81%是很强势的股票，你5.3元的成本但你并没有在最高价5.39出票，说明你对此票是看好的；
从你焦急的字体中可以看出，你是刚解套有入套了，从被套到现在终于有了一线曙光，出票拿了那么久没有获利于心不甘，持有怕股价下跌再次被套，都是炒股的人你的心态我理解，其实你大可不必过度紧张的哦；
从盘面看该股走势很好，短线指标KDJ形态良好，MACD指标也在攀升之中，今天股价一举突破5/10/20日三重均线的压制，股价稳站在均线之上，这就说明了主力是坚决做多的，这样的股票现在是很少的啊；
如果明天没有太大的以外，该股股价仍会继续上攻的，今天盘面总成交量1.3亿元，五天的换手率达到48.22%，数据显示主力的资金已经进入了，一旦进入就没有那么快就能出来的，该股票股价上方压力是6.1元左右，那时你已经获利了再考虑出票的问题。
你要知道该股票是基础建设板块的，受益于国家2万亿的投资项目，这个题材很大也是有半年的炒作机会的，所以在这个题材下仓促卖出股票是错误的，建议你坚决持有此股票，没有获利就不要出票票哦。
（个人意见仅供参考）
❺ 拜托帮忙分析下股票
推荐中国石化的分析报告，理由如下：
1：中国石化最近半年净利润下滑严重，上半年年报显示其营业利润为-237亿，国家财政补贴333亿，才得以盈利93亿元。中国石化在上半年亏损的原因很简单，因上半年CPI指数居高不下，发 改委没有根据原油价格来调整成品油价，只6月20日有一次调价，上调汽油、柴油价格每吨1000元。在7月原油价格在147美圆/桶见顶后，一直回落到目前的60-70美圆/桶的区间内，中国石化的炼油业务已经能正常盈利。
2：中国石化上半年承担的是国家责任，但作为一个上市公司，股东利益也是中国石化需要考虑的，因此国家不可能一直让中国石化赔本卖油，然后财政补贴，保持不亏损略有盈利的状态。发 改委目前控制成品油价格可以说是走计划经济时代的老路，扭曲了市场供求关系，因此在原油价格猛涨而国内成品油不提价之际，国人经常会看到闹 油荒的现象，这种现象很好解释，因为炼油企业的炼油成本高于其销售价，所以以检修的名义停产，来对政府施压，从2006年开始，哪一次发 改委上调成品油价之前，没有闹过油荒？我相信时代是进步的，发 改委不可能长时间控制成品油价格，成品油市场价格迟早会市场化，这样中国石化的炼油垄断地位就会产生巨大的垄断利润。
3：费改税，燃油税的推出已经拖了数年，涉及各部门之间的利益，导致一直难产。但2008年国家提出节能减排的口号，燃油税不推出，这个口号基本是空喊。燃油税推出的前提是，国内油价和国外油价接轨，怎么接轨？这是一个摆在决策部门面前的难题，2007年初原油在50-60美圆/桶的时候，决策部门犹豫了，错过一个接轨的最好时机，结果原油一路高涨，最高涨到147美圆/桶，决策部门已经没有接轨的大环境了，因为高油价的时候接轨，老百姓的生活压力将急剧增大。目前原油跌到60-70美圆/桶，国内已经有声音在呼吁这是最后一次机会推出燃油税了！一旦决策部门拿出燃油税的时间表，那么成品油价格体系必然有所松动，可能以后每月根据国际原油价格做一个调整，这些都是可以预见的。这样的话，中国石化就不会出现亏本卖成品油的困境了。
4：中国石化作为2007年中国企业500强之首，当年营业收入1.2万亿元人民币。但其净利润才549亿元，比中国石油差了1345亿元净利润少了一半还多，而中国石油的营业收入为1万亿元人民币。出现这种情况的原因就是，中国石油偏重于上游业务，也就是开采原油，在成品油价格受到发 改委管制的年代，中国石油的盈利能力比中国石化强很多。但中国石化有营业收入1.2万亿元人民币如此大的基数，只要稍微提高一下毛利率，其营业利润就能增加很多，相应的每股收益也会增厚，再传导至其股票价格。
5：个人预计中国石化2008年的每股收益有0.38元，而2009年的每股收益会有0.7元以上，如果发 改委理顺成品油定价机制，那中国石化的每股收益还可能更高，而且每年的每股收益会成几何级数增长。相对应的，如果10倍的市盈率在目前的环境下是合理的，那中国石化的股价从2008年的每股收益上来看，3.8元会是它的一个强力支撑，但2008年马上结束了，2009年的业绩将恢复增长，所以跌到3.8元的可能性极低，在2009年的每股收益上来看，7元会是一个弱支撑。如果把目光再放远一点，2010年以后，中国石化在弱市的环境下，A股价格不会低于3.8元，而在7元以上的可能性非常大，大盘一旦走好，市场就会给出更高的市盈率，股价也会上涨，因此我建议目前可以逢低建仓，在3.8元-7元这个区间内战略建仓，持有至2010年以后。
写于11月6日
❻ 600106，重庆路桥
600106 重庆路桥 最近一次突破阻力价位是在2009-4-21，该日阻力价位8.040，今天阻力价位8.29未破，建议观望。
后市预测报告 >>>
交易日期：2009-4-23
阻力价位：7.854 元
20交易日内平均盈利概率：93.86%
20交易日内平均盈利额度：20.25%
如果该股票在2009-4-23交易日价位突破7.854，说明接下来20个交易日之内有93.86%的可能性上涨。
【操作提示】
1. 股价若没有突破阻力价位，则按兵不动；
2. 股价突破阻力价位，即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破，可择机加仓；
3. 股价在阻力价位之上，不建议追涨加仓，以避免收益折损；
4. 设定止盈观察点，一旦达到该点，可考虑适时离场，资产落袋为安，然后瞄准其他个股；
5. 设定止损观察点，一旦股价跌该点，应在20交易日之内观察，获利即出局，杜绝贪念，以免下跌行情带来损失。
6. 推荐设置：
止盈点 = 实际买入价格 * （1 + 个股20个交易日之内的平均赢利额度 / 6.18 ）
止损观察点 = 阻力价位 * ( 1 - 6.18% )
【重要说明】
• 本方法只适用于20个交易日之内的超短线投资，不适用于中长线
❼ 重庆股票600106重庆路桥投资分析报告
【重庆路桥(600106)研究报告内容摘要】
l “三桥一路”收入锁定，每年获得固定收入1.47亿元；27亿元新增BOT投资亦为收入锁定项目，每年可为公司带来约2亿元的综合营业利润。
l 大比例增持渝涪高速股权将是提升公司价值的一大亮点。公司拥有17.5%的渝涪高速股权。目前渝涪高速股权估值约为每股2.1元，公司1.16元的持股价格已经升值81%。根据协议，公司有权按照每股1.16元的价格从渝富公司手中收购渝涪高速股权。
l 公司收购天江坤宸房产公司，其561亩土地已经升值80%。公司对该地块的开发将提升项目价值。
l 公司持有1.7134亿股重庆银行股权，占重庆银行总股本的8.48%。按照市盈率法测算，公司持有的重庆银行股权的价值为8.1亿元。
l 公司资产分布在收费路桥、房地产开发、商业银行及证券公司等多个领域，我们采用分部估值法对公司进行价值评估。
l 分部估值显示，公司全部资产总价值为34.69亿元，折合每股8.40元。
l 分部估值显示，重庆路桥内在价值为每股8.40元。目前公司二级市场价格为8.38元（09年5月12日收盘价），股价处于估值区间的合理位置。考虑公司未来有资产注入的倾向和动力，给予“谨慎推荐”的投资评级。
❽ 股票：重庆路桥
基建板块，短期强势中，MACD金叉，建议持有
❾ 股票600106后期是什么样的走势
重庆路桥(600106)连续5天涨停，得益于此次四川地震，现在四川、重庆板块已经出现分化，前期炒作热点个股纷纷开始回落，但该股不改强势型态，截止11：17分，继续涨停报收，已成为市场关注的焦点。目前该股获利筹码累计众多，主力短期继续拉高可能较大，但一旦出现调整之势，获利盘杀跌而出。散户想卖出合适的价钱比较困难，还不如趁涨势强劲卖个好价，才是是上策。
❿ 股票600106重庆路桥未来情况
从目前这个位置看，重庆路桥有止跌的迹象，近5个交易日主力有资金介入抄底，由于大盘的不稳，很难拉起来，这从最近很多的股票都可以看出来的，个股没有持续性。
4月6日，主力资金利用利好消息，涨停开盘，随后盘中出货和3月8日的手法类似，这主要是前期主力在该股上获利颇丰，这主要是炒作区域概念给重庆路桥带来的刺激。经过近两个月的减仓主力在这个位置有建仓行为，这个从本月13,14号的两根探底十字星可以看出来，可惜了17号由于受大盘影响过大，主力也不敢大作为，要是17号是一个大阳线，该股股价很容易就会突破12.5这个压力位。该股目前可持，静待其突破12.5附近的压力位，突破之后再进一步看情况，目前这个价位不适合割肉。